Река Пулонга, Река Варзуга, Кольский полуостров.

Рет қаралды 9,992

6 ай бұрын

Продолжение похода вокруг Белого моря. Заход в реку Пулонга, в реку Варзуга, переход к Тоне Тетрина. Природа Кольского полуострова. Совсем немного о рыбалке на Кольском полуострове. Путешествие на катерах вокруг Белого моря, третья часть. Водномоторное путешествие по Белому морю.

Пікірлер: 30

@user-by7tf2bi8e 5 ай бұрын

Всё как всегда супер ждём продолжение!!

@09591000 6 ай бұрын

Спасибор большое. Очень даже под кофе ) Удачи!

@user-zo4fe8vn7b 6 ай бұрын

Смотрю на вас и мечтаю))) Строю планы !!!Вот бы повторить ваш маршрут!!!! Такие мероприятия остаются в памяти навсегда!!!!

@TravelOnBoat 6 ай бұрын

Да, точно. Такие путешествия остаются в памяти навсегда!

@user-rq7ud7ms5h 3 ай бұрын

Очень круто, сам хочу!

@ronincotie9334 6 ай бұрын

Спасибо! Доставили..

@na_svoey_volne 6 ай бұрын

Отличный поход! Сидим и тихо слюнки глотаем)))

@TravelOnBoat 6 ай бұрын

Да ладно, у вас походы шикарные!

@igorivanchenko5750 6 ай бұрын

Дмитрий, здоровский поход. Спасибо и ждём продолжение.

@TravelOnBoat 6 ай бұрын

Будет, будет продолжение! К НГ наверное.

@maksimbabailov6111 5 ай бұрын

Не большой совет от местного. Крепите плавучий якорь в готовом виде на бак. Если потеря хода- поможет не встать лагом к волне. На таких лодках нет рулей, без хода не управляемая. Сам хожу только так и всех учу как пользоваться

@TravelOnBoat 5 ай бұрын

Я пока не слышал, чтобы плавучий якорь всегда держали в готовом виде на баке. Если что, там ведь и обычный якорь есть. У него 60 м цепи + 30 метров каната = 90 метров. На Белом море в подавляющем большинстве мест глубина меньше. То есть и на обычный якорь встать можно, даже если и ненадёжно, то носом к волне повернёт. Там, где глубина больше 90 метров , цепь, трос и якорь сработают как хреновый плавучий якорь. В принципе, можно и трос быстро удлинить. Вообще, я не хожу в такую погоду, когда попадание лагом к волне опасно, поэтому время спокойно достать плавучий якорь из рундука будет. В общем, я не против плавучего якоря, он у меня есть, я не вижу смысла хранить его в готовом виде на баке.

@user-dv5wn6tw5j Ай бұрын

Смотрящий, как египтянин зимой на Красном море, в куртке и босиком...

@user-ko4rn3ip1h Ай бұрын

Замечательные виды хорошие съёмки Огромное спасибо за доставленное удовольствие информацию. Такой вопрос Если вы были в районе июня июля что-то видели относительно Лова горбуши, суда тралы были в двадцать третьем году?! там как и все, ушли Не солоно хлебавши.

@TravelOnBoat Ай бұрын

Спасибо за оценку! Мы не по лову рыбы. Мы путешественники. Насколько я знаю, ход горбкши был в 21-м, а спустя два года, в 23-м ход горбуши был сильно позже и какой-то неправильный. Многие рыбаки уехали ни с чем.

@user-by4uf3bp5e 3 ай бұрын

Некоторые фото были сделаны Михаилом Степановичем Косиком д. Куя, зимний берег Белого моря. Покажите фото старикам, может кто кого вспомнит или что-то увидит знакомое. Ручьи- молодцы!

@TravelOnBoat 3 ай бұрын

А какие фото? Я не понял, про что речь.

@vasyonok 6 ай бұрын

Отличная серия!👍 Хорошо, что с погодой повезло, не штормило... Почему надо второй якорь так далеко на тузике заводить? И если втроём счалились, то стоящий посередине вообще не якорится?

@TravelOnBoat 6 ай бұрын

С погодой не очень-то и повезло. День отсидки в Архангельске, два дня в Ручьях и три дня на Соловках. Шесть дней из двух недель. В среднем в июле должно быть меньше штормовых дней. Вовсе и недалеко якорь отвозили. Глубина, где мы стояли - 4 м, глубина нахождения кормового якоря - 6 м, высота утки над уровнем воды - 1 м. Минимальное соотношение глубины к длине якорного каната (если не цепь) - 1:7, итого длина каната (1+6)*7 = 49 метров. Вот примерно на 50 метров и заводили кормовой якорь. В принципе, на якорь может становится только центральная лодка, если её якоря большие и длина каната соответствующая. Но, только если прогноз хороший.

@user-pf7bd2bn9p 6 ай бұрын

Потрясающий контент и путешествие! Есть ли возможность присоединиться на своем катере в планируемые вами путешествия?

@TravelOnBoat 6 ай бұрын

В принципе-то да. Но надо ж общаться, наш коллектив не всем нравится.

@user-pf7bd2bn9p 6 ай бұрын

По обзорам, 🔝 напишите, как с Вами связаться. Заранее, благодарю.

@TravelOnBoat 6 ай бұрын

@@user-pf7bd2bn9p Связаться по e-mail dmitry.network@gmail.com . А насчёт похода там вступайте в чат "Походный причал" и "Водные путешественники" в Телеграмм. Там на эту тему и можно пообщаться. Ближайший сбор Водных Путешественников будет 12.12, в чате есть информация.

@EckART750 6 ай бұрын

Дмитрий, подскажите, пожалуйста, переход от Архангельска через Соловки до Беломорска нужно с погран. службой согласовать?

@TravelOnBoat 6 ай бұрын

Нет. Это не погранзона.

@vasyonok 6 ай бұрын

Был поход "Пилигрима" (Михаила из Кимр) через ББК на Соловки. Так он в Беломорске оформлялся и у капитана порта, и у погранцов... (Кстати, обратно - с моря в канал - опять оформление, но вроде только у капитана порта🤔) Здесь на YT есть фильмец...

@TravelOnBoat 6 ай бұрын

Михаила знаю. Про поход его знаю. По ББК ходил. Да, у капитана порта в Беломорске оформляться надо, хотя это и простая формальность. Дебилизм своего рода потому, что если тот же катер спустить в Чупе, Кеми, Кандалакше или в Архангельске, то ничего оформлять не надо. Дико, странно, но факт! @@vasyonok

@NickFromMoscow 2 ай бұрын

Спасибо за прекрасные серии, но есть большое НО: зачем так коверкать местные топонимы? Если вы не слышали, как их произносят местные, то в Вики хотя бы заглянули. Ну какое, нафиг, тЭтрино? 😡 Какая КуземÉнь? 🤢 Вы же поморы, тоже. Из АрханьгЭльска

@TravelOnBoat Ай бұрын

Спасибо на добром слове. Вы поправьте. Как правильно? КУзомень? А ТЕтрина - так директор музея ТонЯ ТЕтрина говорит. Серия про ТонЮ ТЕтрина проходила его одобрение на предмет ударений.

@TravelOnBoat Ай бұрын

Мы из Москвы, москвачи то есть.