【レクサス乗ってはいけない人の5つの特徴】BMWとベンツ、アウディとの比較!

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Күн бұрын

Пікірлер: 123
@タカトン-k2n
@タカトン-k2n Жыл бұрын
レクサスに恨みでも?自分は6年RXに乗ってますが好きな車に乗れば良いと思います。一度も故障もしてないし、購入し難い以外は特に不満は感じません。次もRXでいいかなと。
@user-fk3sx4be4b
@user-fk3sx4be4b 8 ай бұрын
自分の知り合い2008年式のアルファード35万キロのってて電装系すらも不具合無し1度も。
@dtcbz
@dtcbz 10 ай бұрын
単なるドイツ信者のディスりだね。
@ああ-b1l3l
@ああ-b1l3l 2 жыл бұрын
どーした?レクサスに親でも殺された?
@りょう24
@りょう24 3 ай бұрын
審査落ちたんやろな
@tmk7109
@tmk7109 2 жыл бұрын
そもそも、レクサスってひとくくりにしてるやばいやつ
@IZUMI-o6t
@IZUMI-o6t Жыл бұрын
BM乗ってるけどBMは大衆車でしょ 一部が高級車 レクサスだってそうでしょ LEXUSをひとくくりにしてるのはどうかと思います
@ああ-m8q5q
@ああ-m8q5q Ай бұрын
メルセデスも同じくだと思う マイバッハやAMGは「おー」って思うけどノーマルベンツ(ゲレンデ、Sクラス、GLS除く)見ても大衆車だからなんとも思わない 車好きじゃない限り外からはベンツとAMGとマイバッハの違いわかる人少ないと思うけど 俺も次の車AMGのGLB35買おうか迷わなかったら明確な違いがわからなかった笑
@senka6625
@senka6625 9 ай бұрын
レクサスはともかく好き嫌いないけど...この動画見てドイツ車嫌いになりそう笑
@くろみくろ
@くろみくろ 2 жыл бұрын
ISに乗ってはや数年ですが、デザイン性や内装の良さで欧州車より劣っている部分は完全に同意です。 ただその代わり欧州車の消耗品としての交換前提の部品点数の多さに辟易しレクサスを選びました笑 自分みたいな人は少数派なのかな。 ただ自分は朝イチ通勤時などに頻繁にエンジンチェックが点灯したりアンダーカバーを捲ると劣化したパッキンからオイルまみれになる方がデザインうんぬんより御免です。 日常点検を怠っていてずぼらと言われてしまえばそれまでですが、日本車を身近にみて育つとやはり不自由を感じてしまいますね。 国産車は余程のことがない限り車検時ごとの消耗品交換や予防整備のみでなんとかなっちゃうものですから。
@お前がナンバーワンだ大山悠輔
@お前がナンバーワンだ大山悠輔 Жыл бұрын
僕はISの外装好きすぎます!早く納車されたい🤤
@partmakino4313
@partmakino4313 Жыл бұрын
レクサスはディーラーで車両見るとめちゃくちゃ高級感あるように感じるのに、街中で見ると普通のトヨタ車にしか見えなくなる不思議。
@dustin9002
@dustin9002 Жыл бұрын
ぶつけたらアカンっていう感覚がその差なのかも
@nanasi9315
@nanasi9315 Жыл бұрын
ソレを言ったらおしめぇよ笑
@kyotarooishi7990
@kyotarooishi7990 7 ай бұрын
確かにw しかしクラウンやアルヴェル、ランクルと外車(ドイツ🇩🇪3など)のいいとこ取りの(コスパ面はクラウン等高級国産、デザイン、スタイリッシュ性の面は輸入車といったところ)車種だと 割り切りながら愛用できる人向けと考えた方がいいかもですね。 そういった意味合いで考えたら幅広い世代からの評価もそこそこなのは事実といっても納得の部分はあるかもしれないですね。
@佳子-z3k
@佳子-z3k 7 ай бұрын
なぜ日本人はメルセデスを見ると高級に感じるのでしょう?ヨーロッパの人がレクサスを見るとどう感じるのでしょうかね?
