РЕКВИЕМ Ч-2, Колхозный ремонт для моего Урала.

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

Продолжаю тему 🚜 колхозного ремонта. В этом видео покажу как притирать головку наждачной бумагой 🙈. Покажу как уплывают зазоры клапанов на алюминиевых цилиндрах и расскажу почему. Приятного просмотра!

[@СЕРГЕЙСтаростин-х4б]

Евгений привет как там мой движка 🤗

[@zahar5516]

Скажите пожалуйста что за зернистость наждачки, буду очень благодарен)))

[@petrovichpetrov9922]

Евгений Быковский рёв Урала хороший!

[@ЕвгенийФилиппов-е1с]

Мне интересно а почему завод не устраняет все эти нюансы?

[@ВладимирКарпчев-п3к]

​@@СЕРГЕЙСтаростин-х4б😂 17:19

[@aleksandraleksandr1489]

Вижу Быковского, сразу ставлю лайк

[@АлександрЮрченко-я9е]

Евгений огромная благодарность за вашу просветительную работу!

[@alexavto1218]

Хороший ты человек. Пивка с тобой бы выпить

[@Zheka2905]

Жень, теска, молодец, сам когда-то был "ураловедом", был у меня Урал 1982 года выпуска, аппарат многое перетерпел. Эксплуатировался как рабочая лошадка(когда был у моего деда) в деревню, с прицепом, с мотоблоком и 10 мешков картошки....и хоть бы хны.....Урал это не то что техника, это история, которую забывать нельзя!

[@КонстантинШиряев-у8ф]

Жека ты мне уже как родственник. Спасибо брат за твою работу и помощь.

[@DIMON_zhiznuralmoto]

Женька ты на мой взгляд лучшее что есть в мире оппозита! лайк от души!

[@QWqw_]

Мото Санчо тоже отличный оппозитчик.

[@VSKRZ]

Отличные видео! Аллюмо цилиндры в топку) А вот еще дай по голове немного Сане четоделу, он видосв технические не хочет снимать, а болтунов и так больше половины ютуба)

[@ПавелКарпенко-щ9к]

Здравствуй.Очень интересно, смотреть ваши видео.Всё просто ,замечательно по человечески.

[@user-vk8ui6xd5e]

Самый лучший ремонтёр! Так держать. 👍

[@Driannov]

Лет так эдак 30 назад так шлифовал перегретую головку «копейки» только плита была побольше и вместо шкурки использовал масло и порошок) отличный способ!

[@ИгорянБорисыч]

Посмотрел обе части. А у меня даже мотоцикла нет. Был когда-то, ИЖ П4к.

[@МаксимСтаростенко-с9с]

Клас ! Я и не мог подумать что так можно головку шлефануть Спасиба вам

[@ВладимиролеговичС]

Здравствуй, с Воронежа, это круто! Я новерное буду делать так-же! 👍😉у меня тоже стоят сточенные поршня Днепр правда юбки когда стачивал потом из Мерил на весах до одного года вибрации практики нет! 😉👍и компрессия увеличелась на один, и на малых тянуть стал лучше, Карбышева обычные!спасибо за алюминиевые цилиндр, я их и не хотел ставить, а на Днепру они цельные!

[@UserUser-lt5fw]

Всю жизнь так притирали головки и даже блоки,главное идеально глаткая и ровная поверхность и наждачку использовать по зерну нужную всё зависит от состояния головок,но не крупно зернистую и такой способ шлифования головок... Не чем не хуже фрезировки,а порой и лучше! А по поводу цилиндров так Саня Четодел не прав говоря мол алюминиевые лучше... По 28 лет на чугунках ездят и всё в пределах допустимого,а поездий 28 на алюминиевых?! )) Жек?! Ты всё в цвет сказал и показал,а главное по сути и без лишнего пиздабольства... Респект Тебе и Уважуха!!!

[@ДаниярИсакаев]

Я головки к цилиндрам притираю - вставляю в цилиндр ненужный поршень с кольцами (для центровки головки) и с притирочной пастой вправо- влево! 10 мин и готово. Перед этим цилиндры выровнять надо.

[@2wd924]

Тоже хочу такой плоскошлифовальный станок! Спасибо за интересное видео

[@ЕвгенийФилиппов-е1с]

Привет Евгений всё-таки как приятно слушать и смотреть человека который на самом деле разбирается в своём деле!!!а не то что тех дурачков которые верхушек на хватались и молотят своим языком не пойми чего и думают что они круто выглядят а на самом деле аж противно на них смотреть и слушать дураки они и есть дураки.

