ремонт датчика масляного насоса на lexus 470 и land cruiser 100

Частая проблема на автомобилях lx470 и lc100 не корректная работа датчика масляного насоса. В видео описывается бюджетное решение проблемы #lx470 #lc100 #ремонт

[@QwertyQwerty-ip8lj]

Если на прогретом, обороты 2-2.5 или выше стрелка на 4 делении это норма ?

[@petr11135]

У меня когда останавливаешься, на холостых стрелка опускается на второе деление. Останавливается там. А потом рывками начинает падать вообще в ноль. Машину только купил. Бывший хозяин даже не замечал этого. Главное опускается не плавно а рывками

[@putevyidvizh]

Рывками-проверьте контакт от датчика.

[@Rarok72]

Спасибо за инфо. Если все норм, не стоит туда лезть?

[@putevyidvizh]

Пожалуйста, а если все работает как положено, то лезть однозначно не надо ни в какие узлы!!

[@vasya6175]

У меня болтается что-то внутри, датчику хана? Показания на прогреве еи второй палки поднимаются при оборотах 1100, на прогретом после поездок может свалится на последний палку

[@putevyidvizh]

скорей всего "болтается" грязь. В видео видно, что ломатся там особо нечему

[@norov684]

У меня на холостых и прогретом моторе стрелка находится на 2м делении, если перевести селектор в положение "D" то стрелка опускается ближе к 1му делению. Это нормально?

[@putevyidvizh]

нет

[@norov684]

@@putevyidvizh Есть вероятность что это стало результатом замены на больший масляный фильтр asakashi c103j ?

[@norov684]

после замены отпишусь

[@putevyidvizh]

@@norov684 что вы подразумеваете под большим?

[@norov684]

@@putevyidvizh он большего диаметра

[@user-nq4xu5hi8u]

Где находится этот датчик? Тлк 100 2000г.

[@putevyidvizh]

2uz по годам отличий не имеет за исключением мощности и vvti. Находится чуть выше масляного фильтра

[@artnalik]

Двигатель прогрей до рабочей температуры, а потом сними видео где будет находится стрелка давления масла.

[@putevyidvizh]

Видео записывал на прогретом двигателе

[@artnalik]

@@putevyidvizh Тогда меняй и датчик температуры или стрелку))) Зачем обманываешь автор, на прогретом двигателе стрелка температуры охлаждающей жидкости намного выше.

[@putevyidvizh]

@@artnalik в чем обман?! Во первых камера расположена выше манометра температуры (т.е смотрите сверху вниз, а не прямо), это уже дает визуализацию, второго...третьего деления, а не третьего и четвертого деления....

[@putevyidvizh]

@Heath Jaxson the main thing is that the cleaner is more powerful

[@mechtarozibakieva2363]

Меняите датчик давления масла и всё будет ок!

[@putevyidvizh]

конечно можно поменять, но можно и сделать...

[@mechtarozibakieva2363]

@@putevyidvizh да я не парелся пашол купил новый! И точка он у тебя всё ровно не правильно показывает и ещё почти на холодной! Он грешит! Видно

[@putevyidvizh]

@@mechtarozibakieva2363 да неужели? в чем погрешность?

[@mechtarozibakieva2363]

@@putevyidvizh погрешности давления масла! У меня была токая же беда поменял на новый датчик и давления стало намного чувствительно!

[@putevyidvizh]

@@mechtarozibakieva2363 в чем чувствительность проявляется?

[@user-nw8fg8wq2l]

Не ламай людям авто ато будеш поломан

[@putevyidvizh]

что к чему?)