@チタ-デヴィッドソン
@チタ-デヴィッドソン 5 ай бұрын
@@佳子-z3k 奥州でレクサスなんて全く人気もなく、安く手に入るトヨタの方が使われてる。 どうみられてるかってので言えば、特段無関心。一番ダメなタイプ。
@nanachi7537
@nanachi7537 2 жыл бұрын
レクサスiscに乗っていたけど。リトラのハードトップで遊び心は有るし。山道での走行も剛性がしっかりしてて楽しかったぞ。今のLCも目立つし。運転してて楽しい車だけどな。
@msshepherd3324
@msshepherd3324 2 жыл бұрын
アメリカでレクサスに乗っていますがアメリカではドイツ車の質感や内装に関してあまりとやかくいう人はいませんね、マニア以外には。運転を楽しみたい人は確かにドイツ車は人気ですがアメリカでは車は足ですからね。私は運転楽しみたい人ですがレクサスに乗っています。アウディのディーラーにも行きましたがやっぱり車は信頼性ですからレクサスにしました。ドイツ車は故障率も高い上に修理代も高いですしね。 車なんて一生にそう何度も乗り換えるものではないのだから乗れる時に好きなものに乗ればいいのだと思います。
@jhon-yamamoto
@jhon-yamamoto Жыл бұрын
アウディTTクーペのマフラー入りを買おうと思ってましたがレクサスisのAWDに乗ってます‼️こちら北国なので4駆じゃないと難しい時があるので
@小野一男-f8e
@小野一男-f8e 2 ай бұрын
かなり共感できます! とっても参考になりました。
@sakuramas9738
@sakuramas9738 2 жыл бұрын
要するにレクサス乗りは ①運転を楽しみたくない人 ②遊び心ない人 ③高級感を気にしない人 ④カスタムを楽しみたくない人 ⑤目立ちたくない人 って事ですね。笑 ソフトな話し方で思いっきりレクサスディスっててウケる。笑
@ponponpon49
@ponponpon49 2 жыл бұрын
ドイツ車のどこに高級感あるんだよ?あんなもの質感低い素材をピアノブラック塗装で誤魔化しとるだけやろ、今の時代ピアノブラック塗装に高級感感じるのは二流三流の証や、アウディとBMWの内装なんて年々劣化しとるし
@敦史森
@敦史森 2 жыл бұрын
全くその通りだと思います。😂
@びーびーがるだん
@びーびーがるだん Ай бұрын
まあわからんやつは外車に乗るな。 レクサスはチャラいイチビリが乗る車やからな(笑)
@ponponpon49
@ponponpon49 Ай бұрын
@@びーびーがるだん 論理的思考力無さそう(笑)
@kingtakashi7682
@kingtakashi7682 2 жыл бұрын
誰も乗ってない頃、レクサスはかなりどこに行っても注目されましたよ 内装の質感も今より丁寧に仕上げてあり よかったです ちょっと今は内装、ディーラーの応対も劣っている感じがします
@ゆなりん-z9f
@ゆなりん-z9f Жыл бұрын
レクサスLCは別格でした。 試乗した事あります。
@ハイメアルカラス
@ハイメアルカラス 6 ай бұрын
レクサスってこんなインテリアなんだと鑑賞に浸ってたらハンドルのロゴのところ見て😂
@コビー-z2h
@コビー-z2h Жыл бұрын
レクサスや、最近のクラウンもそうだけど、明らかに内装はコストカットで、外装に力点を振っている感じがしますね。 目立ちたがりは言わずとも外車乗ってると思いますよ。レクサス、特に安価モデル(〜800)に乗ってる人は、良い車乗って金に余裕あるアピールしたいけど目をつけられるほど目立ちたくはないといういかにも日本人らしい心理があると思います笑 しかも外国でも評価されているので普通のトヨタとはひと味違う(でもいろんな意味での安心感はトヨタ譲り)という。 そういう意味で、多くの日本人にとって絶妙なところを突いており、商売がうまいな〜と感じます。
@ochimoochimo7661
@ochimoochimo7661 2 жыл бұрын
①運転を楽しみたい人 →いいえ、快適な移動手段であってほしいです ②遊び心がある車が好きな人 →いいえ、車で遊びません ③高級感を気にする人 →いいえ、そんなかっこ悪いこと気にしません ④カスタムを楽しみたい人 →いいえ、カスタムは必要に迫られするものです ⑤目立ちたい人 →車ではなく、人として目立ちたいです 結論、レクサス買います。参考になりました。
@partmakino4313
@partmakino4313 Жыл бұрын
それならレクサスやなくてトヨタ買えよ笑
@童貞ペンギン-q9t
@童貞ペンギン-q9t Жыл бұрын
高級感を気にする事が何故カッコ悪いのか?笑
@田-t5o
@田-t5o 2 жыл бұрын
この人はレクサス、ベンツ、BMW、AUDIが高級だと考えているんですね。 ポルシェのタイカン乗ってますが、別に好きなの買えばいいんじゃないですか? 乗り心地とかエンジンだとかホラ吹いていますが、この人は全部のメーカー車種乗っているんでしょうか?
