Ремонт генератора с водяным охлаждением на BMW X5 E53 M62B44TU
Рет қаралды 13,359
Күн бұрын
@ЮрийЗ-е9ы 3 жыл бұрын
Привет. Генератор я тоже уже ремонтировал,то выдавал 13.4v после того как отремонтировали стал показывать 14.5v сам я его и снял и также установил,с натяжителем ролика не зная немного промучался.
@ignworkshop 3 жыл бұрын
У меня после ремонта показывает 13.5 на приборной панели, многие говорят что это нормальный заряд для данного генератора
@ЮрийЗ-е9ы 3 жыл бұрын
А я даже и не знал что на приборе показывает,я мультиметром замерял
@ignworkshop 3 жыл бұрын
@@ЮрийЗ-е9ы Тест номер 9 показывает напряжение бортовой сети
@РусяГари 3 жыл бұрын
@@ignworkshop здравствуй. У меня тоже 13.5 показывает, это норм заряд для м62
@ignworkshop 3 жыл бұрын
@@РусяГари генератор после ремонта?
@ТёмаРыженко Жыл бұрын
Почему не указываете артикулы запчастей в видео/комментариях?
@ignworkshop Жыл бұрын
Потому что для этого есть профиль на DRIVE2
@nazarshevchenko2058 2 жыл бұрын
Добрый день. У меня такой же авто. Владимир, подскажите пожалуйста где ремонтировали свой генератор?
@ignworkshop 2 жыл бұрын
В Омске ремонтировал
@nazarshevchenko2058 2 жыл бұрын
@@ignworkshop а есть номера регулятора и диодного моста?
@ignworkshop 2 жыл бұрын
@@nazarshevchenko2058 есть на драйве статья
@АндрейГубарев-л1г 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста как проверить реле напряжения генератора,рабочее оно или вышло из строя?как прозвонить ?
@ignworkshop 2 жыл бұрын
Никак не получится, только в лаборатории
@bmw-uo8rx 3 жыл бұрын
У меня такой же двс и генератор. Обороты плавают 500-900!подсосов нету, форсунки чистил.насос менял.на приборке вольтаж прыгает 12,9 - 13.8.немогу найти причину.может генератор?
@ignworkshop 3 жыл бұрын
Обычно что бы исключить какой то узел и узнать причину его отключают. Снимите ремень и не гадайте
@bmw-uo8rx 3 жыл бұрын
@@ignworkshop сегодня посмотрю.благодарю за ответ
@ЮрийЗ-е9ы 3 жыл бұрын
Теперь хочу на диагностику загнать на холодную двигатель тяжело заводится и сильно троит,думаю может форсунки на горячую отлично работает.
@ignworkshop 3 жыл бұрын
Нужно проверить наличие подсосов лишнего воздуха в 90% случаев эта причина троения и не ровной работы двигателя
@ЮрийЗ-е9ы 3 жыл бұрын
@@ignworkshop Спасибо проверю,есть одно подозрение.
@muslimdassi1769 3 жыл бұрын
Цена полного ремонта 4800? Без запчастей?
@ignworkshop 3 жыл бұрын
Без запчастей
@Андрей-о9ф6у 2 жыл бұрын
НА ЭТИ ГЕНЕРАТОРЫ ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ СТАвИТЬ ВМЕСТО ОБЫЧНОГО ШКИВА ОБГОННУЮ МУФТУ! ЛЮБОЙ РЕМЕНЬ БУДЕТ ХОДИТЬ В 4 РАЗА ДОЛЬШЕ!
@ignworkshop 2 жыл бұрын
Для чего нужна обгонная муфта вкурсе? Диаметр муфты не будет заводским
@olrcyvjiyd9354 5 ай бұрын
Как шкив открутить
@ignworkshop 5 ай бұрын
@@olrcyvjiyd9354 вероятнее всего ключом
@olrcyvjiyd9354 4 ай бұрын
Горит лампа АКБ,но зарядка 14.3
@ignworkshop 4 ай бұрын
@@olrcyvjiyd9354заменить реле регулятор
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 48 МЛН
Тульская Внедорожная Мастерская
Рет қаралды 6 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 145 М.
Іван Сайченко
Рет қаралды 154 М.
Зубарев
Рет қаралды 979 М.