レクサスNXからランドローバーに乗り換えて正直に思ったことを話してもらいました。ディフェンダー走行編 愛車紹介企画

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Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]

Masaru TV Lonely Driver [Car Review Channel]

5 ай бұрын

愛車紹介 ラックさん
/ @luckcarep
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Пікірлер: 35
@user-yw8zx5bg1e
@user-yw8zx5bg1e 5 ай бұрын
内装もオシャレ!
@snowman-tf1yx
@snowman-tf1yx 5 ай бұрын
値段の割に乗り味等満足感高いです
@user-lr7zw8xm5d
@user-lr7zw8xm5d 5 ай бұрын
Gクラスを所有している知り合いで、ディフェンダーも持っている人がいましたね。 個人的な予想ですが、これからディフェンダーが増えそうな予感がありますね。
@komura1622
@komura1622 4 ай бұрын
値段を考えるとディフェンダーの方が満足感高そう 存在感もディフェンダーの個人的に勝ってると思う
@user-bm7rl6lv5b
@user-bm7rl6lv5b 5 ай бұрын
レンジローバーやったらスポーツが欲しいなぁ
@tapi_1022
@tapi_1022 5 ай бұрын
ランドローバー全体にいえることですが、基本装備が少なく、オプションをつける人が多くなりますね。 例えば車体価格1000万円でオプション等つけて乗り出し1200万円とか。 で、オークション価格が900万円とかだと、リセールは基本の価格を母数としてしか出せないので(オプションまで換算してられない)、900万円÷1000万円で90%となるわけです。 本当は900万円÷1200万円で75%ですが。新車のリセールが高いといわれるマジックですね。
@user-fx1cl1hk3b
@user-fx1cl1hk3b 5 ай бұрын
ディフェンダーは、もう少し複雑で初期から比較して約200万値上げしてます 初期はエアサスもデジタルインナーミラーも標準でわたしからみてもかなりリーズナブルでした。 2年前にダイナミックSEをオプション込み乗り出し1000万で買いました 先日自社販売する店で査定したら1000万でした すぐ売却見込みのお客さんがいたらもう50万はだせる オークションに流す車屋は、もっと安くなる と言ってました ディフェンダーは、値上げしてるので中古車価格も釣り上がってるので初期購入者だと リセールまた違うようです😊
@user-ke6xl6pz3t
@user-ke6xl6pz3t 5 ай бұрын
nx乗ってるけど次はディフェンダー乗りたいわぁ。格好良いよねぇ
@MsYoshi92
@MsYoshi92 5 ай бұрын
昔のディフェンダーと違うね。
@MsYoshi92
@MsYoshi92 5 ай бұрын
千葉県ならガソリンは安い。
@user-rk4ki1tz7v
@user-rk4ki1tz7v 5 ай бұрын
ヴェルファイアそろそろ納車された?
@user-nf1jn6cn7i
@user-nf1jn6cn7i 5 ай бұрын
知り合いのディフェンダーもよくナビが固まるって言うてた。 跳ね上げ式パーキング止めれないならやはりこのサイズは却下かなぁ。
@kayekaye-ld9kh
@kayekaye-ld9kh 4 ай бұрын
都内でも神奈川でも止めれなかったことないけどな…
@user-df1lj4dt7i
@user-df1lj4dt7i 5 ай бұрын
2台持ちですが、レクサスは手放せません。総合的に考えるとクルマだけでは判断出来ない良さがレクサスにはある。自分用をレンスポかg400かx7で悩んでます。G400は新車買えないし…
@takahiro.t1980
@takahiro.t1980 5 ай бұрын
このディフェンダー、ハンドルの落ち着きがないな!ドライバーが下手か?
@user-po5ye7vc9l
@user-po5ye7vc9l 5 ай бұрын
俺も思った。 直進安定性低いのかな? って思ってしまいました。
@kayekaye-ld9kh
@kayekaye-ld9kh 4 ай бұрын
手放しでも全くぶれないよ。安定感がGクラスとかランクルと比較できないぐらい違う(笑)
@user-te9ey8pf3n
@user-te9ey8pf3n 5 ай бұрын
一重って(笑)
@user-yt2yj5bg4n
@user-yt2yj5bg4n 5 ай бұрын
ランドローバーは塗装めちゃ弱いので気をつけてください。数年でピラーのクリア塗装が剥げます。全交換で20万弱。維持費はおそらくレクサスより高いですよー。
@papa8912
@papa8912 5 ай бұрын
僕も最近納車しましたが、はじめからピラーのクリアがはげてましたw 今は入院中です
@smart_____29
@smart_____29 Ай бұрын
車に詳しくなくて残念。
@user-ne9nc2vd2j
@user-ne9nc2vd2j 5 ай бұрын
安いな
@user-vm1pj6py1e
@user-vm1pj6py1e 5 ай бұрын
ナビが小さいのと内装が値段の割にチープな気がするな〜 ベンツ、BMがかなり高級感増してきてるしな…
@konsakura012
@konsakura012 5 ай бұрын
最新モデルならナビはでかくなってるで
@onepiecerenon
@onepiecerenon 5 ай бұрын
ディフェンダーでも下位グレードだから インパネフル液晶じゃない、ナビ画面も小さい、サンルーフついてない、内装も革じゃない、シートも手動等、110Xならはぼフル装備。
@kayekaye-ld9kh
@kayekaye-ld9kh 4 ай бұрын
HSEが1番コスパ良くて高級感あるよXは割高すぎてダメ。
@user-ji6gs3zc7t
@user-ji6gs3zc7t 4 ай бұрын
レクサスも良い車だけど、リセールが悪過ぎるから ディフェンダーは良さそう
@user-fe6wx4mj2r
@user-fe6wx4mj2r 5 ай бұрын
2年で70%切るかな?高値で掴んだ馬鹿業者が価格釣り上げてるだけじゃない?
@user-wj5tk6yu2h
@user-wj5tk6yu2h 5 ай бұрын
どんだけ乗り換えてんだよ
@itsu8848
@itsu8848 5 ай бұрын
オフローダーとしてみれば、耐久性の観点ではモノコックボディになったランドローバーの車は「?」です。
@user-ji7bu2sb6j
@user-ji7bu2sb6j 5 ай бұрын
リセール悪いだろな〜😔
@user-eh6vn6od4s
@user-eh6vn6od4s 5 ай бұрын
ディフェンダーは悪くないぞ
@user-fe6wx4mj2r
@user-fe6wx4mj2r 5 ай бұрын
悪くないって買取価格知らないだろ。反応微妙だし今までより下がるんじゃない
@user-gw9oo5hr7x
@user-gw9oo5hr7x 5 ай бұрын
@@user-eh6vn6od4sレクサス程ではないでしょ?中古車は波があるから5年後は解らんけど。
@user-jc2qn3fd3i
@user-jc2qn3fd3i 4 ай бұрын
値段だけの価値のある車とは思えない! 安全機能、自動運転機能ともイマイチ過ぎる! どうなんって感じだし、乗ってる人多くてちょっとねー
【ディフェンダーの故障…全てぶっちゃけます!】
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