Смотрю, думаю почему катушка светлого цвета, вроде всегда коричнивые, оказывается идентичны с китайскими, не знал. Молодец брат, уважаю, супер! тоже занимался этим, и кстати Д-5 мне больше нравятся чем 6, 8, самый неприхотливый, вечный. Так и лежат два таких моторчика.
@flali19794 жыл бұрын
а что тут удивительного? Китайцы взяли лицензию у русских, и на основе нее создали свой веломотор. Потому и запчасти китайские в продаже для наших Риг, Карпат и т.д. Кстати. Такой интересный момент. Китайцы взяли за основу именно Д5, а не более совершенный Д8. С другой стороны, это вполне объяснимо - мне лично тоже нравятся больше Д5 (а тем более с головой от Д6 - Д5м то есть). Причина в малом магните, который не разбивает посадочные места коленвала, по причине чего, коленвал имеет некоторый люфт (обоймы подшипников не в натяг).
@ИгорьЖемчугов-э2с3 жыл бұрын
Тоже пытаюсь завести поменял подшипники были уставшие особенно на коленвале остальное оставил без изменения посмотрю что получится))))
@kal-garage3 жыл бұрын
Удачи !
@xyperX-h6b Жыл бұрын
@@kal-garage бро подскажи имею два д5 гдето пробиты обмотки на подковах думал заказать две подковы и магниты с ф80 китайкого двигла вот наткнулся на твое видео что подкову китай можно поставить а магнето родной оставить вопрос и как искра норм?
@kal-garage Жыл бұрын
@@xyperX-h6b Нет на радном магните я завести не смог !
@КапитанАфрика-т4ч6 жыл бұрын
молодец брат!!!!!
@ЗульфатКаримов-г6д Жыл бұрын
Ты красавчик кашу не ел
@ДенисСтрельченко-й8ф2 жыл бұрын
Под каждый мотор своя регулировка карба
@HanterTRX7 жыл бұрын
Кирилл, подскажите, имеется такой же двигатель, зажигание живое, но охота поменять на электронное. Какое проще всего поставить. Может ссылки какие есть? Сложно китайское регулировать?
@kal-garage7 жыл бұрын
Илья Кунгуров Ставьте как у меня от двигателя F50 или F80 . Настройка элементарная , я в другом видео рассказывал .
@КапитанАфрика-т4ч6 жыл бұрын
оно один раз регулируется по моменту искры и намертво закручивается,все дела.
@vision56russ3 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста манит на шпонке или там штифт торчит? Начал сыну восстанавливать а на коленвале нет нечего не проточки и штифта ни магнита короче нечего там нету буду ставить от китайцев мотор д5
@kal-garage3 жыл бұрын
Шпонка !
@АндрейЗолотухин-г6б8 жыл бұрын
собрал мотор на новых подшипниках,а каленовал не крутится,в чем причина?
@kal-garage7 жыл бұрын
Андрей Золотухин Так сказать не могу ! надо смотреть , скорей всего коленвал зажимается в картере . Попробуй слегка подстучать по цапфам с левой и правой стороны . Он вообще не вращаться , или вращаться туго ?
@АндрейЗолотухин-г6б7 жыл бұрын
можно сказать что вообще не вращается
@КапитанАфрика-т4ч6 жыл бұрын
гляди,может колено перекос где идет,половинки ровно стоят?или коленвал тогда погнутый,смотри внимательнее.
@СергейИллариошин-р1к5 жыл бұрын
Как лудить втулку паяльником? Подскажи.
@kal-garage5 жыл бұрын
С пояльной кислотой , и нужен мощный паяльник 100вт.
@santaclaus30992 жыл бұрын
Привет люфтит ведущая звезда причины?
@kal-garage2 жыл бұрын
Там посадка на конус , нужно притиреть звёздочку к валу .
@kal-garage2 жыл бұрын
Либо посмотреть не упирается ли она в вал . Тогда сточить на пару миллиметров .
@kal-garage2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/oYfSYWabhd51l5Y
@ЕвгенийДикалов-ю2ш4 жыл бұрын
Подскажите как вы выставляли зажигание на этом моторе ?
@kal-garage4 жыл бұрын
Посмотрите есть видео на канале .
@ЕвгенийДикалов-ю2ш4 жыл бұрын
KAL- GARAGE уже посмотрел, толко не совсем понял как определить полярность магнита? Не могли бы вы объяснить подробнее этот момент?
@kal-garage4 жыл бұрын
@@ЕвгенийДикалов-ю2ш kzbin.info/www/bejne/nH6ceZ-Cob6AprM Поставить магните как в видео , попробуйте завести если не запускается развернуть магнит на 180°
@ЕвгенийДикалов-ю2ш4 жыл бұрын
KAL- GARAGE спасибо большое за ответ👍🏼
@kal-garage4 жыл бұрын
@@ЕвгенийДикалов-ю2ш Пожалуйста !
@kal-garage6 жыл бұрын
Видео с его запуском ! kzbin.info/www/bejne/nH6ceZ-Cob6AprM