Relação estralando e limpeza da relação

Se inscreva no canal :D
INSTAGRAM: / gustavo_polimentos
FACEBOOK: www.facebook.c...

[@ALEXLoreto189]

Cara vlw mesmo . Minha Ténéré tá nessa onda aí . O kit tá bom e mesmo assim tá estralando ,, no início pensei q fosse os rolamentos , toquei o dois e fiz a revisão . Mais assim q sair o estralo continuou . Agora já sei o q é . Vlw

[@luisfernandogomesmoura2310]

Cara tenho uma xt600 a maioria das vezes não é o pinhão e sim a emenda.gaste apenas 20 reais com a emenda e seja feliz vai sem medo de errar

[@CJ-nf5gi]

cara minha ténéré está com esse barulho nas acelerações, quando chega a 30km/h o barulho para. Eu tive a impressão que esse Tec Tec vem do pinhão.

[@rodrigoluanegra]

@@CJ-nf5gi era do pinhão?

[@lucas94419]

Tenho uma tenere e coloquei kmc e a relação está com 6 mil km rodados, na lenta parece uns istalos do nada, parecendo que a corrente está frouxa e quando acelera ela parece que bate a corrente mas a mesma está esticada. Será que e isso ?

[@luisfernandogomesmoura2310]

A maioria das vezes nao é o pinhão responsável pelo tek tek mas sim a emenda

[@gustavoservicosautomotivos997]

nesse caso ai eu só limpei e troquei o pinhão e resolveu

[@luisfernandogomesmoura2310]

A minha estave com esse tek tek troquei a emenda agora estava assim tirei ela limpei coloquei graxa resolveu

[@serdomal8796]

No meu caso era o pinhao também, os dentes estavam gastos e fazia esse barulho chato.

[@gilbertosilvaalmeida7174]

A minha era a emenda.troquei acabou o barulho..

[@VIVENDO_APRENDENDO_01]

No meu caso foi o pinhão

[@marcio56gmailcom]

A minha Versys 300, começou com esse barulho, olhei e pinhão estava ruim, troquei e lavei tudo, exatamente como no vídeo. Porém o desgaste apareceu aos 15 mil kms e após a troca, já rodei mais 5 mil e tudo perfeito. Excelente vídeo.

[@djavantheface]

Meu brother muito obrigado pela dica, tinha acabado de trocar a relação da minha cb e fiz uma viagem de 800km, cheguei com ela apresentando esses sintomas e já estava louco achando que era alguma merda maior kkk

[@guilhermebraga1904]

Realmente funcionou!!! Segui todos os passos e parou o barulho. A corrente (retentorada) tá um pouco travada, Mas parou o barulho.

[@v.r9066]

Minha Lander tá com 26 mil e ainda não troquei a telão dela original de fabrica , roda muito ainda !

[@pacatocidadao568]

A minha original troquei com 29 mil , acho que é o jeito que usa . E tb manter lubrificado .

[@rubenspaulino2649]

Show de bola, matou a charada estava quase ficando louco por conta desse barulho. Concordo na troca apenas do pinhão pois é de fato o que demostra maior desgaste do kit.

[@gustavoservicosautomotivos997]

verdade amigo, tmj abraço!!

[@iraldoa.s4957]

Poxa . Valeu pela dica não, Valeu pela solução !!! Eu já estava desistindo de usar corrente com retentor por causa deste maldito estalado...

[@Julio-px8qp]

Depois do banho no diesel, montar e colocar desengripante. Fica top

[@alfredthanos902]

Pois comigo eu faço é justamente inverter a corrente, quando ela está estralando eu inverto a corrente e o pinhão também e só não inverto a coroa porque não dá pra inverter ela, o estralado some

[@valdiluiz6760]

Tem modelo de coroa que dá

[@willianrodrigues3621]

Na minha fazer 250 Já troquei duas vezes e rodei em média de 45.000 km cada

[@valdiluiz6760]

Na minha aqui rodo 123 mil km .

Minha Start ta desse jeito Voh abrir a tampa do pião aqui pra analisar o msm Vlw irmão sucesso

[@gustavoservicosautomotivos997]

vlww man tmj

[@ANONYMOUS-gn3bc]

Minha tá estralando, já está com 30 mil rodados, pinhão está bom e coroa tbm, vou verificar a emenda pra ver.

[@gustavoservicosautomotivos997]

resolveu ?

