Всегда интересно узнавать что то новое...и єто именно тот случай. Спасибо
@n52n_garage10 ай бұрын
Рад, что видео было полезным !
@andriiandrii11183 ай бұрын
)))😂😂😂😂😂
@Григорий_К4 ай бұрын
Супер! По помпе и сайлентам в тему, на втулки стабилизатора от десятки перешел пару лет назад, при нынешних ценах на оригинал и отсутствие на рынке замен сравнимых по качеству установка запчастей от отечественного автопрома - настоящее импортозамещение!
@nastoyashayasdushoy Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видое, было очень полезно, много нового для себя взяла👍
@ИгорьПрокопович-ч6о Жыл бұрын
интересное видео, автору - РЕСПЕКТ !
@анатолийбогомолов-ю2м Жыл бұрын
дравствуйте, спасибо за видое, было очень полезно, много нового для себя взяла👍
@igorb-nik6611 ай бұрын
Вообще есть более дешевая помпа и сверлить ничего не надо, Белорусия давно уже делает! Они много чего интересного делают, в частности к системам охлаждения. Качество на уровне, проверено пробегом!
@ЕвгенСамков9 ай бұрын
А как их найти , в магазинах предлагают , Китай или оригинал
@soulbaku2450 Жыл бұрын
хорошее видео, продолжайте снимать ролики.
@akmalmalikov85918 ай бұрын
Спасибо. Ещё снимите пожалуйста как правильно включать привод, отключать антипробуксовку и т. д. Все фишки по управлению
@ОльгаСеповая Жыл бұрын
Рекомендую посмотреть
@ТатьянаДавыдова-б7ф Жыл бұрын
Очень интересно и полезно.
@bhh-dz1lm Жыл бұрын
асибо за видое, было очень полезно, много новог
@иринапавлова-з5ц Жыл бұрын
очень круто!) оказывается многого я не знал
@AndryG1000Ай бұрын
ох, помню в 2018 произвел импортозамещение на праворульном Lancer Cedia Wagon, за 2800 р, поменял все салентблоки, втулки и стойки мтпбилизаторов, жпль не заснял... Спасибо Ваз 2108!
@ЮлияКузнецова-я4и Жыл бұрын
СПАСИБО ЗА ХОРОШИЙ РОЛИК
@heavymet Жыл бұрын
спасибо за видое, было очень полезно,
@ОлегЗаворницын8 ай бұрын
Спасибо, все полезно.
@n52n_garage8 ай бұрын
Спасибо за поддержку - Рад, что видео было полезно !
@boston63rus814 ай бұрын
Спасибо дружище, что поделился с союзниками❤ Но стоимость втулок копеечная, чтоб так заморачиваться. Вот с уплотнителем двери в яблочко, я думал только у меня так
@n52n_garage4 ай бұрын
Рад, что видео было полезным; что касается втулок- вопрос не в цене, а в изменении диаметра - от ваз когда ставишь- уходит проблема стука стаба и на долго )
@boston63rus814 ай бұрын
@@n52n_garage я уже два раза сам ставил аналоги и оригиналы, проблемы стука не было ни разу. Ну, ладно, у кого, как. Видео полезно однозначно!
@n52n_garage4 ай бұрын
@@boston63rus81 согласен, зависит многое от условий эксплуатации. У нас большая выработка на стабе ( да и машина часто загруженная по трассе катается)
@КадисДеничин-э2р Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@алексейложкин-о4в Жыл бұрын
спасибо за видое, было очень полезно
@andreiandrei7599 Жыл бұрын
Очень очень круто!
@privetvsem4460 Жыл бұрын
Прикольно мне нравится
@user-xpom73 Жыл бұрын
Интересное видео
@ВикторИванов-н1п2 ай бұрын
На счёт уплотнителей японцы просто натянул их на проем как изделие. Мучаюсь с ними. Постоянно обрабатываю силиконом.
@n52n_garage2 ай бұрын
Тоже сначала мазали и на 10 лансере так же, поменял на УАЗовские уплотнители - все стало ОК, особенно зимой
@СергейБасков-в2х9 ай бұрын
Подскажите, а помпа от какой модели Hyudai и год?
