【レクサスNX】2024年次改良モデルのNX350にTRDパフォーマンスダンパーを追加すると走りはどう変わる？

[@atom0000jp]

今度IS350のリアにパフォーマンスダンパーを入れます。 私の気持ちとしては、長距離を疲れないで運転できる車にしたいと思っています。ただ、IS350にはF Sportしかないのです。 このIS350は今でも十分に長距離を楽に運転できますが、もっと楽に運転ができるようにしたいと思っています。そこでパフォーマンスダンパーを入れることにしました。 この動画を見て、パフォーマンスダンパーを入れることで、望んだ車になりそうだと思いました。ありがとうございます。

[@nemoya_luster]

ご視聴ありがとうございます。 ぜひ体感して楽しんでいただければと思います😊

[@柳生兵庫介]

NXの350Fスポーツって、元々パフォーマンスダンパーはついてますよね？オプションであるって事は更に足して、足回りを安定させた方がいい感じですかね。 ディーラーオプションなら、ビフォーアフター感じる為に後付けの方が良さそうですね😮迷うなー

[@nemoya_luster]

元々付いているのは足廻り側ですね。 動画のパフォーマンスダンパーはサスペンションの上側（エンジンルーム）でDOPなので後付け可能です。

[@hybrid8536]

いつも楽しく見ております。ネモさんはどこのメーカーのダッシュボードカバーを装着されてますか？

[@nemoya_luster]

amzn.to/3xB0S7Y こちらの商品を使用しています😊

[@ちぃ-p5w8l]

質問です。走り剛性の楽しみの順番として、ドアスタビライザー、次にダンパーの方がいいでしょうか？因みに私はrx 500hです😅

[@nemoya_luster]

どちらもそれぞれ効果を体感できるので順番はどちらからでも楽しめるかと思いますが、個人的にはドアスタビの方が気軽かなと思います。

[@熊谷猛猛]

レーダーはどの商品でしょうか？ご教示いただけると助かります。

[@nemoya_luster]

amzn.to/3KRDGWg amzn.to/3KSuAss こちらの商品を使用しています😊

[@KMRR-e9j]

24年モデルのNXで、よりRXのようにしなやかでどっちしりした走りを求めているのですが そのままが良いのかパフォダンつけた方が良いのか、それともシンクさんだけで良いのか教えて頂けませんか？

[@nemoya_luster]

クルマそもそものキャラクターが違うのでRXに寄せていくのは難しいと思いますが、しなやかさをとるのであれば純正そのままかなと思います🤔