[@ВиталийБелоусов-ъ7м]

Жень, привет! Осталось ещё научиться цилиндры дрелью растачивать и токарь дядя Саша останется без работы)))

[@Меаник-ь9ч]

С днепровскими штангами цилиндры проканают. Но штанги будут отставать по нагреву, так как есть воздушная рубашка между штангой и цилиндром. Это как на 402 двигателе, пока гидрики не поставил, зазоры плавали.

[@sanegg3157]

Как всегда все ясно и понятно без лишнего! 👍🏻Ска, тоже цокот похожий, но в одном правом, только цилиндр родной, толкатели тоже! Только какую штангу не ставил, вращаешь и как цепляет за что-то, но они ровные все. Думаю, мож головку чуть ниже спустить и рокера чуть поднять. Весь звук мотора портят!!!! Всем добра ✊! Женя, жду новый видос! Привет из Амурки!

[@ЕвгенийМихайлов-ю5х]

Евгений,тепловые зазоры алюминиевых цилиндрах уходят немного больше чем в чугунных из-за того что шпильки крепления головки закручены в алюминий! На Днепре алюминиевые цилиндры и алюминиевые головки крепят общими шпильками....

[@dannych6468]

Спасибо большое за разъяснения по алюминиевым цилиндрам, хотел себе взять такие, передумал😅

[@александрбратченко-к4з]

Спасибо за видео! Хорошо что не успел приобрести алюминиевые целиндры, теперь буду думать какие брать!

[@eternalbliss6281]

У меня китаец, цилиндр с головой алюминиевые. Выходит, тоже при прогреве зазоры клапанов плавают. Ибо движок новый, но как прогреется более 80-90° появляется цокот. Спасибо за информацию, Евгений, а то я прям в отчаяние впал, пока пытался выявить причину стука.

[@ВоваЛелетин-з7с]

Жека, насчёт круглых толкателях ты прямо в точку ударил, у меня точно так же было с канавками, причём с 4-мя!!! Поставил Т-образные и намного лучше!!! Молодец, что сказал об этом! Наверное многие уже помчали в гараж😁😁😁👍👍👍

[@ВиталийЛущевский]

Методы абсолютно реальны,многое делаю сам.Жене респект))

[@АлександрТамаров-ш2х]

💥Привет Евгений...ещё подходят шпили в картер от ямз-238,на 6мм.,длиннее,которые я и приобрёл. Лайкуем👍

[@evgeniyreviakin1013]

Шпильки которые притягивают головку? Подходят от ямз 238!

[@gum4619]

Отличный мастер класс!!!!

[@ОлегЛюбимов-ч4ш]

Интересное и познавательное видео, если плиты нет, то можно использовать подходящее стекло, лучше зеркало, в качестве ровной поверхности. А как насчёт лучшего охлаждения алюминиевых цилиндров по сравнению с чугунными?

[@ильяжуковский-я5ю]

За музыку отдельное спасибо

[@pavelleuhin9083]

Ну вот! Наконец то Женя ездить будет, а то все работает, и работает.

[@tomsergey4681]

Очень интересно все про Урал.

[@Harley1949s]

отдельное СПАСИБО за обзор на алюминиевые цилиндры, я себе планирую ставить с днепровскими штангами

[@Королева_Дарина]

Ёлки палки, Женёк, патентовать надо!!! Я чугунные цилиндры тоже ручным станком шлифовал, только плоскость на которую ложил цилиндр, была в виде нового большого надачного круга!!! А что ты показал, это уже верх мастерства!!! Надо тоже себе искать ровную плиту!!!

[@pychxyuh8568]

Шлифованный кусок гранита вполне подходит. Себе с помощью него шлифовал.

[@ВладимирБалута-у9в]

Возьмите скло в несколько слоёв мм так 12 и вы на плоскостей!?

[@Chernikovy_Dvory]

Евгений , я на своем мт 16 с алюминиевыми штангами тоже ставил зазор по книге 0,7мм, после нагрева примерно до 100 градусов зазор стал 1 мм. Так что делай по третему варианту "Забей Болт"😎👍

[@welding_cut]

А как же ещё шлифуют головки? Я всегда думал, что именно так. Понятное дело, что используется и машинная шлифовка, но принцип-то тот же. И почему его тогда не воспроизвести в гаражных условиях?!! Как всегда, Евгений, ты гениально прост и понятен!

[@ЛюдмилаМисюк-ю6з]

Все разложил по полочкам спс тебе Жека привет от Славы Мисюк

[@СергейЗлобин-г8ч]

Очень познавательно, Спасибо!!!🏍️ Просмотрел на одном дыхании!

[@ИванИванов-н2ж9н]

Законы физики на Урал не действуют. Урал вне закона.

