Пишите в комментариях свои вопросы, какие у вас проблемы и какой информации Вам не хватает, мы ответим Вам и снимем видео в котором расскажем как решить Вашу проблему. Так же вступайте в нашу группу ВКонтакте vk.com/cvtakppdsg где мы будем давать Вам советы и ответы на Ваши вопросы.
@КППЭКСПЕРТТВ6 жыл бұрын
Ждем так же Ваших вопросов и по другим каналам связи.
@NN-nv5bl6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие и где берете втулки? Если можно номер каталожный или ссылку. Купил набор из 10 не оригинальных втулок за 2000 рублей и после установки оказалось. что люфт стал еще больше чем был! Еще вопрос сталкивались с конусностью на шейке гидротрансформатора после ремонта?
@КППЭКСПЕРТТВ6 жыл бұрын
Наберите нам по телефону + 7 (925) 211 21 50, скажите что Вы с Ютуб, Вам постараются ответить на Ваш вопрос.
@creatingtheworld95585 жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрел ваш ролик, но я бы хотел узнать сколько стоил ремонт коробки в общем?
@hanna95liru5 жыл бұрын
дп0 едет только в зад... в перёд не хочет.... причина в чем? что под замену?
@LexaMaker4 жыл бұрын
200 к проехал без капиталки, меняю масло 30к, менял соленоиды чистил блок, не перегреваю, в пробках не стою, чувствует себя прекрасно коробка
@vasiliypersov66734 жыл бұрын
Как так можно не стоять в пробках? Ну если только не ездить в городе)))
@СтасВин4 жыл бұрын
@@vasiliypersov6673 ну допустим в Таганроге самая большая пробка 5 минут и то раз в неделю
@---hu2zq4 жыл бұрын
Видно по маслу Что не шибко заменой масла баловали акпп Как пример любителям которые думают что все вечно Носи одни и теже трусы пять лет не снимая ведь в инструкции написано что можно носить не снимая они могут по ломаются уже через 3 года
@ВладПетров-р3к3 жыл бұрын
У меня пежо 308, проехал более 250 тысяч, ни разу не менял масло и ни разу не ремонтировал коробку. Стою постоянно в пробках, ошибка по коробке загоралась всего раза 2 за все время эксплуатации машины, да и то видимо из-за перегрева после буксования зимой в снежной каше.
@vsevolod76763 жыл бұрын
Подальше от таких мастеров..
@ИршатГалиахметов4 жыл бұрын
Здравствуйте. Выучите пожалуйста кинематическую схему АКПП и не путайте пакет F1, это тормоз повышающей четвёртой передачи, а ленточный тормаз F2 З.Х. находиться вслед за пакетом F1. Фильтр АКПП после, сгоревших диск, меняется в обязательном порядке и всегда при снятие колокола и фильтра. Ремонт без замены фильтра приведёт к падению давления и быстрому износу пакетов. До свиданье, удачи.
@Самоепопулярноенаютубе-ж3п2 жыл бұрын
Класс запчастей надо поменять минимум на сотку
@MrAlexvrn3 жыл бұрын
Профилактический ремонт и капитальный судя по всему только названием отличается что бы денег содрать по максимуму
@rus7216 жыл бұрын
Коробка AL4 ситроен С4 2008. При трогании в гору откат назад и далее включение передачи с сильным толчком (на горячую коробку). Ошибки p0721 и p0741.
@zellogrek9735 жыл бұрын
Точно такая же проблема! Пежо 807 2008 года - это близнецы братья. Мотор 2 литра бензин. Замена масла, несколько раз, чистка гидроблока и замена солиноидов не помогла. И еще появляется постронний звук при включении Д или Р похожий на звук троллейбуса.
@anatolyip.96243 жыл бұрын
Коробка сильно пнула, выдала ошибку. На СТО разобрали и сказали что внутри замкнуло провод, а также возможно есть замыкание в жгуте, идущим к соленоидам. На СТО не ответили, какая причина возникновения замыкания, может у вас были подобные случаи и вы знаете причину замыкания проводов и жгутов, для дальнейшего их избегания.
