Reko 19, BR 04 0022-6 der DR zum Dank für die 2000 Abo von euch.

Hallo Modellbahner.
Ich möchte mich bei euch für die 2000 Abos bedanken die ihr mir gegeben habt.
Und ihr könnt noch gespannt sein auf weitere schöne Videos von meiner Anlage und Umbauten.
Zum Dank habe ich heute mal meine Reko 19 die BR04 0022-6 in H0 vorstellen wie sie aufgebaut wurde. Bei der Reko19 wurde nur das Fahrwerk mit den 4 Kuppelachsen und dem Zylinderblock und der Steuerung übernommen von der alten 19 017 von Gützold.
Der Tender ist ein Fleischmann 2,2T34 der auf Öl umgebaut wurde. Die anderen Teile außer dem Lokkessel und Führerhaus wurde hier von Modellbahn-Manufaktur Crottendorf und von Weinert genommen.

[@eXactModellbau]

Der Durchblick durch das Fahrwerk, und die feinen Speichenräder - das sieht schon toll aus. Davon können wir in den kleinen Spuren nur träumen.

[@FrankWestphal]

Die Räder sind noch Gützold Qualität auch das Fahrwerk wo sich kein anderer Hersteller sich rangetraut hat.

[@modellbahnjp]

Hallo, Herzlichen Glückwunsch zu über 2000 Abos. Tolle Eindrücke eines sehr schönen Modells. Schönes Wochenende. LG JP

[@FrankWestphal]

Dankeschön, dass Wünsche ich dir auch

[@Miertreg1]

Hallo, eine sehr schöne Lokomotive🚂👍, Glückwunsch zu deinen vielen Abonnenten 👍👍. Viele Grüße Gert

[@FrankWestphal]

Dankeschön

[@harzkamel6743]

Ein wunderschönes Modell👍 VG Christian🙋

[@FrankWestphal]

Das stimmt und noch sehr selten in H0 zubekommen, und wenn man sie mal erwischt bei E bay ist sie für gut 2000,- zu bekommen

[@harzkamel6743]

@@FrankWestphal Wahnsinn😉👍

[@dirktaubenreuther9437]

Und ich fange schon wieder an, Videos zu kommentieren, bevor ich sie ganz gesehen habe! Man könnte natürlich auch ein Fahrwerk aus einem Model Loco Bausatz für den Umbau benutzen, aber bei Gützold hat man mehr Details! Im übrigen ist das Original ja auch auf dem selben Weg aus der sächsischen XX HV entstanden, allerdings muß man festhalten, daß man auch den Zylinderblock ersetzt hatte! Also kann man nicht für Altbau - und Rekolok hier die selben Teile verwenden und hier sieht man eindeutig das Teil der letzteren!

[@UlrichReinhold]

Hallo Frank, Eine super Lok. Ich hatte auch angefangen, Bauteile von MMC zu sammeln, um eine 19 017 mit 5 achtziger Tender aus der Gützold-Lok zu bauen. Dann habe ich eine MMC-19 015 (leider mitr Kohle, ich hätte lieber die Öl-Variante) relativ günstig bekommen. Die MMC-Bauteile habe ich dann über die Bucht verkauft. Meine Lok wartet noch auf Licht und Digitalisierung mit Sound (Zimo). Das Ausschalten des Kohleschaufelns sollte mit der Software zcs von Herrn Manhart und Mxulfa von Zimo kein Problem sein, wenn es nicht in einem Script eingebaut ist, also nur Zufallsgeräusch und über Funkttionstaste ausgelöst wird. Abonniert habe ich deinen Kanal.😊 Grüße von Ulli

[@FrankWestphal]

Dankeschön für das Abo. Ja die Reko 19 ist schon eine Wucht. Ich lasse sie nur selten Fahren, da es die Gefahr besteht das irgendetwas kaputt geht und mit Ersatzteile sehr schlecht aussieht

[@dirktaubenreuther9437]

