Remise à 0 vidange Citroën C5 II (2008 - 2017)

[@ahmedsahnoun7042]

Ça a marché Merci beaucoup

[@CARFab]

Bonjour, de rien 😉 N’hésitez pas à vous abonner, à liker 👍 et à partager ma chaîne sur vos réseaux sociaux 👌 Bonne fin de journée ✌️

[@atkozac5766]

Yes merci poto

[@CARFab]

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[@xXChauSSetteXx]

Merci😊

[@ahmedbouassab9884]

Merci pour l info

[@orang163]

Merci

[@CARFab]

Bonjour, de rien 😉 N’hésitez pas à vous abonner, à liker 👍 et à partager ma chaîne sur vos réseaux sociaux 👌 Bonne fin de journée ✌️

[@ahmedbouassab9884]

Salut a toi ,j'ai une C5 de 2009 et j'ai mon FAP qui est colmater, as tu une bonne astuce pas trop cher pour le réparer, pour moins de 50€ si c'est possible. .merci pour tes infos et bonne continuation

[@CARFab]

Bonjour, oui mais je n’ai pas encore fait de tuto. Vous pouvez utiliser le produit Tunap 126 (voici le lien avec le mode d’emploi) : eshop.tunap.fr/Categories/126-Spray-d-entretien-FAP/1743CL08_126.cyid/1743.cgid/fr/FR/EUR/ Après avoir fait les niveaux, moteur chaud il faut prendre une 2x2 voies de préférence et mettre le 3e rapport puis monter le régime jusqu’à limite zone rouge (4500-5000 tr/mn) puis ralentir jusqu’à 3000 tr/mn puis remonter à 4500-5000 tr/mn ralentir à 3000 tr/mn et ainsi de suite pendant environ 20-30 km. Vous pouvez également mettre un produit Bardhal (décrassant 5 en 1) dans le réservoir à carburant en même temps. La base pour éviter l’encrassement, privilégié le gazole excellium de chez Total et éviter les petits trajets à faible vitesse (inférieur 20-30 mn en dessous de 60 km/h). J’espère que j’ai été clair ? Tenez moi informé. Bonne soirée ✌️