ремонт кёрхер к5.200. не набирает давление.

Не набирает давление на фрезе.
Срабатывает только после режима пена образования.
Решение проблемы- чистка клапана сброса давления)))

[@aeroport043]

Слава ЮТЮБу и людям, что делятся информацией 😁👍

[@oaom4s]

огромному серверу слава!!

[@user-qo6yn6lf2c]

@@oaom4s Здравия.А каким силикон смазывать или любой смазкой которая водой не вымывается?

[@user-ir4kv7zs3y]

Сервисмены пускай курят. Молодец мужик все четко рассказал.

[@user-rr4dp8tz2e]

Дизлайки наставили сервисники с Karcher. Деньги прошли мимо них :-)

[@cakepops6494]

Сто процентов, у них эта процедура стоит 1500 руб., и типа смазка оригинальная.)))

[@Wzlom_wh]

@@cakepops6494 оригинальная смазка стоит 1500 руб ))

[@cakepops6494]

@@Wzlom_wh Сколько стоит та смазка, за смазывание которой я отдал 1500руб. в официальном сервисе, не могу сказать, но факт тот, что через 3-4 месяца проблема вернулась и я уже сам разбирал, чистил и смазывал тем, что было под рукой. Уже больше года работает без проблем.

[@seaklerk]

@@rroman3891 в СПб просили 3250 за "ремонт". Комплект длинных шестигранников стоит 450 р.

[@olegivahnenko1893]

Великолепное видео . Никаких понтов, умнякая . Просто весело и по теме. Браво.

[@olehzavhorodnii1346]

Дай бог тебе здоровья! Час времени, Керхер жив, 40 $ на предполагаемый ремонт остались в семейном бюждете)

[@dmytrovorobiov6669]

Спасибо большое за видео!!! Около года не пользовался своим керхером так как не давал давления, уже хотел в сервис отвезти а тут все так просто!) Автору респект!!!

[@user-oo3hn9go3g]

От души тебе за наглядность,всё до безобразия просто!!!

[@kandiboberkandibober202]

Просто человеческое спасибо!!! Пойду свою разбирать и смазывать... После зимы проблема вылезла....

[@dim0n4ik_______]

Спасибо таким людям что объективно все рассказывают, сделал то самое у себя, всё получилось без проблем))

[@prometei7430]

Спасибо за видос у моей мойки после 5 лет эксплуатации такая же шняга 👍💪😉

[@user-ly8ku7uk6x]

Спасибо большое! Красивое объяснение 👍 доступно и понятно.

[@user-pe5do4mw9p]

Спасибо, всё чётко и доходчиво. Без лишних слов. На выходных попробую, такая же проблема.

[@MaestroVladimir]

Все!!! Ура!!! Один Керхер оживил, который 5.55, с трудом вытащил закисший клапан, обработал внутреннюю поверхность мелкой наждачной бумагой, для равномерной обработки использовал пальчиковую батарейку, намотал на нее чуть чуть наждачной бумаги, зафиксировав в верхней части изолентой, чтобы не слетала, вращал внутри цилиндра клапана при помощи головки на 14.

[@ing2975]

"много шлака перечитал")) точняк!!

[@user-gk7iq3ek7b]

Спасибо друг! Всё чётко снял и объяснил!

[@user-jx5xm6wx2x]

Благодарность!!! И долгих лет!

[@maxnozzle3939]

Добра тебе. Коротко ,ясно, лаконично!!!!! Все понятно, побежал в гараж....