Es gäbe noch eine weitere Alternative für den Tender! Für die 19 022 kann man auch einen von Weinert verwenden, den gibt es auch schon als Öltender! Bei der 19 015 sieht es dagegen viel komplizierter aus, denn die Reichsbahn besaß nur diesen einen 38er Tender, sodaß man hier auf jeden Fall mehr Anpassungsarbeit leisten muß! Bei der Gelegenheit, man hat natürlich nur 34er Tender für den Umbau auf Öl verwendet, außerdem hat man auch den alten 32er Tendern einen moderneren, größeren Aufbau spendiert, wenn die alten Wasserkästen ohnehin ersetzt werden mußten! Da hat sich natürlich niemand mehr hingestellt und neue Kästen zusammengenietet! Theoretisch sollte es ja auch die Gützold Lok der Baureihe 03¹⁰ mit Ölfeuerung gegeben haben, sodaß auch Gützold einen fertigen Öltender im Programm gehabt haben muß, aber ich war damals viel zu langsam, mir so eine Lok zu organisieren! Naja, es sieht auch nicht so aus, als käme von dort soetwas wieder, sodaß ich mich da anderweitig umschauen mußte!🙃

[@1rotelaterne]

Ein wunderschönes Modell, häng bitte einige Schnellzugwagen dahinter und mach uns allen ein schönes Fahrvideo!!!

[@FrankWestphal]

Das wird auch noch geschehen

[@stumpitrain]

Ist eine tolle Lok geworden, Glückwunsch und Gruß

[@FrankWestphal]

Das stimmt, dass ist sie. Obwohl da es richtig Schwierigkeiten gab mit dem Fahrwerk, da es ja etwas länger ist und Steif ist.

[@matthiasfach4375]

Hallo Frank, ich verfolge schon eine ganze Zeit Deine Videos. Das war mir natürlich ein Abbo wehrt. Die Anlage und Deine Fahrvideos sind Spitze. Die Loks welche Du Umbaust begeistern mich immer wieder. Weiter viel Erfolg und neue Ideen Ich freue mich auf die nächsten Filme Grüße an die Ostsee Matthias aus Leipzig

[@FrankWestphal]

Dankeschön, habe schon wieder einen Bausatz von Model Loco mit einer Pr G3 bekommen. Es juckt schon wieder in den Fingern.

[@uwesmobatraumwelt]

Hallo Frank, herzlichen Glückwunsch zu 2000 Abonnenten. Das ist schon eine tolle Sache 👍👍👍. Die Lok, die du uns wieder präsentierst ist schon der Hammer. Freue mich auf ein ausführliches Fahrvideo mit tollen Wagen. Eine Frage, welchen Schotter benutzt du? Mach weiter so, liebe Grüße, Uwe

[@FrankWestphal]

Dankeschön, ich nehme Echtsteinschotter Granit graugrün 0,5 bis 1mm gibt es bei Conrad in einem 500g Dose.

[@uwesmobatraumwelt]

@@FrankWestphal vielen Dank für die Info

[@denisalmaty3418]

Greetings dear Frank!!! Subscribed to your channel. Can you tell me what manufacturer this locomotive is from? And what rails are you using on the breadboard? What brand and what code? Height. Nice to meet you. I am a modeler from Kazakhstan. Best regards, Denis. Almaty. P.S. Thank you all, I read the description... This is a collaboration from Fleischmann-Gutzold. Right? Write the firm of rails?

[@FrankWestphal]

Hallo Denis, Diese Lok ist ein Umbau von der Gützold 19 017 wo nur das Fahrwerk genommen wurde. Der Tender ist ein Fleischmann der auch auf Öl Umgebaut wurde. Umlauf, vodere Rahmenschuh, hintere Rahmenverlängerung, einige Teile am Kessel und Führerhaus sind von MCC-Crottendorf Modellbahn-Manufaktur und noch einige Teile von Weinert. Das Modell ist in H0 DC Ausführung.

[@sz134]

Ist der Kessel der Reko-19 auch von MMC oder wurde hier ein Piko oder Fleischmann-Kessel "zurecht geschnitzt"? Mir fallen die Unebenheiten am Kessel auf. Ansonsten, bis auf die Zylinder, ein gelungener Umbau.

[@FrankWestphal]

Der Kessel ist von Piko