rellenar leva o desbastar?? 👀🔥 leva de competicion

[@JoseRodriguez-eq1bp]

Mi imaginación ya la vi clara trabajar al leva ... Muy bien Explicado Broo... 💪

[@JoseRodriguez-eq1bp]

Excelente muy Explicado.

[@fernandosanmartino1052]

Xr150. / Titán. Después de usar leva desbaratada tuve problemas con el registro de balancín. Comienza el movimiento de costado y hace mucha fricción. Se gastó y no se puede regular la luz de válvulas. Puse válvulas nuevas, platillo de tornado con pastilla, suplemente el resorte abajo y tornillos de buena calidad. Hasta ahora funciona ( wgk 305) .

[@NazaRamirex]

Excelente explicación

[@ATRWILAPIOS]

mas claro imposible.. estaria bueno que hagas un curso sobre levas, como sacar los calculos y como hacer levas a medidas

[@juliansanchez3217]

Hola en cuanto puede variar la velocidad final aproximadamente de una moto con el cambio de una leva... gracias

[@alexiscalabrin5600]

Hola hno buenas, te hago una consulta, yo no tengo tanto conocimiento y quería llevar a trabajar una leva, quería que la debasten para hacer una de calle no quería algo tan groso, entonces si yo la llevo no quedaría en el mismo punto de la moto? No sé si me explico, por así decirte "no es sacar y poner de la misma manera?"

[@williambello8938]

Todo el mundo ,lo unico que pregunta ,es por el levante de la leva y, lo que en realidad da potencia extra es la permanencia,permite un mejor llenado del cilindro ,lo que se traduce en mas power ,ya tu sabes ,supita sukuru !

[@nicolasruizmoreno1537]

Mui vien hablado se entendió perfecto 👍

[@alejandrofermanelli6311]

Excelente videooo

[@axeltaube3443]

Se le puede hacer las levas a un intruder 800 ?

[@soleescanciano5511]

Hola soy Juan del chaco resistencia te comento se puede rellenar un milímetro el balancin para q alce más la valvula

[@jorgesalcedo5614]

No porque igual tienes desgraduar o la válvula queda abiyy

[@danifernandez2597]

Pregunta influye el valbacin hay algún calculo q se le hace x las dudas para ver lo q ataca a la valvula??

[@levasj.d4913]

Si.. el tema del balancin depende el tipo de motor.. si se puede calcular pero lo mas facil es directamente medir la leva puesta en cada motor... si por ejemplo medis la leva con un reloj comparador.. osea directo el reloj sobre la leva y te da 7m.. armas el motor con luz de valvula 0 y medis con el reloj comparador directamente arriba del platillo del resorte de la valvula.. si por ejemplo te da que abre 8m en el motor.. eso quiere decir que le balancin tiene una multimplicacion de 1 milimetro.. ya con eso vas a saber que direcetamente di tenes una leva de 7 8 9 o lo que sea.. en funcionamiento esa leva va a abrir la valvula 1 milimetro mas.. la de 8 te va a abrir 9 por ejemplo... tambien tene en cuenta que directamente si una leva es de 7m en realidad va a ser un poquito menos en funcionamiento por la luz de valvula que le des... por ejemplo si le das 0.10 de luz ya te abre 6.90... un saludo ✊😁

[@juanderek6965]

Una pregunta cuáles sería los materiales adecuados para empezar con todo esto de las levas

[@williambello8938]

Los materiales ideales para hacer leva ,es titanio !

[@zoquetetormenta5518]

Las preguntitas de los mecanicos mamita ¡¡¡¡¡¡¡¡

[@nicolasruizmoreno1537]

Quiero una leva de Cg varillero 200 cc dónde te busco para comprarte

[@VictorHoyo-g3x]

Acabo de ver tu video saludos desde Venezuela muy bien explicado. Me gusto mucho el vídeo como puedo hacer para poder hablar contigo por Whatsapp?

[@facundogatica900]

Tenes alguna fórmula para saber que leva poner dependiendo los trabajos de un motor

[@El_poca]

5mm + 5mm + 5mm son 15mm

[@DarioTolosa-hk3nx]

Sp

[@TomlinsonFiuFiu]

Hola amigo, por lo que entiendo, al desbastarla a la leva, la ventaja que le veo es que le quita material y entonces le reduce peso haciendo que gire y responda mejor el balancín y por ende la apertura y cierre de válvulas sea más rápido... Pero la leva rellenada en la cresta, al hacerse más gruesa, hace que el tiempo de apertura se prolonge más, haciendo que el llenado del cilindro sea mejor... Ya después creo que es cuestión de atrasar o adelantar la leva según la conveniencia de cada uno así como el barrido de válvulas: Atrasar la leva para altas RPM o adelantar la leva para bajas RPM... Corrijanme si me equivoco, ando aprendiendo... Un saludo, y buen video maestro!

[@hernanespindola9914]

Cómo sabes que alzada le va bien a (x)motor? Cómo sabes q mandarle al cliente?cómo sabes que esa leva va a dar el máximo rendimiento?

[@leoalfaro8924]

Yo creo que hacen varias y las miden con calibre, entonces van viendo el rendimiento de cada una, creo yo amigo eso nose

[@JonathanGabrielTorres]

Hola .. una consulta.. se puede avanzar el motor varillero osea desde el punto de la leva al engranaje del cigüeñal.. osea se puede correr un punto.??

