Кстати может будет полезно как нибудь на будущее.... для себя... Было это правда в 2000г, при курсе пять.. но суть все равно та же... Александр, покупая запчасти моторной группы и не только на грузовые Мерс, МАН.. у проверенного поставщика, ради шутки задал вопрос - "вот бы немецкие кольца и т.п. на жигулевский мотор были"?! (мой мотор 2103 только начинали разбирать) А мне на полном серьезе - "не вопрос! Какой нужен размер.. ремонт?" Вот Колбеншмит есть... 78 грн. (СЕМЬДЕСЯТ ВОСЕМЬ грн.!!!!!) Я был уверен, что это на один цилиндр. Т.к ВАЗовские стоили 150 грн. и попробуй найди еще не подделку! На что мне - " да ВАЗовские пусть стоят хоть миллион... хоть два... А Колбеншмит в твоем размере - 78 грн. КОМПЛЕКТ НА двигатель! И понеслась.... вкладыши МАЛЕ.... прокладка Виктор Рейц... тормозные диски Ферродо.. колодки... наконечники рулевых тяг.. шаровые... корзина.... диск сцепления. По цене получалось ДЕШЕВЛЕ или СТОЛЬКО ЖЕ (иногда процентов на 10 дороже), чем у торгашей рынка ЛОСК металлоломом типа ВАЗ........ Аж цену на кольца как сейчас запомнил, настолько был удивлен! 170 тысяч!!! Компрессия отлично! Расхода масла практически нет! Снял голову, сделать ей профилактику... ХОН в цилиндрах - как вчера нанесли, гаражные "спецы" просто не поверили, что цилиндры с таким пробегом.... Поднял первый корень и первый шатун... вкладыши в идеале. На верхнем шатунном даже нет намека на "пятно давления". В общем поставил все на место, только головку "подшаманил". Прошло еще пару лет... мотор зверюга! В разгон меньше 4 тыщ оборотов практически никогда не "видел". Но масло только ARAL 10W40, у проверенного за 15 лет поставщика. Раз в пол года на диагностике удивляются... у тебя всегда все с "семеркой" в порядке... ты или не ездишь... или все сам делаешь, а к нам только ездишь на диагностику... Смешно... говорю - так у меня это уже практически наполовину Мерседес по запчастям.. раз немецкое поставить.. и будете ездить тоже как на иномарке - только масла и фильтра менять :))))))
@irbisirbisov44235 жыл бұрын
Молодцы. Приятно смотреть. Сколько мне делали раз двигателя не один моторист не менял вкладыш и втулку под грибок и его привод. Вы молодцы.
@АлександрКоробкин-й5г4 жыл бұрын
Мира и благополучия тебе, мастер! Благодарю за интересную информацию! Поясняю наличие точек на рабочей кромке клапанов: это следы от приспособления для замера твёрдости металла, клапаны произведены на заводе, технология производства соблюдена.
@gaiwwer9 жыл бұрын
Отличный ремонт, спасибо!
@qwertzu878 жыл бұрын
сделали как всегда хорошо и с любовью...побольше таких слесарей ))
@АндрейКолесник-ж4р3 жыл бұрын
Нравится это видео,хорошо обьясняет, дает предстовление на что смотреть...👍
@ЮляЮля-ш7э2 жыл бұрын
Отлично все объясняешь, Сашенька....умница..
@newlineify7 жыл бұрын
Блин я просто в шоке, откуда такой сервис, это просто жесть! К нам переезжайте я буду только к вам ездить))) А так приходится делать все самому иначе либо запорят наши сервисмены либо не доделают как надо на "так сойдет" и хрен когда лишний раз тряпочкой протрут!!!
@aminaliev98626 жыл бұрын
отличная работа спасибо люди добрые и видео что надо
@ENDURO-f6e8 жыл бұрын
это уже не просто ремонт, это уже реставрация )
@roman_yg9549 жыл бұрын
Лайк Сереге),молодцы хорошая работа
@АлександрГригорьевв4 жыл бұрын
Спасибо за репортаж.Уважуха!!!
@танятумасова-о7х9 жыл бұрын
Здоровья Вашей фамилии!
@РоманБерезнев-к8в3 жыл бұрын
Заглушку на головку закручивал и без мечика,5 лет полёт нормальный!
