Шайба должна быть малого диаметра, таким образом что бы она опиралась на внутреннюю часть подшипника. Большая шайба по диаметру садится на подшипник по защитной шайбе или по внешней обойме подшипника. Будет греться.Шайба ставится под ведущую конусную шестерню и все закрепляется гайкой на торце привода шайба может быть 3 мм толщиной, она сместит конусную шстрню привода вперёд, выбрав зазор износа.
@mihailkalahnikov54443 жыл бұрын
Что есть ,, защитная шайба,,? Мира добропорядочным
@mihailkalahnikov54443 жыл бұрын
Даа, большая шайба ложится на внешнюю обойму подшипника . А чего это вдруг, грется будет?
@ГерманСтаховский3 жыл бұрын
@@mihailkalahnikov5444 защитная шайба закрывает сепаратор в подшипнике. Она крепится к внешней обойме подшипника. Внутренняя втулка подшипника должна вращаться свободно. Если мы нагородим с новыми шайбами, то это приведёт к соединение подвижных частей в единое целое, нагрев обеспечен до определённого момента.
@mihailkalahnikov54443 жыл бұрын
Грется будет, так же как и без шайбы. ШАЙБА СМЕЩАЕТ ПОДШИПНИК , ВЗАИМОДЕЙСТВУЯ С НАРУЖНОЙ ОБОЙМОЙ , ПОДШИПНИКА , НЕ КАСАЯСЬ НИ ПЫЛЬНИКА, НИ ТЕМ БОЛЕЕ ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ !
@mihailkalahnikov54442 жыл бұрын
Твой вариант , с установкой шайбы на ротор, под ведущую шестерню, тоже рабочий👍 ! Но для живых шестерен ☝️😉 Мира добропорядочным !
@sharofolimov49332 жыл бұрын
Вечер добрый
@sharofolimov49332 жыл бұрын
Мне нужно редуктор из болгарка sparky 125 M850 полни комплект
@sharofolimov49332 жыл бұрын
Жду ответа
@mihailkalahnikov54442 жыл бұрын
Доброго времени. У меня, нет вроде такого. Или, в кадре мелькнул, где ? А вы в каком городе находитесь
@mihailkalahnikov54442 жыл бұрын
Тисы слесарные, в кадре полуСамодельные ☝️😉 Может обзор на них ,, запилить,, Пишите ваше мнение ✋😐
@drbullet53272 жыл бұрын
Серьезно? Точить шестерни напильником?)) До этого я думал что знаю почти все о ремонте ушм)
@mihailkalahnikov54442 жыл бұрын
☝️😁✊ И опыт, сын ошибок трудных ! И......... Мира добропорядочным
@ЖэкаБандерівець2 жыл бұрын
Камера портит ролик( тисочки зачетные) как временное решение то норм
@mihailkalahnikov54442 жыл бұрын
Спасибо 👍😉✋
@МихаилМорозов-х6е2 жыл бұрын
Вам бы дримель или гравёр
@mihailkalahnikov54442 жыл бұрын
Доброго времени 🍻 Есть ! Нооо , ремонт временный ! И методы соответственно, используются общепринятые! Так сказать, традиционные ☝️😉 Мира добропорядочным
@МихаилМорозов-х6е2 жыл бұрын
Благодарю
@tritontontronic17863 жыл бұрын
Пока новые зубы притрет подшипники и втулка развалится
@mihailkalahnikov54443 жыл бұрын
Привет . Пока не развалилась ! УШМ работает мало, пока. Нуссс и временно сей ремонт , на короткий срок ! Тарахтит при работе жёстко ! Скоро заменю пока якорь не убил. На якоре диэлектрический разрыв вала есть , что говорит о том что жёсткость оси ротора не такая как у цельного вала ! Такие дела, такие риски ! Разбирать, взвешивать,, все за и против и делать ! Сделав вывод , как лучше ! В вашем случае ☝️😀 Мира добропорядочным !
@tritontontronic17863 жыл бұрын
@@mihailkalahnikov5444 делал подобное на большой ушм.только нарезал диском шлицы, гремела страшно, но диск заеусило и разлетелись зубья пиленые