В то утро дома слышал громкий звук моторов, подумал, что это военный самолёт низко пролетел. У нас летают как военные, так и пассажирские самолёты, давно научился по звуку их различать) Но здесь звук был совсем нехарактерный, почему и обратил на него внимание. Потом уже в новостях прочёл, что случилось.
@Наталья-с2ч3л Жыл бұрын
Самолеты моя любовь! Желаю всем безопасного полета!
@Miss85ifa2 жыл бұрын
Он сел через 93 секунды после взлета, тут вообще на много больше времени прошло
@OClurzxy2 жыл бұрын
Это даже не а321 это б737.
@igorivanovich294 Жыл бұрын
и садился с еще не убранными до конца шасси! Лажевая постанова!
@mayfyfly Жыл бұрын
@@OClurzxyреально
@pilotik_love3 ай бұрын
@@igorivanovich294он без шасси садился
@user-zi5cc6vj4s3 жыл бұрын
звук двигателей - аж поджилки дрожат. Не дай бог мне такой звук в живую услышать...
@АлександрПостников-й1х3 жыл бұрын
Почему в реконструкции БОИНГ?
@Анонимус-р8г3 жыл бұрын
В приложении реконструктор ну или симулятор полетов этот чел не задонател на эйрбасы вот и все блять
@Kot_pilot3 жыл бұрын
да кстати
@НикитаБлеснов3 жыл бұрын
@@Анонимус-р8г Ахахаха :)))))))) не ругайся :))))))))
@Vito90113 жыл бұрын
Не нашли а321
@vvvnnn-rn2pb Жыл бұрын
Дай Бог пилотам здоровья!
@TheJhenya3 жыл бұрын
Совершенно гениально сработал экипаж. Здоровья вам, люди, на долгие годы!
@МаксимБаталов-к8р Жыл бұрын
С шасси красиво сделали, в самом конце... Подчеркнули, что это осознанное решение пилота!
@pilot9023 жыл бұрын
Единственный недочёт это то что там был airbus a321 а тут boeing 737
@ТоямаТоканава-у3ж3 жыл бұрын
Да вообще по барабану, т. е. не особо важно какой там был самолёт.
@pilot9023 жыл бұрын
@@ТоямаТоканава-у3ж ну действительно. Поставим на это дело cessna 182 или ещё лучше 172 и будем выдавать за boeing
@ТоямаТоканава-у3ж3 жыл бұрын
@@pilot902 ага, ан 2 тоже🤣между боингом и аербасом внешне почти нет отличий (не для знатоков), так что не особо важно какой в реконструкции самолёт нарисовали. Что было, то и вставили.
@Miss85ifa2 жыл бұрын
Кстате тоже заметила сразу! Слишком большой недочет
@Miss85ifa2 жыл бұрын
@@ТоямаТоканава-у3ж можно было бы и заморочится, не думаю что у них это было трудно сделать
@mozhaev3 жыл бұрын
По карте не совпадает совсем. Самолёт сел в поле сразу возле взлетки, там и 3 км не было. А тут он улетел дальше бетонки…
@Вечномолодой-л3р2 жыл бұрын
5 км
@artemytoff2 жыл бұрын
этот самолёт взлетел после нас, я ещё маме говорю, смотри как много чаек..
@НиколайПодлесный-л3й3 жыл бұрын
"Пам-пам парам пам-пам. У нас тут веселье, пляшем"
@SerhiiMelnykov-p4u3 жыл бұрын
Пан пан - это сигнал срочности сообщения!
@chadnov163 жыл бұрын
Кто это???
@ChanVu9113 жыл бұрын
@@SerhiiMelnykov-p4u пан пан это сигнал бедствия
@SerhiiMelnykov-p4u3 жыл бұрын
@@ChanVu911 можно и так сказать))
@xyjlugun73603 жыл бұрын
Идем правее на солнце, вдоль рядов кукурузы!
@uwll_uwlw_spott3 жыл бұрын
Хыыы
@Countyyy2 жыл бұрын
Только на видео не А321 а Боинг 737. А так видос огонь🔥
@Алексей-я5м2ыАй бұрын
Кто-нибудь слышал историю как Боинг столкнулся с илом 76 Казакстан ерлайнс очень прикольная Ну там Никто не выжил😢 это похоже но только с столкновением
@flightslife20053 жыл бұрын
Збс 737 подставили)
@АлексейПетров-у7щ4л3 жыл бұрын
737й в реконструкции
@lean_channel3 жыл бұрын
Это не переговоры! Все показания чёрных ящиков засекречены. У Зырянова думаю не дождёмся... Тёмная там история с этим рейсом
@KooTT_832 жыл бұрын
Не темная, отчет МАК вышел, не герой пилот, даже близко.
