Ремонт и настройка сцепления ЮМЗ-6

Ремонт и настройка сцепления ЮМЗ-6

[@likakraft289]

вал что вы наварили как есть на сезон да и новый поставите тоже самое будет из-за мягкого соединения есть сплошной вал без всяких резинок 8 лет уже стоит и не кокого гемора у нас не было раньше интернетаи особо спросить не у кого было в колхозе был толь ко греферный да новый эксковатор мы с батей куупили этого лахмута и раскатывали его каждый год весной и осенью пока всю промежютку не поменяли да и совет если у вас нет тали кран балки то проще откатывать задок на чюрку по васоте ложиш кусок прута 20ку ив 3-4 приема свободно один можеш справится но а так вообще видос зачет удачи вам

[@Роман-э7ы8ъ]

Спасибо за видео! Я как раз свой собираю, много нового узнал про ЮМАзик от тебя и от Артема Ершова. Удачи Вам!

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Спасибо. И Вам успехов в ваших нелегких начинаниях.

[@alladenisenko7338]

вместо игольчатых подшипников ставят бронзовые втулки на край сальник Работает класно

[@ВолодимирНужний-э5э]

Доброй ночи,посмотрел можно ставить зачет ибо результат достигнут - трактор отремонтировали. Теперь комментарии! -Итак желательно вал муфты было поменять,Или хотя-бы болгаркой раз это ходовой инструмент ,шлицы на валу сцепления подрезать на величину толщины износа ибо диск главного сцепления будет заедать во время выжима,быстрее оторвет от ступицы. Потом регулируя растояние плоскости отжимного рычага(лапки) к плоскости ступицы ВОМ -74 Мм,потом подводишь только вилку отводки(выжимной) хватает на долго При правильной регулировки и шплинтовки и высоком качестве деталей.Старайтесь делать правильно и сразу,потому что каждый раз демонтировать ДВС - это занятие непростое. И последнее- если Вы на свой ЮМЗ не ставите ДВС а-ля СМД то нечего ставить кольцо отжимных рычагов. Это кольцо увеличивает общий узел сцепления на 10 мм,тоесть без специальной короткой отводки (корпуса выжимного )уже на величину кольца выжимных рычагов на те же 10 Мм Вывод кольцо ставиться с корпусом выжимного нового образца от РМ-80. И опять же больная тема это качество запчастей. Смотрите внимательно.

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Спасибо за совет. В эксплуатации, по моим ощущениям, с кольцом половоче будет. И гомора с регулировкой меньше, один раз выставил, а потом подводкой регулируй. Но это моё субъективное мнение.

[@АлександрБелоусов-х4с]

Корзину лучше перебрать самому и поставить диски оба фирмы Тара на шариках. Размер 73мм нужно выставить до подкатки чтобы с электродом не мучится,а лучше поставить на лапки кольцо но размер от ступицы диска ВОМ до края кольца нужно увеличить на толщину кольца .

[@KazikBereda]

przetłumacz na polski

[@ПавелВ-к1щ]

Вал я бы тоже поменял. Шлицы съедены. Будет разбивать посадочное в диске сцепления.

[@БоевойКолобок]

Скорее всего. Спец мужик.

[@ВолодимирНужний-э5э]

День добрый. Столкнулся с поломкой сцепления. До этого 17 лет отработал . Оборвало диск. Несколько раз пришлось разрывать трактор дабы добится результат,,запчасти очень корявые хоть и новые. В ремонте каждый идет своим путем исходя из финансовых и других возможностей. Одно ЗАМЕЧАНИЕ ПО ВИДЕО .При установке нового сцепления в сборе Целесообразно было установить новый Вал Муфты сцепления. Из-За изношенных шлицов возможно после приработки будет заедать диск на валу что приведет к поломке. И если автор видео так посчитал сделать,значит это было сделано по какой-то то причине веской,а не преднамеренно.Спасибо.

[@ТаняПриходько-л7у]

посмотрел на собраный трактор через лючок на лапки сцепления они не должны так стоять нужно под углом к выжимному гайки на второй ряд отверствий тогда больший ход сцепления а вы подгоняете выжимной под лапки получается мало хода между дисками я их 4года собирал и на конвеер и отдельно на ремонт но вал под форедо ето отстой полный разве на продаж для себя так не делают

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Татьяна, как мило, что вы все собирали в лице мужчины, но критика уместна. Обходя разложенные грабли, мы теряем драгоценный опыт! На тот момент я был начинающим ЮМЗководом. Да, действительно необходимо придерживаться инструкции по эксплуатации, но у меня и так работало все отлично.

