レクサス LS600hL 実燃費教えます

中期　LEXUS　LS600hL　バージョンUZ
5000cc　ハイブリッド
車重2400kg
#ls600h　#過走行　#燃費　#V8

[@MIKA414228]

私は460前期。 v8 4600ccで街乗りリッター４キロです。 ハイブリッドに乗ったら この動画を何回も見たいと思います。

[@stonestube]

460乗っていた時は6.9〜8.2くらいでした。 都会だと4になるかもです。

[@zianxu7707]

ls600hの後期に乗っていますが、電気駆動からエンジン駆動に切り替わる際(20km/hから強めにアクセルを踏むと)のエンジン起動時の微振動にちょっと気になります。ls460のほうがスムーズでしょうか、一度ls460乗りたい。。。

[@stonestube]

恐らくエンジンマウントの劣化だと思います。 私のもエンジン始動時やアイドリングストップ時に揺れますよ!

[@t-complete]

燃費は正直環境によると思いますが、460と600hはリッター1.5キロくらいしか変わらないです 話しは逸れますが、ロングのhLは600hとエアサス本体の品番も違うし、ロングホイールベースからなる乗り心地の良さ、シームレスな加速と伸び、通常の460とここまで違うかと思いますね 前期600hLや460 後期460乗って、今は中期の600hLです 顔面が中期がカッコよく見えるんですよね 元々セルシオの顔がタイプなもんで😂

[@stonestube]

460はリッター8でしたので1.5は絶対に変わってきますね！ 600hLのオプションのコンフォートライドがきになります。 中期独特の落ち着いた凛々しい顔が最高です！

[@SLA13926]

父のデュランゴだとリッター3とかありましたよ。 でも5000ccにしては燃費いいですね。センチュリーはずっとv12だったと思います。

[@stonestube]

現行センチュリーだけこのLSと同じエンジンにダウンサイジングしましたね!

[@brevis723]

現行60センチュリーは、LS600h(L)と同じエンジンです。 ※デチューンして、ちょっと馬力が落ちてます。 ちなみに、私の燃費(600hL後期)は6.5～7.5km/l位・・・。 そこそこ踏むのと、熱い寒いでアイドリングしている時間が長いので、仕方なしですね。 向こうはFRなので、AWD+V8は40LSが最後になっちゃいましたね・・・。 HVバッテリーも、エラーを吐いてもセルがダメになるわけではなく、各セルの電圧差が大きくなるとエラー吐くみたいです。 ※昨年10月に後期ロングに箱替えしたばかりなのに、もうエラー吐きました😖 　まだ16万キロなのに・・・。 購入した際に、部品補償を入れたので、これから保証会社へ連絡してさてどうするか？って感じです。

[@stonestube]

確かに同じエンジンですね！ それだけ素晴らしいエンジンって事ですね！ 16万キロですか。。。 ひとごとじゃないので恐ろしいです😱

[@ぽこつーさや]

中期460L乗りですが次は600hl乗りたいです。 ハイブリッドならではの静かさは凄そうですね。 ハイブリッド車は高速運転時ev走行が少なくなると聞いたのですがどうなんでしょうか？ 後アイドリングの時燃費計がみるみる下がっていくの分かります笑

[@stonestube]

LSのハイブリッドは本当静かなのでオススメです。 LSの高速時は基本エンジン掛かってる気がします。

[@はぁ-j9z]

@@ぽこつーさや 本日新記録、100キロのオートドライブで15行きましたよ、下道ちょろちょろだと３.8とかありますね、エアコンつけてですが

[@隣の栄ちゃん]

最後まで　燃費の話でしたね（笑い）

[@はぁ-j9z]

僕はロングではないですが街乗り7ぐらい、パイパス、高速なら14ぐらいですかねぇ？

[@stonestube]

高速１４はかなりいいですね！

[@phoenix-2827]

70キロで高速走るのはクソ迷惑すぎるやろ・・・トラックがあんたを抜かすために右車線に出ざるをえないからそこで後ろが詰まる 後ろ車おらんでもさっさと60キロくらいに加速して、そこからなるべく惰性で滑走したほうが燃費いい 深夜の国道で周りにだれもいない、もしくはトラックしかいないなら、トラックと一緒に赤信号の遥か前から徐行して完全停止することなく青信号を待つ、トラックがあれやってるのはやはりそういうこと

[@dicejun]

この夏場エアコンつけてちんたら街乗りしてると大体リッター6です。

[@stonestube]

信号ばかりですとそのくらいになるかもですね😅

[@manutalapin]

バッテリー未交換はきっついな…あと重いから足回り部品は結構消耗しやすい印象

[@stonestube]

キツいですね。 足回りも弱いで有名ですもんね。

[@まーくん-x3w9f]

19インチ履かせた僕のマークxは6.5しか走りません😭

[@stonestube]

信号が多いとそうなるかもですね😭

[@kentarokitaoka2399]

滅茶苦茶運転上手いですね！ 私も同型の非ロングを乗ってますが、 ダントツ出た時で11 平均が9 最悪は8いくかいかないか、、でした

[@stonestube]

ありがとうございます。 そんなに気を使わずに乗ると9くらいです。 最近は毎日気を使っているので常に10以上です😁

[@りなたそげぇむ]

私も同型を乗っていますがガソリンのリッターは給油後平均で６キロ切るぐらいですね(;'∀')ハイブリットがあるからなんとがですがｗ

[@りなたそげぇむ]

初めまして。映像を見る限り主さんは夏季に撮影したのかな？まず、エアコンがAUTOになっているのでACがかかっているとアクセルを緩めてもエンジンが始動してしまうと思いますよ。

[@stonestube]

真夏ではないです。 電動コンプレッサーなのでACでもエンジンは起動しないと言うより、しにくいと考えてます。 それでも冷房は燃費に関係してなさそうです。 リッター６だと僕は乗れないです😱

[@加藤裕章-y6y]

自分チャレンジャーですが、負けたのはアストンマーチンでした。すみません

[@gainf77]

アメ車のロングバンでもないのに重すぎるｗ

[@asaden10sun]

レクサスのナビモニターが焼けて黄ばむんだよな。 天下のレクサスが何故なんだ？！

[@stonestube]

LS中期とCTは酷いですね🤔

[@asaden10sun]

@@stonestube 私　CTに乗ってるんですけどモニター交換で3万近く掛かりました。 そもそも焼けて黄ばむって原因が意味わからなかったですね

[@stonestube]

@@asaden10sun アクリル？の質の問題なのか。 劣化じゃない場合は裏のカプラーに接点スプレーを吹くと治る場合もあるみたいです。

[@xyz-yl1pi]

信号の無い道ばかりですね。。。

[@stonestube]

一応ありますけど感覚は少し長めですね。

[@チノ-x9t]

普通に悪い この車格ならってだけ

[@JAPANESEYankee]

標準ボディとロングボディあんまり燃費変わらないですかね

[@stonestube]

元々重たくてモーターは強力なのでそんなに変わらないと思います。