@Чигр Жыл бұрын
У Зырянова вышла, но не на ютубе
@manrain19063 жыл бұрын
Нормально 11-й плейн по дефолту. Но и пусть что 800, а не 321 зато наложение звука второго двигателя прямо в тему. Многие старожилы пилоты очень не однозначны к этому чуду ( так его окрестили). Сделай КВС всё по чек листу неизвестно чем бы это кончилось. Убери шасси сразу и прибирая закрылки у него может быть в дальнейшем (особенно если бы второй двигатель отказал) не было бы вариантов куда его приземлить.
@Лола-р4з2 жыл бұрын
Спасибо, всегда люблю смотреть реконструкции.Живу рядом с аэропортом,дочь летчика, правда,военного ,истребителя.Вот живу сколько,36 лет,каждую ночь снится один и тот же кошмар.Как пассажирский самолёт падает.Это фобия или предчувствие?Инцидентов никаких не было.И ещё, раньше обожала летать на самолётах, теперь не могу,ужас навевают.А когда над головой взлетают,ну это обычное дело, раньше привычно было, живу же рядом с аэропортом и с военным аэродромом,меня передёргивает!!!А вдруг это сейчас случится?
@CUMmunist6662 жыл бұрын
Тоже самое, тоже мучают кошмары с пассажирскими самолётами, а щас я как раз в гостях в другом городе и очень рядом с аэропортом. Наверное звуки громкие самолётов действуют на психику
@МарияИванова-ж4д2 жыл бұрын
Боюсь, что предчувствие
@ChristinaMira1172 жыл бұрын
@@МарияИванова-ж4д С чего вы это взяли?
@CUMmunist6662 жыл бұрын
@@МарияИванова-ж4д и я, мне лететь через месяц, а 7 числа мама летит
@МарияИванова-ж4д2 жыл бұрын
@@CUMmunist666 даже не знаю что сказать. Я считаю, что на роду написано, того не избежать. Думайте о хорошем
@Blogers1388 Жыл бұрын
Гений он без шасси садился
@UUUMARRR2 ай бұрын
Тут тоже без шасси
@Vladimir_VVP3 жыл бұрын
Круто сделали! Вот в таких случаях аплодисменты в салоне уместны! Пилоты красавчики! 👏🏻👏🏻👏🏻
@MolohkoMain3 жыл бұрын
Есть канал «Baza”, у них есть видео о посадке этого рейса. Они провели своё небольшое расследование и скорее всего пилоты не красавчики. Посмотри видео и поймёшь о чём я
@Marichka7753 жыл бұрын
Все спаслись, кроме птиц.
@СтасПермь3 жыл бұрын
Почему он сразу после взлета не убрал шасси? Почему нет до сих пор отчета МАК?
@ТоямаТоканава-у3ж3 жыл бұрын
Так как попадание птиц в двигатель бало сразу после взлёта, то пилоты хотели развернуться и сесть обратно на полосу, наверно по этому шасси и не убирали, но что-то пошло не так и было принято решение садиться на поле с убраными шасси, я так думаю.
@СтасПермь3 жыл бұрын
Я думаю ответ простой, при отказе одного запаниковали и просто забыли убрать шасси. Отчета мак думаю не будет .
@ТоямаТоканава-у3ж3 жыл бұрын
@@СтасПермь Может быть и так, главное, что обошлось без жертв.
@stk73573 жыл бұрын
Должен был убрать по всем правилам. Выдимо в суматохе забыли.
@РыбнаяТочка-ф9ы3 жыл бұрын
@@ТоямаТоканава-у3ж 1) не убрали потому что это первые секунды после взлёта 2) любой здравомыслящий человек в ситуации указывающей на жёсткую посадку на грунт их бы не убрал, либо выпустил убранные 3) поверь им было в тот момент не до уборки шасси, и даже не до разворота назад. Они взлетели и в этом же положении и направлении спланировали, так сложились обстоятельства. Пилоты тоже молодцы, в нужное время в нужном месте.
