Ремни Mitsubishi плохие - убедился лично! Поменял ремень ГРМ на 4G69

[@Life_and_Car]

Друзья, поддержите наш канал лайком и подпиской) Это очень приятно и сильно мотивирует нас! Если вам понравилось видео, поделитесь им в социальных сетях, чтобы ваши друзья тоже его увидели: может им тоже понравится)

[@ПолеВой-и8л]

Оригинал - оборвался после замены при пробеге 5000 т км после замены!!! Берите аналог мицубоши!

[@Life_and_Car]

Загнуло клапаны?

[@Man-mn3iw]

Добрый день, можно спросить причина из-за чего продал галанта?

[@Life_and_Car]

@@Man-mn3iw купил другую машину

[@Zhivoj1983]

Огромное спасибо за видео 🙏🙏🙏

[@Life_and_Car]

Не за что)

[@andymitchell593]

Это всё конечно хорошо. Но перед установкой ремня MITSUBISHI (оригинал) на внешней стороне помимо брэнда MITSUBISHI и оригинального номера всегда пропечатывается брэнд производителя. Именно для MITSUBISHI ремни производит производитель MITSUBOSHI (для TOYOTA производится ремни под брэндом UNISOL он же SUN, только UNISOL - это как правило ремни с усиленным котом, а под брэндом SUN они производят обыкновенные более бюджетные ремни для автомаркета. Причём у MITSUBOSHI есть линейки одних и тех же ремней как усиленных, так и бюджетных. Для настоящего оригинала MITSUBISHI производятся ремни MITSUBOSHI в зависимости от модели двигателя, либо стандартные, либо усиленные. Маркировка усиленных ремней производиться красным шрифтом и отличается каталожным номером от стандартных, на стандартных ремнях маркировка пропечатана белым шрифтом. Если на ремне кроме брэнда MITSUBISHI никаких других брэндов не было - это означает что подделка. Внешнюю сторону почему-то не показали.

[@юриймыронець]

Привет Вам скажите с заменой подшипников ступичних не сталкивались? Какие посоветуете брать? Фирма?

[@Life_and_Car]

Привет! Лучше всего ставить подшипники Koyo - ходят долго. Вот номер: DACF1092A

[@юриймыронець]

Задние и передние?

[@Life_and_Car]

@@юриймыронець да. Этот номер передних. Сзади ступица в сборе

[@юриймыронець]

Ето Ви дали перед а задние?

[@Life_and_Car]

@@юриймыронець перепутал. Назад koyo нет. Назад, самый адекватный вариант gmb GH33910. Ну или оригинал за 13000

[@nazalmaty7731]

была вибрация поменял ремени ГРМ и балансировочного, машина стала как с завода, уже 2 года после есть звук как будто что то лопается довольно редко но в основном когда заглушу движку, думаю наверное из за свечей, знакома ли такая ситуация?

[@Life_and_Car]

Лопается? Услышать бы. Вообще когда остывает двигатель, то щелкает - это нормально

[@nazalmaty7731]

@@Life_and_Car звук хлопка, как будто токсины накапливает и выстреливает, довольно таки тяжело такое объяснить 😄

[@Life_and_Car]

@@nazalmaty7731 и понять😁 Запиши)

[@pavlolushchik7095]

маленький ремень не плохово кчества просто конструктивно он работает в 2раза больше чем большой если не в 3 надо считать

[@ОлегЕмельянчиков]

скинь номера деталей на комплект грм и помпу...спасибо!

