Remap na moto: é obrigatório ou não? Pega a dica do China!

Nossa referência no mundo das oficinas! O China é um daqueles mecânicos de mão cheia, com uma experiência de formação internacional, e um histórico impecável de trabalho; ele faz parte da história do motociclismo nacional, além de desenvolver um importante trabalho educacional de ensino para as novas gerações de mecânicos e entusiastas.
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[@vianaracing]

Professor China! Agradeço demais as indicações e parceria de muitos anos! 🙏🏻

[@Eduavellar-r8v]

Fiz na xt660, com Breno e depois no dina com o Tiago, parou os trancos em baixa, ficou mais liza, um pouco mais de giro no limite , motor menos barulhento.

[@nailanpaulodasilvapaulo6998]

A minha chegou a quebrar a corrente já....m

[@magichatake]

Quanto vc pagou amigo? Fui ver para fazer na vstrom 650 mas ia ficar 2300 reais.

[@mauricioarbigaus4444]

Qual contato deste Tiago?​@@magichatake

[@edsonmanaceia9271]

O China é simplesmente sensacional

[@emanoelsodre]

Pops and Bangs, em carro turbo de competição ainda tem uma lógica, acender a turbina antes, mas em motor aspirado não tem lógica mesmo

[@ygormartins4500]

china e referência que aula!!

[@aliomarferreira4835]

Gostaria de fazer remap em uma Hunter 350 royal enfield China faz?

[@LucasSilva-cs3zw]

tá pra fazer numa factor 125 ano 2024

[@ricardoortegal]

É necessário fazer o remap da CB 500X? Já acho ela bastante econômica, chegando a fazer mais de 30 km/l no ciclo urbano.

[@gilgomes7466]

Joga essa moto no lixo 😂😂😂 versys muito melhor

[@gleniokanaan6973]

Dá para fazer numa cb 1300?

[@raphaelmouramonteiro7328]

Já tem remap pra zontes R350?

[@claudiogomesmachadojunior1559]

Boa tarde, compensa fazer remap de moto pequena? Exemplo fazer 250 2016

[@porpeta12porpetinha66]

compensa sim , principalmente nessas motos de baixa/média CC que são refrigeradas a ar/ar-óleo que sofrem MUITO com temperaturas elevadas.

[@AlemaodaGtr]

A minha Gtr com o mapa novo ficou mais forte e mais econômica. Com relação ao comentário da bomba gasolina da srad, é desse saber que dá para adaptar outras bombas. A Hornet por exemplo tem gente que adapta bomba de gol.

[@magichatake]

Quanto mais econômica ficou? Fui cotar pra fazer em uma Vstrom mas ficaria mais de 2 mil reais

[@AlemaodaGtr]

@magichatake ficou consideravelmente mais econômica, as vezes fico com receio de não abastecer e abasteço, quando eu vejo o tanque está quase cheio

[@magichatake]

@@AlemaodaGtr top. Pena q n consigo ter noção dessa melhora de economia... Na vstrom mal to fzdo 18 por litro a 115-120. Queria ver se com o remap eu conseguiria fazer ir para uns 23-24.

[@claudineisilva4562]

Se tomo um preju desse na minha moto minha mulher me abandona imediatamente 😅😅

[@andrelealsantos4567]

Faz remap da fazer 250 2006?

[@carlosmatta7423]

Indica algum remap pra GS 1300 no Rio de Janeiro?

[@Viniciusforgiarinicardias-g3i]

Man, vale a pena fazer remap em uma cb300r 2011?

[@Arthurzaogame900]

Quero fazer remap na minha Triumph Street Twin 900cc como faz ?

[@gilgomes7466]

Só pagar 😂😂😂

[@UrsoBpolaR]

Viana Racing em SP

[@rodneysilveira78]

Tenho uma T120 onde é que fazem o remap por favor que o China falou?

[@UrsoBpolaR]

Viana Racing em SP

[@FabricioConchon]

Onde encontro informações sobre esse remap da Bonneville? Qual empresa é? Obrigado.

[@UrsoBpolaR]

Viana Racing em SP

[@EdinoelsonBarracas]

Tem como fazer remap na XRE 190

[@djonatawerlich1073]

Kkkkkkkk

[@rodrigoalmeida7140]

E as meteor da royalenfield ??? Faz também

[@romulotristao8541]

Conhece muito, esse mestre China.

[@user-po1sl2jw5e]

Sim

[@paulinhoccc408]

onde indica remap da Z1000... RJ preferencialmente mas levo em SP se valer a pena

[@lucasdepaula5521]

Vianna

[@foxmoraes8358]

Vale a pena fazer remap na xre 190? Motor esquenta muito...