[@romanroman2444]

где видео как снять вижимной со стаканом

[@Dimonchiksamodel]

Забыл сказать о регулировании болтов ВОМ

[@romanroman2444]

то что надо не увидел

[@СергійЧайковський-ю3б]

5 мм и буксует новая корзина правда есть не большой ход коленвала

[@ДимасОлегович-г7й]

Как выбить игольчатый подшипник с вома

[@ЛеонідРиженко]

а получится вытащить главный первичный(рогачь) через это окно?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго времени суток. Я его не вытаскивал, но вылезти должен.

[@ЛеонідРиженко]

@@ЕвгенийОднодворцев-д2ц СПАСИБО. ТАК НЕ ХОЧЕТСЯ СНИМАТЬ ПРИСТАВКУ))

[@серыйумчик]

Как снять стакан направляющего выжимного , у меня 4 болта открутил мертво стоит ,как его сбить ?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго. Лёгким постукиваеием молотка. Я так снимал. Бывает сидит очень плотно.

[@Divannyi.Boez.]

полураму можно не трогать снимаешь шкив с коленвал и о чуда движок вылезает конечно если у тебя болт который держит шкив не подпилен то не получится снять

[@ДулатНурсеев]

Привет очень полезные видео,на маем Юмз 6 масла херачил с того места,сальники подшебники менял чуть перестал а на накат поставил и опять масло капают чо делать не скажешь

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Думаю стоит посмотреть нет ли выработки на валу и той ли стороной стоят сальники. Как вариант замена самого корпуса, может там выработка есть или трещина.

[@СерегаЛапшин-р6й]

Братцы дело такое. Ест лапки на юмз. Поменял выжимной за 1 день не активной работы стесало опять половина лапок в чем проблема может быть?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Добрый день. Если есть подтекание масла через набивку коленвала (со стороны корзины сцепления), то вероятно износились упорные полукольца на вкладышах 5 коренного и появился осевой люфт коленвала.

[@MihalVovany4]

Здравствуйте! Возможно ли перевернуть диск сцепления? (Ведёт диск, передачи не включаются за исключением первой)

[@ДимасОлегович-г7й]

8:55

[@bajenit]

Молодец ! Подписался, у самого два ЗТМа, на том, что с куном, заедает педаль сцепления, не сразу откидывается на 4-й скорости, ищу причину....пока. что ни одного из них не половинил, а молодой ЛТЗ-60 уже пару раз раскатывал.

[@МагомедзаурДжабаев]

Фиксатор вала клинит .к которому крепится вилка 4 передачи

[@МетинГанжиев-н6м]

Очин полезны видео ждём вас новый видео

[@LoneWolf-p2e]

подскажите люди знающие. нш 100 включается от вома или основного сцепления? на экскаваторе исключить вращение вала вома можно ли(оно не нужно)

[@ВалераСусидко]

Подшипники внутри вала ВОМ ходят оч.недолго(как показывает практика) Или надо ставить SKF ,или японские ,на крайний случай Чехию... То ,что продается в обычных магазинах ,типа Вологда ,либо Современная Россия или Харьков ,то это вновь жди раскатку в обозримом будущем.. А самый лучший вариант ---это вал с бронзовыми втулками Поставил и забыл на ближайшие 40лет.....-----у меня такие с завода установлены ,за 30 лет эксплуатации трактора выработки почти не ощущается.... Сальники я все поставил китайские коричневого цвета фирма 8рт ,СТ. На фирме ребята себе на иномарки ставят ,нареканий нет.... А черные типа Украина или Россия----текут уже с новых.... .

[@ВячеславГрубий-ч1б]

А как с усиленой корзиной кто нибудь ставили ее ???

[@НиколайПетрович-е4д]

ЧУДЕСА КАК ТАК СЬЕЛО ШЛИЦЫ НА ВАЛУ.

[@ВладимирТ-ъ1й]

какой диск сцепления устанавливаете на ЮМЗ : на шариках, глухой или на пружинах (закрытые) какой из них лучше?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго времени суток. Стоял глухой. Почитав отзывы поставил на шариках, везде пишут, что он лучше в работе. А так на любителя. Весной сравним, что лучше в работе.

[@Dmitry_Grudinin]

80х105 сальник хвостовика моста МАЗика.

[@ЛеонідРиженко]

в СМД на коленвале тоже верней под шкив

[@Divannyi.Boez.]

