Видео короткое, но поучительное, про то как отреставрировать или восстановить вилки кпп уаз
Пікірлер: 56
@МихаилБоев-я7и6 жыл бұрын
За видео лайк. На 3.10 есть неточность. Вилку ты вставил правильно, но износ вверху получился. А образовался он не потому что шестерню тянет из вала, тогда бы износ был снизу вилки. А наоборот, тянет внутрь вала и грызет ту сторону вилки, которая у тебя и съедена. Происходит это потому, что зубья этой передачи имеют специальную, скошенную форму. От излишних нагрузок на вилку, а также износа, предохраняет резиновый демпфер толщиной 4мм, установленный внутрь вала заднего моста. Что касается последствий такого износа вилки - выбивает пониженную передачу, т.к. изза износа с этой стороны вилки будет недовключение передачи, а также возможен перекос шестерни при ее включении. Собственно, сколы на шестерне со стороны понижайки ты тоже продемонстрировал в ролике.
@ВолковАлександр-з1й8 жыл бұрын
Ничего не сэкономленно, максимум на пару тысяч хватит и всё, обваривал раза три уже, металл становится жесткий и его стерает быстро. Правда вилка была немного кривовата, сейчас выпрямил и заново наварил, посмотрим насколько ее хватит. А то что она болтами ничего там страшного нету, только одни посторонние звуки.
@викторстерх8 жыл бұрын
спасибо за Хоя
@Valtyshev448 жыл бұрын
Моё мнение это не на долго!!! Олега не экономь... Разбор раздатки где?
@deadspace66047 жыл бұрын
Поприветствую тебя молодец, хочу дать один очень дельный совет, совет этот не мой он есть тут на ютубе. в общем берешь эту вилку и подключаешь ее к сварочному допустим к минусу плюс подключаешь к железному листу двойка или тройка, так сказать площадку квадратную на эту площадку насыпаешь горку из графитного порошка этот графитный порошок найдешь в старых батарейках или балонах от противогаза. и опускаешь в порошок так сказать замыкаешь эту вилку к плюсу на держаке НО!!! через этот графит несколько раз. Не бойся деталь ты не испортишь эту вилку , при замыкании через графит она так закалится.....что никакой напильник ее не возьмет уже. Углерод с графита переходит на деталь и она чертовски закаляется. Поверь она после этого долго ходить будет. попробуй на обычном гвозде и увидишь эффект.
@Крехов4х47 жыл бұрын
спасибо
@deadspace66047 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/f4CYq4x5hLl9oKM вот он этот способ kzbin.info/www/bejne/f4CYq4x5hLl9oKM
@Good-ez7ng2 жыл бұрын
Я думаю не стоит делать металл вилки мощнее чем шестерня или муфта, вилку реанимировать или купить дешевле чем шестерню или муфту! С завода эти трушиеся места напылены латунью или медью для уменьшения трения как и фтулки в место подшипников. Я думаю вариант с медной пластиной и электролитом в виде электролизного напыления меди будет круче и долговечнее, + снижение износа не смотря на мягкость. Всем удачных ремонтов
@aleksandrlatynin16558 жыл бұрын
Для этого дела над спец электроды.
@ИршатИршатович2 жыл бұрын
Каким электродом варил, по металлу или по чугуну?
@pistolerovictors8184 жыл бұрын
сормаит електрод я так думаю , если нет то это все лажа
@FRAMEkz Жыл бұрын
Экономия это прекрасно. А ничего что сталь навара в несколько раз мягче стали вилки, да к тому же ещё и вторую сторону отпустил. Сотрется в десять раз быстрее.
@fitipaldi49828 жыл бұрын
За песню лайк!
@keriall8 жыл бұрын
Люблю такие видео. где все по делу и понятно. Спасибо) Жаль я пару дней назад патриотовскую раздатку продал. и уже поставил от Хантера...
@Крехов4х48 жыл бұрын
так она такаяже
@deadspace66042 жыл бұрын
Вот вот...из за того что вылетает вилка на раздатке и включается нейтраль. В наших шахтах уаз под нагрузкой в затяжной подьем , вырубается передача и уаз стремительно полетел со спуска задом назад! И если тормоза плохие и водитель растерялся, все будет плохо. Очень плохо! Случаи были у нас!
@Talij-bx6rz8xc8b2 жыл бұрын
Вилка ведь чугунная, а чугун варят с предворительным подогревом.