@zorge66114 жыл бұрын
На разборки сказали правду, Только откуда в шестом моторе поршни от пятёрки с ремённым приводом? На заводе попутали?
@panyamaster91349 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда познавательно. В личке повторно задал вопрос, жду ответа.
@kkkiiittt3 жыл бұрын
Сашко, успехов вам з отцом в вашей работе и побольше клиентов. Отличние просветительские видео делаете, спасибо=дякую !!!
@pavelilin76456 жыл бұрын
Убиты дрыгатель . Молодцы взялись и довели до логического завершения .
@АндрейКоньков-д5м9 жыл бұрын
Когда ремонтировал двигатель своей семерки, купил такие клапана. Коробка, кулек и клеймо, на шляпе те же. Ножка не полированная, а серого цвета и очень шершавая. Посмотрю сколько протянут.
@МаксимОкипний9 жыл бұрын
Черное море несколько ниже. Скорее всего из Азовского. Есть проблема с промывкой сольвентом - нагар отваливается и попадает в пару трения клапан-седло. Грибок от нивы - это хорошо. Ток напильником проверить - попадались сырцы.
@КириллГордиенко-ж3д8 ай бұрын
Чалтырь уже прославился с Фортуной на всю Россию😂😂😂
@mbto345g9 жыл бұрын
Думал только в Ростовской области Чалтырь так популярен. Моря там конечно нет, но р. Мертвый Донец близко, а туда много всего с Ростова во время дождя попадает.
@ЕвгенийПолевой-щ8й3 жыл бұрын
Сергей, не смотрите на упаковочные коробки. Клапана сделаны в Китае. А по свечам , то Бриск вообще не беру. Вопрос где они сделаны. Беру Дэнсо.😀👍
@АлександрСкрипченко9 жыл бұрын
@КостяА-в2ц9 жыл бұрын
Александр Скрипченко Это ГБЦ 2101 под поршни 76 мм, там прокладка очень близко к окнам рубашки охлаждения. Потом стали выпускать 21011 универсальную под любой диаметр.
@iskozka8 жыл бұрын
По заглушкам это не байки, на мазе двигатель в -12 заморозили все заглушки выдавило я уж думал хана горе водителю но нет завелся заработал нечего не треснуло. Хотя я считаю это огромным везением
@ВсякаяВсячина-с5ч8 жыл бұрын
он имел в виду,что заглушки на заводе ставят не для этого,а при отливке не избежать этих отверстий,а выдавливает так как это слабое место,тут скорей всего совмещение полезного с неизбежным)
@volkovdrug8 жыл бұрын
Александр, большое спасибо за видео! Без гонора и понтов, в отличие от некоторых... Приятно смотреть и слушать. Грамотно, профессионально и доходчиво. Удачи Вам и мирного неба!
@jonik34779 жыл бұрын
Да,да. В Чалтыре предприниматели те ещё))) Ещё колодки тормозные графитовые делали)))
@jurys65419 жыл бұрын
Евгений Брюхович барыжье оно везде одинаковое. как сказано в одном известном фильме - барыга не человек!
@ИгорьКолчин-п6о8 жыл бұрын
При заморозке заглушки на месте,а блок лопается. При проверке я заливал киросин.Показывает любую микротрещину
@СерёгаСуббота-у9ю8 жыл бұрын
Не плохо получился!
@звездапоименисолнце-ж8ь9 жыл бұрын
на 1:11:20 стрелка вращения в обратную сторону,выше было вами сказано,что она указывает направление вращения промвала,спасибо
@igorek.region138. Жыл бұрын
Я бы на запчасти взял такой движок
@papa588578 жыл бұрын
Во, это бльшая проблема, когда такая жравчина в рубашке охлаждения. Её трудно всю удалить, а в работе она обсыпится и попадёт в радиатор.
Очень жаль что вы не в Москве,а то с удовольствием к вам приехал бы,золотые руки у вас
@apcom20248 жыл бұрын
отличное видео! спасибо! жаль к японкам не имеет отношения
@IvanIvanov689 жыл бұрын
Александр, а почему ты в объектив не смотришь? Или ты это не для нас рассказываешь?
