RELIQUER sa GUITARE - Partie 1 - LE CORPS !!

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

Aujourd'hui j'attaque le reliquage de ma Stratocaster !! Partie 1, on se concentre sur le corps de la guitare. Au programme des coups, des griffes, du décapeur et autres tortures diverses pour ma partcaster !! Bonne vidéo et ... Abonne toi ! Like et commente !! Aller stp fait le c'est cool !

[@Mattguitarcover]

Je la mets de côté dans le zapping de vendredi pour la regarder plus tard ! La bise poto !

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

Cool merci !! 👌 😊

[@xarpajou]

Sympa la vidéo !!! Ça me rappelle quand un pote m’avait demandé de lui faire un relicage type Frusciante sur sa strat… le temps pour dégager le vernis😂😂😂 Pour le pickguard j’avais foutu à tremper dans du café légèrement dilué

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

Merci ☺️ Tu m’étonnes c’est long ! J ai condensé en 20 min, ça m’a pris un peu plus de deux heures 😅

[@moralesstephaneFR66catalana]

super vidéo vous êtes un pro vous avez beaucoup de vues depuis le début de votre site , merci beaucoup 🌹🌹🌹🌹🌹

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

Merci 👍 non pas un pro du tout mais un amateur qui a pas peur de se lancer peut être 😂

[@iam.astroloud]

Prop !

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

Merci !! T’as vu (entendu est plus exact) y a un peu de toi dans cette vidéo ! 😉

[@SalGoinfre]

Je reconnais tellement ce "Oups!" 😅

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

😂 j’ai glissé chef

[@brunogino1916]

C'était sympa, le plus important c'est qu'elle te plaise. Pour la blague je connais un moyen rapide, tu accroche la guitare derrière la voiture, et tu démarres... 🙂Je sais que pour homogénéiser le vieillissement, certains utilisent paille de fer/laine d'acier. Cordialement.

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

Salut 👋 Oui j’en ai utilisé pour adoucir les bords des "grattages" et ça servira aussi pour dépolir le manche 😉 Ultra Hard relic avec la voiture 😅

[@SalGoinfre]

​@@GuitarsAndCoffeeBZHsur ton ancien terrain il y aurait eu moyen de faire du beau hard relic accroché derrière la bagnole. Avec finition dans "coin de la honte" 😂😂😂

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

@@SalGoinfre Bah oui !! Et pourquoi utiliser de la teinte bois, de la vieille huile moteur ça marche aussi 😂

[@jeanphilippecarrie]

C'est interessant 😶 mais ça fait pleurer un petit peu au début... Plus sérieusement, quelqu'un sait si c'est la même technique que Custom Shop ?

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

Oui c’est un peu barbare j’avoue … comme je dis dans la vidéo c’est le premier coup le plus compliqué après c’est plutôt cool à faire !! Je sais pas comment fait le Custom Shop mais il doit y avoir quelques points communs j’imagine

[@jeanphilippecarrie]

@ ​​⁠je pense avoir déjà vu l’étape du seau de vis et de clous sur une vidéo CS. Ils font un truc un peu pareil. En fait c’est le début du process qui est flippant 😅. ´Faut pas se rater 😂. En tous les cas bonne vidéo, merci. 😊

[@fenson6738]

Difficile de vieillir/faïencer un nitro moderne, d'autant que celui qu'utilisent les chinois sur ces corps m'avait paru assez costaud.

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

Le corps vient de El Camino Guitars et il importe d’Angleterre à ce qu’il m’a dit. Le vernis est très fin mais satiné c’est peut être pour ça ?

[@fenson6738]

@@GuitarsAndCoffeeBZH Il achète peut être à un revendeur au UK (ce qui serait très bête vu que ça fait grimper la facture) mais je connais bien cette production, ton corps comme ton manche viennent d''un fabricant chinois nommé Donlis (j'avais acheté chez lui via Aliexpress , j'en avais eu pour 170€ fdpin corps+manche), mais c'est de la bonne came. Sinon pour le vernis oui, de base le satiné n'est pas le plus adapté à cet effet car plus fin (donc plus souple) mais les nitros modernes ont beaucoup de plastifiant, justement pour éviter les craquelures précoces, et vu que ça doit supporter le transport, le chinois ne doit pas être en reste.

[@GuitarsAndCoffeeBZH]

@ oui quoiqu’il en soit je trouve aussi que c’est du bon matos, finition top, bon maintenant ce serait dur d’en juger 😂 Le manche pareil top, frettage impeccable. Je comprends mieux pourquoi j ai eu du mal à le faire craquer !