[@ANONYMOUS-gn3bc]

@@gustavoservicosautomotivos997 resolvi. Mas não era a emenda, troquei e permaneceu o barulho. Acabei de instalar uma relação nova. Fim do barulho. Silêncio total de novo. Antes usei relação da Hardt, agora comprei uma da Riffel para ver se vai ser melhor.

[@gustavoservicosautomotivos997]

@@ANONYMOUS-gn3bc ai Simm riffel é top

[@ANONYMOUS-gn3bc]

@@gustavoservicosautomotivos997 ia comprar KMC mas estava quase R$100.00 mais caro, aí não quiz investir a D.I.D estava quase o mesmo preço da KMC. Vou torcer pra que não aconteça o mesmo barulho chato daqui um tempo.

[@wellinghtonfelipealvesfoga3905]

Chique amigo , a minha tá com o mesmo problema, vou comprar outro pinhão amanhã.

[@gustavoservicosautomotivos997]

ficou bom manoo ???

[@wellinghtonfelipealvesfoga3905]

@@gustavoservicosautomotivos997 ficou bom, gastei apenas 15 reais no pinhão

[@gustavoservicosautomotivos997]

@@wellinghtonfelipealvesfoga3905 oloko baratissimo

[@joseribeirorodeiro611]

A emenda da corrente é o problema pode trocar que resolve.

[@sagui148265]

O correto é que quando há o desgaste de alguma peça, o certo é sempre trocar o kit inteiro !!

[@gustavoservicosautomotivos997]

o pinhão é a peça q tem o desgaste ''precoce'' no kit, por isso eu sempre troco uma vez o pinhão antes da troca do kit todo..

[@rubens66melo]

Chefia, e as vedações da corrente, borracha não suporta diesel....!!!

[@gustavoservicosautomotivos997]

Sempre fiz isso em minhas motos e nunca tive problema nenhum com o diesel

[@elienaifreitassiqueira3111]

Parabéns, ótimas dicas,!!

[@valdiluiz6760]

Esse pião que vc tirou ai eu usava por mais 3 anos. O meu aqui não tá nem a metade desse ai.

[@CJ-nf5gi]

Cara a minha está com esse problema, não apenas nas subidas, mas nas marchas pesadas também. Ainda não descobri se é a emenda ou o pinhão.

[@Weverson1918]

Meu pião é novo,e continua estralando

[@arthuralbuquerque4519]

Aparentemente o pião da moto está em bom estado ainda ou foi só impressão ? Sanou o barulho após a troca dele ? Já tive outras motos e o estalo era da corrente que estragava algum rolete, porém hoje estou com uma CB Twister, o pião aparentemente está novo, todos os dentes novos e grossos sem apresentar empenamento, porém no pé dos dentes tem um desgaste , será que o estalo que está fzd na minha moto é devido a isso ? Pois lavei a corrente e não vejo defeito nela tbm!

[@mayroneemerick3044]

No meu caso acontece justamente os mesmos sintomas que o seu, o barulho se intesifica quando estou em marcha lenta e fica bem alto quando to subindo uma ladeira, tirei a corrente dei uma boa limpeza e por hora parou mais volta e meia da um "tek" acredito que logo mais o "tek tek" contínuo ira voltar, no meu caso acredito ser a corrente que por mais que não esteja tão gasta mais está ovalizada.

[@gustavoservicosautomotivos997]

nao existe uma moto q nao ovaliza a corrente slk kkk vlww

[@mayroneemerick3044]

@@gustavoservicosautomotivos997 No meu caso é a primeira moto e logo quando comprei coloquei essa com retentor mais passei messes sem lubrificar pois não tinha essa "malícia" tmb devido o alinhamento irregular da roda pois passei por alguns mecânicos duvidosos, hj eu pesquiso muito e tenho certas preoucacões acredito que minha próxima relação irá demorar bem mais tempo a apresentar defeito.

[@mongef35]

Quando a relação já está ruim a moto perde saída?

[@guilhermekb8481]

Diesel não amigo, como essa corrente é com retentor, e o diesel corrói tudo que é derivado petróleo no caso as borracha do elo da corrente, talvez seja por isso que relação não dure tanto tempo, se for sem retentor pode lavar sem problema. Só uma dica forte abraço 🤙🏼

[@julio_cmdte]

Tenho uma 160 ano 2022 o kit original q venho nela aguentou até 29 mil.