@みあみあ-t3k
@みあみあ-t3k 2 жыл бұрын
庶民からすると充分高級です!笑 レクサスやベンツが大衆車って言えるお金持ち羨ましいです
@やまちゃん-g8b
@やまちゃん-g8b Жыл бұрын
おもしろ
@ヤーマン-z1x
@ヤーマン-z1x 3 ай бұрын
動画ありがとうございます!批判的な意見が多いですが、私は参考になりました。レクサス買おうと思ってますが、ホント内装がベンツとかに比べると地味なんですよね。 もう少し慎重に考えて購入したいと思います。外車が壊れなければ外車一択なんですけどね
@保湿剤-e7f
@保湿剤-e7f 2 жыл бұрын
去年末からIS乗ってるけど内装デザインは本当に劣ってる笑 目をつぶって周りをベタベタ触ればライバルのCクラスにも負けない、というかワンチャン勝ってるくらいには質感は高いんだけどね〜 個人的な印象では日常をより豊かにしたいならレクサス、ラグジュアリー寄りで非日常を体験したいならベンツ、スポーティ寄りで非日常を体験したいならBMW•アウディかな でもレクサスはディーラーでの接客が本当に良いからそういった面では外車勢より勝ってる点だと思う笑笑 IS買う前にアウディに行ったけどコロナの影響もあってか接客とか雰囲気が元々通ってたマツダと大差無くて幻滅した笑笑
@sakurapapa2091
@sakurapapa2091 2 жыл бұрын
LEXUSを購入すれば その良さが分かるはず 試乗だけでは わかりませんね
@dustin9002
@dustin9002 Жыл бұрын
買った後のサービスの丁寧さとか 田舎のトヨタに駆け込んでも大丈夫なところかね
@tabi-cr1nu
@tabi-cr1nu Жыл бұрын
むしろレクサスは内装は凄く良いけど外装が微妙、、、といつも思っています。 私が少数派?
@lees4020
@lees4020 Жыл бұрын
レクサスはほぼ受注停止やRXは抽選制と新車でレクサスを手に入れるのは難しい時代になりました…
@k3nK3N-d4i
@k3nK3N-d4i 2 жыл бұрын
lc500コンバーチブルかsl43のどちらかで迷ってますがどっちかで悩んでいます。1月頃契約しようかなって思っている。
@yamatoyashiten
@yamatoyashiten 2 жыл бұрын
LEXUS乗りです。 個人の意見としては、、、、。 安全性が確立されているから安心して運転を楽しめますよ! 内装も色々な意見がありますが質実剛健という気がします。 今のLEXUSは、他のメーカーに劣りません。 もう、トヨタの高級ラインではなく LEXUSは、レクサスです
@noboru4674
@noboru4674 2 жыл бұрын
新車から不具合があっても気にしない人は外車を特にベンツをおすすめします
@punkdrunk8396
@punkdrunk8396 2 жыл бұрын
BMW所有者で、X5五年間乗ってますが、一度も故障したことがありません。外車イコール壊れやすいというのはもう時代遅れの考え方です
@noboru4674
@noboru4674 2 жыл бұрын
@@punkdrunk8396 お答えが的外れです
@k3nK3N-d4i
@k3nK3N-d4i 2 жыл бұрын
それは当たり外れあるからだよ。自分cx5乗ってますがMAZDAは壊れやすいって整備屋も言ってることだし、ハズレ車ひいたら何回も故障したりするのが多いと言われている。
@ああ-b1l3l
@ああ-b1l3l 2 жыл бұрын
@@punkdrunk8396車屋やっとるけど外車は平気で致命的な場所壊れて入庫してくるけど全て俺の気のせい? 外車売ったらしょっちゅう故障で返ってくるけどこれも俺の気のせい?
