Рейтинг лучших мотоблоков PATRIOT. ТОП-5

Рейтинг лучших мотоблоков PATRIOT. ТОП-5
ya.cc/m/dfL1ig3
ya.cc/m/AdZHJIX
ya.cc/m/AL9rg7U
ya.cc/m/eJ8nHoD
ВСЕ ЦЕНЫ НА БЫТОВУЮ ТЕХНИКУ:
Стиральные машины:
Посудомоечные машины:
Холодильники: ya.cc/BNMb6
Телевизоры: ya.cc/BNMbS
Ноутбуки: ya.cc/BNMbc
Телефоны: ya.cc/BNMc5
Персональные компьютеры: ya.cc/BNMcX
Другая техника: ya.cc/BNMcm
Все о стиральных машинах: mashmaster.ru/
Наш канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...

[@АлексейАгапов-щ5о]

Ты бы хоть характеристики настоящие изучил, прежде чем эту чушь нести😢

[@викторсоколов-х8п]

Чукча не писатель, чукча читатель. А то без него все тут безграмотные.

[@Edyard.]

Если будут запчасти на эти мотоблоки пофигу на какой. То прежде всего будет покупать и будет спрос иметь, нет запчастей покупать их никто не будет особенно за большие деньги. В данный момент если нет запчастей, то ему красная цена только и красная цена им 10000 этим мотоблоком всем взятым. Потому что нету для них запчастей. И люди, которые посмотрят или прочитают эти комментарии, подумай прежде всего брать или не брать. И купит что-нибудь другое, на которой есть будет и запчасти, и всё подряд, всё что нужно. А деньги-то не малые? Лично я вот взял мотоблок патриот Калугу с 1 стороны хороший мотоблок, не обижаюсь, ну единственное то, что не нравится. Навесное оборудование нормально, единственное то, что не понравилось кругом люфты имеет. Даже на навесном оборудовании. Так же колёсы, когда едешь, болтаются блядь. Большой люфт имеется. Что ещё много чего есть? Бак, допустим, как консервная банка, который с которого бензин льётся, протекает так называемый приходится бак покупать другой, который будет поьбе заворачиваться, вот уж нормально станет. То, что 4 скорости типа передних и 2 назад это надо ещё двигатель передвинуть или купить другой ремень и с чем передвинуть, это всё переставлять, лучше бы сделали с 2 роликами этот мотоблок. А уж потом писали бы то, что имеет он, сколько скоростей на самом деле, он не имеет этих скоростей, а чтобы заимел, нужно двигатель отворачивать, переставлять или двигатель, или покупать ремень, как я говорю. Повторяюсь. Ой, как-то так вот-вот всё! Ещё запчастей на него нет нигде толком, где взять такие ролики двойные, нигде нету их в продаж. На двигатель да можно найти запчасти. На редуктор запчасти можно найти, что касается и всего остального этого ничего не найдёшь навесное оборудование, любой можно найти. Так что мотоблок хороший. Ну, есть свои проблемы недоделки. И много чего не найдёшь по запчастям. Даже можете не рекламировать, эти мотоблоки смысла нету. Потому что человек, который купит, потом будет. Ругаться, когда будет собирать что-то подобное или будет работать с нём? По счёт фрез лучше бы сделали бы их тогда неразборные, если имеются лифты. Лучше бы были бы целиковые. А не по отдельности, кому нужны короткие, купили бы короткие, с 2. Призами. А не удлинённые фрезы, которые болтаются страны в стороны. И цены думай, не стоит завышать на эти мотоблоки, потому что брать их уже никто не будет, возьмут посерьёзней технику, у которой всё есть. И запчасти. И всё подряд прежде всего. Будет искать такой мотоблок, на котором можно будет проще найти любую запчасть. Как-то так вот хороших вам продаж побольше клиентов хороших.

[@evgenijkazakov8294]

Это не мотоблоки это культиваторы, на них можно только культивировать и с телегой ездить, нет понижайки и разблокираторов полуосей таких идеальных мало брайт 135 с17 лошадиным двигателем и нева но у невы большой минус круглые полуоси и нужно ключи в кармане таскать что бы рога регулировать.

[@ivanarabskiy7220]

Три года уже на патриот Урал и ни каких проблем

[@Edyard.]