@abilbekabdykerimov5685 жыл бұрын
👍
@ДмитрийЛеонов-я9б4 жыл бұрын
Лайк,конечно поставлю,но есть один ньюанс-наварил мало,поверхность вилки не ровная,значит в следующий ремонт будешь менять шестерню(у тебя начнёт жрать паз между шестернями).
@fadeyda4 жыл бұрын
с другой стороны стёрто же. шестрню таянет внутрь вала. на уазбуке пишут надо гайку на вал варить чтоб вилка не тянуля скользящую шестерню на себя. но спаисбо за видос. думал варить или менять. калить нечем потому сомневался.
@realvietnamtour67924 жыл бұрын
Можно ещё сделать вот такую доработку, чтобы раздатка не гремела kzbin.info/www/bejne/rJjWoGSppd-Fgac
@сергейсудницын-г9н7 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите плиз, на моих обеих вилках отсутствуют штифты, которые сверху( которые выступают на 2-3мм и толщиной 1,5 мм. ) Их функционал какой?
@kardinalzloi1035 Жыл бұрын
Главное все по простому без этой лишней болтавни 10000 лайков тебе
@Drillmechanic5 жыл бұрын
А сталь то какая в электроде ? Хотя-бы пружиной заварил - дольше служить будет.
@andrey51218 жыл бұрын
Сэкономил на копейку - на червонец потерял. ( СССРовская поговорка) Чёт в ентот раз перебор с экономией )))
@peka7431 Жыл бұрын
А если на ваз 5 ступка так наварить толк будет или на 50 км хватит?
@ИванРепка4 жыл бұрын
Повышенная не вылетает ни когда. А пониженная да будет вылетать.
@Магамед95-ц9с2 жыл бұрын
Братан как там вилка себя чувствает
@Good-ez7ng3 жыл бұрын
Пробовал, 2 месяца ходит и снова варить! Наварка слабая для трения и быстро слизывает только ещё хуже.
@Vitaliy619 Жыл бұрын
А закалить не пробовали?
@БаракНаБАМе-с6л7 жыл бұрын
Братишка, ты бы сделал видос по полной разборке и сборке коробки с монтажом..заменой шестерен сальников, подшипников и прочей хрени... всё поэтапно... круто бы было...!!!!
@Крехов4х47 жыл бұрын
такое видео есть, а сальники менять много ума не надо
@bogdic348 жыл бұрын
Лайк
@bogdic348 жыл бұрын
Лайк
@sergedoc62628 жыл бұрын
Олег кинь видос по снятию кпп ,рк и разбор!
@Stassgrin8 жыл бұрын
Отлично! Конечно жаль такую здоровую железяку выкидывать) Так и просится наварить) А за какой пробег такой износ Олег?
@Крехов4х48 жыл бұрын
90
@АндрейБельмасов-ю9ж8 жыл бұрын
Идея имеет право на жизнь, там посмотрим! Лайк за идею👍!
@Пузотерка7 жыл бұрын
Андрюха, на амерекосах (фурах) частенько наплавлял, только спец электрод использовал и ходят отлично!
@MrAllex3338 жыл бұрын
+ за сектор 👍👍👍
@tatyanachunareva786 жыл бұрын
Приветствую, я купил хантер а там передок не работает т.е пониженная и повышенная включается но перед не гребет только зад, а на 2H включаешь вообще не едет в чем может быть причина? Мосты, коробка и раздатка не шумит не хрустит когда едешь
@tatyanachunareva786 жыл бұрын
Может рычаг не так поставили или кто знает подскажите пож-та
@ЕвгенийБн-е3п6 жыл бұрын
МОЖЕТ ПОЛУОСЬ СРЕЗАЛО?
@tatyanachunareva786 жыл бұрын
Евгений Бн на раздатке не включается
@tatyanachunareva786 жыл бұрын
На 2H включаешь вообще не едет
@tatyanachunareva786 жыл бұрын
Едет только на повышенном и на пониженном и то только задняя ось
@nvlis8 жыл бұрын
теперь каленная вилка )
@Aciddron8 жыл бұрын
это не закалка, это наоборот "отпуск" металла))
@АлиМинваркожа-н7е7 жыл бұрын
Срочно нужна вилка на митсубиси паджера 1994 года механика
@Sema-727 жыл бұрын
Олег, вилка ещё ходит? Интересно на сколько её хватает, тоже собираюсь наплавлять.
@Крехов4х47 жыл бұрын
ходит
@KOROLrussian4 жыл бұрын
Олег привет! Какой уже пробег с таким ремонтом вилок? И как себя оно там чувствует?