@n52n_garage9 ай бұрын
В моем видео о замене этой помпы указаны артикул kzbin.info/www/bejne/Z16bhZhnoNefl9Esi=0ywp6CljRYxnuD_R
@MoroS-qe8yo Жыл бұрын
Очень полезное видео 👍
@АннаТрофимова-ф2ш Жыл бұрын
Очень интересно )
@Жора6Кузнецов Жыл бұрын
офигенно
@МИНИКИ24к8 ай бұрын
Уплотнитель двери такая же ситуация если натянуть как надо в низу получается зазор 2-3 см .
@n52n_garage8 ай бұрын
Вот мы нашли оптимальное решение - на лансере так уже года три-четыре , а на ауте второй год
@ЛюдмилаЖилина-ч7р Жыл бұрын
👍👍👍
@ленаосташкова Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@АлексейКасатонов-р5ы Жыл бұрын
😀
@Askandr-jg3jh Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤
@Lukina23045 Жыл бұрын
Привет, неплохо монтируешь))👍👍😊😊
@13popugaev7 ай бұрын
молодцы.
@khuder9519 Жыл бұрын
неплохо монтируеш
@lll.varganlll.7938 Жыл бұрын
класс
@ksaw1 Жыл бұрын
топ🚘
@ДмитрийК-п2р Жыл бұрын
👍
@ПавелМорозов-ю5ь Жыл бұрын
Отлично🎉🔥😭👏❤💯😂😍
@россиянин-п6у7 ай бұрын
Русского мужика не проведёшь,отличный ролик спасибо,так как у меня тоже аут третий
@n52n_garage7 ай бұрын
Рад, что видео было полезным!
@n52n_garage7 ай бұрын
Рад, что видео было интересным. На канале есть все эти видео, но более подробно и не только они. На канале есть целый плейлист работ по этому автомобилю.
@Askandr-jg3jh Жыл бұрын
😮😮😮😮❤❤❤
@Նինա-յ6ք Жыл бұрын
Klass
@andrisd35655 ай бұрын
А задний уплотнитель тот же покупать?
@Anton_rec Жыл бұрын
Подскажите а на родную скобу не подходят десяточные втулки? Обязательно и скобу менять? И какой изначально диаметр стаба у вас был? Читал что они на аутах разные идут например от полного и переднего привода. У меня полный привод 19мм стаб.
@n52n_garage Жыл бұрын
Втулки без скобы от десятки не поставить. У десятки 18 мм в этом ее и плюс. Мы ставили на полный привод и все ОК, ставили и на десятый Лансер (передний привод) -тоже все ОК
@Anton_rec Жыл бұрын
@@n52n_garage спасибо. Буду пробовать! Искал тоже именно 18мм. Родные дубовые и в результате не скручиваются а трут стаб. Надеюсь от жигулей будут мягче плюс в положительную сторону должен сыграть диаметр меньший.
@n52n_garage Жыл бұрын
@@Anton_rec главное бери оригинал «ЛадаДеталь»
@TheVodvorike Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, , как фтулки сточили?
@n52n_garage Жыл бұрын
Добрый день. Втулки мы не стачивали, если речь идёт о сайлентблоке то на наждаке сняли пару мм вручную.
@АлександрКуприянов-ч9о8 ай бұрын
Помпу на каком пробеге меняли?
@n52n_garage8 ай бұрын
Около 130-150 ( по одометру ), а реальный неизвестен ( у машины не один владелец )
@ВладимирФедоря Жыл бұрын
АХудивительно)))
@ezequielgudino1368 Жыл бұрын
😯😯😯
@nftgutvas3853 Жыл бұрын
i like video
@ОлегЮрьевич-л7о7 ай бұрын
А на передний стаб. Есть что нибудь подобное, спасибо.
@n52n_garage7 ай бұрын
Возможно, но Я этим вопросом не озадачивался.
@АльбертСафин-б3ч10 ай бұрын
Подскажите а на переднюю подвеску втулки стабилизатора от 2110 подойдут?
