Привет! Несколько советов: 1) За моторчик не парься. Это центробежная помпа. Ей пофиг, даже если перекроешь циркуляцию вообще. Моторчик продолжит крутиться. 2) На счет фар на крыше - не бери фары рабочего света. Либо, предварительно испытай. У меня посмотри видео испытаний люстры из большой LED-балки - заливка на капоте большая, вместо дороги будешь видеть ярко освещенный капот. Зимой вообще беда. А если еще и ковш будет как у меня на мехлопате - то вообще адский ад. Я пока планирую достать из закромов родины танковые фары, (у меня есть переделанные под галогеновую лампу с цоколем Н4), да поставить их на ковш. Тогда свет будет идти именно вперед, а не на капот. Плюс - танковым фарам снег не страшен, они очень хорошо держат удары :) 3) Следи за производительностью мотора нагнетания воздуха в кабину. Его задача поддерживать в кабине избыточное давление воздуха - тогда пыль в кабину лететь не будет.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет)))! Огромное спасибо за дельные советы. На ус намотаю😉👍👍👍
@ИванИваныч-ф2з4 жыл бұрын
Вот знаешь, люблю такие моменты, когда все работает как надо,нигде ничего не течет, не подтекает)))
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Согласен😉👍
@Туран-я2м4 жыл бұрын
Работающий кондёр-это вишенка на торте.Супер! Уважаю!
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Спасибо)))
@НиколайАнатольевич-й7ц3 жыл бұрын
Вода ударяется в тарелку и там испаряется,хорошая вещь в жару работал на таком бульдозере,двери закроешь,все на рефлекторы на себя направить,включить установку ,аж прохладно.Если подачи насоса много сделайте две скорости насоса,и тише будет гудеть.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ3 жыл бұрын
Да,штуковина хорошая придумана для своего времени,не кондиционер конечно,но я думаю спасал трактористов понимающих, в жару. Я его когда востановил,удивился его работе,реально освежает))).
@АлексейЗайцев-л7б4 жыл бұрын
ХОРОШИЙ ТРАКТОР. УДАЧИ.👍👍👍
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Спасибо). И вам всего хорошего 👍
@Aleksandr2404 жыл бұрын
Мастер от Бога ты! ДТ-75 - люкс получается!)
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Спасибо))). Да не,просто восстанавливаю. Стараюсь приблизить его к заводу))
@Туран-я2м4 жыл бұрын
Родные фары были с в 2 раза большим корпусом,с жигулёвскими стёклами,светили мощно.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Да,хочу на верх такие поставить. Хорошо светят,согласен.
@Алексей98-к6о4 жыл бұрын
Ну теперь с этой установкой будет гораздо комфортнее)) На мой взгляд с бороной получше чем с плугом и и захват больше)) Каждый раз ты его усовершенствуешь всё больше и лет через несколько он будет круче "Делориана (летающая машина)" )) Всем добра, позитива, удачи и здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет👋😃. С бороной вообще бы красота. Лучше нового то наврятли))). Спасибо тебе😉👍👍👍
@Алексей98-к6о4 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ Надеемся на лучшее, руки и голова же есть)), а кое как и как нибудь само получится у тех кто ни чего ни делает😃😉
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Это точно😉
@vladimirli35404 жыл бұрын
Молодец мужчин капремонт тракторов ДТ 75 Казахстан класс супер круто очень 👍👍👍👍🚂
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Спасибо😉👍👍👍
@ИльнарМингазов-ъ7у4 жыл бұрын
Прочти инструкцию, может быть этот насос не должен постоянно маслать, может стоит насос подключить через реле-паузу, как на дворниках, например.а так мне кажется насос долго не протянет, классный у тебя дт, по-хорошему завидую,лайк.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет))). Там родная проводка на этот насосик,без реле. Да и тумблеи под рукой,просто нужно давать ему остыть. Он не критично греется. Но с реле мысль отличная,можно замутить. Спасибо за поддержку.
@НиколайАнатольевич-й7ц3 жыл бұрын
Насос рассчитан на долгую работу,это же не насос подкачки масла,а насос печки, зимой она же долго работает.
