Rekonstruktion der G 12.1 von Westmodel - Teil 2.

[@handwerklichbegabt1848]

Immer wieder interresant, lehrreich und kurzweilig. Schön dir auf die Finger schauen zu dürfen. Würde gern auch beim fräsen und strahlen mal lunzen 😊

[@immerschlechtgelaunt]

Aaaah, lieber nicht! Strahlen wäre möglich, wenn ich die Tochter für das Filmen gewinnen kann.

[@georgk4207]

Das ist nicht Schwer entscheident ist die Düse im Handstück und Druck nicht zu viel, 0,5 bar Reicht Und max 0,3mm bis 0.15mm Edelkorrund besser feiner. Ich würde es mit ATA scheuergut probieren nicht zu nah und im rechten winkel Strahlen. Beim Schrägen Auftrag wirkt das Strahlgut als wär jemand mit dem Schmirgel entlang geglitten und alle Nieten Weg! Denn desto gröber das Strahlgut desto tiefer ist der Abtrag. Gute Sandstrahl Kabinen haben eine Reinigungsanlage wo der Dreck nach unten ( Metall) und Ganz oben lacke, Stäube aufgefangen werden . Bitte immer Brille und Atemschutzmaske (Staublunge) Tragen beim Strahlen das hat seine Berechtigung beim Öffnen weil Stäube fein sind und durch öffnen der Klappe sie durch die luft, luftzug wirbeln.

[@andreasbracke1997]

Hallo. Immer wieder schön, bei dem supern zuzusehen. Und für die eigenen Projekte Anregungen zu bekommen. Irgendwie finde ich es aber enttäuschend, bei solch teuren Modellen diese fehler im antrieb zu kaufen. Ich meine die Achsen, die nicht parallel stehen… Ich freue mich schon auf Vorführungen der lok beim durchfahren von Jannowitz. Viel Erfolg 🍀

[@lokfuhrera.d.8376]

Danke für den Einblick in dein Modellbauschaffen. Immer wieder sehenswert. Zu 19.20, löten; "die Sicherheitsventile werden sich lösen". Ich habe an meinem Arbeitsplatz immer mehrere klein geschnittene Putzlappen liegen, ungefähr in Briefmarkengröße. Diese tauche ich bei Bedarf mit einer Pinzette in eine Wasserschüssel und lege sie um / auf schon fertig gestellte, kritische Lötstellen. So löst sich nichts. Zum Sandstrahlen verwende ich mit Erfolg Chinchillasand, gibt es im Kleintierhandel. Das wird wieder ein Supermodell unter deinen Händen. LG Ralph

[@immerschlechtgelaunt]

Das mit dem nassen Lappen mache ich manchmal auch, habe da aber so meine Probleme mit der Anwendung. Die Mistdinger fallen immer ab! Mit Chinchillasand habe ich es probiert, der ist m. E. aber zu grob. Zumindest habe ich damit ein Probeblech verbeult. Für Bleche unter 0,5 mm halte ich den für ungeeignet. Ich strahle mit Glasperlwn, praktisch ist das Staub.

[@peterlew2181]

Kleiner Tip Lötzinn Bleihaltig gibt es noch beim Funkamateur im Shop, super weiter so

[@georgk4207]

Guten abend Andreas, Mit dem lok Gehäuse hast du alles super gemacht. Beim Tender und dem U Provil hätte ich als erstens ein Opfer Blech genommen 1 mm dick gesamt höhe des Rahmens hat. Dann das Bohrbild deines getriebes einarbeiten . So sehe ich ist mein Bohrbild aller lager richtg und kann es korrigieren . Und weil dein Provil in der höhe so knapp ist hätte ein Blech mit 2 oder 4 mm dicke oben aufgelötet oder Geschraubt. Es kann hilfreicher sein das Blech breiter zu lassen. Mit der Fräse die breite beigearbeitet paralell zum U Provil und da nach das Bohrbild für die lager im Anschluss die Fenster für Zahnräder und Motor machen . Bestimmt hast es schon Fertig, aber so hätte ich es gemacht. Schönes Wochenende

[@immerschlechtgelaunt]

Ja, Du hast richtig vermutet, ich habe aus noch zu zeigenden Gründen das ganze Fahrwerksteil noch mal neu gebaut und bin jetzt mit diesem Schritt fertig.

[@steffenruhling5059]

Unbezahlbar ............ 👍🤗🚂

[@immerschlechtgelaunt]

Ja, die Loks von Westmodel waren in dieser Runde tatsächlich unbezahlbar. 😉

[@steffenruhling5059]

Gemeint war eigentlich Deine Hände Arbeit ........ 👍🙋‍♂️🙂🚂

[@hartmutlorentzen9659]

Wenn Messingloks, dann kommen für mich nur US-Modelle aus Japan der 60- und 70er-Jahre in Frage. Da macht das Restaurieren richtig Freude…..

[@jurivladimirowich2646]

Fein! Mit geschlossenem Fenster wäre der Ton angenehmer ;-)

[@immerschlechtgelaunt]

Ach, zum Anfang ist der Luftentfeuchter zu hören. Den blende ich in der Realität völlig aus und beim Video bin ich dann erschüttert. Ich gelobe Besserung!

[@eXactModellbau]

"Bleihaltiges Lötzinn haben sie uns auch schon weggenommen" Warum sagst du so etwas? Ich habe gerade noch mal gegoogelt. Man findet bei mehreren Händlern bleihaltiges Lot. Es ist nur für gewerbliche Anwendungen verboten, um die Leute zu schützen, die damit ständig zu tun haben. Sollte Lötwasser mal aus den Märkten verschwinden, wird es immer noch verfügbar sein, denn Dachdecker können nicht darauf verzichten.

[@immerschlechtgelaunt]

Bleihaltiges Lot habe ich nicht mehr gefunden. Bzw. die Suche aufgegeben, nachdem bei Amazon etwa auch angebliches bleihaltiges Lot sich am Ende als bleifrei herausstellte. Sicher bekommt man irgendwie auch andere, aus welchen Gründen auch immer in Deutschland verschwundene Produkte noch, aber meist nur mit Klimmzügen. Sei es der Umwelt- oder Gesundheitsschutz, sei es, weil gewisse Herren daraus Sprengstoffe bauen könnten.