@SUBARUAfigetb4 жыл бұрын
У меня Ситроен С4 2013 года Французской сборки с 1.6 ep6 мотором 120 л.с. По расшифровке Вин Говорит ,что коробка стоит 4 Ступени AT8.Пробег у меня 103500 км,масло никогда не менял,так как в книжке написано.Думаю,нужно поменять,но перед заменой хочу все узнать. А именно,хотелось бы знать: Нужно ли делать корректировку старения мсасла? Нужно ли скидывать Адаптацию?Какова вероятность Убить коробку такими действиями? Буду признателен Вашим советам,очень интересно Ваше мнение! Спасибо
@СерегаС-с7ь3 жыл бұрын
Здравствуйте, у многих на видео информация про переключении передач , а вот у меня всё с этим нормально проблема в том что на горячую после простоя в пробках АКПП при трогании как будто залипает газуешь обороты есть не едет а после удара поехала , в чем может быть проблема масло меня результата ноль
@Greasemonkey-ku1ny4 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите пож. куда копать. Рено меган 2001 года. 1.6 АКПП DP0. Стояла пол года без движения. Когда завел и стал включать передачи индикация показывает D,N,2,1, но авто не едет и если словить положение селектора между 2 и 1 передачей то начинает моргать D и автомобиль начинает ехать вперед. В режиме R едет задним ходом без проблем. В авто был порван ремень привода ГРМ. Старый хозяин говорил что коробка была исправна.
@жительэтойпланеты-б4х4 жыл бұрын
Что лучше dp0 или jf015e? И если автомат лучше можно его поставить вместо вариатора ,машина рено меган 2014г.
@ИванИван-ж4л8э5 жыл бұрын
После ремонта акпп, то есть заменил барабан, ленты фрикционные, сами фрикционы и сальник гидротрансформатора, запустил двигатель все в порядке заработало, проехал по месту было все хорошо, выехал на трассу и проехал 7,9 км, машина резко переключилась с 4на3 передачу, потом на 2ю. остоновился проверить: погнал масло с кожуха гидротрансформатора. разобрал, а сальник трансформатора выдавил. подскажите, пожалуйста, что делать заменить сальник или что-то по серьёзнее? а ещё, когда устанавливал акпп, я не снимал трансформатор и потом долго не мог акпп установить, можеть быть при установке всковырнул сальник, помогите пожалуйста советом.
@IharKa4045 жыл бұрын
Спасибо за видео. Возможно ли на рено меган 1999года вместо dp0-029 установить al4 20TP40, без проблем в последствии?
@Денис-ч5я6 жыл бұрын
Коробка Al 04 пежо мотор 1.6 в пробке начинает пинать с первой на вторую. Замена масла поможет? Или готовится к ремонту?
@КППЭКСПЕРТТВ6 жыл бұрын
Добрый день. Чтобы точно Вам сказать, нужна диагностика КПП. Наберите нам по телефону + 7 (925) 211 21 50, скажите что Вы с Ютуб и Вам необходима диагностика вашей КПП, далее Вам подскажут, что необходимо сделать.
@Денис-ч5я6 жыл бұрын
КПП ЭКСПЕРТ ТВ спасибо
@ßթgĦŬ6 жыл бұрын
Денис Денисов здравствуйте, что в итоге у Вас было с коробкой? У меня была такая же проблема, пробуксовка между первой и второй скоростью. Поменял масло, помогло но не на долго. Сейчас постоянно при езде эта пробуксовка между 1 и 2 скоростью :(.
@Денис-ч5я6 жыл бұрын
китай не дремлет диагностика показала замену клапанов. В процессе моют гидро блок.
@ßթgĦŬ6 жыл бұрын
Денис Денисов спасибо
@NN-nv5bl6 жыл бұрын
Добрый день! У меня вопрос, а может и претензия :-) не могу решить проблему со втулками во всей DP0 брал и баббитовые китайские и Омега машин латунные за (6000 р.) и те и те имеют большой зазор а именно 9-10 соток, что как бы ну вы вообщем поняли :-), есть еще втулки сонакс но их всего 3 продается! Больше вариантов со втулками на рынке в России и в Америке нет. Измеряли поверенным инструментом и ошибки быть не может, да и чувствуется люфт руками. Дак вот вопрос: как вы решаете эту проблему и решаете ли вы ее вообще?
@happerdr9566 жыл бұрын
Добрый день. А Ситроен дс5 коробка айсин tf-80 6 ступений. Кап ремонт сколько стоит? Прошла уже 180000 км
@КППЭКСПЕРТТВ6 жыл бұрын
Добрый день. Не видя "пациента" лечить сложно. Необходимо провести диагностику Вашей АКПП и после этого уже станет понятно, что с ней и какой может быть стоимость ремонта. Можете позвонить к нам по + 7 (925) 211 21 50 трубку возьмет мастер приемки Вениамин, скажете, что Вы с Ютуб канала и объясните проблему, он расскажет Вам как и что необходимо сделать для решения проблемы.
@Maksimilian6666 жыл бұрын
Подскажите что за ошибка р2753 (система управления охладителем трансмиссионной жидкости открыта) Рено акпп dp0. Живу в глуши и только смог просканировать но понять не могу ошибку. Что делать и на что рассчитывать?
