レカロやブリッドをランドクルーザーに装着したい方へBRIDE STREAMS 実走レビュー ランクル80で一般道と林道を走行してみた

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ももチャンネル!  アマチュア無線&ライセンスフリー無線で遊ぶ

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Күн бұрын

Пікірлер: 17
@sora4066
@sora4066 2 жыл бұрын
リアシート座った際の、足先を入れるスペースは純正と比較して狭くなったりはしないのてしょうか?
@MOMOSUKE420
@MOMOSUKE420 2 жыл бұрын
選ぶレール次第だとは思いますが、足先は入ります
@124gt8
@124gt8 3 жыл бұрын
アームレストって長いのと短いの2種類ありませんでしたっけ?
@tubenaoya
@tubenaoya 4 жыл бұрын
ドライバーはもちろんですが、バケット/セミバケットシートで恩恵を受けるのは なんと言っても 挙動に対し無防備な状態にあるナビ側ですよね!身体をシートに預けられる事で疲労が激減します。
@naraMST40
@naraMST40 4 жыл бұрын
ももすけさんの商品説明は大変聴きやすく趣味的商品の専属的なプレゼンはももすけさんに任せられると思います👍
@中村一平-m1w
@中村一平-m1w 4 жыл бұрын
カッコいいですね! こう言ったパケットシート?っておいくらくらいするんですか?
@北マリファナ
@北マリファナ 4 жыл бұрын
自分はレカロ愛用20数年ですが、シートを替える利点としては疲れないが1番ですね‼️確かに高い買い物ですが使った人にしか分からないですよね😅
@MJ-yw4pk
@MJ-yw4pk 4 жыл бұрын
肘掛けは助手席側にも欲しいですね。
@栗きんとん-f8n
@栗きんとん-f8n 4 жыл бұрын
ヤフオクでアームレスト延長キットを売ってる人いますよ いい値段するけど 参考まで〜
@やっさん-e7k
@やっさん-e7k 4 жыл бұрын
安定の雨ですなw
@jf2abz
@jf2abz 4 жыл бұрын
先日のミーティングのときに運転席に座ってみれば多少は体感できたでしょうね。もっとも、それだけお金をかけるような車ではないですが・・・自分のは。(笑)
@気持ちいい-x4n
@気持ちいい-x4n 4 жыл бұрын
ブリンプのシートレールは国産車ほぼ全車ありますからね^ ^。
@yosouya2006
@yosouya2006 4 жыл бұрын
先日は、試座させて頂きありがとうございました。確かに社外シートは高額になりますが、車両を変えても長く付き合えるパーツだと思います。
@fortune_Star
@fortune_Star 4 жыл бұрын
肘掛け、邪魔でしょ? 同じブリッドのユーロスターに肘掛け付けてますが、ハンドル操作に邪魔になってます。上げたら更に邪魔になります。
@ivaha9994
@ivaha9994 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻RUS Belgorod
@rizu7042
@rizu7042 4 жыл бұрын
肘掛〜。以前乗ってたFJは標準仕様で腰痛持ちには神の存在。 現在78プラドですが購入する時、FJのシートがオクに出てて迷ってる内に・・・。後悔しまくりです。 もう少しシートがヘタってきたら肘掛付きに変えます。  ホールドも良さそうですね(๑>◡
@sblm475
@sblm475 4 жыл бұрын
雰囲気壊れてるでしょ! 違和感しかない…
いつでも慢心するスプラ【スプラトゥーン3】【参加型】
お休みの人りー@ri-sleep
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