[@alejandrocabrera2451]

M.podras recomendar alguna leva q vendan en mercado libre q no suene las valvulas , compre una supuesta ozaca de 6.6 y suena orrible las valvulas aunque las deje con el minimo de tolerancia

[@Jorge-d2v]

Osea 5 mlt.n repitas tanto lo mismo .y tranquilisate xq nc c t entiende la explicacion

[@TizianaFlores-g4u]

El 5 milimetros😂

[@agustinbohn3114]

Clarita la cuenta

[@hernanradulovich6441]

Cuanto de alsada recomendarías para una leva de crypton clasic

[@francomesa6670]

Excelente explicación gracias

[@jonathanjustiniano2936]

Mas claro imposible hno muy bien explicado!

[@fabrizovalenzuela3035]

hola bro, debaste una leva,a la moto le cuesta prender (punto original) y cuando prende me suenan mucho las valvulas, no tiene el mismo rendimiento que la original, habré quitado la permanencia de la leva en exeso?? los camones me quedaron muy en punta

[@AlvaroAntunez-g8g]

Para tocar el circulo base y prepararla de hay q andar muy bien y conocer tu trabajo o el preparador sino te agarras tremendo embole

[@ignaciolando3831]

Si se agranda mucho el carter para una camisa de cilindro mas grande, al quedar poco apoyo para la leva puede traer juego eso mas adelante? Pregunto por que un proyecto, lo tengo que hacer con pocos cc o si no pasa nada lo agrando como viene pero no quiero arruinar la moto

[@didieraraya8597]

Buenas amigo que tipo de soldadura puedo usar para rellenar gracias amigo 😊

[@nanuckman]

Consulta. El dueño del canal responde a comentarios? Tiene alguna otra RRSS?

[@Yeison35]

Saludos amigo buen video yo tengo una leva original desbastada puro por el sirculo base pero se desmaya en 5 y le cambio la leva y mejorar q me recomiendas

[@juamapuzzolo6696]

Hola genio muchas gracias por compartir conocimiento . Te consulto por otro video donde esplicas el perfil comercial y el perfil real de la leva. La duda es. Al perfil real lo medis a 1.27mm , ese 1.27mm es una constante o varía según alsada o diámetros de válvula ?

[@RocioLucero-ef7kk]

Hola amigo buen video como ago para comunicarme con vos

[@waltermaximilianocajal2992]

Hola amigo una pregunta qiero preparar una para una 110 qe medida me recomiendas

[@lennymarquez6863]

Por que las levas de competicion siempre quedad sonando las valvulas

[@jorgesalcedo5614]

Porque en competición lo importante que el rendimiento y los ángulos pronunciado de las levas genera esto

[@kristianrodriguez3313]

Hola amigo tengo una consulta. Tengo un dirty rx 250. (chino hasta las patas) y quiero ponerle una leva (no casera) que leva podría ponerle de que medida.? El Motor esta estándar.

[@williambello8938]

Si el motor esta standart,no te recomiendo alzada de la leva ,a menos que le trabaje las cavas al piston,para evitar que las valvulas ,choquen con dicho piston, al trabajar las cavas, obvio que la vas a reducir 1 poco de compresion, en 1 leva standart ,lo unico que tienes para trabajar es 1.5m/m como maximo! Para darle alzada pero recuerda que la alzada ,no da en realidad toda la potencia ,tiene que ir de la mano con permanencia,lo ideal es 1 poco de cada 1,permanecia y,alzada ese es la combinacion perfecta,en 1 leva standart puedes trabajarla asi ,como lo que dispone es de 1.5 m/m ,sera 1/2m/m de alzada y, 1 m/m de permanencia y, no es necesario tocar cavas de piston y, el resultado es notable,ya tu sabes ,supita sukuru !

[@Makol6685]

Amigo como te contactó para que. Me prepares mí leva

[@williambello8938]

Quedan sonando ,porque en algun punto,queda con huelgo y pierde la regulacion !

[@zeus2564]

Hola amigo, excelente explicación.... Quisiera contactar con usted, quizás me ayuda con su WhatsApp para poder comunicarme.

[@levasj.d4913]

Muchas gracias 😁✊ [phone]

[@miltonfreedmancasitop5681]

Me gustó mucho tu explicación..... Para la benelli Leoncino 500 se puede hacer algo con las levas ?

[@bladeespinal2419]

Sabes cuál alzada es mejor más en escape o más en admisión. Cuál es la diferencia ?

[@williambello8938]

Los motores cg trabajan con1 sola leva,no existe traslape , solo se le puede dar alzada hasta donde limite las medidas de la leva y, permanencia igual cuando se utilice 1 leva standart ojo con eso che,supita sukuru !

[@williambello8938]

Carn al, en los motores cg ,1 sola leva ,va para las 2 valvulas,

[@nacho22atr]

Mas claro echale agua jaja

[@levasj.d4913]

Gracias y me alegro que se entienda ✊😁

[@SiempreStandarMano]

Ojala Hermano Me Ande La Leva Del Fiat Voy A Probar La De Degastar 🫵🏻☘️🤙🏻 Si Anda Míralo

[@sebastianmarin95]

Genio!!! Me gustaria hacer algún curso de eso no pensaste en hacer algo así? Acá en argentina hay pocos que hacen levas con conocimiento muchos le mandan nomas jaja

[@levasj.d4913]

Gracias!! ✊😁 si lo del curso lo tengo en mente

[@nicolasbatallan1978]

Que sea virtual el curso hno!

[@Agustin-pz4vn]

Y como sabria la alzada real si con el calibre daría mal ? ,Y si la degasto como me daría cuenta q mejoro la alzada 😅

[@levasj.d4913]

Medir la alzada real directamente con un reloj comparador..