Ремонт барабана настенных часов

[@Константин-ж5о5ш]

Очень интересный вариант, спасибо, однозначно лайк.

[@ПашаПитецкий]

Дякую вам за працю, хай щастить

[@ПанКоцький-ъ6с]

Только что закончил ремонт обеих барабанов представленным в ролике методом. Только я сжимал барабан автомобильным хомутом с пластиковой крутилкой. На каждый барабан ушло около 1 часа. Много времени уходит на пропайку, особенно на припаивание к корпусу барабана. Без паяльной кислоты не хочет. Отличный метод.

[@-Sergey_]

После паяльной кислоты необходимо обязательно промывать в растворе соды. Лучше паять специальным флюсом не требующим отмывки :)

[@cheh1910]

Спасибо за информацию. Буду так ремонтировать янтарь с боем

[@ПанКоцький-ъ6с]

Сегодня разобрал Янтарь с боем и оказалось, что из-за вот такой трещины выпала крышка и барабан хода перекосило. Начал рыть Интернет и попал на Ваш ролик. Буду так же повторять. Так проще чем с кольцами. Я не часовщик. Хочу отремонтировать просто для души. Щиро дякую !!!

[@alfrednikol8545]

Мастер своего дела!

[@путник-ш6ь]

Спасибо за видео! Думал что делать с барабаном, очень большая трещина. Сделаю по Вашему методу.

[@путник-ш6ь]

@@HecyLLLuu_ucTuHy_ykpauHbl предложите свой способ.

[@ВладимирГерусов-м1м]

Грамотно , 👍

[@maratdiarov5132]

А я один раз так делал, только проволоку взял стальную. Намучался с ней.

[@Егор-й6л7щ]

Было очень интересно.

[@Алекс-ц5ж]

Чтобы провод легче припаивался к барабану может быть барабан сначала облудить, да и провод тоже?

[@-Sergey_]

Я использую очень хороший флюс, поэтому это совершенно лишняя операция, в моём случае.

[@anatol981]

Парни кому лень так делать, берете пустую банку от вдешки или освежителя воздуха, вырезаете нижнее завольцовочнное кольцо и готово. По размеру один в один. Верхнее не пробовал вроде оно уже.. !

[@-Sergey_]

Может со временем растянуть, а по моему способу это исключено.

[@ВиталийАндреев-ж5н]

Восстанавливаю немецкие настенные часы, не хватает деталей маятника. Я с руками, но мне б увидеть, помогите советом

[@ильфатхусаинов-щ2х]

Здравствуйте,открыл барабан,снял пружины оставил на сутки бензине голоша.почистил тряпкой но пружине местами шершавая,нарост как убрать?

[@-Sergey_]

Щёточкой. Затем смазать пропитанной маслом тряпкой и собрать обратно.

[@anatol981]

А просто карбоновым скотчем нельзя обернуть ? Лежит как раз такой. Стянуть например метал сан хомутом, обклеить и снять его. Есть например на али стяжки металлические. Но их нет сейчас у меня

[@Козырь-п3р]

Стяжки не подойдут...нужно ,чтобы толщина хомута была не более 2 мм.,иначе барабан будет цепляться за другие шестерни.

[@Линар-я5е]

Привет друг классные видео ремонтирую часы 🕰 очз там матор так называемой барабан там шестерня большая куда должна наматоваца пружина между пружины и шестерни есть деталь она полу круглая как её можно поставить на место

[@v1rustmmobilelegends434]

Добрый день помогите пожалуйста при разборе часов слетел тормоз на барабане и пришлось отпустить ключ завода и обламился шток барабана, Н подскажите как восстановить? Паять или ещё что то?

[@-Sergey_]

Купить другой. В часовых мастерских они есть. либо на Авито или Мешке.

[@Pavel-rp4fy]

Подскажите пожалуйста. На заводном барабане настенных часов сорваны несколько зубьев. Возможно их восстановить?

[@-Sergey_]

Возможно, если есть соответствующие станки. В часовой мастерской такие станки как правило есть. А в советской литературе по ремонту часов написано полное руководство по восстановлению зубов и даже цапф. А так то на Авито или Мешке такие барабаны продаются, и стоят не дорого.

[@Pavel-rp4fy]

@@-Sergey_ попытался искать на Авито, ничего не нашел. Может неправильно поиск задал. Наверное проще купить барабан. Был еще вариант наплавить латунь и обработать

[@-Sergey_]

@@Pavel-rp4fy Посмотрите на Мешке. Такие вещи обычно продаются там.