@n52n_garage10 ай бұрын
Нет
@barmaleenko7 ай бұрын
А помпа на ланцер тоже пойдет?😊
@n52n_garage7 ай бұрын
Да, если моторы серии 4b10, 4b11, 4b12
@barmaleenko7 ай бұрын
@@n52n_garage отлично спасибо!
@АлександрБаранов-л4ъ9 ай бұрын
оригинальные втулки стабилизатора ходят 100-130 тысяч, от жигулей 20 тысяч, вот и вся экономия
@n52n_garage9 ай бұрын
Там суть была не в том - кто производитель ! Тогда сделаю более развёрнутый ответ : есть у автомобиля втулка стабилизатора и сам стабилизатор (это единый узел), машина прошла 100+ км - появляется стук ( нужно этот узел менять ) потому-что есть выработка и на самом металлическом стабилизаторе - поэтому если поменять только втулку (будет лучше, но нужно менять узел в сборе), а если поставить втулку от другого авто ( в данном случае от ваз 2110), где внутренний диаметр меньше (18мм) то проблема уходит и на долго, так как задняя часть аута имеет меньше стабилизационных нагрузок чем перед десятки с мотором и коробкой под капотом. Я ставил такие втулки на 10 Лансер с пробегом около 180+ сейчас почти 250 и я их ещё не менял !!! Пробег это показатель, но есть ещё и такой фактор как регион использования авто!
@Micl-pm4dv8 ай бұрын
У меня оригинальных хватило на 50 тыщ. Причём я на кочках и лежачих аккуратно езжу. Так что не надо Ляля про 100 и 120 песни петь
@МихаилМартин-з6к8 ай бұрын
Не ходят столько оригиналы. 40-60 максимум
@Alpetev7 ай бұрын
@@МихаилМартин-з6к совершенно верно, так и есть, именно на этом пробеге и менял.
@ВасилийПриходько-б7ш7 ай бұрын
Аут 2012 года. Передние втулки поменял на 90 тыс. пробега. Задние до сих пор ходят. Пробег 192 тыс.
@Александр-ц4в3уАй бұрын
С уплотнителем есть такое, особенно с 13г, на 18 такого не наблюдаю
@georgtimynov4391 Жыл бұрын
Можно проконсультироваться?
@ДмитрийКочаков-щ8з5 күн бұрын
По каталогу родные 17.5мм, а другие 18-19, вот у людей и стук остаётся
@khuder9519 Жыл бұрын
❤❤🌷🌷
@dimaermak252910 ай бұрын
Двигатель 2,0л? По помпе.
@n52n_garage10 ай бұрын
Помпа подходит на 4b10 ; 4b11 ; 4b12
@ОЛЬГАБУШУЕВА-й2в Жыл бұрын
л а й к
@GeraclandAhiles14 күн бұрын
Ну мне ничего не пригодилось из этого. Резинки впорядке, незамезайку никогда мимо не лью). Подвеска идеальна.
@n52n_garage14 күн бұрын
Ну, так это же отлично!
@EMILIEN79010 ай бұрын
Оказывается я на Жигулях езжу 😂
@n52n_garage10 ай бұрын
Почему ? И второе если з/ ч аналог ? Получается на аналоге езжу ? Если з/ч с разбора - авто Распил ?)))))))
@EMILIEN79010 ай бұрын
@@n52n_garage шутки не увидели )). А вообще, это здорово, что имеется такая взаимозаменяемость. Спасибо вам за информацию
@profarab-s3m Жыл бұрын
4
@aa.alexey4 ай бұрын
Ну такое себе…Взять запчасть подешевле и пытаться с помощью сверла ее подогнать. Сколько в итоге экономия выходит? А сколько времени?
@n52n_garage4 ай бұрын
Запчасть как раз по качеству - заводской оригинал. Помпа оригинал Митсубиси стоит 28916 руб, оригинал Kia 4815 рублей. Работа сверлом не больше 3-5 минут. Есть смысл ?
@singleDea2 ай бұрын
Уплотнитель двери не подходит на аут 3 рестайлинг 2
@n52n_garage2 ай бұрын
Спасибо за представленную информацию
@konstantinb9755 ай бұрын
вот так незаметно мицу превращается в жигули...