@噛ませ犬-o5n
@噛ませ犬-o5n 2 жыл бұрын
何の動画か忘れたんですけど、後部座席の内ドアのワイヤーかなんか接続忘れて内側からドアが開かないって言う動画死ぬほど笑いましたw😂
@marinneo5350
@marinneo5350 4 ай бұрын
車の故障率は輸入車は圧倒的に高いので草
@阿保太郎-q6k
@阿保太郎-q6k 2 жыл бұрын
乗っているから言いますがUXの内装に関しては、最近は他の国産メーカーにも劣ってきている気がします。
@Kcompany-dk7zl
@Kcompany-dk7zl 2 жыл бұрын
w223Sクラス購入しました。 LSの方がよっぽど良いですよ もう少し勉強して評価してくださいね 笑われますよ
@mochimochibgm
@mochimochibgm Жыл бұрын
6:12「そしてカスタムにも限界があると感じています。」
@nanasi9315
@nanasi9315 Жыл бұрын
スポーツエンジン作れないメーカーがジャーマンスリーと肩を並べてると思われてるのが嫌だな
@biccchi
@biccchi 7 ай бұрын
外車乗りがレクサスに視点置いて批判する人って多分レクサス好きなんだけど自分を正当化させたいが故にレクサスのマイナスを取り上げるんだと思います。 こういう人はレクサスオーナーになったら凄くレクサスのメリット話してそうw
@六麓荘
@六麓荘 6 ай бұрын
それは無い‼️最初からトヨタ車相手にしていない指名買い❣️逆にトヨタ車から輸入車はあるね
@biccchi
@biccchi 6 ай бұрын
@@六麓荘 相手にしてないのにレクサスきになるんですね☺️
@諸星透
@諸星透 2 жыл бұрын
動画で運転している車はBMWなんすねw
@オオクニヌシ-f3e
@オオクニヌシ-f3e 3 ай бұрын
確かにドイツ車の真似をまだしてるよね、特に内装とか一部の先進性とかは😢レクサスというか国産車は良いところも沢山あるので頑張ってほしい😊
@ヘッドンホ
@ヘッドンホ 2 жыл бұрын
内装ゴ〇は BMW乗りは言うことできんよね。
@singamer1149
@singamer1149 2 жыл бұрын
全員どれかに当てはまってて草 車乗る人で運転楽しみたい人いないわけないやろ
@英治英治
@英治英治 3 ай бұрын
こうやって、レクサスを、語らせるのがレクサスの戦略です。😊まっ、皆んな騙されたと思って、一度乗って下さい!分かります。現代の零戦です😊
@evis4472
@evis4472 Жыл бұрын
もはや日本でレクサスは大衆車。 メルセデスもマイバッハ以外は大衆車やろ。 高級車は英国車が圧倒的に多いやろ! ロールスロイス、ベントレー、アストンマーチンはドイツ御三家より格段に上やし、ランドローバーやジャガーが同レベル。 ドイツ車が高級って思ってる時点で間違ってるやん。
@ボスマロ-r9v
@ボスマロ-r9v Жыл бұрын
今やそれぞれの親会社は ロールス=BMW ベントレー=ワーゲン アストン=インド?タタ? もはや英国の車ではないんですがね。ただ、やはり英国車には独自の世界観があるんだろうな、とは思いますがね。
@ラッキー-v3w
@ラッキー-v3w Жыл бұрын
こう言ってしまえば元も子もないですがお金に余裕があるならば他人のレビュー気にするより乗りたい車に乗ればいいと思います。
@ルシファーホーク
@ルシファーホーク 2 жыл бұрын
ドイツ車乗っています! 他の人は知りませんがレクサスのフロントはあまりいいと思いません。 ちなみに最近近所の人がレクサス購入、 多分レクサスをいい車と思うだろね!