@ВикторУдовидченко3 жыл бұрын
это же Boeing 737-800
@СтаниславКузьмин-ч6к3 жыл бұрын
Полёт длился 2,2 минуты. Что Вы тут намонтировали.
@МаринаМилютина-ь2ъ2 жыл бұрын
я понять не могу, а почему у самолёта колесо дымит больше чем двигатель!?
@ИгорьГарасевич2 жыл бұрын
резина китайская потому что, я вон часто вижу как таксисты с дороги улетают, а поставили бы они нормальную резину именитого бренда такого бы не было, так и тут )))
@worldwarz15813 жыл бұрын
Так оно и было 👍
@МаринаАппакова-я6ц3 жыл бұрын
Ага, особенно 737 а не 321
@Tka40002 жыл бұрын
И шасси убрали за 7с до «посадки»…
@intrepidsapiens693 жыл бұрын
Чушь, он столько не летел. Он не долетел даже до дороги
@СергейНестеров-д9ж3 жыл бұрын
Героев России не наказывают. А герои нам, сейчас, ох, как нужны...Сомневаюсь в объективности этого расследования.
@Jackson-l3n3 жыл бұрын
Почему они не убрали шасси после взлета?
@Dayver103 жыл бұрын
Потому что когда у тебя въебывает двигатель в воздухе, ты 1)сообщаешь диспетчеру и просишь посадку. 2) пытаешься запустить двигатель, и вернуться сесть на аэродром. Шасси естественно не убираешь. 3)въебывает второй двигатель.4)ты понимаешь что вернуться на аэродром не получиться.. Надо искать что-то другое. 5)находишь поле. .. 6)это все происходит в течении 90 секунд. ..7)понимаешь,что нужно убрать шасси. Что и делаешь.. 8)не тебе, пустому месту, судить как нужно делать, в таких случаях. 9)за профессионализм, и спасенные жизни, звание героя заслуженно.
@HannaRimska3 жыл бұрын
@@Dayver10 человек просто, без выделывания, спросил "почему"
@muborizsafarov45893 жыл бұрын
@@Dayver10 больной что ли?)
@ВладимирСергеевич-т9т2 жыл бұрын
Потому что у тебя такое ЧП, не факт что ты их потом сможешь выпустить повторно
@valeryvornikoff93823 жыл бұрын
Механизация на взлете?
@sanyaegorov3 жыл бұрын
Садился А321, а тут Б737?
@ДмитрийВайвод-я8н3 жыл бұрын
По "крылышкам" Так решили?
@sanyaegorov3 жыл бұрын
@@ДмитрийВайвод-я8н по морде (cocpit и носовому обтекателю))))
@РыбнаяТочка-ф9ы3 жыл бұрын
@@ДмитрийВайвод-я8н там решать нечего, это как Жигули и москвич
@приключениявеселойкомпании2 жыл бұрын
почему все время даже перед взлетом так сильно дымит одно колесо???
@stk73573 жыл бұрын
Плохо видно на видео, пожар обоих двигателей был?
@МарияИванова-ж4д2 жыл бұрын
Да
@Cveto_tanya2 жыл бұрын
О уенные ответы
@pconst50292 жыл бұрын
Шасси горит на разделе?
@ДенисГригорьевич-л1в3 жыл бұрын
Здесь Боинг-737, а там Аэрбас 321
@НиколайПилотов-ш8х3 жыл бұрын
А почему тут 737?
@rafailazizov88943 жыл бұрын
Странно! Если все разбились и никто сейчас и не вспомнил, как и других катастроф . А здесь Все живы и здоровы и начинают копаться в Дерьме!
@МаринаАвхименя3 жыл бұрын
Потому что не было необходимости сажать самолет в поле!!сам себе герой пилот..лететь надо было дальше и ли обратно вернуться!!
@Dayver103 жыл бұрын
@@МаринаАвхименя курица, и куда его сажать? Лететь на чем? На молитвах? Двигателя отказали.
@ЛеонидХабин3 жыл бұрын
А почему Боинг 737 в мультике?
@Volk777Odinochka3 жыл бұрын
Сколько раз ещё надо повторять?!!! Пассажиров было 227!!!! Просто один летел зайцем. Он ещё не успел родиться.