[@Dimka-Popoff]

Сегодня всё сделал как на видео и мой керхер стал выдавать отличный напор. Спасибо автору! Сервисный центр пусть вытирает слезы

[@user-lt7db9dl7s]

ВСЁ ВЕРНО НАПИСАНО КОМЕНТОМ НИЖЕ, ШЛИФУЕМ САМОЙ МЕЛКОЙ ШКУРКОЙ МЕСТО КОРПУСА, ГДЕ ХОДИТ ИМЕННО КЛАПАН(в глубине), после шлифовки КЛАПАН ДОЛЖЕН ЗАХОДИТЬ В КОРПУС ДВУХСТУПЕНЧАТО, сначала легко а потом туго, НЕ ПРЕУСЕРДСТВУЙТЕ!!!! После шлифовки места где ходит САМ КЛАПАН, мажем резинки клапана силиконом и собирает

[@user-os8th9pj5x]

Друже, спасибо тебе огромное, работает как новенький. Только я проще снимал патрубки. Нужно их снимать одновременно, вышли очень легко. Лайк однозначно.

[@user-li3zp9ey8z]

Спасибо большое!!! Тоже столкнулся с этой проблемой после зимы. Уже думал в сервисный центр. Сегодня буду разбирать.

[@petrnedostupenko]

Красавчик! У меня мойка уже 2 года если не больше, валяется из за этой проблемы))) началось с того что в прохладное время года споласкивал тачку, на улице 0 градусов примерно было.

[@user-qw3xo8fs9y]

У меня клапан закис намертво-ничем не смог вынуть. Пришлось в головке болта клапана сверлить отверстие 2,5 мм, продел в него проволочное кольцо, вкрутил один из 3-х болтов и опираясь на него крепкой отвёрткой за кольцо вытащил этот клапан.Спасибо за видео, удачи и здоровья!

[@user-km3jj5rg5l]

Респект! Спасибо! Помогло! Перебрал весь, а он не работал по прежнему. Выдернул, разработал, смазал клапан отсечки - всё ожило. Как новый!

[@feelthebeat_]

Красавчег! Больше таких видео по ремонту КерХеров и КерХер останется без работы! Жму руку!

[@user-qp1dv9gk5g]

Каждый год это проделываю! за видео лайк!

[@smellsmelly560]

Красава! Все четко и понятно! Тоже сейчас после зимы так было помыл машину вроде работает)

[@lahta73]

классно! меня бы спросил бы володь, я бы подсказал. постоянно приходилось это делать. лайк

[@maksmit1]

Очень помогло, была такая же проблема. Толь я еще второй клапан чистил возле подачи хомии.

[@user-ug7fh5jw7o]

как хорошо что наткнулся на это видио,залечил свой к5 без проблем, стал работать как новый!

[@baniur911]

Спасибо за видео, такая же модель и таже проблемма. Один в один

[@sergeis883]

Парень,ты красавчик,сегодня 13.06.2023гв гараже по твоей наглядной и понятной инструкции поэтапно все разобрал,спазал клапан,собрал последовательно.И сейчас работает как часы!!!!😊😊😊😊😊😊Большое тебе человеческое спасибо,ты спас мой бюджет на приличную сумму!!!!!!

[@t.6640]

Пока не совсем собрал , но зашел сразу же написать СПАСИБО И ТЕБЕ И КТО ТЕБЕ ПОСОВЕТОВАЛ . Помог , так жарит что машину чистую заново помыл)))) 👍🔥🔥🔥🇬🇪🇬🇪🇬🇪

[@oaom4s]

пожалуйста)))

[@barsikoz]

Точно такая же история после зимы! Спасибо за видос! Красава!

[@user-nz8zw2lj6z]

Есть ещё умельцы, в наших селениях! Полный RESPECT автору.

[@nobody-xu8cb]

Дружище спасибо тебе за видео. Точно такая же проблема. Завтра буду химичить согласно твоего видео. Спасибо , думаю поможет. Мойку не обслуживал 11 лет.

[@Yenikeev]

Спасибо вам огромное! Аналогичная проблема была, все сделал как на видео, мойка снова работает 👍

[@oaom4s]

я очень рад что видео полезным стало и для вас

[@lostin9837]

Как открыл 6 шестигранных самореза корпуса

[@user-bb1yu8ns7z]

@@lostin9837 нужен длинный торкс на 15, но если нет, то можно плоской отверткой на 3 мм.

