В шафі була прокладена повністю вся нова проводка, по новому розпаяний ШР, та виготовлена нова плата з реле РЕС 33 на 27 В.
Пікірлер: 9
@evgeniyzp8072 жыл бұрын
Красава, проблема возможно из-за плохого контакта nc на пускателе а двигатель даёт дополнительные вибрации вот так и получается, завтра и я 2с132к поковыряю
@ЮрийЕвдокименко-р8з Жыл бұрын
Вітаю! Чи не могли б ви допомогти з ремонтом денного верстату, теріториально в Києві?
@jazzprontoff3502 Жыл бұрын
Добрий день. Я від Києва за 500км на південний схід. Фізично не зможу допомогти.
@ВікторГах-б6п2 жыл бұрын
Можете зробити електрообладнання 2н135
@jazzprontoff35022 жыл бұрын
На разі не можу, перебуваю далеко від дому.
@ВладимирЛапин-э5в2 жыл бұрын
Неможем сделать кнопку толчки.
@evgeniyzp8072 жыл бұрын
Подозреваю что можно реализовать на двух frm01(китайское реле времени) плюс пару РЭК77/4 для расширения контактных групп и можно забыть о тех ёмкостях резюках и диодах навсегда, да ещё и получить очень гибкую регулировку в торможении
@evgeniyzp8072 жыл бұрын
А фига, я ошибся! Тут прикол в том чтобы после снятия напряжения с К6 и К7 они ещё какое-то время оставались включёнными (около 1,5 ÷2 секунды) - frm01 не подойдёт верней подойдёт, но сложность схемы возрастает- БЕЗ КОНДЕНСАТОРОВ НИКАК!