Relé electromecánico (02). Relay. Relevador

Explicación de un relé electromecánico por dentro y su utilización en un circuito simple.
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[@gabrielmosquera1968]

Excelente muchas gracias ING

[@automatismosparatodos]

Muchas gracias Gabriel, un placer.

[@neirotorofjnt]

Siempre gracias ingeniera

[@vicentegarcia5548]

Siempre EXCELENTE

[@automatismosparatodos]

Un placer!!

[@clutch.4504]

Esta perfecto, tienes 2 condiciones: dos pulsadores en serie lo cual si no me equivoco lo asemejo a un "dispositivo de mando a dos manos" ambos deben estar accionados y el pulsador Nc no debe estar accionado para asi activar la bobina del rele, soy estudiante de electricidad y me flipa tu contenido. Una crack

[@mibelloamigo2]

En las espeficicaciones Maestra del contacto nomarlmente abierto del auxiliar de la bobina del rele, tiene que llevar 13 y 14 y eso lo aprendi de los otros videos de su canal. gracias :)

[@automatismosparatodos]

Hola, Sí, si se habla de un contactor es así, pero si se habla de un relé, la cosa cambia un poco y la numeración queda como explico en el vídeo. Saludos!!

[@blastbeatcontrol]

hermosa!

[@erikcastillo8915]

¡Gracias!

[@automatismosparatodos]

Hola Erik Le agradecemos muchísimo el aporte... es el primero así es que hay que celebrarlo doblemente!!!. Espero que nuestros contenidos sigan pareciéndole interesantes.. Le enviamos un caluroso saludo.

[@zakamoussaid4829]

Haces muy buenos vídeos y explicando detalladamente, buen trabajo. Agradecería algún vídeo sobre automatismos industriales, localización de averías eléctricas, etc. Sigue así.👏🏻👏🏻

[@automatismosparatodos]

Hola Zaka, muchísimas gracias por tu comentario. En cuanto pueda seguiré haciendo vídeos y haré alguno sobre automatismos... espero que te resulte interesante. Gracias.

[@edgarddanilopaizanomartine2687]

Hola saludos. Sobra NO 13 y 14, que estan conectado en serie, con uno basta para el circuito. Muchas gracia por compartir sus conocimiento....👍

[@rulo3766]

Puede que sobre un pulsador, pero en mi trabajo lo utilizaría para realizar un poka yoke para que no metan las manos al activar alguna máquina.

[@ronaldlesthercabreraconde2627]

Saludos muy buena explicación yo creo que tiene un switch de mas el 13, 14 el NA con uno funcionaria también no se si este correcto

[@automatismosparatodos]

Hola Ronald, es todo correcto, en el vídeo, salvo otras especificaciones no sobra ni falta nada. Gracias por tu respuesta.

[@petem3162]

Tienen dos conexiones normalmente abiertas. Solo se ocupa una?

[@automatismosparatodos]

Hola Lo lamento pero no entiendo muy bien la pregunta!! Saludos

[@padreamaro3010]

Que wuapa mujer!!!

[@marvinpaz8233]

Respeto para mi futura esposa....eeehhh

[@theman-uw6hu]

mis preguntas son ¿solo se puede alimentar por el comun? y la otra es ¿ ay relevadores de diferentes voltajes o sea un voltaje para la bobina y otro para los contactos?

[@automatismosparatodos]

Hola Pedro, Los contactos del relevador no tienen polaridad, puedes alimentarlos por el común, por el abierto o por el cerrado, por donde quieras pero suele alimentarse por el común. Por otro lado, la alimentación de la bobina del relevador nada tiene que ver con la tensión que pase por sus contactos, la función de la bobina es simplemente conmutar los contactos, en ellos la tensión que pase puede ser distinta porque será a la que les alimentes y puede ser distinta en cada fila de contactos. Si es un relevador con cuatro filas de contactos en cada una puedes utilizar una alimentación distinta. Espero que te haya servido mi respuesta. Un saludo. Mar.