[@Lyoha1980]

@@user-bb1yu8ns7z и выкинуть их сразу нахрен, долбаный геморрой, час жизни потерял :)

[@rembofreddy]

Друг проблема не в клапане, он практически никогда не ломается. Проблема в посадочном месте этого клапана, ты заметил оно из пластмассы ? Со временем, клапан разбивает посадочное место и его там клинит, смазка и замена резинок помогают иногда. Самое лучшее решение заменить верхнюю крышку помпы целиком (стоит от 4т до 6т), в новой крышке посадочное место металлическое и клапан почти никогда не клинит . Но можно восстановить и старую крышку с пластмассой, необходимо извлечь клапан (иногда он очень тяжело выходит, но вытащить все равно надо ничего там не поломав) и шлифануть наждачкой боковые грани (сворачиваете наждачку трубочкой и вперед, можно приспособить шруповерт). Шлифуете до тех пор, пока не уберете выработку (на ощуб ногтем определяете, главное не переборщить) добиться, чтобы клапан с небольшим усилием от руки входил в посадочное место и его можно было легко извлечь обратно плоскогупцами. После все смазывается собирается как у вас. Ничего не поделать, мы живем во время маркетологов, так во всем :)

[@user-ev1ib8pv4j]

Спасибо тебе большое за видео. У меня была точно такая же проблема после хранения кёрхера в гаражном подвале зимой. Кто бы мог подумать что проблема именно в этом клапане. Что самое интересное, я снял клапан и он нормально нажимался. Сделал всё как ты в своем видео и я тоже повторил твои слова "да ну нафиг". Ещё раз спасибо тебе огромнейшее за видео. Всех благ тебе и счастья.

[@IZSIBIRIYA77]

Тоже разбирал смазввал, но ещё фильтр был забит на входе накипью, вода сильно жёсткая. Но через пол года все повторилось, имхо это не панацея от глюков.

[@user-bj3io3vf5w]

Спасибо большое за видео.!! У меня такая же проблема была не знал что делать. Рекомендую сто процентов поможет ! Работает как новый!!!

[@user-ri8ff5hz5n]

Спасибо за видео реанимировал свой агрегат за 15 мин.

[@user-hr3ll8ot6b]

Спасибо Вам огромное , тоже после зимы пропало давление, куплю шестигранники и вперед!

[@user-oj5oo4ru6b]

Добра и удачи молодец

[@papademore6171]

Смазка: от кофемашины не боится воды и температуры. Рекомендую.

[@user-vx1rp9oj7t]

Молодец! И спасибо огромное! Твой ролик выскочил первым и все понятно, пошел делать, полагаю таже хрень, да потом ещё покумекаю с клапаном и добавлю давление. Привет. Спс. Дос!

[@user-kb8wg5su5d]

Большое спасибо, добрый человек! Очень помог в решении такой же проблемы!

[@user-zl1dx2hj5e]

У меня тоже после зимы такая же проблема, на выходных поеду на дачу буду пробовать , спасибо вам за видео

[@MaestroVladimir]

Очень полезное видео, у меня два Керхера, один, 5.200, второй 5.55, оба с одной и той же неисправностью, аналогично как представлено на данном видео. В выходные поеду их реанимировать. У соседа по даче, аналогичная поломка, он свозил в Керхер-центр, там насчитали ремонта на 9000 тыс, с заменой всего и вся, хотя эксплуатация была умеренной, мыл одну машину. Видимо в сервисе был "развод". СПАСИБО ЗА ВИДЕО!!!

[@oaom4s]

ну вот так и ремонтируют в сервисах...удачи!!!

[@DEN4ik2220]

@@oaom4s здравствуйте, подскажите пожалуйста, литол 24 подойдёт для смазки клапана?? спасибо!

[@user-te4om3ru9m]

У меня такая же проблема посмотрим что получиться спасибо за видео

[@user-bx3sn6mr1e]

мне полезно,нет времени заморч.переберал почти весь кроме элек мотора про это и не знал спасибо

[@user-ho2ru8tj9q]

Соглашусь с предыдущими ответами, сделал всё поэтапно, не чего мудрого, на удивление заработал мощность как у новой, спасибо за видео.