а ещё подходит от мана

[@ВікторКогут-ш9ч]

В мтз в кришке полуоси 80-105 сальник стоит !👍👍👍🚜

[@SASHA-rl9nt]

какие симтомы были перед поломкой?

[@АндрейШаравьев-л2й]

А чё не показал как одевал то?

[@1597-d5c]

помоему покупать что юмз что т40 ,либо если нет денег и много времени и мало работы,блин мтз 80насколько меньше гемора

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго времени суток. Несомненно МТЗ проще в эксплуатации, однако у каждого трактора есть свои преимущества. Все зависит от того, для каких целей используется. Каждый работает на том, что имеет.

[@JoKer-jg6dp]

Здравствуйте у меня на юмз при нажатии на сцепление вом не останавливается, болты регулировал на 7 оборотов, пробовал и на больше и меньше но вом не останавливается , что может быть?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Есть такая беда. Попробуйте регулировать длину тяги до упора в защиту (верхняя тяга рычага сцепления, под кабиной, по мануалы 35 мм.)

[@БрейнПро]

Возможно кривий стакан вала привода вом (кронштейн отводки)в зборі,буду мінять ,може поможе

[@Mr99192]

Топчик!)

[@ЗабарШебзухов-з4г]

подскажите пожалуйста как сменить шпильки на 12 которые регулируют лапки

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго. Для замены шпилек требуется снять корзину сцепления, рассухарить блины, между которыми находится диск ВОМ. И только тогда вы сможете их заменить.

[@ЗабарШебзухов-з4г]

@@ЕвгенийОднодворцев-д2ц СПАСИБО

[@ЛехаГрад-ц7м]

Ребята подскажите ! Резинки на первичном валу мягкой муфты можно поменять не половиня трактор?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Без этого никак. Добраться не получиться.

[@ОлександрКрупка]

можно. через 2 люка. один вверху в кабине второй под корпусом рулевого редуктора или гура у кого как. но попоебаться прийдется ЗНАТННО!!!

[@ТаняПриходько-л7у]

резинки меняются без раскатки елементарно через окно рулевого или верхнего лючка сняв полики приварив головку ключа на 19 обязательно новые болты м12х25 с новыми гроверами слесарь проработавший на капиталке 13лет

[@ОлегЄмець-ц4ц]

​@@ЕвгенийОднодворцев-д2цможна поміняти без проблем, без розкочування

[@ОлегЄмець-ц4ц]

​@@ОлександрКрупканічого там нема страшного, година часу поміняти резинки

[@ruslanabdurehimov5090]

Zdrastvuy dibryy vecer ya raskotil.traktor no xocu znat dlinu pervicnogo vala bez elasticnogo kulaka cely val vı neznaete

[@НиколайЗакиров-п4ж]

1.43 м

[@сергейсвятетский-ч6р]

пять лет никак то что ты собрал максимум на сезон с большим натягом.лапки будут брать краями вал. основного сцепления нада выбросить даже не ставя.чудес не бывает .

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго. Мы рождены, чтоб сказку сделать былью)) Время покажет. Спасибо за мнение.

[@СергейГордеев-у4б]

как снять фланец вома из проставки зачто потянуть куда постучать

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго времени суток. Я брал отвертку и через окошки смазки выжимного и люка регулировки сцепления аккуратно постукивал

[@ЗабарШебзухов-з4г]

а я вкручивал Балтики по моему те же самые что и прек риучены там еще два отверстия с резьбами получилось как семником

[@ЗабарШебзухов-з4г]

опс я думал что со стороны навески

[@ИгорьИванов-ь2ъ]

Где запчасти заказываете на него? В нете сейчас много жулья.

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Здравствуйте. Частично брал в "Агролавка". А так много запчастей есть в местных магазинах.

[@ВладимирГраб-ю2г]

Почему не можно было отрегулировать лапки когда трактор был розколот, сам себе создаеш проблемы, и в середине вала где ставятся два сальника потом идет набивка, Вы не ставили?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго времени суток. Да, действительно, можно было отрегулировать на раскаченном тракторе, так было бы гораздо удобнее, но хорошая мысля приходит опосля))) В валу у меня не было набивки, поэтому я и не ставил. Да и по-моему она там и не нужна, сальники довольно неплохо будут справляться со своей задачей, судя по их состоянию в данном месте.

[@ВладимирГраб-ю2г]

@@ЕвгенийОднодворцев-д2ц у вас давно юмз???

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

3 года. Активно в эксплуатации последние 2. До его приобретения был небольшой опыт общения с ЮМЗиками.