[@Pavel-rp4fy]

@@-Sergey_ посмотрю на мешке. Спасибо , что нашли время ответить

[@-Sergey_]

@@Pavel-rp4fy Но лучше всего - обратитесь к часовому мастеру именно в вашем городе! У вас должен быть дом быта, там обязательно будет часовая мастерская, и в этой мастерской будет полно таких барабанов. И мастер сможет вам подобрать наилучший. А покупать через интернет, это как кота в мешке. Так как на этих барабанах обязательно будет износ зубьев и цапф. И не факт, что с таким износом они у вас будут работать и (или) не угробят основной механизм. А мастер всё это знает, знает куда смотреть, и ещё много всяких тонкостей. Поэтому лучше сходить к мастеру.

[@vasiliysuleymanov7038]

Часы ОЧЗ настенные 1964 года выпуска, .Пролежали в гараже около 30 лет. Барабан хода лопнут в трех местах, барабан боя в четырех и выпали крышки в обоих. Запаял как у вас медным проводом по 8 оборотов . Крышки то же . Флюс смыл ацетоном . Отмыл механизм, собрал. Все работает. Я не мастер, у меня к вам вопрос -масло часовое использовал которое применяли на заводе ЗИМ.,марку масла не знаю. Масло мне соседка презентовала у нее муж на заводе ЗИМ работал. Пишут ,что нужно МБП-12. Что посоветуете.

[@-Sergey_]

Чем смазывать пружину барабана: kzbin.info/www/bejne/moOWlnWqnNagnJI Там же в описании есть ссылка на масло для механизма.

[@vasiliysuleymanov7038]

@@-Sergey_ Я им оси смазывал,

[@vasiliysuleymanov7038]

И по две капли в барабаны добавил, мне его дали бутылку 0,5 литра .Хуже не будет. У нас в магазинах про которую вы говорите у нас нет ,попробую заказать.

[@АндрейЛовец-х2д]

Если заказать у токаря кольца точно по диаметру барабана можно даже на микрончик меньше это очень ускорит ваш труд и напресваное кольцо всё-таки надёжней этот способ что вы представили тоже может спасти

[@RussianHobby]

Нет, по надёжности лучше не будет. Да и не ускорит это, а замедлит. Так как токаря нужно ещё найти, потом ждать когда он сделает, да и стоить это будет не мало.

[@АндрейЛовец-х2д]

Если заказать одно кольцо и вы любитель то да но когда с такой проблемой встречайшся каждую неделю то только кольца а насчёт надёжности то кольцо всё-таки понадежнее а работа токарей не такая уж и дорогая

[@-Sergey_]

@@АндрейЛовец-х2д Да никто с этим не сталкивается каждую неделю! И тем более никто не будет тратить время и деньги на то, что совершенно не нужно. Разве что какой нибудь любитель, который не умеет держать в руках паяльник.

[@АндрейЛовец-х2д]

У 90 процентов янтарный трещины на бврабанах а я работаю часовщиком уже сороковой год паягь тоже приходится

[@-Sergey_]

@@АндрейЛовец-х2д Вот только приносят их очень редко :)

[@markuss000]

По-моему гениально.

[@АлексейРощин-ъ9э]

Сергей, припой ваш больно понравился. Как ложится. Вы ссылку не можете на него выложить.

[@-Sergey_]

Добавил ссылку в описание

[@DragonVPV]

Чему и как мешает маленькая трещинка на барабане?

[@-Sergey_]

Маленькая трещинка очень быстро превращается в большую, и потом приводит к разрушению барабана вместе с основным механизмом.

[@viktor4927]

тоже есть такие часы нужно попробовать

[@sergeisirota3006]

Добрый день.Сделал апгрейд по этому методу.При заводе пружины выбивает крышку барабана.Подскажите в чем может быть проблема.Спасибо.

[@-Sergey_]

В кривой пружине. Изогнута в виде воронки. А она должна лежать на плоской поверхности идеально ровно, с обеих сторон.

[@sergeisirota3006]

Вы имеете в виду в барабане?

[@-Sergey_]

@@sergeisirota3006 А ты про что спрашивал?

[@sergeisirota3006]

На поверхности она лежит ровно(столе).После того как она была вставлена(ровно) в барабан при заводе она выбивает крышку и перекашивает барабан

[@-Sergey_]

@@sergeisirota3006 Видимо не ровно, раз выбивает, так как ровная пружина не касается крышки. А вообще смотреть надо.

[@Peter19749]

Откуда эта песня?

[@-Sergey_]

группа Марафон - Мои часы (1984г)

[@Владимир-ф8щ6б]

Кропотливая работа, но надёжно. У меня вопрос о другой детали такого механизма. Уважаемый мастер, а какое масло подойдёт для скобы хода? Для плоскостей, скользящих по зубьям ходового колеса. Очень важно. Жду. Давно подписан

[@семёниванов-г6ш]

Вот уж не ожидал ,что Вы ещё и часовых дел Мастер)))

[@-Sergey_]

Я часами ещё со школы увлекаюсь 😀

[@путник-ш6ь]

Пружина не отрабатывает бой. Поможет ли распрямление пружины?