[@Life_and_Car]

Посмотри в комментах - уже скидывал

[@МаксатСултанбек-з2б]

Здравствуйте Двигатель 4G69 Вопрос: Сальники валов меняли в количестве 4 шт и какие ставили ? Герметиком можно мазать по окружности или это лишнее ? То, что было по моей машине : ( Первая замена грм была на 80.000 км, Вторую замену ГРМ планировал на 160.000 км но на пробеге 150.000 км произошла поломка на трассе, при вскрытии выяснилось, что зубья на ремне ГРМ (производитель Сан) выпали в количестве 15штук.. возможная причина из за того, что сальник балансировочного вала пропускал масло и медленно пропитывал ремень моторным маслом, встречи клапанов не было, так как скорость была 60 км и обороты на где то 2000 , в сто вообщем замену ГРМ призвели, ремень снова Сан, сальники фирмы (cartego) установили и дополнительно герметиком по кругу промазали. На сегодняшний день пробег 163.000 км после замены, заметил, что лобовая пластиков крышка ГРМ потеет снова, такие признаки были и на пробеге 135.000 км, вот теперь думаю вскрыть заменить сальники или на 210.000 км (60.000км) поменять комплект ГРМ.

[@Life_and_Car]

Привет! Сальники мне никогда герметиком не мазали. Сальники всегда ставил оригинал - проблем нет. Менял 4 сальника и уплотнительное кольцо под заглушкой.

[@МаксатСултанбек-з2б]

@@Life_and_Car Уплотнительное кольцо это которое, фото или схема у Вас есть ?

[@Life_and_Car]

@@МаксатСултанбек-з2б домой приеду - поищу

[@Life_and_Car]

Вот нашел фото в интернете и обвел красным. Под этой крышкой находится это кольцо. vk.com/lifeandcar?z=photo-175774234_457239086%2Falbum-175774234_00%2Frev

[@МаксатСултанбек-з2б]

@@Life_and_Car Страница не найдено

[@kasatkahh]

Скажите пожалуйста, 150т родного пробега, первый хозяин, не бит не крашеный, газ с первого дня, по состоянию 5-, смогу на ней 100 т. Без больших капиталовложений проехать? ( Галант 2008г)

[@Life_and_Car]

Конечно! Если пробег реальный, то особых вложений не будет

[@kasatkahh]

@@Life_and_Car спасибо, сегодня дал задаток, машина-самолет) надеюсь прослужит верой и правдой)

[@kasatkahh]

@@Life_and_Car на следующей неделе заберу и переоформлю на себя, заинтересовался галантом благодаря вашему каналу. Если хотите то как заберу могу отснять видео по состоянию автомобиля+ вся история за 150т

[@Life_and_Car]

@@kasatkahh за сколько берете?

[@kasatkahh]

@@Life_and_Car 7000$, Украина

[@kamzadaur6245]

Не в тему конечно, но может кто то менял аморты багажника, от какого авто подходят? Родные дорогие очень, галант 2008 рест

[@Life_and_Car]

10904586 - можно брать

[@АлександрГрадовский-э1о]

снимите один и в автозапчасти там подберут говорить откуда он не обязательно. я так делал .500р примерно один.

[@Life_and_Car]

@@АлександрГрадовский-э1о можно и так

[@yataroiwasaki1233]

Я менял. Хотелось купить нормальные амморты, но оригинал не по карману был, а иные подходили лишь условно - то длина на 1-2 мм отличается, то сила на 100-120 Ньютонов разнится. Искал около трёх лет, в итоге нашёл с большими приключениями. Всего здесь описывать не буду, да и времени на это нет. Если интересует, можно позвонить мне - 928 7O7-II-22. Есть новый нераспакованный.

[@Life_and_Car]

Почему не написать сюда номер для заказа?

[@valentynaleksandrov933]

Привет Владимир я купил машину почти 3 года назад и проехал уже более 30000 км и не знаю пора ли менять ремень и как узнать пора ли менять я не знаю сколько проехал тот хозяин.что Вы Владимир можете мене посоветовать.по Вашим видео многое сам начал делать в машине у меня она 2006 Галант

[@Life_and_Car]

Привет! Состояние ремня можно увидеть только сняв его. Ремни меняются по пробегу. Сколько предыдущий владелец проехал?

