Реле поворотов мопеда альфа на Минск

Рет қаралды 2,471

10 ай бұрын

Пікірлер: 7

@crimsonvision6493 9 ай бұрын

Доброго дня! По ценам абсолютно согласен. Прошлой зимой вышел из строя коммутатор на моем лидере, а реле поворотов на нем изначально было мертвое, когда брал мот. Весной переделал проводку, добавил аккумулятор через скутерное реле зарядки. Реле поворотов стало автомобильное, коммутатор взял скутерный типа " тюнинговый" до 15 тыс. оборотов. Действительно, вышло дешевле чем искать родной "94" БКС ( у меня генератор Р-71 маховичного типа). Теперь на мотике нормальная пибикалка, габаритные огни, лампа нейтрали горит, когда ключ повернеш и т.д. Хочу еще тахометр поставить. Аккум делает мот современным, а на заводку не влияет, т к. там отдельная цепь питания. Самое главное, что детали по электрике можно найти в любом авто/мото магазине и за приемлимые 💸

@MotoLiveBY 9 ай бұрын

Все верно, остаётся добавить стартер и считай упакован

@crimsonvision6493 9 ай бұрын

@@MotoLiveBY все бы ничего, но добавить его не так-то просто. Как минимум нужно будет переделать моторную передачу на шестеренчатую, подумать куда разместить сам стартер. Да и нет мне пока в нем надобности, я и ногой подрыгаю) Долго дергать не приходится, pz27 отлично заводит мой любимый мопед с первого кика

@MotoLiveBY 9 ай бұрын

@@crimsonvision6493 проще поставить от альфы генератор и сразу стартер Да не сложно, но со стартером считай байк.

@MotoLiveBY 10 ай бұрын

Привет Делал пока на скорую руку. По распиновка задействовано только 2 провода из 4. Моту надо ездить, разберусь потом.

@fridistandoff2395 10 ай бұрын

Здаров,идея с реле топовая,а вот с диодным мостом могут быть проблемы так как лампочки поворотников подключены на переменый минус а диодный мост даëт постоянный минус.У меня не сработало с реле от авто такчто если сработает то это будет очень хорошо