Дизельный мотоблок. Ну пускай хоть он бензиновый какой угодно, это мотоблок будет главное делать, чтобы на него запчасти были, а если на него запчастей не будет. Кто её будет за такую сумму покупать? Никто слишком дорого это будет по цене, не каждый может купить себе мотоблок за такую сумму, в кредит тоже не каждый осмелится, взять возьмут то, что подешевле. Так что брать его за такую сумму никто не станет. Побоится, конечно, придёт в магазин, посмотрит и подумает поискать где-то в другом магазине просто и всё. Да потому, что цена кусачая. Не каждый может себе позволить, потому что люди у нас не все богатые. Есть которые работают и зарабатывают большие огромные деньги на этаже, опять же в Москве зарабатывают побольше, чем в других регионах. Как-то так вот. И другие патриоты мотоблоки тоже я бы не сказал, что на них что-то есть. Нету ни черта толком. Кроме двигателей и редуктора-это можно всё найти то, что касается рам, ничего не найдёшь. Варите сами, делайте сами кулиничате народ, как хотите, за такие деньги не стоит и брать эти мотоблоки.

[@vitmas1]

Автор! Изучи ТТХ получше...

[@Edyard.]

И ещё раз не советую рекламировать эти мотоблоки. Потому что. Они того не стоят. Если. Путь запчасти на мотоблоке тогда их стоит рекламировать, нету запчастей, нечего рекламировать их. Начните продавать русскую технику, на которой есть запчасти.

[@ivanarabskiy7220]

Кому не нравится покупайте неву по 95 тысяч

[@АлександрЧерванченко]

😅😅

[@ruslankarimov3240]

Идиотский обзор

[@Edyard.]

Запчастей не найдёшь для рамы, если что касается. Или, допустим, на этот Урал поставить, как на патриоте победа ставится 2 роликами, он идёт с 2 ремнями, как раз пере приключения то на этом Урале, то их нету. Так что приходится двигать? Снимать? Защиту и двигатель-двигатель вперёд, если этот же ремень или покупать другой ремень. Ну чтобы поставить другой ремень, надо снять этот ремень. Как-то так вот всё. Хоть оно 4 как вы говорите вперёд и 2 назад, чтобы сделать это надо будет доставать или ролики покупать тросик делать ещё 1 ручку? А ролики такие не продаются нигде. Так что. Не каждый купит. Купит, конечно, кто-то, что имеет где-то диффециалы из д************, как раз они купят. Всё-таки там скоростей, конечно, не так много, но хоть что-то значительно. Как-то так вот.

[@Nemnogo_o_Vsyakom]

@Edyard. На Урале всё там прекрасно перекидывается, ничего снимать не надо, тем более двигать.

[@Edyard.]

@@Nemnogo_o_Vsyakom может, у вас на урале так все клево и запчасти есть для мотоблоков, так у нас нету ничего подобного фиг найдешь, если что-то надо? Вот, допустим, я хочу, чтобы у меня с 2 ремнями был 2 ручки, 1 отвечала за пониженную другая, за повышенную скорость. Вот этих роликов нигде не найдешь с этими креплениями. Хоть у меня мотоблок. Можно сделать так, чтобы было бы правые ремень отвечал за правую сторону и левый единственное, что приходится рем только перекидывать местами. Чтоб та или иная страна работала, а в продаже их нету, есть отдельные просто ролики без креплений, а мне зачем они нужны, просто так мне нужны и сами крепления, чтобы не докупать ничего. Лучше купить целиком много, что нету для рам, допустим, если рама лопнет, где искать эту раму нигде. Ничего не найдешь, так вот захочет, допустим, бардачок сделать на мотоблок себе поставить. Тоже. Нету ничего подобного.

[@Edyard.]

@@Nemnogo_o_Vsyakom и баки продаются вместе с этими мотоблоками, не очень хорошие бензин зальешь в бак, и он выплескивается, приходится покупать другой, который будет завинчиваться, а не вставляться.

[@Edyard.]

@@Nemnogo_o_Vsyakom и много-много недоработок бывает у каждого, у каждой фирмы свои недоделки, которым люди за свою денежную квивалентность выплачивают за это. Главное дело не умеют делать ее качественную, эту технику делать-то делать, да безумно, которая даже не проверяется с толком. Одни недоработки, куда не плюнь. А потом купишь такую технику. И уже обидно становится, что ты взял ее за эту сумму, а она того не стоит этой суммы-то в итоге.

[@Nemnogo_o_Vsyakom]

@@Edyard. Эт, точно. О покупателях никто не думает, думают только о деньгах, как бы подешевле сделать и подороже продать.

[@Edyard.]

Бюджетный тон бюджетный. Да, блин, за такие деньги даже за бюджетный, считай, в кредит некоторые люди берут как угодно, блин. Смысла нету. В этом мотоблоке уже, если за такие деньги он ещё и недоделанный, оказывается. И что это мордой в грязь ударили человека? Который взял этот мотоблок на себя. И теперь приходится нянчиться. С этим мотоблоком, а человек будет дальше страдать. То, что на него что-то нету и что-то не доделано, что-то надо доделать самим. Не проще ли самому сделать тогда мотоблок, а не покупать в магазине, купить редуктор и двигатель больше ничего не надо, ну тросики там? Ишки вы там, допустим, и всё больше ничего не надо. Будь сами люди делать, тогда просто не будет эти покупать, эти мотоблоки. И откуда они приехали, но туда и уедут? На российском также проме тоже ничего хорошего нет, тоже всё самое, как и китайские мотоблоки. У каждого есть свои недостатки. Как-то так вот.