@to642
@to642 3 ай бұрын
確かにレクサスの内装は10年遅れてる感がある。走りに関してもジャーマン3は凄く進化してるぞ。どうした、レクサス。
@kellykelly5629
@kellykelly5629 3 ай бұрын
レクサスのクレジットカードでガソリンを入れると5%安くなるのも魅力的
@user-nvdybkvd
@user-nvdybkvd Жыл бұрын
レクサスでぃすってるやんwww普通にカッコええわどれも🗻故障しないし他は故障しやすいボロブランド
@snowchan1999
@snowchan1999 8 ай бұрын
ドイツ車すきなんだね
@haff-huff
@haff-huff 2 жыл бұрын
460などのような古いモデルでも、勿論最新モデルでも、イジられたレクサスはダサいですね… 特にLCなんか完成されています
@もーもまーも
@もーもまーも Жыл бұрын
価値観は人それぞれだからなー😅
@ぽん-l1m8t
@ぽん-l1m8t Жыл бұрын
つまりレクサスでもLFA、LC、SCならデザインが良く目立つし高級感もあって走りもそれなりに良いって感じか
@綾小路アースホール
@綾小路アースホール Жыл бұрын
いっちばん重要なRCが入ってないで
@中島徹-f2f
@中島徹-f2f Жыл бұрын
LX新車で買ったけど洗車したらテールレンズの中に水滴が出るし新車保証中に近所のレクサスに別件で入庫依頼したら買ったディーラーに持って行ってくれと言われた。
@しょう-l4i2s
@しょう-l4i2s 2 жыл бұрын
余談だけど現行LSのドア内張りの魚の鱗みたいなデザインは驚愕した 個人的には好かない
@逆廻十六夜-e9w
@逆廻十六夜-e9w 5 ай бұрын
マジで値段と内装が合ってない感がすごいですよね
@とき313
@とき313 2 жыл бұрын
GS乗ってますが確かにカスタムには向きませんね
@No-5hairs
@No-5hairs Жыл бұрын
やはり安全と品質を求める人向けではないでしょうか? メンテナンスも国産の方が安心できるし🤔 因みに自身、5項目全部当てはまらなかった😅
@柳生兵庫介
@柳生兵庫介 Ай бұрын
現行型に乗りながら、配信して欲しい。確かにターゲット層は40後半以上だから刺さらない人もいるかも。でもメーカーで括る人が私的には1番ダサい。
@ジャイロ74
@ジャイロ74 Жыл бұрын
自分はトヨタ車(主に高級セダンと呼ばれる車種)を乗り継いでからのレクサスなので、ちょっぴりグレードアップしたかなってくらいですね😅三大ドイツメーカーは更にその上にある感じです😄なので、次はアウディあたりに乗れたら良いなぁ〜って思ってます😊
@あやね-p1t
@あやね-p1t Жыл бұрын
動画のBMWの内装、あまり好みではありません。ごめんなさい。
@ryuki9384
@ryuki9384 Жыл бұрын
ハンドルのエンブレムの所に無理やりレクサスのロゴはナイス👍と思いました😊
@チャーミー-c3h
@チャーミー-c3h Жыл бұрын
BMWよりレクサスの方が間違いなく目立つよね〜
@だんごっち-u4m
@だんごっち-u4m 8 ай бұрын
そしてカスタムにも限界をかんじています
@goe3600
@goe3600 2 жыл бұрын
まぁ〜レクサスもベンツもビーエムも大衆車だからね 自分はベンツ乗りですが日本車には無い違いがある事が唯一の違いしか思ってませんが しかしマツダの車はいい質感と感じてます
@minisukahiromi
@minisukahiromi Жыл бұрын
①~⑤全部に当てはまるので、レクサスを選ばない自分の深層心理が 自覚できて、とても納得できました!ありがとうございました!
@homme_japan
@homme_japan Ай бұрын
この子の感想です。生ぬるい目で見てやって下さい
@kunaki9730
@kunaki9730 Жыл бұрын
やっぱ[アベンタ]にします。
@美珠会のかかり釣り
@美珠会のかかり釣り 4 ай бұрын
LEXUSに対する僻みにしか聞こえない…。 ベンツのオーナーから外車は止めとけ日本で乗ると後悔するって…。
@山中正弘
@山中正弘 9 ай бұрын
余計なお世話だ!!