[@Eb3rson]

Sim com certeza... Moto original e bem pobre a mistura principalmente depois q esquenta o motor

[@Jason_Lima244]

Usa o Mobil 100% sintético

[@andersonnascimento5403]

Bom Dia China , acabei de comprar uma BMW F 900 GS Adventure, aqui no Brasil 90 CV na Europa 105 CV , minha moto está na garantia oque vc acha?

[@Rodrigoferreira953]

Não mexa nela , simples assim , salvo se quiser perder a garantia.

[@WesleyNTC]

Que a moto vai andar mais, isso vai, porém você está disposto a perder a garantia? Se tiver, vai que vai.

[@andersonnascimento5403]

Nesse caso não irei mexer, agora a moto é muito boa, obrigado aí galera.

[@KKber]

Tenho uma F750 com 2 anos de garantia pela frente e fiz o Remap da PSBK. Velocidade final não me interessa, mas a moto tinha muito delay no acelerador e pipocava demais em baixa. A moto se transformou completamente. Saiu de 62 cv de roda pra 82 cv. Achei um ganho muito expressivo, quase como trocar de moto. Porém a F900 / F850 não é tão limitada eletronicamente quanto a 750, então o ganho deve ser menor. Outro ponto que recomendo é a instalação do Link Pipe, pois uma moto desse porte com barulho de máquina de costura, ninguém merece.

[@biraromero5126]

​@@KKber O som do motor dessa geração da GS é horrível, a minha 850 parece uma moto velha em marcha lenta de tanto que castanha.

[@GaragemV8Bramont]

Ih, aqui no RJ ngm faz remap de moto abaixo dos 250cc.... queria fazer na minha "magricela" mas não tem quem faça.

[@Odiariodemotocicleta]

Pq não tem o porquê fazer remap em baixa cc

[@paulinhoccc408]

a minha ja tem cilindrada alta, mas não conheço um local de confiança pra fazer o remap.. tudo que vejo ou é em SP ou la pelo Sul...

[@GaragemV8Bramont]

@@Odiariodemotocicleta Claro que tem, principalmente quando você faz aumento de cilindrada, troca bico, retrabalha admissao e escape, aumenta taxa de compressão.... Obvio que tem. ou vai correr tudo na Injeção original? Não é pq é baixa cilindrada que "se dane". Vide as "CG" preparadas lá pra cima no Brasil, andando mais que CB500...

[@GaragemV8Bramont]

@@paulinhoccc408 Exatamente... Aqui no RJ só se acha as coisas pro que tá na "modinha" ou "na panelinha"... o resto fica no "faça vc mesmo"

[@celltechforquilhinhas6269]

Realmente é difícil achar quem faça mas melhora muito o rendimento do motor e aquece menos vale a pena

[@2wheelswings]

Qual a opinião do China sobre a UPMAP?

[@paulofavarato9903]

Remaperar motos indianas e chinesas, talvez até algumas japonesas, não adianta nada. Elas não estão programadas para nosso combustível; como temos o álcool na mistura, será preciso aumentar o seu volume , e aí fica difícil porque envolve o calibre da injeção e a compressão. Então, como elas vêm: os motores trabalham muito quente(mistura pobre) e vivem pouco

[@clemiltoncorretoraseguros6491]

E interessante para a lander 2021?

[@djonatawerlich1073]

Sim, a yamaha tem uma mistura miserável de ar e combustível

[@magichatake]

Na vstrom vale a pena fazer? Vai ficar mais economica? Aqui faz só 17-18 por litro a 115-120 por hora (sdds da nc que fazia 25-27 na pegada q ando kk)

[@Mateusj4o1r19]

Mas o consumo da vstrom carregada, com garupa é isso mesmo. Ooooouuuu, você tem mão pesada e não tá dosando o acelerador e não tá usando a aceleração constante (acelerador muito on off, sem aliviar no plano ou descida... Só aliviar a pressão no acelerador e ter sensibilidade de aliviar apenas o necessário pra gerar economia sem baixar a velocidade)

[@magichatake]

@Mateusj4o1r19 então, por isso quero saber se dá pra melhorar esse consumo. Com a nc carregada com baú e garupa faz 25-27, só n quis mais ela por causa do conforto, principalmente em relação a posição das pernas.

[@magichatake]

@@Mateusj4o1r19 é q na nc750x da pra fazer facil pelo menos 25 carregado com baú e garupa na tocada q ando, só nao a quis mais por causa da falta de conforto e suspensão zoada. So quero deixar a vstrom mais economica.