[@Edyard.]

Да. Мотоблоки мотоблоками, а запчастей на них. Как нету, так и не будет, наверное, и когда появится 1 только бог и известно? 1 Богу известно и то навряд ли Богу то и то неизвестно, когда на рынке что-то будет и когда начнут запчасти продавать на самом деле, какой магазин появится такой запчастей, где можно и от рамы и дот других мелкие запчастей найти. Нету его. Этого магазина. И боюсь спрос на них, упадёт, потому что запчастей нету, кто будет покупать эти мотоблоки, да ещё за такие деньги, а это всё-таки не маленькие деньги не 20000. А больше? В конце концов спроса не будет им будет покупать те мотоблоки, на которые будет и запчасти, и всё подряд всё, что на них есть. Как-то так вот. Потому что люди рано или поздно. Будут делать сами эти мотоблоки, на которые не надо, будет запчасти искать парами, только на двигателя больше нет ничего. Сами будут делать хоть и сейчас и делают. Есть такие Кулибины, которые делают сами мотоблоки. Вот кобы эти ку Кулибины не переняли и не стали продавать свои мотоблоки. А если перемнут, то боюсь, не будет спроса магазинов о покупке того или нового мотоблока сделают люди сами своими руками. И будет перекупать у людей, кто занимается этими мотоблоками изготовление эти мотоблоков самодельных. Как-то так вот. Чем палака больше растёт продаж? По цене тем она будет падать в магазинах. Подешевеет тогда эти мотоблоки, которые никто не брать, не будет, а будет брать у тех людей, который будет иметь спроса на самом деле. На которой будет есть запчасти?

[@Edyard.]

Если бы, как говорится, все делали бы нормально, бы и Урал бы был бы нормально, и всё остальное просто Урал больше здоров, и у него приходится, как говорится, как я говорю, нет у него того, что есть на победе нету ручек переключения с этими ремня. Всего лишь. Как-то так вот. По счёт патриот патри Калуга по счёт него лифты имеются на колёсах, так что болтаются эти Коле, даже фрезы эти болтаются, вот это уже навесное оборудование, так называемое. По счёту то, что вы говорилиал мощности есть, это в каком месте этой воткну такой есть нет, так мощности вал мощности ставится нах мотоблок, который двигатель свисает впереди и завод спереди. Сбоку вот у них валобор мощности ставится на коробке. Так называемый. Как-то так вот. А так патриот Калуга нормальный мотоблок, ну то, что написали у него 4 скорости типа вперёд и 2 назад, чтобы это сделать, это опять же неудобно надо, чтобы допустим. Ремень перекидывать надо сначала двигатель вперёд подать, потом ремень перекидывать. Вот как-то так вот всё, а этих шестерёнок, то есть не шестерёнки, а вот эти ролики двойные, как на патриоте победа как раз ставятся они вот там, да там можно писать то, что он, как говорится 4 вперёд. И 2 назад там да можно написать в этой победе, то есть в этой Калуге, в этой Калуге ещё раз повторюсь, то нету такого, это надо снять защиту, надо ремень перекинуть двигатель двинуть. Как-то так, а там тем более никаких маркировок нету, как двигатель сделать ровно поставить и ремень потом испортится. Если ты неправильно его установишь, это двигатель на искосок пойдёт, если. Там нету такого, чтобы он бы раз ровно натянул его поставил. Придраться, конечно, есть к чему? Просто это большие недостатки заводские. И надо эти недостатки дорабатывать нельзя такими недоработанными и продавать ещё и рекламировать заодно их. Тем более за такую сумму. А это всё-таки не копейки какие-то стоит, это всё. Тем более запчастей, каких нужно не найдёшь. Ну ладно, по редуктору, по двигателям там можно ещё найти, а что касается рам этого ничего нигде не продаётся это. Даже если ты хочешь руль поставить, допустим, купить и поставить от Урала или от победы с бардачком. Этого нету в продаже.

[@Edyard.]

По счёт Урала. Что хочу сказать? То, что в данный момент на этом образце нету 2 ремня, значит, нет 2 ролика, а чтобы перекидывать ремень опять же это очень неудобно, это надо открутить защиту снять. Потом где-то достать ещё 2 ролик, а их не продаются они нигде и нигде их нету. Вот и приходится перекидывать ремень тоже неудобно. Как-то так вот всё. И цены, конечно, завышают. Мама, не горюй уже. Не стоит он таких денег, этот Урал или там, допустим, патриот Калуга. Или, допустим, победа? Лифты кругом имеются.