[@user-pr3eq7pk6i]

Благодарю 🤝 Буду ремонтировать сам!

[@user-yh1yr2cl5s]

спасибо за видео, керхер ожил)

[@user-rx1ri1tq8h]

Офигительно..спасибо!

[@artnalik]

Такая же проблема, пойду делать, как сделаю отпишусь! Спасибо тебе мил-человек за подсказку😉

[@damirdidmanidze5266]

огромное спасибо помогло, работает как новый!!!!

[@78SRG]

Пойду чинить, таже проблема.

[@Valy33]

Спасибо автору, помогло.

[@user-sr9wv2bd6v]

спасибо большое за информацию

[@pavelvlasov7306]

Однозначно лайк! Примерно похожие симптомы были, починил)

[@subfokus7235]

Спасибо тебе добрый человек.

[@oaom4s]

пожалуйста)))

[@MrUrbanek21]

I have this same problem, thanks for solvation.

[@user-uw4dq3zd7n]

Только что отремонтировал, спасибо за видео. Это клапан безопасности, сбрасывает давление с выхода на вход, если вдруг электрика не сработает. Клапан не регулируемый, как говорит автор! Разбирается так: с выходного поршенька снимаем резинку+фторопласт, чтобы не повредить. Зажимаем и держим. За шестигранный наконечник выкручиваем. Все. Там ломаться нечему, если только какая грязь в седло клапана попала. Смазывать после сборки (хорошо) нужно как раз этот поршенек, чтобы он в теле насоса ходил без заеданий. Спасибо за видео! Ps Клапан доставался очень тяжело))

[@kennymccormick9992]

По зиме перебрал эту падлу. Собирал на моликоте и вуаля - спустя несколько месяцев использования опять заглючил.

[@user-ib2hl9ci7k]

А если давление воды дать, она его не должна выдавить?

[@user-uw4dq3zd7n]

@@user-ib2hl9ci7k Так нет давления на выходе, в этом и проблема. Нажимаешь ручку - нет давления, отпускаешь ручку - подача воды не прекращается, т.к. давление в системе не растет. Приходится отключать вводной выключатель.

[@user-ib2hl9ci7k]

@@user-uw4dq3zd7n Ты не понял, я имел ввиду давлением магистральной воды!

[@user-uw4dq3zd7n]

@@user-ib2hl9ci7k Не знаю, что вы имеете ввиду, этот клапан сбрасывает давление с выхода насоса (высокое давление) на вход, то есть заставляет воду двигаться по кругу при работе насоса. Каким образом это можно устранить напором воды? Попробуйте, мне кажется без разборки это сомнительная затея.

[@boatVISADO]

Очень! Круто! Спасибо!!!

[@user-vm5hi1cl1v]

Даже очень помогло, спасибо баратан

[@Tacchi]

Спасибо, починил. Клапан вынимал, обжав ручными тисками (не сильно), нормально вытащил.

[@kulikan82]

Офигенно полезный видос. У меня тоже этой серии, пока не лазил. В будущем если появятся др.проблемы: всё выкладывай, даже если не найдёшь решение.

[@oaom4s]

+kulikan82 спасибо, надеюсь что проблем не возникнет...

[@user-ny2cd1qf6y]

Это байпас, его можно спокойно разбирать, ничего там с завода не регулируется( но там внутри только пружина). Промой его из баллончика силиконовой смазкой, и смазываешь силиконовой смазкой с пропиленном. Бывает после зимы просто не включается так нужно ремонтировать другой отсечной клапан(установлен где идёт трубочка подачи шампуня).

[@user-px6sr3gb1p]

Спасибо дружище!!!! Лайк.