@david.a.95706 жыл бұрын
Доброе утро!!проблема с авто менял клапана на акпп ал4 и мастер порвал случайно провод от клапана порванным собрали все и масло залили и по пробовали завести и не завелась место скоростей прочерк и потом увидели беду прикрутили провода и попытали не с залитым маслом завести тоже самое в итоге смотрели мфу тоже норм.помогите пожалуйста
@Maksimilian6666 жыл бұрын
Подскажите пжл что это за ошибка (система управления охладителем трансмиссионной жидкости отрыта p2753). Машину заглушил,завёл ошибка пропала и так с юга доехал 1600 км и дома опять ошибка. И Коробка падает в аварию на 2-3 передачу и вкл вентилятор охлаждения хотя темп мотора 85гр. Подскажите пжл. Живу в глуши даже и узнать не у кого. Рено флюенс акпп dp0
@ЮлияПичугина-т1ц5 жыл бұрын
Здравствуйте.Я так понимаю с начала вы достаете пакет 4 передачи ,а не задней?Пакет первой передачи и задней находится в самом конце видео или не так?
@ИршатГалиахметов5 жыл бұрын
Юлия, Вы, молодец. Никто из мужиков это не заметил. Действительно первым в видео тормоз 4 передачи, потом сгоревшая тормозная лента 1,2 передачи, затем целая тормозная лента заднего хода, за ней фрикционы 1,3,з.х. передач и в заключении 2,3,4 передачи.
@ВиталийКопашин6 жыл бұрын
а вы в москве, или в другом городе?
@ИванИван-ж4л8э6 жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста, пежо 206 двс 1.4 акпп 2002гв. По началу пиналась потом стала переключать только на высоких оборотах и в конце концов перестала ехать только на задней передачи сделать диагностику нет возможности. А ещё на зимнем режиме она меньше пиналась по началу
@ДауренКуланчиев-п9д6 жыл бұрын
Здравствуйте на рено каптюр 2л 4вд. Стоит такой же акпп. Все боюсь её. Напугали везде где можно. Как ездить чтобы проходила подольше? Не стартовать резво? Не использовать кик даун? И чего она боится?
@mutoryu6 жыл бұрын
если есть охлаждение коробки то она много проходит и не надо ничего боятся. желательно мало менять в ней хотябы раз в 60к.. и заливать только то что производитель написал
@tifclon93746 жыл бұрын
Это хорошая и не дорогая коробка.. чего бояться . =)
@zellogrek9735 жыл бұрын
Классное видео.
@isergey805 жыл бұрын
в каком месте?показали что внутри?
@СергейКарунас-ц7х5 жыл бұрын
@@isergey80 как разобрать, где неисправность, что поменять
@vsevolod76763 жыл бұрын
В каком месте оно классное?
@Ростовский-г6х5 жыл бұрын
Dp2 чем то лучше?
@Roman.0265 жыл бұрын
Добрай день! Менял соленоиды на ал4 Пежо 307.сколько залить масла если контрольной трубки уровня масла нет??
@ВиталийКопашин6 жыл бұрын
перебрали мне коробас теперь машина тупит газую а она как будто буксует обороты 2500-3000 а скорость 30км какието провалы в чём дело не пойму
@НиколайСупрун-ъ6о5 жыл бұрын
Виталий Копашин буксует.горят твои фрикционы
@ReactorAlexx2 жыл бұрын
сальник маслонасоса и фильтр, а также клапана в гидроблоке кто менять будет? не пакет, а тормоз четвёртой передачи. порошни лент тоже кто-то другой дефектовать будет? чего ты шестерни маслонасоса разглядываешь? а крышку отдефектовать, нет? понаденут спецовок красивых, ютуберы, блин
@СтасВин2 жыл бұрын
По умолчанию 7000к за солиноиды.
@АртурБалташов-щ2я6 жыл бұрын
У меня 308 пежо 2008 го афтамат каропка,когда ставляеш назад и в перед сразу ногруска дайот и ещё немного модема себя нетянит слабое вопше ???
@АндрейГлебов-ь9б3 жыл бұрын
Видос таксебе, не информативный вообще. Разобрать каждый может- покажите как правильно собрать.
@АлексейМандраков-е4э5 жыл бұрын
Проще тогда контракт взять. Мастер по АКПП снять поставить. Балбес
@АлексейМандраков-е4э5 жыл бұрын
Балбес.
@ЭминСадыхов-я4в5 жыл бұрын
Пакет больших фрикционов который стоит под задней крышкой это пакет 4ой передачи а не задней передачи. Учите кинематику данной коробки а потом с обзоры снимайте.
@ИршатГалиахметов5 жыл бұрын
Эмин, Вы, второй после Юлии заметили, что автор сам не знает устройство и принцип работы АКПП.
@ReactorAlexx4 жыл бұрын
ну если быть точным, то это не пакет, а тормоз четвёртой. в коробе два пакета и три тормоза(2 ленточных и один дисковый)