@papa588578 жыл бұрын
Да, вот вам и двигатель который мало прошёл километров. !!! А он весь проржавел, хоть всё меняй. А гарячие головы ещё скажут , что дорого обошёлся ремонт !!!
@ОльгаМихайлова-р7у5 жыл бұрын
красавцы
@ГолосИстины-г8т8 жыл бұрын
Я заметил что Винс хуже и дороже чем ЛАВР - отличная жижа попробуйте в работе с батькой. Бывает специальная для бензы и для дизельков
@СергейСеров-в8к9 жыл бұрын
По поводу ВАЗовских поршневых колец: Через 5000км двигатель задымил,вскрыли а там маслосъемные кольца стерло почти полностью ну а компрессионные кольца были в идеальном состоянии.Упаковка была точно такая как у вас. Вот вам и "ВАЗ"
@Dandy210938 жыл бұрын
двигатель в сборе такой новый 31000. а сколько вышло запчасти и работа в вашем случае?
@nata11947 жыл бұрын
супер
@DailesLTD9 жыл бұрын
Бензонасос ведь с ваз 2108 стоит,поэтому и стрелки в другую сторону,просто подключать шланги по стрелкам да и все дела)
@PowerfulElectronics9 жыл бұрын
Первый раз овидел голову 2101 Обычно уже у всех 21011, а это, видимо, очень древняя голова.
@АлександрОлександренко-ч5е4 жыл бұрын
я в заглушке резьбу проганял пробкой с потдона .мечика небыло
@qwertzu878 жыл бұрын
а представте я хон есще и на 40000 км видел..правдо в германии..и 20 лет на мерике дедуля ездил смотрел..за маслечком ..
@сергейчайка-ь9у9 жыл бұрын
здравствуйте меня интересует вопрос хочется узнать ваше мнение почему не делают заглушки блока из нержавеющей стали за ранее огромное спасибо
@Romchik19899 жыл бұрын
цена этого мотора равна той цене по которой его купят на металл(
@ДмитрийДеман-ш9ю5 жыл бұрын
я с луганской области
@ПавелП-б8н9 жыл бұрын
Зачем вы используете дорогое масло с категорией С3? Это ж для катализаторных масложрущих машин. Покупайте обычный полнозольный ZIC и экономьте вдвое, этому движку точно не придется беречь катализатор.
@yevhensamokhvalov46687 жыл бұрын
Тест на протечки и утечки называется опрессовка.
@Олег.Иванович4 жыл бұрын
Чалтырь город "честных" армян, ара джян.
@vandalSR9 жыл бұрын
переходите на лукойл люкс 5w-10 sn. масло отличное
@ЛаврентийПалыч-ц8г9 жыл бұрын
vandalSR 10w40 ты хотел написать
@vandalSR9 жыл бұрын
Лаврентий Палыч нет, именно 5w40. 10w40 sn не видел в продаже никогда
@sasaman54164 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за ваши видео, с удовольствием смотрю на досуге! Подскажите, если изпод прокладки ГБЦ наружу сочиться антифриз, чем его можна временно заколеить? Утечка порядка 100 грамм в неделю. Спасибо!
вазовские клапана всегда были отвратительного качества, металл никакой, при притирке всегда раковины открываются на фаске, в размерах разнобой часто до 3 соток, да и служат не долго, возврата по ним очень много, даже луганские качеством на порядок выше, или Польша
@Квазимодо-б7у8 жыл бұрын
епть разборка жигулей у нас их на металл сдают
@vovatsaplin42657 жыл бұрын
Александр куда вы всю отработанную жидкость и масло утилизируете !
@ZRifat9 жыл бұрын
У отца тож ТИМАХА)))) ток по меньше.
@714sinister9 жыл бұрын
Клапана подделка! Как житель Тольятти говорю. Видно по яркости цвета коробки как минимум. И вообще лучше брать детали от производителя, а не фирменную Лада имидж. Потому как эту коробку подделывают все кому не лень. Либо надо внимательно смотреть, что берешь прямо в магазине.
@killerfish24927 жыл бұрын
Да где их брать то нормальные запчасти? В магазине или псевдогермания или кетай или типоваз. Нормальные запчасти на ВАЗ ставят один раз,на заводе. Как только заводскую деталь поменял,труба,будель менять каждый год.