[@Urmza]

и законы логики :D

[@Меаник-ь9ч]

А мы так и делаем😂. И все работает)))

[@АлександрПеревалов-с5ъ]

Евгений, тут я подметил установку днепропоршней, надо побольше инфы про это

[@АнатолийСвоя]

Как всегда отлично ,актуально по теме и ничего лишнего👍👍👍👍

[@ДмитрийФедоренко-я3х]

Такого сенсея к нам бы в деревню в Казахстан.

[@АндрейГончарук-л3ы]

Огонь Женька просто круто!

[@ОлегПодгорный-ч2б]

62 тысячи просмотров и всего 2,7 тыс. лайков... Народ, лень уже мышью кликнуть на "палец вверх"? Видосы-то ведь классные. Жека, спасибо за отличную работу!

[@СергейФамилия-б9э]

Так раньше и ремонтировали. И ездили. Просто правильными руками сделано. Я вообще то думал, что это прикол такой.

[@СерегаСавкин]

Женек, это не колхоз, это - ручная сборка, которая ценится больше станочной, так типа движки бентли собирают

[@АнатолйАнатолий-в9д]

А у алюминиевых цилиндров теплоотдача я думаю лучше будет. Это тоже плюс.

[@ВладимирБалута-у9в]

Сопромат! Разное розширение металлов!

[@pychxyuh8568]

Но и нагрев быстрее) Не знаю как на Урале, но на ижах при хорошем нагреве от чугунного цилиндра можно прикурить и ему хоть бы хны. А с алюминиевым такое уже не прокатит.

[@ВладиславРябошапкин]

Видосик подъехал))

[@АндрейКоровин-о9е]

Ваш гараж это целый завод)

[@РусланПономаренко-ю5т]

Да, интересно было б с днепровскими штангами зазор уплывал или нет, ведь куда проще поменять штанги чем ждать пока уйдут сами цилиндры

[@Vladimir-lz8fi]

Днепр сделан гораздо продуманнее и кроме нечастых проблем со вкладышами никакие зазоры, негерметичности плоскости цилиндра и прочая лабуда ему только снится

[@СергейНикишин-ь9ж]

Все на высоте, класс

[@Roman_Kapustin]

Жека ждем в Ельце в этом году на мотике !

[@dmitriyshcherbin4195]

Полезная инфа,все в тему,ни чего лишнего,спасибо Жека за видосы, лайк!

[@Bars-ke9iw]

Спасибо за ценные советы!

[@АндрейБахтеев-щ5н]

Евгений спасибо за шторки на зажигание сегодня собрали установили супер.

[@nostopengine103]

Женя покажи в следующий раз как напильником росочить цылиндры

[@ВладимирБалута-у9в]

Главное в квадратному напильнику подобрать правильную окружность к вашему плоскому цельндру

[@nostopengine103]

@@ВладимирБалута-у9в точно

[@ДмитрийТ-э7ы]

Я напильником делал резьбу, которая работала)

[@АлександрЮрикович-ч9б]

Молочина

[@АртемЧеркасов-в6щ]

Надо было Сане четоделу отдать после шлифофки, головки блестели бы как яйца у кота🤣

[@andreyvasilyev7379]

А он за бесплатно ему это сделает?

[@KerbonautTV]

Плита хорошая, даже лучше обычного зеркала, за счёт веса, прочности, высоты.

[@threehandretbaaks8012]

У нас так половина людей так собирает бывает еще и хуже так что норм)))

[@tumoxa4456]

Евгений, ответь пожалуйста! Если клапона от регулировали с большим зазором или вообще без зазора какой вред или вообще что будет?

[@romandavidov8137]

Про зазоры, они и на жигулях с нагревом двигателя увеличиваются, тут ничего необычного нет

[@Artem.Galchenko]

Днепровские штанги помогут, зазор можно делать меньше 0,05мм.

[@Васявикторович-й2б]

ЭТо да только на самих днепрах это не помогало. Из за конченых толкателей!

[@СергейРоманыч-ж8ъ]

Ура , ну очень полезно.лайк

[@dmitriytkachenko8952]

У меня есть алюминиевые цилиндры и алюминиевые штанги от Днепра. В принципе, если их укоротить, то они подойдут.

[@АнтонЖуков-у4н]

Мое предположение что с днепровскими толкателями должен быть порядок. Ну я не утверждаю, ну как говорится, практика покажет...

[@antondentalovo2254]

Слышал о гидротолкатели на Урал, по сути годрокомпинсатор, и да у меня так с толкателями, то стучит то не, сначала не понемал а после допетрил, Уралом я несколько месяцев владею

[@АлександрТамаров-ш2х]

💥Хорошие замечания👍...