[@Divannyi.Boez.]

чё за епная фраза расколот правильно будет располовинен тоже не ставил набивку и скока юмзиков видел все без набивки

[@ЛеонідРиженко]

видос зачётный! лайк!

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Спасибо

[@ГранитКамнев-г4у]

Молодец,жаль кольцо на сцепление не поставил,на много дольше хватает отводки!

[@ВолодимирНужний-э5э]

У Вас кольцо стоит? И как работает?

[@ГранитКамнев-г4у]

@@ВолодимирНужний-э5э работает отлично!

[@АрчибальдСнутсен]

Хорошее видео. Успехов Вам.

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Спасибо. Будем стараться))

[@ТамараПавлова-ы9ъ]

сцепление юмз работает идеально, но есть один ньюанс. надо, чтобы педаль выжима сцепления упиралась в защёлку как требует завод-изготовитель. все ваши беды с регулировкой сцепления от того ,что никто не придаёт внимания защёлке.

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Спасибо за совет.

[@СергейГорьковский-с8г]

Спасибо за видео!

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Спасибо за благодарность. Буду и в дальнейшем стараться)

[@МихаилКнязев-о2ж]

Спасибо за видео!

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Пожалуйста. Все для дела)))

[@zhitel_strany]

Здравствуйте! Такая проблема- разбивает лапки и упорную шайбу. Поставил все новое , отрегулировал. 3 дня отработал практически без сцепления тронулся и поехал. Сломало одну лапку а другие 2 разбило и упорную шайбу. Что может быть? Подсказывают что возможно маховик поведен, но нет вибрации.

[@selhoztehnik6151]

все круто !!!! но что бы сцепление дольше ходило надо ставить кольцо , посмотри как я делал kzbin.info/www/bejne/baWXhZ5ogpyVbJo если интересно .

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго) Спасибо. Хотел я кольцо поставить, но у нас я его нигде не нашел.

[@hiLifeweleft]

Автор говорит, что пофигу на какой блок ставить турбонадув! Очень быстро идёт износ поршневой, без смазки!

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго. В этом ролике речь идет только о сцеплении))))

[@ruslanabdurehimov5090]

Zdrastvuy evgeniy Ya xotel sprosit ya kupil ymz raskatal ego na dve casti viju peevicnı val sataetsya verx vniz peryodnazad vcom problema

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго всем времени суток. Если вал ВОМ, то это корпус или подшипники. Если КПП, то может быть, гибкие соединения в проставке. Если снят корпус на котором двигается выжимной, то их можно увидеть. Ну или глубже в КПП чему-то пришел конец. Как говориться: - "Только вскрытие покажет".

[@ЕкоБудівництво]

Дуже гарно та популярно пояснив, дякую, лайк і підписка. Так і на рахунок кільця, як зауважив нижче чоловік, його бажано поставити, набагато довше служить, і під час регулювання видно чи лапки не перекосились

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Спасибо.

[@АлександрПронин-ф7ь]

могу ошибаться, но Артем Ершов во второй части ремонта сцепления ЮМЗ поправил данные 73,5 мм на 77 мм между торцом диска ВОМ и рабочей поверхностью лапки (даже приводил справочные данные - скан). возникает вопрос, на какую величину регулировать все-таки лапки сцепления ?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

Доброго времени суток В руководстве сказано, что расстояние должно быть 73,5 мм. На практике чем больше расстояние, тем раньше будет отключаться сцепление.

[@АлександрПронин-ф7ь]

@@ЕвгенийОднодворцев-д2ц что значит раньше ? я сделал где-то 76 - сцепление очень близко к верху педали, ну примерно как на автомобиле. работа сцепления ВОМ мне не интересна - потому что экскаватор

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

@@АлександрПронин-ф7ь раньше значит выше, в начале выжима. У меня на 73,5 в самом низу, у полика.

[@petropetryxa80]

@@ЕвгенийОднодворцев-д2ц Привіт,підкажіть чи потрібно регулювати ВОМ на ескаваторі?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

@@petropetryxa80 с ЭО я не работал. Но насколько я себе представляю то думаю смысла нет. У Вас от ВОМ идет привод на насос основной гидравлики. Если проблем нет, то лучше туда не лезть. Артем Ершов занимался ремонтом своего ЭО, попробуйте спросить у него.

[@juiceextraktor]

А щелкуны?

[@ЕвгенийОднодворцев-д2ц]

А щелкуны отрегулировал по книжке. Зажал и отпустил на 7 оборотов.