@eugenoduschkin45604 жыл бұрын
Привет всем эту систему кондером и назвать сложно. В 1996 году я получал новый ДТ75 забирали с Порвлодарского тракторного завода сами выбирали какой понравится. Ну речь не об это. Были уже кабины с двумя такими вентилятороми и дополнительно стояли на кабине на крыше фильтра .Пыль они не пропускали но прохладней не столо. Пробовал я запустить всю систему этого кандёра. Раболи на культивации Паров жара была под 30 ть градусов охлождало все это дело около 30 минут а потом вода нагрелась и Вентиляторы начали дуть довольно так и горячий 🔥 воздух . На этом эксперементы закончились. Заливал я воду толька иногда чтоб промыть сверху всю систему но не работал с водой .А фильтра это хорошее дело снял их продул воздухом и нормально. Так ты его уже скомплектовал его уже до заводского состояния Молодец удачи .....
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Да это то понятно что это далеко не кондей))). Но штуковина прикольная. Спасибо за историю и за поддержку😉
@eugenoduschkin45604 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ Ты продолжай ты правильно все делаешь я тебя поддерживаю нада все здела чтоб как с завода. И бочок притягивает сверху на ребре. А так все супер Молодец ....удачи ...
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Ок про бачек учтем,а то я думаю как то жиденько держится)).
@alexnadeev76614 жыл бұрын
Это фильтр воздуха, который не сколько охлаждает, а больше фильтрует внешний воздух и создаёт избыточное давление в кабине для того, чтоб тракторист не дышал пылью! Чаще меняй воду на чистую.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Он еще вроде увлажняет немного. За совет спасибо большое😉
@НиколайАнатольевич-й7ц3 жыл бұрын
Там насколько я помню стоял в обратке фильтр наподобие бензинового,я раз в месяц его менял.
@valerii-mezheckii4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео, лайк!
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет)! Спасибо за поддержку😉👍👍👍
@Туран-я2м4 жыл бұрын
Насос чересчур мощный,там стоял от Волги,малюсенький и неслышный.Охлаждать этот кондёр будет хорошо через минуи 20 работы.При 30 градусах жары,при палящем солнце,в пыли выше трактора сидишь и чуть мёрзнешь.))))
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Этот скорее всего такой и есть,на газель и соболь много волговских з.ч. прилипло.
@АлексейПальшин-з6ч4 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ я таким насосом теплицы поливал! я как посмотрел его цену! так и при-л)))! у меня на патриоте стоит такой же на доп печку!
@В.В-щ1в4 жыл бұрын
Привет. Помню на зябке пыльно же. Все старые трактористы повыкидывали этот кондей и работали с открытыми дверми,а я оставил (был еще школьником) так вот я просто болдел с него. Отличная вещь. Полку сними,пыль вековую убери. Снимается легко. И еще полы обработай битумной мастикой. С новя фары стояли от Т- 150.👍👍👍
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет))). Да,штуковина интересная,тоже бы поработал на своем). Полку снять все руки не доходят,надо будет заняться.
@evgenijkern10 ай бұрын
Здравствуйте а вот эта апять я Керн Евгений авто скижите мне а вот для чего вам Нада пряма аж 2 мигалак 😮😊🎉
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ10 ай бұрын
Привет. Что б были. Ну нравится так🤗😉
@evgenijkern10 ай бұрын
Здравствуйте а вот для чего вам нужны пряма Аш 2 мигалки на трактар
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ10 ай бұрын
Приветствую. А чтоб были)))
@СергейМинин-х8е4 жыл бұрын
Привет молодец!!! Кондей супер.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет). Спасибо😉
@АлександрКарпачёв-ж4п4 жыл бұрын
Класс!👍👍👍
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
😉
@Алидизель.873 жыл бұрын
По заводу оно не так работает на крыше есть бачок Там постоянно должен быть вода они циркулировать его Ну можно часто закачать свежий холодный вода
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ3 жыл бұрын
Бачек для воды на данном тракторе находится под приборной панелью и из него насосом закачивается вода на верх в эту климатическую установку и стекает обратно в бачек с верху. На верху стоит еще моторчик с крыльчаткой который прогоняет воздух,забираемый над кабиной и прогоняет его через набивку ,на которую разбрызгивается вода подаваемая насосом,в климатической установке,бачке на верху,после чего этот воздух подается в кабину ,через 4 дифлектора расположенных на потолке кабины. Как то так. Сдесь все по заводскому)))
@НиколайАнатольевич-й7ц3 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ Может разные выпуски,на котором я работал бачок стоял там где у тебя стоит насос,а насос стоял под панелью.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ3 жыл бұрын
@@НиколайАнатольевич-й7ц у меня на этом над насосом бачек омывателя водительского стекла стоял. Сам бочек конечно скамуниздили,но шланчик с пробкой от этого бочка остались. Возможно и поразному делали расстановку этих систем,но сколько я видел бочки на климатическую установку ставились под панелью.