[@alikshest927]

Евгений Добрый день, вопрос чуть в стороне от ремонта.подскажи как лучше сделать вывод с коленвала для установки вентилятора прин.охлаждения ,планирую двигатель установить на мин трактор.извиняюсь за свой вопрос за ранее что не в тему ремонта

[@ТаксаТ]

Евгений, а от чего вы подобрали удлиненные гайки крепления головок цилиндра м8 шаг 1мм.? с какой техники подходят?

[@ValeryFamilia]

Я так на китайца головку шлифовал, всё держит.

[@fago7720]

Пойду ка так же сделаю

[@fago7720]

Если у тебя работает, то у меня тоже

[@КрымТакси-с9б]

а попробуй жека с алюминиевыми прокладками тот же опыт. а то теплообмен не равномерный

[@dmitriytkachenko8952]

Из-за паронитовых прокладок головки перегреваются. Лучше алюминиевые ставить. Если плоскости притёрты сифонить не будет.

[@mix.5554]

Евгений! Здравствуй! Если мне не изменяет память на Днепровских поршнях стрелочки есть и они обозначают какое-то смещение центра поршня относительно шатуна или цилиндра. Поясни как ты с этим боролся при установке на Урал. Или я что-то пропустил? С Уважением к труду и рукам!

[@pchelovek333]

Жень,привет. Вопрос не про мотоциклы,так что прошу прощенья. На ниве лопнул блок по 3 котлу. Купил другой с разборки,поставил,завел сапунит. Поменял компрессию. В 3х цилиндрах 9 очков ровно. В одном 6. Залил масло,поднялось до 10. Есть смысл раскоксовку пробовать? Или вскрыть и кольца поменять?

[@АлексейАлексеев-д8п]

Отличный видос!!!

[@mrzmoroz1208]

Не знаю пока кака но если придумать так чтобы коромысло было подпружинено и постоянно легонько касалась клапана. Например такой пружиной как в коробке передач на лапке переключения.что думаешь по этому поводу?

[@НИКОЛАЙЛЮБАВ]

Супер пупер ремонтёр.а алюцилиндры китайцам на мотоблоки.

[@АльбертДавидович]

Евгений здравствуйте, подскажите пожалуйста какой толщины должна быть прокладка между головкой и карбюратором на мотоцикле Днепр?

[@lionciobanu8728]

Молодец годный тюнинг

[@АлександрАртёменко-с1ж]

Жень,стартуй уже в путь на нём,догоняй блогеров-оппозитчиков!!!!

[@esthetic_moments]

Прокладка не сгорела? Я ставил себе такие же у меня прогорели, поставил металлические всё норм

[@ВладимирПартала-г5ж]

апарат 👍🙂

[@СашаОгородник-ы9ф]

Классный моцак

[@StimLife]

Интересно, что сейчас с этими цилиндрами. Я просто не много езжу. На выработку не смотрел ещё. Но уже года 3 стоят. Вот хочу на автотехнология точить и инфу собираю

[@-no--name-]

Резьбу под шпильки на алюминиевом цилиндре действительно срывает ... комплект 500км непротянул ... теперь только чугунные беру.

[@ВячеславСорокин-ъ1я]

Чугунные цилиндры разогреваются как электроплитки и их хрен остудишь, чугунина остывает гораздо дольше и отдает тепло хуже чем люминька. Этим и хороши цилиндры днепра.

[@Justletgorelaxwiththemusic]

Наконец-то дождались))

[@pokatyuha]

Мне кажется, зазор на выпускном клапане после прогрева будет меньше, чем на впуске, т.к. выпускной клапан нагревается, удлиняется и частично компенсирует зазор

[@sashabocharov340]

Жень привет,подскажи пожалуйста почему на урале нет холостого хода с карбюраторами к-63 и к-68 и обороты хреного набирает,в зажигании контакты и кандёр новые

[@himerazeif3876]

Здравствуйте, не подскажите какие лучше всего карбюраторы поставить на Урал? Или лучше оставить оригинальные? И на какой минимальный расход можно рассчитывать?

[@StimLife]

Я на pz30 езжу, но лучше сразу pz32

[@romammironov4871]

Женёк держи лайк!))

[@ДмитрийВикторович-э9г]

Жень скажи пожалуйста как ты зделал миргающею лампочку на зажигание???

[@Ruinskiy]

Я диском болгарки притирал Работает

[@БёртонКристенсон]

Ждем от тебя продубасов и покатух на белом коне)

[@ДмитрийПавлов-н9т]

Евгений , расскажите пожалуйста где вы купили эти бокавые фары на ваш белый Урал?

[@dmitriynovikov9032]

Чтоб у Женьки что-то не заработало??../ Да такого быть не может. . Даже, если захочет плохо отремонтировать, то результат всё равно будет положительный))

[@СергейЛяшкевич-ь7ц]

Евгений на какой Марке безина работает мотоцикл