@n52n_garage5 ай бұрын
Почему ? По такой логике митсу будет только если ее ремонтировать на ориге! А если зап части с распила ? Машина превратится в Распил ? А если запчасти аналог - то тогда что ?
@ПавелДроздов-ъ5п8 ай бұрын
Зачем менять было помпу, вроде выглядит не такой уж ушатанной?!
@n52n_garage8 ай бұрын
Машина много ездит по трассе - люфт она уже имела и гарантировать, что все будет с ней ОК!, а замерзнуть на трассе, где может и не ловит связь- такое себе ощущение
@БогданБорисов-ч8э Жыл бұрын
А со штатной помпой что? Пробег всего 120
@n52n_garage Жыл бұрын
Был люфт (небольшой), заметили при замене ремня/ пробег - это на приборке, а точный кто ж знает ( не первые владельцы у авто ). Авто много ездит по трассе и не стали рисковать и получить фиаско на трассе )))
@tyrannosaurusrex862613 күн бұрын
Автор собирает потихоньку из Аута толи Уаз толи Жигули.
@n52n_garage13 күн бұрын
По такой логике машину нужно ремонтировать только на оригинале)))
@tyrannosaurusrex862613 күн бұрын
@@n52n_garage по такой логике если хватило на Аут то уж на неоригинальные заменители для Аута можно и наскрести монет а не заниматься колхозом лепя всё и вся от тазов и уазов. Это для ремонта уазика проволока и изолента уже набор запчастей, но никак не для японского паркетника. Но руки растут из плеч, тут уважение.
@n52n_garage13 күн бұрын
@@tyrannosaurusrex8626 это дело взгляда. Например те же уплотнители - из не оригинальных нет, есть орига со стоимостью под 20000 за шт и ждать 35-40 дней и не факт, что заказ не снимется/ ставить бу- это тоже самое ! Сайлентблок для аморта - на него нет артикула -только вместе со стойкой покупать! ...
@n52n_garage13 күн бұрын
@@tyrannosaurusrex8626 за оценённую работу - отдельное спасибо !!!
@АлександрБаранов-л4ъ9 ай бұрын
непонятно зачем из митсубиси делать жигули? можно ведь сразу купить жигули, выйдет дешевле и все уже поменяно...
@n52n_garage9 ай бұрын
Непонятное для меня рассуждение ! Согласно этой логике если ставить запчасти агалог (например китайский) - получается можно сразу купить китайское авто, одновременно с этим если ставить запчасти оригинал с японского распила - то машина станет распилом ???
@ОльгаМалиновская-й5м Жыл бұрын
....
@andrisd35655 ай бұрын
Это не машина, а помойка хренова. Так получилось, что пересел с Ауди "временно" перед войнушкой на это ведро и я могу сказать, что оно не лучше нивы, но с оговоркой на Японию. От того, что просели уплотнители, я знатно так подофигел. Рыжики, то там, то сям. Сборка салона просто убога - в любом случае что-то гремит. Водительское электрическое сиденье расшатано и с этим ничего не сделать, а пассажирское так вообще механическое.
@valeriy-783 ай бұрын
Втулки стабилизатора вообще копеечные. От 50-ти руб. Зачем колхозить от ВАЗ? Бред какой-то.
@n52n_garage3 ай бұрын
Уже ранее писал в комментариях - дело в изменении диаметра втулки - так как по мере работы стаба на нем появляется выработка и замена втулки на новую большого результата уже не даёт, а при переходе на втулки от ваз - стал становиться с нулевым пробегом и можно ещё на долгое время забыть об этой проблеме
@dichhh622610 ай бұрын
Безопасность ? Не , не слышал! Скраижопить 500р - это да .Лучше бы просто жигу купил
@n52n_garage10 ай бұрын
?
@АлександрМорозов-ш3в9 ай бұрын
Какие на фиг уплотнители от УАЗ. У меня японка и ничего не отстаёт. Одним словом жопа...
@n52n_garage9 ай бұрын
Уплотнители усохнут - вопрос времени ( климат, регион эксплуатации авто )
@ababagalamaga7152Ай бұрын
Так потихоньку получится ваз...
@n52n_garageАй бұрын
) по такой логике нужно машину ремонтировать только на оригинале ! )