@НиколайАнатольевич-й7ц3 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ У нас был и другой бульдозер пораньше выпуском,потом его продали,там жестяной бачек ещё стоял,но там же возле двери а насос рядом стоял.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ3 жыл бұрын
Все возможно,не спорю.
@СергейКСГк4 жыл бұрын
Привет ! На дт почтальоне принцип тот же но конструкция и эффективность работы лучше.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет)))!Там и кабинка и стёкла поменьше. А тут как в парнике))).
@НиколайАнатольевич-й7ц3 жыл бұрын
Если холодную воду в почтальоне наливать,то ещё нормально,но там бачки из жести,долго они не выдерживают
@ТрудовыеБудни-ь8л4 жыл бұрын
Круто 👍👍👍
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Спасибо)))
@Туран-я2м4 жыл бұрын
Если на генератор идёт отдельный тонкий ремень,то его надолго не хватает.Сделай один общий с помпой.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Пока вроде работает норм,не рвется).
@Туран-я2м4 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ ,да,конечно при такой малой загруженности может надолго хватит.А при пахоте круглые сутки и с постоянно включенными потребителями за месяц -полтора кончается.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Тут не спорю,это точно. Я то редко на ем катаюсь).
@бумажки-р2д4 жыл бұрын
Бачек под воду планка на ребро вродь по диагонали притягивала а не по середине
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Надо будет глянуть,но я его так и купил,может не правильно поставлена была.
@бумажки-р2д4 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ мы бачек почти сразу убрали и поставили 2 вентилятора на панели и слева где термос там штатно должен был стоять заводской, плюс сверху просто дул воздух, а вместо бачка сделали отверстие и поставили трубу печки от синего дт 75 и получилось 2 печки одна пассажиру дула другая водтелю
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Отлично придумали. Но я к стоку стремлюсь пока😉
@Моятехника4 жыл бұрын
Привет! Купил себе точно такой же моторчик, думаю его использовать для циркуляции антифриза в системе при автономном подогреве зимой. Но ты говоришь он греется? Тогда наверное надолго его не хватит... А производительность у него хорошая? Мне-то нужно будет только чтобы чуть-чуть циркуляция была, может его через сопротивление подключить? А система вообще интересная, жаль у меня она снята, только дырка в крыше от неё осталась...
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет),все ок. Ставь не переживай,хороший насос.
@xleborob4 жыл бұрын
Привет!) А я все никак крышку не найду на бачок) Там на крыше в заборнике не стоит пластмассовое кольцо? Оно на зиму ставится. Я когда сделал, включил, слабовато было, а потом почитал, что кольцо надо вынимать, вот тогда-то и пошел холодок) А вообще, сейчас работаю на одном вентиляторе, хватает в принципе. На сетку на крыше сделал женские капроновые колготки, чтобы не так пыль сосало) Удачи с восстановлением!
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет)). Надо будет глянуть это кольцо,спасибо. А так то я у тебя смотрел,с колготками четко замутил,тоже так сделаю). Блин,у меня крышка родная рассыпалась,видать трактор на солнце долго стоял,так бы отправил тебе).
@xleborob4 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ если вдруг встретится где-нибудь, то не проходи мимо))
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Конечно😉
@бумажки-р2д4 жыл бұрын
Купи плуг шабашить в деревне в огорода под картошку
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Тоже об этом подумываю,вариант хороший жду.
@ГеоргийДолганов-в7ж4 жыл бұрын
🖐🖐👍
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
👋😉👍
@бумажки-р2д4 жыл бұрын
Насос с виду такой и был возможно мене производительный, кто с новья трактора пробовал летела ржавчина в лицо так все и вырезали не доведя до ума
@АлексейЗайцев-л7б4 жыл бұрын
Когда ремонт кареток?