[@valentynaleksandrov933]

@@Life_and_Car Тут я не знаю по спедометру было 120 стало 154

[@valentynaleksandrov933]

@@Life_and_Car одним словом чтоб не рисковать лучше бы поменять комплект и не думать

[@Life_and_Car]

@@valentynaleksandrov933 ну я бы в любом случае поменял ремень грм, раз неизвестно сколько до тебя проехали на нем.

[@Life_and_Car]

@@valentynaleksandrov933 конечно. Это точно дешевле, чем встреча клапанов с поршнями. И можно будет тысяч на 80 км забыть про ремни

[@barmaleymarly]

Галантоводы всем привет менял кто-то передние пружины подвески? у меня лопнула одна на 1 виток , ищу для галанта либо оригинал либо заменитель одинакого стоят по 8к! , может какие другие подходят, кто знает?

[@Life_and_Car]

Пружины технорессор. Что то вроде 3000 за пару

[@barmaleymarly]

@@Life_and_Car Ого, не знал про эту компанию, завтра закажу пару! спасибо большое!

[@Life_and_Car]

Да не за что) Их все и ставят. Дешево и сердито

[@АйратНуруллин-я2ш]

Здравствуйте.По какой причине ролики одной фирмы не поставили?

[@Life_and_Car]

Экономия. Да и какой смысл?

[@АйратНуруллин-я2ш]

@@Life_and_Car Стартер менял? Какую фирму выбрать?

[@Life_and_Car]

@@АйратНуруллин-я2ш не, не менял

[@АйратНуруллин-я2ш]

@@Life_and_Car Привет.Сальники новые какого цвета ставил?

[@Life_and_Car]

@@АйратНуруллин-я2ш не помню

[@АлександрГрадовский-э1о]

вырезал каты.прошили евро2. доволен. одно но каты как новые. обидно. пр. 300т.км. ремень мне ставили мицубиси буду следить. п.с каты забрал хоть и не особо хотели отдавать сдам отпишу скока денег.

[@Life_and_Car]

Потому что они их сами продать хотели. Наши каты могут 10000 стоить

[@lvov2001]

Цену запчастей и замены озвучьте пожалуйста

[@Life_and_Car]

Напишу чуть позже)

[@АлександрГрадовский-э1о]

у меня вышло 7500 работа.рег.клапана 3500 .з.ч. натяжитель 4600 .ремень 3400.насос не меняли 3000. плюс три ролика.четыре сальника. з.ч всего на 17920 минус помпа. как то так .жаль не смог фотку наряда выложить.не умею наверно

[@Life_and_Car]

Общая сумма - 21000 рублей. Список запчастей на полную замену: Dayco 6PK 1890 РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВОЙ Mitsuboshi 122XR20H РЕМЕНЬ ГРM HNBR Gates 5257 XS ЗУБЧАТЫЕ РЕМНИ ПРИВОДА ГРМ Aisin BTM-001 УСПОКОИТЕЛЬ РЕМНЯ Koyo PU276033CRR1D Натяжной ролик NTN / SNR NEP60032B2 Натяжной ролик NOK KMD372536 Cальник распредвала NTN / SNR NEP55002B5 Натяжной ролик NOK KMD343563 САЛЬНИК NOK AH1292J0 Сальник NOK AH0984G0 Сальник GMB GWM-78A Насос водяной Mitsubishi MD041021 КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ

[@Vetal-08]

@@Life_and_Car Здравствуйте! Я так понимаю это на двигатель 4G69?

[@Life_and_Car]

@@Vetal-08 конечно

[@АнтонЗимин-т8б]

Скину видео ремень ГРМ прошёл 130 тысяч мицубиси BOCH

[@kirova9150]

Помпа родная 230 пробег

[@Life_and_Car]

Не страшно?)

[@kirova9150]

@@Life_and_Car наоборот понимаешь, что глупо менять на 90 оригинал на гмб, чтоб через 60 или 90 этот гмб начал течь, когда можно ездить на оригинале и не париться вообще)

[@Life_and_Car]

@@kirova9150 у меня гмб 120 000 отходила. Я все понимаю, но у всего есть свой ресурс