Ремонт и обслуживание контактора КТ 6053 на 630 ампер и прочих подобных

[@mario-jp9tg]

Спасибо за инфу про короткозамкнутый виток. Ради этого весь ютюб перерыл. Помог здорово. А то уже оглохли от этого контактора.

[@batlukov07]

Пожалуйста

[@fallenangel8557]

Короткозамкнутый виток оно же демпферное кольцо. Дугогасительные камеры сделаны из асбеста. Они у вас внутри подгоревшие и эта сажа будет способствовать горению дуги. Все это дело зачищается наждачкой и затем наносится электроизоляционный лак. Для регулировки контактов есть такие понятия раствор и провал. Надо смотреть паспортные данные на эту КТэшку и выставлять раствор и провал. Площадь касания контактов должна быть не менее 80% и проверяется это дело щупом определенной толщины. На эту тему есть полезная книга "Наладка и эксплуатация релейно-контакторной аппаратуры электроприводов" Она 73 года выпуска и ее сейчас тяжело в библиотеках найти.

[@s1343s]

Спасибо полезное видео , работаю на кране с похожими контакторами

[@ОрусханОрусханов]

весь протянуть надо все болты, отрегулировать правильно. хотя этот под замену, попробовать восстановить можно попытаться, хотя всё сейчас делают не качественно, и состав той же меди уже не тот

[@ОрусханОрусханов]

Лучший контактор с серебрянными контактами, но сейчас экономят, а медные быстро накрываются на больших токах

[@НикКор-ж2н]

Лучшая коммутация на электронных компонентах, так как у неё неограничен срок службы, себестоимость в разы меньше, а главное это то, что дилетанты ретируются сразу.

[@ОрусханОрусханов]

у нас 3 кабеля по 120 квадрат по алюминию подходит, медь надо желательно 140 -150 квадрат, а алюминивым 360 квадрат

[@КонстантинИнуков]

Устанавили новый контактор,гудит как бешенный а дотягивает норм,долго мучались,а оказалос что якорь на заводе не отрегулировали,покрутили два болта которые его удерживают так чтобы обе половинки сходились и вуаля ни какого зумера!

[@batlukov07]

+

[@ήσυχοδινών]

где там эти болты

[@MrProtivostoyanie]

Короткозамкнутый виток, это как доп магнит просто

[@MrProtivostoyanie]

И он должен быть кольцом, изучайте книжки. На пускателях так

[@matveymishmail]

Провод вставляется в паз и коротится на 0

[@ОрусханОрусханов]

да, и все 3 контакта одновременно прилегать должны

[@ОрусханОрусханов]

и места присоединения силового кабеля шлифани болгаркой

[@ОрусханОрусханов]

но лучше с мощными серебрянными контактами

[@MrProtivostoyanie]

Ггудит контактор. Небыло короткозамкнутого витка. Как там по заводу должно быть. Я тупо медным проводом обмотал и вставил в паз но он греется и нагревает катушку

[@matveymishmail]

Провод изолированный вставляется в паз и коротится на 0

[@starruler26]

Есть ещё китайские аналоги от TDM и EKF у них не понятно из чего сделаны контакты , хоть крути их , все равно горят , свариваются ...

[@ОрусханОрусханов]

У тебя он очень сильно чёрный, не отрегулирован правильно, гасители менять как и весь контактор, чё вы им пускаете ? какую нагрузку ? попробуй весь перебрать , почистить и нарастить медь хотябы , так как ключи обмедняют

[@batlukov07]

Здравствуйте, вы всем даете советы менять, всë и вся??? Этот контактор работает уже 8 лет и поверьте прекрасно себя чувствует, без обмеднения и прочих процедур. Видео записано в 2015 году... Данный контактор конечно не работает толком, только запускает двигатель 220 кВт... На другом объекте, такой же, верой и правдой служит (22 моточаса в сутки) уже 17 год, за это время десять раз зачищали контакты на наждаке...

[@ОрусханОрусханов]

а если не заземлять этот провод, что через сердечник идёт ? или его вообще нет

[@АндрейБеляков-м7щ]

Добрый день. Новый КТ6053. При отключении происходит залипание контактов. Увеличение силы возвратноей пружины, не помогло. Контактные пятна очень маленькие (по краям на каждом контакте). Вопрос:точить контакты, уменьшить силу пружины подвижного контакта на всех контактах с последующим увеличении силы возвратноей пружины. Или есть ещё какое-то решение? С уважением.

[@batlukov07]

Здравствуйте, ну начнем сначала: контактное пятно должно равномерно проходить по всей ширине контактов, значит плохо отрегулированы контактные группы, для начала нужно хорошо отрегулировать соприкосновение.

[@АндрейБеляков-м7щ]

@@batlukov07 То что контактное пятно должно быть большим, зто понятно. Но то что он новый и контакты при касаются только по краям. Говорит об отсутствии плоскости. Будем добиваться большого пятна при помощи напильника инаждака. Спасибо за совет.