@СергейФилатов-ь9й3 жыл бұрын
почему боинг 737 800 ?
@ВераАлмазова-ю2я2 жыл бұрын
Все хорошо но на видео Boeing 737 а не а321
@ЮлияЮлия-г5и3 жыл бұрын
я бы умерла от страха от разрыва сердца
@phedack_00743 жыл бұрын
от чего именно? там всё секунды длилось - никто ничего толком и не понял.
@fullmoonluminous66013 жыл бұрын
@@phedack_0074 конечно никто не понял, там же уток и кур перевозили, а они же тупые, ни хрена не понимают
@phedack_00743 жыл бұрын
@@fullmoonluminous6601 ты чтоли бы понял? пелот хренов
@fullmoonluminous66013 жыл бұрын
@@phedack_0074 Ёптвою, а в иллюминаторах ничего не видно по твоему? А дух не захватывает при резкой смены высоты полета?
@nbn87923 жыл бұрын
Вряд-ли, будете выживать до последнего. У организма есть множества запасных вариантов для таких случаев.
@Lcapone3 жыл бұрын
Откуда звук от винтовых двигателей если стоят турбины??
@svalent1728mi2 жыл бұрын
Это запись звука из салона того рейса, звуки умирающего второго двигателя.
@игорьгиря-э4щ3 жыл бұрын
Перепеши ролик там airbus а не boeing
@alekseydik9643 жыл бұрын
Перепиши слово перепеши!
@belavia57033 жыл бұрын
Почему Боенг, он летел в Семфирополь?? Шасси были убраны при посадке на поле что бы они при косании бензобак не пробили. Если уралэирлайнс, то почему у него позывной другой какой-то. Он не так жестоко коснулся
@ДмитрийХолкин-л7ю2 жыл бұрын
Не до конца убраны шасси, не успели убрать
@AlexMuromskiy3 жыл бұрын
Как игра называется???
@walleronn9763 жыл бұрын
Это mfsx))
@Allone9413 жыл бұрын
ЭЭЭЭЭЭМ ЭТО 737 МНОЖКО
@rybolovlev_vg3 жыл бұрын
в реконструкции здесь самолет разбился вы только посмотрите на это 6:35
@Kot_pilot3 жыл бұрын
Боинг-737 показывают а пишут А-321
@ochkaricna13723 жыл бұрын
Боинг? Вы серьезно???
@chadnov163 жыл бұрын
Шасси убрал так поздно
@archiehalfbloodneo69883 жыл бұрын
Я человек, который не знает тонкости в данной области, но все же интересно: Почему люди закричали в конце, а не в процессе ожидания смерти? Почему ножки убрались прямо перед посадкой, так шансов больше? Почему кукрузное поле как пустыня? Почему пилоты молчали в процессе - Почему не прощались заранее? По видео я понял что накладка была ещё задолго до взлёта, так какого лешего они подняли самолёт? Как до этого место может добраться скорая, если они ко мне на район едут пол часа минимум?
@МаринаАвхименя3 жыл бұрын
Ни добавить ,Ни убавить👍
@Dayver103 жыл бұрын
Потому что когда у тебя въебывает двигатель в воздухе, ты 1)сообщаешь диспетчеру и просишь посадку. 2) пытаешься запустить двигатель, и вернуться сесть на аэродром. Шасси естественно не убираешь. 3)въебывает второй двигатель.4)ты понимаешь что вернуться на аэродром не получиться.. Надо искать что-то другое. 5)находишь поле. .. 6)это все происходит в течении 90 секунд. ..7)понимаешь,что нужно убрать шасси. Что и делаешь.. 8)не тебе псу судить как нужно делать, в таких случаях. 9)за профессионализм, и спасенные жизни, звание героя заслуженно.
@Dayver103 жыл бұрын
Идиот, шасси нужны на бетоне, а не на рыхлой земле. Если ты не понимаешь даже как очко потереть, зачем лезишь реальный подвиг осквернять?
@archiehalfbloodneo69883 жыл бұрын
@@Dayver10 за ртом следи, ущерб
@ИгорьГарасевич2 жыл бұрын
@@Dayver10 АН-2 в полях на шасси (они у него не убираются кстати) как благополучно садиться, так и взлетает, какие еще аргументы ?
@sanOkification2 жыл бұрын
голос ненужно изменять!
