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Immersione su uno dei relitti più belli dello Stretto di Messina e del Mediterraneo, il relitto Valfiorita.
La motonave fu costruita in origine per usi commerciali e riconvertita a uso militare durante la seconda guerra mondiale trasportava merci deperibili, esplosivi, mezzi militari e armamenti.
Salpata dal porto di Messina per raggiungere Palermo, fu affondata nel luglio del 1943, poche miglia a largo di Punta Faro, dal sommergibile britannico HMS Ultor, che la colpi con un siluro nella zona di prua. Nel tentativo di raggiungere terra, si spezzò in due tronconi e affondò a largo di Mortelle.
Il relitto Valfiorita giace di fronte l'abitato di Mortelle, in provincia di Messina, ad una profondità compresa tra i 55 ed i 70 metri, in perfetto assetto di navigazione e conserva ancora il suo ultimo carico costituito da camion, autovetture e motocicli dell'epoca.
La nave è interamente avvolta da Anthias e parecchi sono anche i pesci di una certa stazza.
Immagine copertina ©Alberto Lorenzon
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Dive on one of the most beautiful wrecks of the Strait of Messina and the Mediterranean, the Valfiorita wreck.
The ship was originally built for commercial use and converted to military use during the Second World War, carrying perishable goods, explosives, military vehicles and armaments.
Set sail from the port of Messina to reach Palermo, it was sunk in July 1943, a few miles off Punta Faro, by the British submarine HMS Ultor, which hit it with a torpedo in the bow area. In an attempt to reach land, it broke into two sections and sank off Mortelle.
The Valfiorita wreck lies in front of the town of Mortelle, in the province of Messina, at a depth of between 55 and 70 meters, in perfect navigation attitude and still retains its last load consisting of trucks, cars and motorcycles of the epoch.
The ship is entirely wrapped in Anthias and there are also several fish of a certain tonnage.
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