[@marcosalessandrodossantos299]

Tenho uma Falcon 2003 com 35.000 Km e nunca foi trocado a relação, tendo que eu faço a limpeza e a lubrificação com óleo 90 até quando pego chuva.

[@deivison0222]

A relação da minha xre durou ums 22mil km a q veio de fabrica....ai dps comprei outra na autorizada da honda...(q eles disseram ser a top das top..)n durou 8mil km !

[@gustavoservicosautomotivos997]

Uma vez cai com uma fan q tirei nova e levei pra trocar a carcaça do painel na autorizada e nao ficou com encaixe perfeito e nem com a textura igual, hora q fui ver era paralelo 🤦‍♂️

[@Paulaoxblade]

e ai blz eu estou com esse problrma na subida tbm ou mesmo na saida com a moto qdo força. depois que pega velocidade nao faz mais barulho. a sua tava assim tbm? faz bastante barulho quando a macha ta pesada pra velocidade mais eu olhei o piao nao ta gasto nem a coroa suspeito que seja a corrente. fui na mecânica o rapaz disse que era o pro-link sem lubrificação mais nao mechi ainda .

[@gustavoservicosautomotivos997]

bem isso ai mesmo amigo, basta vc forçar a relação q ela começa a estralar rsrs

[@Paulaoxblade]

@@gustavoservicosautomotivos997 vou trocar de corrente primeiro o pião e a coroa aparentemente estao perfeita ainda vou olhar as novas pra ter certeza. Kit original xre 300 indo pra 29k

[@gabrielsantana7700]

Cara, estou exatamente com o mesmo problema, diz o mecânico que isso é a relação , vou buscá-la daqui a pouco, vamos ver se é isso msm

[@gustavoservicosautomotivos997]

@@gabrielsantana7700 se trocar a relação é ctz q fica bom...

[@cassiosouza4965]

Meu caso é o msm, já troquei bucha da caroa e os rolamentos, provavelmente será a relação.

[@rildovr8164]

ai irmao seu video foi otimo, minha falcon esta assim, vou fazer essa manutençao e vai funcionar. Continua nas dicas para sempre aprendermos. Como vc levantou sua moto? Foi no cavalete? Qual?

[@guilhermebraga1904]

Ele usou esse cavalete tradicional e madeira no pezinho lateral. Faz muita falta o cavalete central na moto!

[@flaviosantosoficial7372]

O meu ta tudo novo e fica estralando oque fazer

[@leonardoduarte1514]

rapaz, deixar a corrente de molho não danifica o retentor da corrente (se sua corrente for com retentor, claro)?

[@gustavoservicosautomotivos997]

Os orings têm resistência à química, aditivado e sulopan é bem mais agressivo q o diesel

[@fernandomoreira8396]

A minha era a emenda somente, troquei, lubrifiquei e parou.

[@altairpereiracorreacorrea8092]

Uns fala que é na imenda

[@fabricioleal1969]

esse barulho está na minha moto, troquei o pinhão mais não parou o barulho, o kit de relação é da marca unifort com retentor, já me informaram que pode ser a emenda da corrente que pode estar danificada, vou mandar trocar, se não solucionar, vou comprar outro kit, mas dessa vez sem retentor.

[@gustavoservicosautomotivos997]

coloca kmc ou riffel ou a did man

[@jeffersonandre9489]

Cara por favor me ajuda, tenho uma fazer 2015 250cc. Quando troco de marcha da primeira para segunda e da segunda para a terceiro, a moto da uns estralos cabuloso, como se fosse ferro batendo, barulho de algo quebrado mesmo Só nessa troca de marcha. O que será isso ? Rapaziada me ajuda.

[@guilhermebraga1904]

Já solucionou amigo?

[@davidscr7385]

A minha tá mesma coisa! Vc solucionou como ??

[@guilhermebraga1904]

Segui os passos do vídeo, lavei a corrente no diesel e troquei o pinhão, parou totalmente

[@clebersalessantos4592]

alguem em 2022

[@gustavoservicosautomotivos997]

Tamo aí

[@emanuelmagalhaes6039]

A minha depois que coloquei o pião novo está com a corrente estalando

[@Blessed0622]

Amigo, vc acha melhor colocar um Kit Relação RIFFEL COM RETENTOR ou o KIT HAMP SEM RETENTOR ??? na Fan 150/2014 .