@АлександрИвановичПокрышкин-п7ф3 жыл бұрын
Про шасси забыли!!!!!! Начал убирать за 7 с до приземления... ппц
@МаксЧувашев-т2е3 жыл бұрын
с шасси был бы взрыв после того, как они встретились с грунтом
@-MohammedElSyed-3 жыл бұрын
@@МаксЧувашев-т2е На грунт надо с шасси садиться. А убирать сразу после positive climb
@vanilka1765 Жыл бұрын
@@-MohammedElSyed- а где гарантия, что потом их получится выпустить? КВС же при взлете уже знал о случившийся аварийной ситуации. В интервью сказал, что осознанно убрал шасси перед посадкой на поле, чтобы не пробить баки. Так было безопаснее.
@-MohammedElSyed- Жыл бұрын
@@vanilka1765 По порядку. Шасси никак не могут пробить баки. Это байка из прессы, которая пошла с катастрофы SSJ-100 в Шереметьево от людей, которые никогда не видели куда стойки шасси крепятся. А крепятся они к заднему лонжерону (их всего два) и выше него ничего нет, только обшивка. Это такая длинная "рельса" обеспечивающая скелет крыла. Максимум что они там могут пробить это верхнюю обшивку крыла. Уборка шасси - обязательная процедура после positive climb для сокращения drag - лобового сопротивления. Именно отсуствие этого действия в авиационной среде вызвало вопросы к экипажу, так как 320-й способен выполнять дальнейший набор высоты без 1-го двигателя, он так спроектирован, в его конструкции данный сценарий развития событий предусмотрен. Но нужно избавиться от любых тормозов, мешающих ему это делать. Посадка с шасси на грунте - так же предписанное действие, так как они позволяют аммортизировать часть удара при посадке на неровную поверхность, даже если в последствии сами развалятся.
@vanilka1765 Жыл бұрын
@@-MohammedElSyed- так у них же отказало оба двигателя из-за попадания птиц... или вы хотите сквзать, что если бы убрали шасси, набрали высоту, то во второй двигатель птица не попала бы? Многие пишут, что если бы убрали шасси, то по итогу не смогли бы приземлиться на поле, а перелетели бы его и плюхнулись на автодорогу за полем, что привело бы к катастрофе. Еще такой вопрос - аварийная посадка произошла не на травянистом грунте, а на поле с кукурузой. Высокорослая кукуруза не могла стать препятствием для самолета с выпущенными шасси? Почему квс принял решение убрать шасси и проскользить по полю, чем приземлиться на шасси? Почему он посчитал, что это безопаснее?
@НиколайПетров-й6т3 жыл бұрын
Шасси не убраны Лишнее лобовое сопротивление.
@Dayver103 жыл бұрын
Убрали шасси
@trueprogrammer5203 жыл бұрын
@@Dayver10 перед самой посадкой
@Kot_pilot3 жыл бұрын
не так всё было и он садился без шасси
@alexschalke71283 жыл бұрын
Так здесь без шасси и показали
@Kot_pilot3 жыл бұрын
Но пилот в истории закрыл шасси сразу
@Kot_pilot3 жыл бұрын
и сел быстрее
@Kot_pilot2 жыл бұрын
И это был а321 а не Боинг 737
@ДимаТелков-ъ7н2 жыл бұрын
Та вообще бред какой-то самолёт не тот и в воздухе он меньше пробыл
@frenz33t183 жыл бұрын
как птиц в игре поставить?
@fellowmean53 жыл бұрын
Топливо баланс и отказы, затем мир, затем птицы в двигатели
@frenz33t183 жыл бұрын
@@fellowmean5 спасибо)
@kd4gv393 жыл бұрын
Разве сразу после отрыва от земли не убирают шасси для лучшей динамики? Ладно один двигатель вышел из строя, а второй что? Выключили?
@РыбнаяТочка-ф9ы3 жыл бұрын
Шасси убирают только после вылета из зоны аэродрома, до последнего момента страховка
@Dayver103 жыл бұрын
Потому что когда у тебя въебывает двигатель в воздухе, ты 1)сообщаешь диспетчеру и просишь посадку. 2) пытаешься запустить двигатель, и вернуться сесть на аэродром. Шасси естественно не убираешь. 3)въебывает второй двигатель.4)ты понимаешь что вернуться на аэродром не получиться.. Надо искать что-то другое. 5)находишь поле. .. 6)это все происходит в течении 90 секунд. ..7)понимаешь,что нужно убрать шасси. Что и делаешь.. 8)не тебе псу судить как нужно делать, в таких случаях. 9)за профессионализм, и спасенные жизни, звание героя заслуженно.