@714sinister7 жыл бұрын
Killer Fish к сожалению есть правда в твоих словах.
@СерёгаДонецкий-о6о9 жыл бұрын
Здравствуйте Александр ! Подскажите пожалуйста ,Вам не попадались в ремонте Мелитопольские или Луганские коленвалы ? как они ходят ?на сколько хуже ВАЗА ? Дело в том что коленвал ВАЗ 2103 стоит 1950 гривен ,а Мелитополь 2103 стоит 650 гривен !!! Разница очень даже ощутима ,но будит ли он ходить ? Что Вы думаете по поводу этого ? Спасибо заранее!
@ViktorKharina9 жыл бұрын
Серёга Донецкий Три месяца назад ставили Мелитопольский вал на 2108. прошел 800 км и благополучно лопнул на скорости 40 км.ч. Отвалился последний бугель вместе с маховиком. Отвезли в магазин, там забрали без вопросов, Предложили обмен, мы отказались, купили б. у. Проверили на прогиб, шлифонули. Уже 5тая тысяча пошла, пока все ок!
@СерёгаДонецкий-о6о9 жыл бұрын
Виктор Харина Спасибо за информацию !
@ViktorKharina9 жыл бұрын
***** У нас спасибо, что не послали! А забрали назад потому что знали, что продали! я так думаю...
@romchik15519 жыл бұрын
Серёга Донецкий было у меня 2 таких коленвала- у одного диаметр шеек был больше на 4 сотки от заводского размера, а на втором ширина пятой шейки не позволяла вставить полукольца, даже б/у не говоря о стандартном размере. короче говно редкое
@СерёгаДонецкий-о6о9 жыл бұрын
romchik1551 Как можно такое дерьмо изготавливать ??? Ну ладно там мелочи какие то ,уже привыкли сами доводить до ума после этих "производителей" ,но коленвалы такие делать, да наверное еще не маленькими партиями !?
@zhekachernov309 жыл бұрын
А почему цепь 114 зубьев первая? блок же 06 116 зубьев надо
@garccful7529 жыл бұрын
Эх есть дымящий не едущий классико мотор на ремне , прислал бы вам только дорого выйдет , и интресное видео бы склепали , руки зхолотые таких мастеров не видел
@СергейСереда-р9ф9 жыл бұрын
почему не показываешь давление при проверке головки на герметичность до и после ремонта???
@АлександрСкрипченко9 жыл бұрын
Сергей Середа Это старое видео. Пневмотестера еще не было
@BMW_MAN9 жыл бұрын
18:30 откручивает болты динамометрическим ключом как обычной трещеткой
@MrArtem20339 жыл бұрын
Сань а чем красили блок? какой краской и как?
@АлександрСкрипченко9 жыл бұрын
Артем Юров Красили кисточкой , краска для металла недорогая
@MrArtem20339 жыл бұрын
Александр Скрипченко ну. название там. просто нужно знать. очень.
@Itruporez9 жыл бұрын
Артем Юров Эмаль ПФ-115.
@АлександрСкрипченко9 жыл бұрын
Артем Юров Изготовитель краски Днепропетровск, Зебра. Самая дешевая, ворота красить
@iskozka8 жыл бұрын
есть еще термокраска специальная но её надо закалять
@ФЕДЯДенисюк-в2м9 жыл бұрын
здравствуйте Александр у меня к вам подскажите вам ненеприходилось пользоватьса комплектами поршня кольцо втулки от кострома они продаютьса комлектамикак они по качеству или лучше взять розного производителя ? !ого ну цена на масло ZIC 600 гр !!!
@АлександрСкрипченко9 жыл бұрын
ФЕДЯ Денисюк Лучше Кастромы пока ничего не встречали из отечественного
@jetzt699 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, скажите в каком городе вы живете и как с вами связаться?
@СерёжаМенский3 жыл бұрын
Поставь им картонные детали и пусть катятся!
@ПавелВоля-ъ9и5 жыл бұрын
Ну и что получается теперь нельзя брать клапана АвтоВАЗ так как они плохие
@ДмитрийДеман-ш9ю5 жыл бұрын
а в каком городе живете живете...приганю питнаху на ремонт
@rock66938 жыл бұрын
какая раздиница где двиготель участвовал
@nmg_prm9 жыл бұрын
Может быть кривые клапаны переточить на станке?
