Спасибо тебе друг за всё, вот тоже купил себе первую модель такую же только синюю, за смазки и арморы большое спасибо, процветания твоему каналу а тебе удачи!
@PhotoTonyREC5 жыл бұрын
Спасибо )
@andreyrazor7775 жыл бұрын
Дорогой автор пару скромных вопросов прости дорогой я новичок в этом деле, два момента, 1 что за силикон конкретно ты залил в армары? Как он себя потом повел? Твердеет ли он или остается мягкий ? 2 момент как мне снять двигатель ? Заранее большое спасибо и прошу прошения за мои вопросы, но ты единственный кого я по этой части смотрю. Спасибо тебе за все!
@PhotoTonyREC5 жыл бұрын
Привет! Можешь так не извиняться, это нормальные вопросы для новичка.:) Смотри: в аморты я лил силикон А-Прувед не безызвестного Академика. (Ссылки есть под видео про возвращение на канал) Повёл себя он хорошо, но ровно на 2 покатушки. Модель стала более энергоемкая и меньше пляшет на дороге. Сам по себе силикон начинает сопливить через штоки, потому что стандартные амортизаторы не предназначены для заправки. Лучше ставить тюн и лить или масло (есть специальное для них) или более жидкий силикон. Снять двигатель просто: необходимо отключить всю электронику, после чего снять верхнюю деку, тебе могут помешать бабочки, их лучше тоже снять. После чего откручиваешь пластину мотора от нижней деки и снимаешь его. Лучше купи заранее комплект винтов крепления под крест или стоковые, потому что часто слизывает грани, и используй биты на мелкую отвертку(продаются комплектом в фикспрайс или любом радиотехническом магазине) - это поможет тебе более аккуратно все открутить и вызовет меньший дискомфорт от пользования стандартным шестигранником, он тоже кстати не ахти и часто слизывается. Пин с мотора лучше не откручивать новичку, можешь нарушить или зазор или соосность и будет съедать спур.
@andreyrazor7775 жыл бұрын
Tony Stark большое спасибо тебе за информацию, но мне как раз пиньен и надо снять, для того что я себе заказал металический вал, и спур под него , но мне в магазине NitroRCX где я все это добро и купил предложили пин сменить так как их металический спур немного другой и он отличается от стандартного а оригинал (металл у них нет) вот такие дела, так что в любом случаии надо как то учиться это сменить, если если есть у тебя полезный какой не будь совет на счет этого, очень буду рад его принять)) а мотор мне надо снять для того что бы просверлить в деки дырки для усиления шасси. Огромное тебе спасибо дорогой друг за инфу всегда буду рад слышать какую полезную информацию от тебя!
@andreyrazor7775 жыл бұрын
Да и если есть возможность добавить меня вк то будет приятно, меня зовут Андрей 24 года и МСК , если ты тоже в этом городе или рядом можно будет как не будь и встретиться покатать вмести , я как раз ищю кого не будь для этого хобби, к сожалению мои близкие друзья этим не занимаются, а это была мая мечта с детства вот решил воплотить ее в жизнь, если что моя ссылка на вк vk.com/razor_001 да и спасибо еще раз за то что отвечаешь и помогаешь мне а то не у кого это узнать. От души спасибо.
@gromilagromov89884 жыл бұрын
я в аморты поролона напихал)). не масло конечно но и пробивать тоже не будет и течь не чему.
@PhotoTonyREC4 жыл бұрын
Интересное решение! Даже не думал о этом, нужно попробовать)
@vdm77762 жыл бұрын
а ЛИТОЛ 24 не подойдет для смазки?
@MakDoc0637 жыл бұрын
Опишите пожалуйста используемые смазки
@rcbuter36526 жыл бұрын
A-Proved ЗЕЛЕНКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ СМАЗКА
@VatocaT6 жыл бұрын
Видимо обратная связь не работает. Возник вопрос. На сколько хватает смазки в аморах?
@PhotoTonyREC5 жыл бұрын
Смазки хватает на месяц лично мне. Активность по пробегу где-то в неделю 5-6 аккумов
@GeorgiyLogachev5 жыл бұрын
Надо попробовать вместо тарелки в стойке поставить кожаный пыж смазанный силиконом, как в стиральных машинах.
@PhotoTonyREC5 жыл бұрын
Идея. Нужно попробовать.
@ЛаврентийДолбасов4 жыл бұрын
@Tony Stark Я не знаю что взять s maxx или m maxx ? Люблю гонять по разбитой дороге - кочкам и тд
@John-qj1lg5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста надо ли смазывать подвижные части рычагов подвески и какой смазкой?
@PhotoTonyREC5 жыл бұрын
Необязательно смазывать.
@John-qj1lg5 жыл бұрын
Tony Stark спасибо,т.е. ни шарниры ни штоки амортов не нуждаются в этом?а то мне показалось что при нажатиях и поворотах колёс есть лёгкое поскрипывание
@PhotoTonyREC5 жыл бұрын
Скрип вызван конструкцией. Это стоковые звуки. При тюн деталях такого обычно нет
@John-qj1lg5 жыл бұрын
Tony Stark понял спасибо,значит докатаем эти поставам тюн )))
Петличка не беда. Свет, вот беда! Видео в плумраке
@PhotoTonyREC3 жыл бұрын
Тогда ещё ничего не было )
@Andrey82st5 жыл бұрын
Не занимайтесь херней, не набивайте амморты маслом, только грязь потом заебетесь отмывать после покатушек
@PhotoTonyREC5 жыл бұрын
Согласен, на стоке это проблема. Но я решил ее установкой резиночек, не сопливят теперь. Хотя это тоже колхоз в какой-то мере. Буду переходить на нормальные, которые приспособлены для этого.
@weierwerwolf4699 Жыл бұрын
грани в винтах слизываютсся из-за не качественного инструмента