[@gustavoservicosautomotivos997]

eu iria de hamp, esse negocio de retentor em cg é frescura, nunca usei em minha cg

[@tiobenderdasbeyblades]

esse pinhao da um beyblade top

[@nandamelteixeira3200]

Faz mais vídeos

[@gustavoservicosautomotivos997]

Vou fazer sim, ano q vem quero vir pesado nesse canal aqui, vai ter insulflm, cg reformada, entre outros... abraçç!!!

[@xxcabralxx953]

Massa mano

[@alencar29gyn]

Paguei em uma relação 219 reais .. nao foi né um mês já tava com esse toc toc..vou anda até acaba agora . só de raiva

[@gustavoservicosautomotivos997]

oloko rsrss

[@luisfernandogomesmoura2310]

Gaste 20 reais com uma emenda e seja feliz vai sem medo q vai parar o tek tek

[@ricardoalves6681]

Tenta trocar a emenda. Em muitos casos já resolve.

[@MarcosPaulo-lg9ce]

O meu kit original da moto já está com 41k

[@jerepsg]

Mano, a minha tá fazendo barulho. Mas só na hora que reduz. Oque pode ser?

[@memeskids-mk]

Pow mn a minha faz esse msm barulho. Quando eu vou sair ou fazer volta fica como se estivesse querendo estacar. Mas o barulho na corrente

[@samuelpesao5377]

Agora a fan te espera kkkk

[@gustavoservicosautomotivos997]

tras ela aeee, será um prazer ganhar seus dinheiros hueheueh

[@sheldon27004638]

Show

[@andriecristao]

Como vc lubrifica sua corrente?

[@gustavoservicosautomotivos997]

essa epoca ei eu comecei a usar o motul c4

[@andriecristao]

@@gustavoservicosautomotivos997 Vlw ✌🏼

[@eduardoxkjsbdbxjjsdbc3964]

Disel não danifica os orings não?

[@gustavoservicosautomotivos997]

Os orings q vem na corrente são resistentes a produtos químicos. E é claro, vc nao vai fazer isso todo mes.

[@sllcsllc6016]

Olá amigo, a minha geralmente da uma estaladas, quando tô manobrando de ré, será que é o mesmo problema?

[@THANATOS_TNR]

Isso acontece normalmente quando aperta em ecesso a corrente!

[@edsonsantos7606]

Minha moto está com barulho

[@murilolima1680]

Esse pião poderia vira o lado que dava certo ele rodava muito

[@comprasaleatorias3584]

Dá um banho de óleo hidráulico na corrente

[@valdirterror8018]

A minha tá com 25 mil

[@brunoSantos-id3js]

E normal a coroa ficar com folga banba igual o pinhão banbo que você mostrou e disse que é normal

[@gustavoservicosautomotivos997]

Em sentido de rotação um joguinho é normal(pra frente e pra trás), agr se estiver jogando de lado ja nao é normal não.

[@luisfernandogomesmoura2310]

Buchas gastas.folga somente frente e trás

[@gxbriel2699]

kkkkkkkk minha cg150 cargo 2005 ta com a relação original veio pedir menos esse mês

[@bocoly007]

A relação da minha crosser rodei de zero até 32 mil com a original mas se fosse trocar na hora certinha acho q durava de 28 mil a 30. Basta cuidar. A que troquei depois só durou 6 mil e fez raiva

[@gustavoservicosautomotivos997]

aguentou bem a original heim slk

[@gustavototilho]

Comprei a relação mais cara DID com retentor 290 reais.. deu 15 mil km já tá no final da regulagem, e apresentando esse barulho chato.. Não compro mais..

[@gustavoservicosautomotivos997]

Ela é de emenda ou rebitada? Se for de emenda troca a emenda e tira um elo e vida q segue

[@gustavototilho]

@@gustavoservicosautomotivos997 Não é perigoso tirar Elo?? eu viajo as vezes..

[@gustavoservicosautomotivos997]

@@gustavototilho toda vida tirei e nunca tive problemas

[@altairpereiracorreacorrea8092]

Que marca e a corrente

[@gustavoservicosautomotivos997]

Vaz

[@va-kalhando]

E só virar o pião besta aguenta mas uns 10 mil km só virar ele

[@jessicareis7339]

O barulho aparecia em marcha lenta ou nas outras tbm?

[@gustavoservicosautomotivos997]

Na marcha lenta era mais notável principalmente nas subidas...

[@igoralvarenga8157]

@@gustavoservicosautomotivos997 Exatamente como na minha Crosser. Vou limpar no fds e trocar esse pinhão.