[@efim7431]

Спасибо, сегодня мой к 5.200 опять как новый после профилактики клапана. Но! Ещё была и проблема с выключателем (выгорел контакт. Подобрал отечественный на 15 Ампер, подошёл без переделок и тоже ура) Видимо, из-за подклинывания клапана контакты не дожимались и подгорели (аппарат не отключался выключателем при наборе давления, отключался только отключением от сети и при этом была перегрузка сети, искрение в розетке). Ваш ролик очень помог! Сезон 2019- чистый сезон! Спасибо!

[@efim7431]

Забыл написать: мой kärcher k 5.200 с весны 2013-года, отработал 178 моек (записываю) авто С, Д- класса, не считая ковров, колёс и т.д. И, надеюсь, ещё потрудится.

[@user-jj5he8on8u]

спасибо! точна такая же проблема. пойду разбирать.

[@Kbynhed]

А я обычно белый сетчатый фильтр(штатный) на входе чистил и прокатывало, ну теперь буду знать как он разбирается!

[@Edmail01]

мужик респект тебе!!! ты спас мою мойку от сервиза!!!! мои благодарности!!!

[@oaom4s]

удачи!!

[@user-zw1fz5hl4d]

Такая проблема и у меня огромное спасибо за ваше видео надеюсь оно мне поможет👍

[@oaom4s]

многие пишут что помогло!! удачи.

[@user-bc2ql9tv1i]

Спасибо! Была та же проблема, только уже кручение насадки туда сюда не помогало. Чуть было не отдал в ремонт,но помог этот ролик.

[@oaom4s]

))) круто)))

[@reks89reks]

Такая же проблема! Спасибо за инфу

[@constantinpluvazeva9850]

Спасибо. Оживил аппарат. Симптомы немного другие. Давления не давал. Промыл клапан смазал силикон+тифлон и прибор ожил

[@workworkskiy456]

У меня аналогичная проблема после этой зимы случилась, помыл в ноябре машину и убрал на зиму в дом в тепло, сейчас решил теплицу помыть перед посадкой и он так же то есть давление, то его нет, мойка тоже Керхер К5, за время эксплуатации я ею помыл машину около 20-30 раз, не более и один раз теплицу той весной, покупал специально Керхер за 19.990, думал что косяков быть не может, а если и будут, то не скоро, а оказалось два года минимального использования и она начала глючить. Позор такой именитой фирме!

[@alexeykuleshov5252]

К вопросу о Керхере, у меня тоже сдохла после года-двух бережного использования просто не включилась - мыл машину раза три за сезон, т.е. всего с десяток моек. так как гарантия была, отнес в СЦ, за три недели починили, сказали, что меняли "башку". и вот сейчас, спустя 2-3 мойки после гарантийного ремонта, снова та же ерунда - не включается. После зимы первая же мойка закончилась фиаско. Хранил зимой в квартире, не замораживал. А более простой Nilfisk (говорят, что они производятся чуть ли не на одних площадях с Керхером) работает без проблем уже лет 10, вообще не лазили в него.

[@workworkskiy456]

@@alexeykuleshov5252 какую "башку" меняли, не совсем понимаю, так как не вскрывал еще. Так вот я при покупке руководствовался брендом, думал что раз Керхер, значит качественно, а оказалось не очень-то и качественно, сосед вон Patriot китайский эксплуатирует почти пятилетку и хоть бы что ему, покупал он его за 5.000 рублей, а я двадцатку отвалил и уже начал голову трахать хваленый КерХЕР.

[@alexeykuleshov5252]

@@workworkskiy456 головку помпы. Хотя хз сказать они могли, что угодно. Но хватило сего ремонта на две-три мойки - в прошлом сезоне не часто мыл авто. и вот после зимы опять...

[@user-wj2cv1gq5e]

На зимнюю консервацию не забывайте ставить свою мойку, покупаем литр тосола, и прогоняем его отрезав входной шланг после быстро съёма на 50 см. Вставляем в литрушку тосола и продуваем включив керхер. Литра хватает, чтобы тосол побежал из фрезы. В результате ничего и нигде не размерзнется, плюс тосол за зиму все будет смазывать и весной аппарат вас порадует. Потом отстегиваем отрезок от мамы быстро съёма и не выбрасываем до следующего сезона..