@РыбнаяТочка-ф9ы3 жыл бұрын
@@Dayver10 какие нахер 90 секунд? Они и пол минуты не летели, секунд 20-30, кто кому что передавал? За это время перднуть некоторые не успели бы
@Dayver103 жыл бұрын
@@РыбнаяТочка-ф9ы тем более... 30 секунд... Есть ещё эксперты, которые усираются, что самолёт нужно было на одном двигатели тянуть на аэродром. Типа на тренажорах отрабатывают такое... Хотя эти эксперды, не обращают внимания, что двигатель второй подыхал, в него тоже попали птицы, и слышно было как движок с гулами и перерывами работает. Гарантий нет, что такой движок дотянет на разворот. Что если он сдохнит над аэродром ом, и самолёт придётся садить на постройки? На деревья?
@РыбнаяТочка-ф9ы3 жыл бұрын
@@Dayver10 надеюсь успел прочитать? Этот комментарий оставить нельзя
@Simply-ParaPlan3 жыл бұрын
Это - не реконструкция. Палец вниз.
@romzessMSK3 жыл бұрын
Че за бред? Голос искажен, шума много-ничерта не слышно
@ЯнисМоисеенко3 жыл бұрын
От куда в Урале Бобики взялись? Это уже не реконструкция получается, даже досматривать после 5 секунд просмотра не захотелось
@ЯнисМоисеенко3 жыл бұрын
@KL1NJ1 у нас боинги не летают. Заказывали 373MAX три штуки и то они ещё не сертифицированы в России. На регулярных рейсах точно их ещё нет
@serega29823 жыл бұрын
"Просим скорую помощь и спасателей" Ваша высота?))) Он вызвать скорую на определённую высоту мог просить?)))
@audistoquattro50313 жыл бұрын
Смешно) Но по логике, диспетчер их ждал на полосе. Они о своих планах ему не успели сообщить. Хотя он должен был видеть их траекторию на радаре... Как-то так...
@voker74823 жыл бұрын
и что должен экипаж сделать когда перелет птиц?
@АланЗураев-ш5я3 жыл бұрын
Наверное, сокола впереди себя пустить. Или самим их разгонять. Народ вообще башкой не думает. Как будто Юсупов сам в них влетел.
@deniszajcev24513 жыл бұрын
Ждать! Стоять и ждать! По идее ему не героя,а посрачник хороший надо дать!!!!!
@Лола-р4з2 жыл бұрын
Рядом помойка была,а чайки наглые и тупые помоечники.И им пофиг на самолёт.Так объясняли эксперты.Свалка большая была недалеко.
@JustUsername2 жыл бұрын
@@deniszajcev2451 не понял
@deniszajcev24512 жыл бұрын
@@JustUsername шо ты не понял,ноунейм?
@Kot_pilot3 жыл бұрын
он за минуту сел
@Oficcialmus2 жыл бұрын
всё совсем неправильно и неправдоподобно
@ЕвгенийПилосян-б1ф3 жыл бұрын
С ТАКИМ ГОЛОСОМ ТОЛЬКО В ОПЕРЕ ОРАТЬ!!!
@СергейСмирнов-ч9ч3 жыл бұрын
Я отработал 34 года авиадиспетчером в а/д зоне видел и знаю многое,но вот такого дурака квс впервые вижу!)) Всё сделал что бы угробить вс!)) "Молодец"что хоть люди нн пострадали!))
@jonix89253 жыл бұрын
А что не так сделал квс?
@СергейСмирнов-ч9ч3 жыл бұрын
@@jonix8925 такой же квс как под донецком, молодой с гонором
@ariette.07043 жыл бұрын
Так под Донецком вроде не такой уж и молодой квс был, с большим опытом, пилот инструктор. Молодой там второй пилот стажёр был.
@patrik14143 жыл бұрын
Озвучка от газонокосилки неплохая.
