Ремонт генератора. Изменение яркости света фар. Замена клемм.

[@zewziksiwy9089]

АКБ Varta, на Peugeot partner, родной, отработал 11 лет!

[@19tanya8480]

АКБ Tudor, отработал на Берлинго 1.6 16V 10 лет, заменили на TAB. Отработал 7 лет. Сейчас стоит Topla. Уже третий год. Насчет клемм - никаких проблем с ржавчинами и т.п., хотя машине уже 18 год идет. TAB - сдох в течение двух дней без права восстановления. Хоть и был обслуживаемый, пытались реанимировать, изначально вообще грешили на стартер, но нет. Сдох и все.

[@19tanya8480]

на драйв2 ру недавно зарегились, потиху поэтапно выкладываем замены запчастей и т.п. Ник 19vladimir80.

[@vitbox7927]

брал моратти, за год постепенно сдох, при продаже дали гарантию 3 года, типа очень надежный итальянский. еле добился замены

[@Aboutme-b5u]

Рассматривал я таб.

[@АлександрСеверный-ш4е]

Виктор, у Тебя батарея на 77 ампер, а сколько генератор выдает, 75? Будет ли нормально твой БОШ заряжаться? У меня гена на 75А, а аккумулятор 74А. В магазине сказали при покупке...

[@Aboutme-b5u]

Не разбирался с этим, брал по максимуму. Не думаю, что большая разница между 74 и 77а. Машина вообще другой стала, нужно было раньше менять.

[@19tanya8480]

Генератор должен быть по ампертражу больше чем АКБ, примерно на 15-20 процентов, так как до конца аккумулятор не заряжает. Родной генератор с конвейера у нас стоял 70А, АКБ Тудор - 55А. Сейчас стоит генератор на 80 А, АКБ - на 60А.

[@45Dimm]

@@19tanya8480 Это так не работает. Не важно какой емкости аккумулятор, мощность генератора не влияет на ток заряда аккумулятора.