REMAP STAGE 3 NO JETTA GLI - SERÁ QUE VEIO OS 400WHP?

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Luciano Jaccoud | AllVento

Luciano Jaccoud | AllVento

Күн бұрын

Пікірлер: 18
@rafaelseifert5805
@rafaelseifert5805 4 ай бұрын
O carro ficou sensacional. O que dizer, aliar o conhecimento técnico do Luciano ao que eu quero para meu carro. Perfeito. Como o Luciano sabe a longa data, de todos os carro que tive que já passaram pela mão dele, não gosto de preparações ao limite extremo da programação eletrônica. O carro ficou com uma aceleração que remonta aos tempos onde se tinha uma fase aspirada bem diferente da que se tem hoje com turbocompressores pequenos. A escolha do turbocompressor sequer passou pela escolha do Luciano, que provavelmente me indicaria a receita já consagrada de uma is38 e mais de 400whp (como se um copia e cola fosse agradar a todos os clientes). Carro de estrada, forte (bem forte). Não falta folego! Como falamos por aqui não ficou um cavalo paraguaio, que arranca bem mais quando chega próximo a chegada já não tem mais folego. Ficou perfeito. Luciano, precisamos agora escolher uma boa suspensão a ele! Acima de 170 mph preciso de mais chão, hehehe. Parabéns pelo trabalho executado, sempre ouvindo o cliente e respeitando a decisão dele (mesmo que não seja a sua)!
@allVento
@allVento 3 ай бұрын
Sempre um prazer te atender meu amigo! Que venha o 11º carro seu montado pela allvento!
@JohnnyNeves-tl4pb
@JohnnyNeves-tl4pb 3 ай бұрын
stage ja matou 7 em no brasil so esse ano .se ta doido 💛💚💛💚
@AnDGTI
@AnDGTI 4 ай бұрын
APR DTR6054? Se sim, não é grande não, eixo 49 rotor 48 da forma que estamos acostumados aqui no BR. APR usa nomenclatura pelo exducer do compressor e inducer do eixo, o inverso do que usamos popularmente. O que mata a pegada dela é a caixa quente enorme feita para se tentar reduzir o backpressure justamente para se usar o catalisador original. Abs!
@afranzoni
@afranzoni 4 ай бұрын
bacana da sua parte explicar que não é seu nicho a preparação. cada macaco no seu galho fazendo bem feito o que sabe fazer. ser franco e honesto é chave do sucesso!
@allVento
@allVento 4 ай бұрын
Nosso metiê é o beabá da preparação, e sou consciente disso. Como expliquei, fazer carro de arrancada ou competir em numeros nunca foi o meu foco - e honestamente, isso atende 99% das pessoas comuns que nunca pensaram em participar de competicoes com seus proprios carros
@felipe26499
@felipe26499 4 ай бұрын
Só colocar o mapa da APR que está resolvido tudo! Com bicos e bombas originais!
@nelsongsilva9043
@nelsongsilva9043 4 ай бұрын
Sensacional..preparou o carro para atender os gostos dele sem exagero...uma pergunta leiga, foi forjado para receber essa potência?
@gustavomartins2924
@gustavomartins2924 4 ай бұрын
motor original, n é forjado
@allVento
@allVento 4 ай бұрын
Original, miolo mole que falamos.
@leocheckup6645
@leocheckup6645 4 ай бұрын
Rapaz andei sofrendo pra tira falhas de um A3. A falha era do Remap. E isolaram vários DTC,s
@kalifaodasmeninas
@kalifaodasmeninas 4 ай бұрын
É só pepino! Oficina ama né..kkkk sem comentários! 🤙🏼😂
@allVento
@allVento 4 ай бұрын
Aí era remap ruim ou feito com mas intencoes: INFELIZMENTE.
@lucasrossi716
@lucasrossi716 3 ай бұрын
qual preparadora?
@camilamussatto
@camilamussatto 4 ай бұрын
Tem minha ajuda nessa turba melancia hahahahaahahha
@tikovisk360
@tikovisk360 4 ай бұрын
Qual bomba foi usada?
@allVento
@allVento 4 ай бұрын
AEM.!
@lucasrossi716
@lucasrossi716 3 ай бұрын
380whp com correção é ate bom
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