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет. Пока не знаю. У меня пускач еще забарахлил,сначало нужно его. Начнем с более легкого))),потом каретки😉
@ВасилийВасилий-у5ы4 жыл бұрын
Час добрый мирные танкисты! У нас на работе в котельной, такой-же "Бульдог" только "усовершенствованный" до обывательского стандарта, недавно возникла проблема, пошло масло в радиатор(слава богу без газов тут понятно прокладку надо менять) но почему-то пропало сцепление! (Тут непонятно, все целое вроде масло на уровне, долили)может кто подскажет, могут ли быть связаны эти неприятности?
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
А как пропало, симптомы какие?
@ВасилийВасилий-у5ы4 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ оно как-бы недовелючается, тяга на клапан давит а гидрошток только чутка уходит. Пропало резко, масло уже давно стало уходить по немного но крепились, сезон дотянуть а тут в самом конце херак масло литрами за полчаса полетело и сцепа умерла. Давление несмотря не на что норм!
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Давления движка и гидравлика разные вещи. Там и на гидравлику идет 2 насоса,один на сцепление,другой на навесное и т.д. У меня на первом бульдозере была такая беда. Был сапун забит на гидробаке и масло жидкое к тому же мало,когда отвалом работал оно бывало пропадало,там забор с гидробака на два насоса идет один,потом под трактором разветвляется на два,дак тот что на сцепление он уже и насосу нш 10 было не засосать,когда нш 50 работал и тоже пропадало. Почистил сапун,залил более менее нормального масла,погуще ,на новое денег пожалел, прокачалось и заработало. Попробуйте сапун почистить и масла нормального залить в гидро бак,желательно по уровню,чтоб мало ли на кренах воздух не хватал и когда если начнет пропадать так же,на насосе нш 10 гайку верхней трубки приоткрутите,чтоб масло пошло немного,оно потом с воздухом пройдет,затените и будет норм. Так же посмотрите шланги идущие на насос нш 10,может попало что то.
@ВасилийВасилий-у5ы4 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ Спасибо, будем колдовать с системой жижи. Так-то он постоянно на овне работал и доливе, уровень периодически пропадал, сцепа тогда тоже,выеживалась когда на уклоне, но тогда педаль проваливалась, ровно встанешь или дольешь,проблема уходила. А тут не так, все нажимается с усилием как положено, бак промытый и сапун вроде чистили,снимали бак на заварку там трещенка по уху появилась и начала подкапывать.Я тоже думал, может бачек замешан но после его ремонта проблема не ушла. Будем искать, последовательно проверять, может клапанок на гидроштоке подзабился, как его проверить? В этот узел сыкотно лезть без опыта, насосы вроде гудят ровно но ещё будем проверять. Сцепление ведь должно работать и при заглушеном двигателе? Только давить тяжело становится на педаль, главное что-бы масло было. Еще раз спасибо!
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Я этот уселитель тоже не ковырял. Может попало что,может систему воздушит. Смотреть надо. Когда заглючит,попробуйте на нш-10 верхнюю трубку приотпустить,будет воздух или нет. Сцепление на заглушенном тяжело очень выжимается,так как без уселителя.
@MrZerocull4 жыл бұрын
Дополнительный Насос Отопления или просто ДНО )))
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Верно подметил,я что-то не обратил внимания.😂🤣
@ИванИваныч-ф2з4 жыл бұрын
Слушай, вот ты говоришь тяжеловато моторчику,а если чуточку помощнее моторчик поставить??
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Да не,впринцыпе и этот справляется,греется немного,но не критично. Они и ранше штатные такие вроде стояли.
@андрейшестоков-о1т4 жыл бұрын
Я первый
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Привет👋😃. Спасибо😉👍👍👍
@Timi.814 жыл бұрын
Херасе,на насосе кусок шланга сделано в СССР.
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
Я его поэтому и оставил,хотел поменять,перевернул,а тут такое. Рка не поднялась))). Рваненький,но вроде уже не течет))).
@Timi.814 жыл бұрын
@@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ еще по ходит думаю там такого давления нет сильного👍
@ЖЕЛТЫЙБУЛЬДОГ4 жыл бұрын
@@Timi.81 это точно😉
@АндрюшаХейтер-ц4з4 жыл бұрын
Во тебе делать нечего 😐.. все равно толку не будет от этой хрени.. иди лучше 13ти тонуую плиту таскай туда сюда 🤪