Forspam253, Добрый день, пожскажи по ремню, в снег упёрся на повышенной, секунд 5 буксовал, запахло ремнем, потом включил пониженную, прошёл снег. Появился свист в вариаторе, прогазовал на нейтрале, свист ушёл, сильно страшен этот свист?) квадроцикл новый, нет возможности пока заглянуть в вариатор. Спасибо
@forspam25367 жыл бұрын
Смотря сколько и как буксовал эти 5 секунд. Но в принципе не должно чего-то страшного случиться за короткий промежуток с ремнем. Немного подпалил. Если на медленной скорости едет без рывков и вибрации - значит все нормально должно быть с ним.
@bahprod17 жыл бұрын
Forspam253 * упёрся в снег, пару раз шатнул, не пошло дальше, и все, газ сбросил) на медленной скороси ездит как и раньше, свист тоже прошёл после перегазовки на нейтрали.
@offroud18006 жыл бұрын
Forspam253 * а если на медленной скорости едет рывками ? То придется менять ремень ?
@ЕвгенийПолежаев-й5й8 жыл бұрын
А какую смазку используешь в обгонку? И не заморачивался варики с брп идентичные? Лайк
@forspam25368 жыл бұрын
Я сначала просто шрус бахал. Высохла за сезон, но проходила. Самой обгонки как таковой вообще нет, ибо солдатики убраны. Смазываю только подшипники. В саму обгонку скорей всего рекомендованную мазуту надо, ибо условия там непростые. Проще выкинуть ее и забыть. Варик по виду с брп можно сказать идентичный. Шкивы пробовали менять местами с брп. Но ведут себя немного по разносу. Что-то там с проточками блинов немного разнится. Короче по ивду одинаковы, но едут немного по-разному. Не критично, можно варик от Гепа и на брп ставить)) и наоборот.
@ЕвгенийПолежаев-й5й8 жыл бұрын
Не, там есть фрикционное колечко вот его надо мазать
@forspam25368 жыл бұрын
Евгений Полежаев фрикционное колечко никакого отношения к обгонке не имеет. Оно просто стоит рядом. Мазать его не надо, оно для того и фрикцион, чтобы трение создавалось. Под смазкой обгонки понимается смазывание сухариков-солдатиков и подшипников обгонки. Фрикцион этот я тоже давно выкинул.
@ЕвгенийПолежаев-й5й8 жыл бұрын
А вот не правильно, на brp оно мажется
@forspam25368 жыл бұрын
Да, посмотрел, действительно мажется изофлексом. Видимо для продления его жизни. Хотя не понятно. Он туда ставится для повышения трения, и тут же смазывают его. А так это в любом случае расходник. Все равно выкинул - этот вопрос меня более не беспокоит.
@ВладимирДелов-щ7р6 жыл бұрын
Сейчас все переходят на ремни Optibelt , модель 11120 в разы лучше Гейтс
@deniroceidj96443 жыл бұрын
У меня Гейтс цешный усиленный умер чере 1000км дороги были грунт песок перевалы без особой жопы Гейтс гомно. Ultimax дольше ходит. Да и через тысячу также ламался как труха.
@selivanovski4 жыл бұрын
Ремень не стоит так выгибать в обратную сторону, Ultimax достойные ремни ultimaxbelts.ru/ua446 Сам на таком гоняю
@Bashriders_customs6 жыл бұрын
Какая марка и модель ремня?
@ВладимирДелов-щ7р6 жыл бұрын
На гепард сейчас есть отличный ремень optibelt 11120 , на 800 больше 8 т км ходит