@Moskvichnews9 жыл бұрын
Как отчистили блок от ржавчины? Чем красили? Кисточкой?
@АлександрСкрипченко9 жыл бұрын
Михаил Контанистов Блок чистили железными щетками, обезжирили бензином , красили кисточкой , краска самая дешевая, заборы красить.
@Михаил-т1ж8л4 жыл бұрын
После сборки в чермет?
@nmg_prm9 жыл бұрын
Сальники может и балаково, но не БРТ)
@Moskvichnews9 жыл бұрын
Никита Оглезнев Балакова = БРТ
@nmg_prm9 жыл бұрын
Балаково это город, а БРТ это название завода. Аналогично со стеклами в г.Бор их производят все кому не лень и тоже пишут город Бор и марка SL например
@СергейИванов-э2щ5э8 жыл бұрын
просто это от девятки насос
@evgeniuszuev58428 жыл бұрын
Напомните плиз, зачем проверять магнитятся или нет клапана?
@АлександрСкрипченко8 жыл бұрын
Выпускные клапана должны быть из жаропрочного метала , он в основном не магнитится
@evgeniuszuev58428 жыл бұрын
Еще вопрос задам: У меня двиг В8 форд... Периодически пропадает компрессия в одном цилиндре... И сама появляется... пропадает - как повваливаешь, подержишь высокие обороты. Закокс?
@nmg_prm9 жыл бұрын
А почему не просверлить заглушку охлаждения и нарезать в ней резьбу под болт или сливную пробку, например. С ножовкой вообще гемор...
@akuzmich11319 жыл бұрын
Это да, но почему сначала хотябы не попытаться просто выкрутить ее?
@МихаилЧерняков-ц7д9 жыл бұрын
Хорошая работа .Телефон скинте.
@ВалериянСахаров5 жыл бұрын
Новые свечи
@SethCohn9 жыл бұрын
Александр, вы на подконтрольной лнр или Украинской территории?
@akuzmich11319 жыл бұрын
Лнр
@SethCohn9 жыл бұрын
***** Шо ты лепишь??
@seruy201119 жыл бұрын
Зачем проверять клапана на герметичность? - ПУСТАЯ ТРАТА ВРЕМЕНИ - все равно будете прирезать и притирать.
@youswer49594 жыл бұрын
1.10 УЖАС!!! ЧЁ СО ВКЛАДЫШЕМ ДЕЛАЕТЕ?
@bori4ik8967 жыл бұрын
Сколько 15-20 тыс руб если перевести в гривны? Столько у нас стоит капиталка двигателя и то порой некачественно))))))))))))
@Сергій-ф6ш6 жыл бұрын
Клапаны Б/У (точеные).
@Itruporez9 жыл бұрын
Жаровой пояс. Не огненный.
@АлексейТимашов-в1я8 жыл бұрын
я бы выбросил эти клапана мучится больши
@МаратХайруллин-р3ф8 жыл бұрын
клапана не похожи на вазовские, не акуратные, разноцветные, да и не встречал чтобы краскай отмечали.
@ксеняЛимончик9 жыл бұрын
Александр беру здесь avtozvuk.ua/info/25853 цена приемлемая и тем более авторизированая точка продажи
@Олег.Иванович4 жыл бұрын
Друзья! Это просто пизде* у нас в стране пол страны безработных и нищих,а нам как потребителю весь мир делает запчасти на всё виды транспорта,выращивают фрукты и овощи,вобщем производят всё другие страны,а какого хрена этого не может делать наша страна почему у нас не развивается индустрия и производства,не развивается сельхоз и животноводсто, мы же можем это всё делать сами и развиваться.
@АлександрПерекрестов-я7ы4 жыл бұрын
Не только тасол но и тормозуха была манжеты раскисали поршня хер выбьеш
@ToniBatist9 жыл бұрын
Нда. Клапаны 100% поддельные.
@АлексейБагдасарян-о9о9 жыл бұрын
Зеркало лучше хона
@АлексейБагдасарян-о9о8 жыл бұрын
ты чё буроешь фофан?
@slavik_ruban34 жыл бұрын
Зеркало это рабочая поверхность, притертых( стертых) деталей