[@-Sergey_]

Распрямлять пружину категорически нельзя! Это только приведёт к её поломке. Пружину необходимо промыть в бензине, проверить что бы она не была выгнута воронкой, а лежала на столе равномерно всеми витками. Смазать вот так: kzbin.info/www/bejne/moOWlnWqnNagnJI Так же проверить выработку цапф и соответственно самих платин. Цапфы отполировать в специальном станке, выработку на платине устранить методом стягивания или при помощи втулок (бушингов).

[@путник-ш6ь]

@@-Sergey_ Благодарю Вас!

[@ruslanklevkov1090]

Здравствуйте! Спасибо за видео! Очень познавательно. Я любитель поковыряться в старых вещах, часами тоже давно увлекаюсь. Знакомый принёс на профилактику "Густав Бекер" неизвестных годов, думаю, лет сто им есть. Сказал: "Останавливаются...". Думал, что репассаж поможет, но не тут то было! Износ центрального отверстия заводного барабана, без завтуливания не обойтись. В нем ещё и пружина не родная. Пока перемывал детали, обратил внимание, что барабан боя такой же, но износ в нем не критичный, да и пружина в нем помощнее. Как думаете, может их местами поменять?

[@Viktor8737]

Интересный метод,работал 10 лет часовым мастером,такого не делал,просто менял барабан,но теперь их не найдёшь.

[@МаксимКочетков-б6л]

Странно, метод вроде распространенный, встречается на старых часах такой ремонт

[@МаксимКочетков-б6л]

На авито бывают янтари по 500р, барабаны как на очз, можно без проблем заменить

[@-Sergey_]

Даже если ты найдёшь целый барабан, то он всё равно скоро лопнет. Но ты уже попадёшь на деньги. 500 р за механизм, плюс ещё 500 р за доставку, итого 1000 р ... Метр провода стоит 40 рублей. 2 метра хватает на 4 барабана. При этом мы получаем гарантию того, что они спокойно отработают 50 лет и больше :)

[@mrspacer1]

я попробовал, хочу сказать тем кто это читает: мужики, припаять так у вас не получится, припой так гладко не ложится. лучше найти и купить новый барабан или найти токаря который выточит накладку. не тратьте время не пытайтесь это паять

[@-Sergey_]

Почему у меня ложится гладко? ...

[@mrspacer1]

​​@@-Sergey_очевидно магия! не иначе. снимаю шляпу. я 3 часа гонял капли припоя по металлу: наставил лишь только каких-то клякс. После этого возникло желание выкинуть барабан! вместе с часами! 😂😂😂 (шутка)

[@ingoschwarz3646]

👍⏰👍🕰️👍⏲️👍🇩🇪

[@ЕленаВикторовна-ш5у]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом. История длинная и не приятная. ОБИДНО. Я инвалид по зрению(плохо,но вижу).Решила купить себе часы с боем(время знать) Да и нравится мне,как часы бьют.Поехала на другой конец города за ними,и купила. Лет 20 они не заводились,но ходят хорошо.Думаю надо смазать их.В мастерской дорого,а часики ЖАЛКО. Короче нашла на АВИТО. Мастер с большим опытом и часов у него в продажи много. Отдала,заплатила и подарила ещё ему часы с боем(тоже хорошие).А теперь о главном. Барабаны(хода и боя)где-то после недели работы,делают не приятный звук.Как будто пружина резко выпрямляеться.Боюсь,что однажды они упадут. ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ,ЧТОБЫ ИСПРАВИТЬ.Зарание спасибо.

[@-Sergey_]

Отдать ему обратно чтобы он смазал пружины.

[@ЕленаВикторовна-ш5у]

@@-Sergey_ Спасибо Вам большое,за ответ. Не верю я ему больше.

[@mrspacer1]

на пристаёт припой к медной проволоки и к барабану!!! нет фена конечно, может быть в этом дело, но припой тупо скатывается и не ложится так как на видео!!!!!!!!!!!!!!!!

[@-Sergey_]

Учись паять! :)))

[@michail5265]

Почему не запаять трещины латунью -это простая операция?Легко потом обработать.

[@-Sergey_]

1 - Это совершенно не простая операция! 2 - Латунь после такого нагревания станет мягкой, что совершенно не допустимо. А так как термическая обработка латуни заключается только в отжиге, то и закалить её обратно не получится! P.S. После отжига латунь становится мягкой и легко гнется и выколачивается. При дальнейшей обработке давлением, прокатыванием и выколачиванием латунь снова нагартовывается и становится жесткой.