[@slavik-kivals]

Старый виток рассыпался, поменяли на новый 6мм длину подбирали по старому заводскому изоляцию с него срезали и обмотали фум лентой та как она термостойкая но виток греется и нагревает катушку градусов до 70 -80 это нормально или нет и что делать что бы уменьшить нагрев витка? Главное гул пропал тишина, но есть нагрев.

[@batlukov07]

Концы витка пропаять и посадить на землю, лучше потолще провод, 10 ку можно воткнуть с КГ кабеля, 16 не полезет

[@slavik-kivals]

@@batlukov07 Здравствуйте. А заземлять виток обязательно? Когда контактор новый виток закреплен на контакторе скобкой. Его тоже надо заземлять или это самоделка ?

[@MrProtivostoyanie]

Ничего не меняйте. По заводу правильно

[@slavik-kivals]

@@MrProtivostoyanie Померил температуры на контакторе с заводским витком не переделанным, там температуры витка 70 градусов температура катушки 68 градусов, раз завод это допускает значит это рабочие температуры катушки и витка на контакторе такого типа.

[@Keksik303]

@@slavik-kivals Не надо его заземлять,смысл?Просто пропаяйте или контакт сварка. У меня кстати тоже греется виток 6мм2,ток в нем 130 ампер, контактор старый,6 серия на 1000 Ампер.Кто-нить пробывал магнитную группу менять на новую?Толк Есть?

[@asic60tx]

Из каких металлов выполнено метал возле катушки?

[@ОрусханОрусханов]

и пружины прижатия регулировать надо

[@forex..3776]

В каких случаях используют подобный тяговый контактор вместо обычного контактора электромагнитного. Кто может просветить?

[@batlukov07]

Здравствуйте, это тоже обычный электромагнитный контактор, просто выполнен по другой технологии. Главное его преимущество, это отсутствие корпуса, как такового, благодаря чему рабочие контактные группы имеют большие габариты, соответственно большую механическую прочность и теплоотдачу. Контакторы типа КТ целесообразно использовать в тяжёлых условиях: пыль, влажность вибрация. Одним словом грубая, надёжная железяка. Гудит, как паровоз, при включении, бъет так, что в пультовой стаканы подпрыгивают. Зато, раз в год, контакты на наждаке зачистил и вперёд...

[@ЕвгенийКирикмасов]

Привет, у нас на насосной станции стоит такой контактор, начал после включения через 4-5 мин. отключатся сам по себе, в чем дело подскажите!

[@batlukov07]

Здравствуйте, смотрите цепи управления

[@vadik6476]

Как понять виток это провод намотанныый поверх обмотки катушки или?

[@matveymishmail]

Провод вставляется в паз на сердечнике и коротится на ноль

[@магомедабдулаев-в1р]

Доброго времени суток!! Скажите пожалуйста что делать если такой же контактор гудит?? Все контакты прочищены бьются одновременно , магнитный зазор прочищен , короче всё попробовал что предлагают в просторах интернета .. Сразу при включении гула нет ,постепенно при работе появляется гул и возрастает

[@batlukov07]

Здравствуйте, на сердечнике, куда одевается катушка, есть паз в который вложен провод, так называемый замкнутый виток, концы этого провода должны быть соединены и посажены на корпус, на землю. Если этот провод отсутствует, или подгорел или плохой контакт между концами или землей; контактор будет гудеть. Вам нужно заменить этот провод, лучший вариант многопроволочный КГ в резиновой изоляции, сечение 10 или 16 если влезет в паз

[@магомедабдулаев-в1р]

@@batlukov07 Благодарен за отзыв!!! Короткозамкнутый виток не посажен на землю , попробую сделать как вы сказали , это крайний вариант если и это не поможет то я даже не знаю..

[@batlukov07]

@@магомедабдулаев-в1р на всякий случай совет, если есть возможность, замените провод на максимально большего сечения, концы лучше опрессовать наконечниками и посадить на землю. Ещё было бы неплохо посмотреть регулировку подвижных контактов: равномерность прилегания и усилие пружин, бывает из за перетяжки пружин, создаётся большая нагрузка на рычаг, соответственно на катушку, ток в короткозамкнутом витке растет

[@магомедабдулаев-в1р]

@@batlukov07 👍 попробую .,ещё раз спасибо большое !!

[@batlukov07]

@@магомедабдулаев-в1р удачи

[@ОлегШишков-м8н]

Из за чего может залипать контактор? Новые контактор, сердечники чистые, лака нету. Залипание длится меньше секунды. Залипание происходит приблизительно на 10 нормальных включений выключений, то есть не всегда- эпизодически.

[@ОрусханОрусханов]

в следующий раз громче говори, слабо слышно

[@ИсмаилМатаев-д9ж]

Если гул не перестаёт смажте солидолом сердечников

[@Keksik303]

🤣🤣

[@ИсмаилМатаев-д9ж]

Если гул не перестаёт смажте сердечников с солидолом

[@elektricTV]

Ни в коем случае этого делать нельзя!!! Однажды залипнет и не отключится вовремя! А, если контактор стоит в ответственном месте, то может это привести к аварии, возможно, с пострадавшими (не дай Б-г!)

[@лолопепе-я7ч]

Смитаной.