@AIRCRASH3 жыл бұрын
Это реальный звук этого авиапроисшествия 👆🛩
@KostyaRUS723 жыл бұрын
не смогли повторить не полую уборку шасси. угл 13% не осбо видно и виляние. ктот на клаве записывал
@НатальяМинаева-о9ы3 жыл бұрын
Уральские авиялинии во первых нет 737 и в катострофе был а 321 нео
@ИродКарпушь3 жыл бұрын
а где кукуруза и табор цыган убегающих с кукурузного поля?
@ФлиннЭнком Жыл бұрын
Кругом одни помойки и свалки. Не удивительно, что птицы у аэродрома.
@lanadelreyfans60032 жыл бұрын
пам пам пам пам
@KooTT_832 жыл бұрын
Ошибка здесь в том, что про шасси они забыли и вспомнили перед землей, шасси польностью убраться не успели, налажали они по полной, псевдогерои.
@svet.8882 жыл бұрын
,.Дамир А321 посадил, 233 душ остались живы, ( им не важно как, важно, что они живы!) и сколько счастливых семей и продолжение рода. ну да, кому как не вам, судить ,, псевдогероев,,😏
@KooTT_832 жыл бұрын
@@svet.888 почитайте финальный отчет МАК, вышедший на днях.
@svet.8882 жыл бұрын
@@KooTT_83 мы не про отчёты, а про Божий промысел. Вот всё вроде сделал правильно и по инструкции пилот, водитель, машинист, а финал печальный...и другой, что действовал по ,,наитию,, и все живы. Кто имеет право его судить? А про МАК..15 08 19.. общался с одной стороной ( волею случая и профессии)а позже и с другой, на бумажках одно а в душах другое. Всех благ!
@KooTT_832 жыл бұрын
@@svet.888 а мы про отчеты, а вы про бога
@dmitry_usp2 жыл бұрын
В заключении МАК нет ни слова про шасси.
@sergeid57193 жыл бұрын
Вот дерьмо, я думал расследование покажут
@АнжелаПрохорова-з6н3 жыл бұрын
21 век! Не могут придумать ничего от птий! Конструкторы БЛИИННН!!!
@ИгорьГарасевич2 жыл бұрын
Действительно, вот скажите разве сложно чучело на крыло самолета приклеить ?
@timraf52123 жыл бұрын
Дешевая имитация той ситуации. Позор
@siiggma198232 жыл бұрын
это бред ребята просто малой выложил видео.......................
@Iexist-gt2ri3 жыл бұрын
Хм Боинг 737
@starmuv3 жыл бұрын
Это боинг
@Vito90113 жыл бұрын
Не смотрим жду Зырянова кстате меня вчера вырвало стошнило
@МаксимА-3203 жыл бұрын
Хрущёв в гробу перевернулся
@voker74823 жыл бұрын
звук как у хрен пойми чего стиралка что ли?
@svalent1728mi2 жыл бұрын
Звуки умирающего второго двигателя, который очень сильно пострадал от столкновения с птицами, но пытался работать.
@timraf52123 жыл бұрын
Вранье. Постоянно твердят про перелеты птиц. Небыло такого.
@СергейАбалмасов-г6м3 жыл бұрын
П
@ВиталийСизых-т9ж2 жыл бұрын
Видео не о чем.
@Мотор53к3 ай бұрын
Сам ты не очём лох
@ЖеняВитальевич-м2л3 жыл бұрын
сука, сколько же можно делать героев с пилотов? они тупо делали свою работу! причем хреново они свою работу сделали!
@ЮрийПровизион3 жыл бұрын
С каких херов хреново?Гонишь ты,все штаны бы обосрал на их месте
@ЖеняВитальевич-м2л3 жыл бұрын
@@ЮрийПровизион да хреново они сделали свою работу! А я не на их месте, слава богу
@ТатьянаВикторовна-ш7у3 жыл бұрын
Ты был в этом самолёте, что так рассуждаешь? Был бы там, больше всех визжал бы. Пассажиры просто благодарны за то, что живы остались, тут речь не идёт уже хорошо пилоты его посадили или нет.
@ЖеняВитальевич-м2л3 жыл бұрын
@@ТатьянаВикторовна-ш7у так пилоты пассажиров и поставили в опасность! И только потом спасли, причем хреново спасли! Читайте и изучайте это, может быть поймёте
@ТатьянаВикторовна-ш7у3 жыл бұрын
Скажите, что пилоты и стаю птиц направили спецом на самолёт, бред не пишите пжл