[@murilomattos235]

Remap em Lander antiga 2013, alguem sabe se vale??

[@porpeta12porpetinha66]

compensa sim , principalmente nessas motos de baixa/média CC que são refrigeradas a ar/ar-óleo que sofrem MUITO com temperaturas elevadas.

[@user-po1sl2jw5e]

Pode fazer isso na Kawasaki 500 ELIMINATOR 2024

[@Theoapolinariob]

Ten pra r15 ksksks se tiver eu quero

[@DiegoLamonieur]

Bomba de gazolina da srad 1.000cc 2015 não passa de 1.400 no mercado livre.....

[@ademilsongomes6037]

Vale a pena fazer remap em moto da baixa cilindrada?

[@puredrive1172]

Não

[@RudheroPalmeiras]

Sim vale a pena mas será um remap simples para a moto ficar mas esperta ágil principalmente em áreas urbanas não vai ser um motao mas será melhor que a original porque vc anda dia a dia moto leve , mais barato em tudo questão de peça, se vc faz remap em moto grande muitas vezes o cara nem vai andar tanto e quando andar será final de semana vc faz um trabalho grande pra nao andar forte kkkkk so vale a pena moto grande se o dono andar muito ter tempo pra usá-la agora moto pequena o cara vai usar direto mas simples

[@shadow-bv3sz]

Não, principalmente se estiver na garantia ainda.

[@RudheroPalmeiras]

@shadow-bv3sz kkkkkkkkkkk garantia ? Eu nem ligo pra garantia so serve pra trocar óleo pegando a moto ja monto desmonto equipo ela toda faco do meu jeito Kkkkkkk garantia nao serve pra nada os cara são tão ruins que pra trocar o óleo da moto espanam o parafuso do óleo fazem trabalho que nao existe

[@edsonrodrigues340]

Eu tenho uma biz viu fazer remap e colocar ponteira pra cuspir 🔥😂😂

[@fabaosobral]

Sua moto é carburado.....

[@KKber]

Fiz na BMW F750GS e junto com o Link Pipe acho algo obrigatório pra ter uma moto divertida. A moto se transforma completamente, pois vem com muita limitação eletrônica em relação a mesma moto vendida na Europa. De roda ganhei 20 cv (62 pra 82). Antes pra sair de lombada era em 2, senão 1 se estivesse bem devagar, agora chega a sair em 3/4 sem pipocar.

[@magichatake]

A moto ficou mais econômica? Começou a fazer quantos por litro depois do remap? Fui cotar numa vstrom mas o rapaz quer cobrar 2300 o serviço

[@KKber]

@magichatake Na cidade ficou mais econômica por conta do torque chegar mais cedo. Antes precisava ficar reduzindo muito e consequentemente andando em rotações mais altas. Na rodovia o consumo se manteve igual. O preço do REMAP é salgado mesmo e precisa ver o quanto sua moto ganha com ele. Na F750 que tem muita limitação eletrônica foram 20cv de roda, além de melhorar demais o torque em baixa rotação e delay do acelerador. Na F850 o ganho é bem menor (uns 8 cvs pelo que vi), ai eu não faria.

[@andregerolamo]

O remap não compromete a vida útil do motor?

[@zedocaixao22]

Compromete positivamente (aumenta a vida útil do motor)

[@AbimaelTavares-r2l]

Remap bem feito faz muito bem para o motor, ainda melhor que original, motor trabalha mais frio, melhorando performance e consumo.

[@Mateusj4o1r19]

Depende do profissional que for fazer. Se ele fizer cagada, quebra o motor sim

[@zedocaixao22]

@@Mateusj4o1r19 porra, jogador… estamos falando da regra e não da exceção. Lógico q tudo pode dar errado. Faz parte. Não é essa a pergunta. De modo geral, remap feito nos dias atuais é só benefício

[@MeuZbago]

Teria como remapear uma ducati monster 1200s com o objetivo de diminuir a temperatura do motor? Moto é um forno!!

[@polaco650cc3]

Bons tempos aqueles onde se ganhava 10 a 15% de potência, de giro e final só alterando coletores de admissão e escapamentos especialmente nas dois tempos... hoje em dia é essa nutelagem gourmetizada e cara que inventaram para uns caras ruins de braço que acreditam que só potência resolve... ai chegam aqui no Rastro da Serpente e se estabacam na primeira curva porque a moto tem mais potência que o piloto tem de habilidade...

[@Jason_Lima244]

Estão gourmetizando tudo para lucrar, está difícil as pessoas receberem informações confiáveis.

[@Clecio-n5b]

Sim

[@raulrodrigues2728]

Sim