Чтобы поменять щетки генератора 12v BAW-1044-65. Нужен ключ на 6-8-13, паяльник, щетки 2 шт размеры 4х7 мм и посмотреть видео.
Пікірлер: 16
@ВладимирРыжко-у7й8 ай бұрын
Благодарю за детальный обзор ремонта генератора! Удачи на дороге!
@ДавидКнязев-е6ж4 жыл бұрын
А у меня просто заряд упал, гена стал выдавать 12.7, проверял обычным мультиметром. Сейчас думаю покупать новый или ремонтировать. От каких авто подходит без переделок?
@Dimon92982 жыл бұрын
шланг треснул и ты решил его просто заматать изолентой?
@РемонтТехники-д6ъ2 жыл бұрын
Шланг был заменён и намотал с верху изоленту чтобы не трескался шланг. А так можно спокойно перетянуть изрлентой давления там нет это обратка
@КириллБойко-р6з4 жыл бұрын
Один ремень или все таки два должно быть?
@РемонтТехники-д6ъ4 жыл бұрын
Один стоит с завода. Но можно и два шкивы позволяют. Только зачем.
@МуратЖунусов-з9ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня ауди с3 1 8, недавно поменял печку и термостат греет нормально 95 температура, но по трассе на скорости начал играть зумер и моргать давление масла, чуть уберу педаль газа перестаёт, масло поменял, думал перестанет нет. Может причина в насосе или то что масло синтетика, что посоветуете? Спасибо!
@РемонтТехники-д6ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Проверьте датчик давления масла и провод к нему (соединение) Датчик может глючит. Если не поможет тогда насос проверять. Бывает трубка забора масла лопает. Бывали и такие случаи.
@РемонтТехники-д6ъ3 жыл бұрын
Датчик конечно лучше поменять так как проверять его или померять давление манометром в сервисе
@МуратЖунусов-з9ъ3 жыл бұрын
Спасибо, обязательно посмотрим!!!
@РемонтТехники-д6ъ3 жыл бұрын
Только постарайтесь не ездить на авто до выявления причины. Дабы избежать серьезных поломок.
@serjdo24026 жыл бұрын
молодец.. хорошо все объясняешь.. спасибо тебе .. а ты с Санкт -Петербурга ?