@wavemarin4838
@wavemarin4838 2 жыл бұрын
なかなか鋭い意見だけど、すべてその通りです
@naokinglifetv
@naokinglifetv 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊安心しましたww
@tmaeda-hi1id
@tmaeda-hi1id 2 жыл бұрын
言われてみて、毎度のことながら納得です!‥今回も楽しく拝見できました✨ 安全性は確かに高いですが、足回り(ワインディングでのアンダーステア等)の弱さはやはりドイツ車には敵わないかな。 BMWはカスタムパーツはめちゃめちゃあって面白いですね♪‥ただ、あまりにも中華製の外装部品で盛りすぎて品を落としてしまう結果に陥ってます笑。 はい、私はLEXUSは買いません!(=買えませんけど何か?)あくまで個人的な感想です。。
@ヘッドンホ
@ヘッドンホ 2 жыл бұрын
よかったー 運転楽しみたい 高級感欲しい 目立ちたい 命が欲しいだから ボルボ買ってよかったw
@nagameru1
@nagameru1 Жыл бұрын
でもデザイン良くても壊れる車は鉄屑だよね
@映画泥棒-z5d
@映画泥棒-z5d 10 ай бұрын
どれだけデザインや走行性能が良かろうと信頼性に欠けるのなら車と呼べるか怪しい。場所によっちゃ毎日使う物だから尚更
@童貞ペンギン-q9t
@童貞ペンギン-q9t Жыл бұрын
内装は欧州 故障のしにくさはレクサス もうちょい内装頑張って欲しいレクサスは変な所ケチるんよ。(サンバイザーのミラーランプが豆球とかね)
@ワクソク
@ワクソク 2 жыл бұрын
動画の車はBMWやん
@ボスマロ-r9v
@ボスマロ-r9v Жыл бұрын
最新の車同士の比較ならレクサスがいいな。メルセデスはあの、タブレットを付けたようなデザインが嫌。 BMWはあの変なメーターデザインと、巨大化したキドニーグリルが無理。レクサスは段々かっこよくなったと思う。 一昔前同士のデザインの比較なら レクサス=BMW>メルセデス
@JashinSeika
@JashinSeika Жыл бұрын
利口な奴はレクサス、ℂℝ𝕆𝕎ℕ 変人は外車にしようぜ😅 因みに俺は変人だ│ε:)_🌱
@ピスタチオ-q5r
@ピスタチオ-q5r Жыл бұрын
レクサス名前自体はかなり目立つような 庶民は買えないし
@獅童光-u7w
@獅童光-u7w Жыл бұрын
レクサスは高級車ではなく、高額車。 しかし金があってもレクサスを運転したいと1ミリも思った事がない。
@belle7796
@belle7796 8 ай бұрын
レクサスかあ、笑
@popakuaku3473
@popakuaku3473 Жыл бұрын
クラウンまではトヨペット・ブランド。かと言って既存のブランド突破とは言い難い印象。もち日本国内のはなし。スーパー・トヨペットとしてかさ上げのハイエンドってとこか。生理的には合わんなぁ。 話は違うけど、画面にある非常用のフラッシュライト(のはず)の取付け方はえらいブサイクだな。 それと単純にBMWって何の意味?
@carrollerxleben5754
@carrollerxleben5754 2 жыл бұрын
Pᵣₒmₒˢᵐ 😱
@nanazero8068
@nanazero8068 Жыл бұрын
一時停止無視+前方左右確認無視の馬鹿レクサス乗りに真横からぶつけられた 「安全運転」「安全確認」ちゃんとしてくれマジでぶつけられた側はめんどくさいんだよ
@陽介小田-e5t
@陽介小田-e5t 11 ай бұрын
LS以下LEXUSは正直クラウン以下 価格だけ見ても、LSすらクラウン以下
@frc6090
@frc6090 Жыл бұрын
1000万以下はレクサスではないかなぁ〜と思う
@nana0324
@nana0324 Жыл бұрын
レクサスカスタムでヤンキー感、これね多いよね!品位を下げてる。逆にドイツ車のカスタムは見かけない。
@kunaki9730
@kunaki9730 Жыл бұрын
諦めました。【身体身体障害者で生活保護者】だから!
@陽介小田-e5t
@陽介小田-e5t 11 ай бұрын
LSドンドン安臭い。
@就辰川
@就辰川 Жыл бұрын
レクサスはあのキショイグリルをなんとかすればいいのに
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