[@jaimejimenezpablo4379]

Si amigo mientras respeste la alimentacion de la bobina del Reley, y los contactos NO y NC puedes usar 24 VDC y 110VCA Y 220 VCA

[@percy.investigacion.innovacion]

Buenas.Si la condición es que se active la bobina KA1,mediante los dos pulsadores, entonces debo poner en serie a los pulsadores(NO) con un contacto de (NC) de KA.

[@automatismosparatodos]

jeje nooo, un contacto cerrado de la bobina que se quiere activar uy uy uy ... jeje o no lo he entendido bien o no se ha explicado bien .... A ver...

[@marvinpaz8233]

Buenas.... no le pongas 2 pulsadores NO, a menos que se pretenda que tengas que pulsar con las dos manos para evitar que una supuesta guillotina te pueda cortar una mano... esto se logra con barreras/ sensores.... Saludes profe

[@automatismosparatodos]

Hola Marvin, Muchas gracias por el aporte, todo está bien para comprender el funcionamiento. Al principio yo lo hago así con mis alumnos para que vean la conexión en serie. Luego, según va avanzando el curso ya podemos utilizar otro tipo de entradas!!. Le envío un saludo Marvin!!

[@marvinpaz8233]

@@automatismosparatodos Le voy a seguir están interesantes sus exposiciones, me gusta pues empieza desde cero y la cuestión de los autómatas programables me son de gran interés..... a ver si me los puedo pagar, y la otra cosa vital es el laboratorio de practicas con sus elementos reales... no es lo mismo virtual .... Gracias por su atención

[@automatismosparatodos]

@@marvinpaz8233 Perfecto Marvin.. le dejo este vídeo.. es de hoy mismo! kzbin.info/www/bejne/pZ7EdIFql9uqjNk

[@encarnacionandres]

Le sobrará un pulsador no?? S1 o s2...o quizas los quieres tener para pulsarlos a la vez, entonces no le sobraría nada.

[@automatismosparatodos]

jeje no, no sobra nada!!

[@paco5014]

Podrias agrupar los videos por "listas de reproducción"? Saludos.

[@automatismosparatodos]

Gracias por la sugerencia de momento tengo muy pocos vídeos

[@gabrieladelfino2998]

El stop deveriabir primero como ud pregunta que faltaria creo que el contacto normal cerrado y agregar una luz piloto

[@automatismosparatodos]

Hola Gabriela, siempre que el paro vaya en serie con la alimentación de la bobina puede colocarse primero o después, eso no es relevante. Puedes agregar una luz si quieres, no pasa nada. La pregunta la hice para hacer pensar pero en realidad está bien, no falta nada Gabriela. Muchas gracias por tu implicación en el aprendizaje.

[@raulmartinez-tp6qs]

Creo que sobra el 11 12 NC

[@automatismosparatodos]

Estimado Raúl, Si le quitamos el pulsador de paro, no podremos parar nunca el relé puesto que lleva retención. Si el relé no tuviera retención se pararía al desactivar la marcha, pero al llevar retención, se para al abrir el circuito con el pulsador de paro. Muchas gracias por participar en el canal!!

[@paco5014]

No sé que es lo que puede sobrar o faltar al circuito...¿quizas algo sobre la numeración?

[@automatismosparatodos]

Inscríbete en mi lista con el enlace que está al lado de contacta con Mar y lo vemos jeje

[@paco5014]

@@automatismosparatodos No sé donde dices...

[@automatismosparatodos]

@@paco5014 Mira, apúntate en el enlace que está en la descripción del vídeo después de: Inscríbete en mi lista y te informaré de nuevos vídeos personalmente. Si tienes cualquier problema me lo dices. Un saludo

[@jaume329]

No se como seguir el curso de 0 solo consigo ver videos sueltos

[@automatismosparatodos]

Hola Jaume, Bueno, es que he ido haciendo algunos vídeos sueltos también Pero puede buscar en las listas de reproducciones que tengo y verá que hay cierto hilo en cada tema. Muchas gracias.