[@m.d.7559]

Херня это всё, моему керхеру 20 лет!!! Только сейчас давление упало но это от всеобщей усталости 20 лет верой и правдой! И воду забывал сливать осенью он зимовал в холодном гараже 20 лет! Для справки: вода не очень у нас, много всяких включений и всё равно всеядный. За двадцать лет поменял два фильтра ,в основном их промывал и снова ставил.

[@user-wj2cv1gq5e]

@@m.d.7559 Грамотный человек примет к сведению.. Я лично так стал делать, когда к знакомого после зимы аппарат потёк...

[@m.d.7559]

@@user-wj2cv1gq5e лучше пружины на поршнях проверяйте ,бывает ломаются от естественного износа,из за них то же давление падает .При падении давления в системе нужно разбирать и диагностировать весь Керхер ,там много есть нюансов из за которых давление будет падать.

[@user-wj2cv1gq5e]

@@m.d.7559 В моем случае другой вариант, модель 5300, корпус дюраль, масло поменял, прокладки затянул, все работает..

[@valeryk4611]

Я видел где то подобное видео. Сам клапан после снятия разбирать не надо. За видео спасибо.

[@user-ll4zt1fu1s]

Сегодня разобрал свой аппарат все прочистил и вымыл.но была еще проблема сам механизм выключения ,где стоит конденсатор он двигался в верх низ и не выключал до конца и не мог потом набрать оборотов.его надо наверх суть сдвинуть и подложить чтото . Чтоб шток хорошо до ходил.

[@user-zk2si2jm7e]

Супер. Спасибо за видос

[@user-qz9jj2cy9g]

Спасибо!

[@user-zm2mb2tk6w]

Спасибо за видео! Помогло

[@user-io5mx6ee7t]

Спасибо большое!!!Сегодня тоже сделал свой керхер по твоему видео.Ебашит как новый👍

[@oaom4s]

пожалуйста

[@sergey13rus3]

Здравствуйте скажите какой смазкой мазали называется

[@user-ys7nj8bx3q]

СПАСИБИЩЕ ТЕБЕ....

[@user-pp9kp5du1w]

Автор респект у меня тоже к5 после зимы начил борахлить так же как у тебя. Спасибо за совет!!!

[@oaom4s]

пожалуйста. успехов

[@IIIypukDypuk]

Спасибо огромное всё норм.

[@Jaw.A.]

Спасибо за видео, мой керхер заработал как надо! ура!

[@oaom4s]

пожалуйста. я рад)))

[@user-si4kf6sb4s]

Все сделал как на видео, пока работает спасибо.

[@FishingIrkutsk]

Спасибо надо тоже перебрать свой 👍👍👍

[@sarbas-omsk]

СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК...

[@oaom4s]

Удачи

[@DorVneDor]

О! У меня такая же фигня! Посмотрел видос, пошел разбирать.. Только чтобы вытащить винт 4:14 не надо ногами упираться и вытаскивать пасатижами, там есть углубления с двух сторон. Поддеваешь сначала с одной, потом со второй и потихоньку вылазит (догадался, т.к. побоялся тянуть со всей дури, можно эл.привод отломить)))) ). Силиконовой смазки у меня нет, зато есть солидол им смазал - все огонь!

[@oaom4s]

я рад что видео было полезным для вас

[@user-cd1pl1ff5k]

Крассавчик. Благодарочка....

[@user-pj5zm8os9u]

Помогло👍, спасибо.

[@sadiperss1708]

Спосиба братан

[@user-eg5lj4he9o]

Братан спасиба что ты показал это у меня такая беда была на к5

[@user-te1ht8he1j]

Спасибо !!! Выручил )) Кстати , чтоб не тратить силы вырывая сей клапан плоскогубцами , подойдет гвоздь , я вытянул крестовой отвёрткой . В клапане с боку есть два отверстия , вставляем туда отвертку , и нажимаем ( рычаг ) .