Ремонт коленвала ява 634

Рет қаралды 5,723

Alex Esse

Күн бұрын

Вал готов к установке в двигатель, продолжение следует...

Пікірлер: 40

@peterh.3387 2 жыл бұрын

Алекс хорошая работа. Хозяин будет даволен, уверен.👌👌👍👍

@Fotograf-ik7qs 2 жыл бұрын

Это подумать только сколько работы и знаний нужно приложить чтобы довести до конца. В том числе и для меня это темный лес. Респект!

@СергейГаранин-т8б Жыл бұрын

Ты ни один такой. 😂 Смотришь и диву даёшься 👏

@СергейГаранин-т8б Жыл бұрын

Надо посмотреть👍 Мастер

@alexpometun3471 2 жыл бұрын

Как практика показывает, тому что висит конусах цапф всё ровно какое биение, а вот подшипникам не всё ровно какое биение на его посадочном месте, весь вал висит на подшипниках, и я считаю правильно проводить изменения на местах посадки подшипников. В целом очень хорошо получился вал. 👍🏻👍🏻👍🏻

@alexpometun3471 Жыл бұрын

@@Александр_Тягний Я тебе не питаю, і не сунь свого носа куди собака хер не суне!

@alexpometun3471 Жыл бұрын

@@Александр_Тягний Якщо ти такий інтелектуал чому ідеш на діалог? Ти хочеш мені щось даказати? Тобі ще раз нагадати свою адресу? Якщо не треба то сиди в своєму сарайчику центруй вали, і не будь затичкой в кожному коментарі!

@Александр_Тягний Жыл бұрын

@@alexpometun3471 не увидел противоречий между словами интелектуал и диалог. дальше: ты правда считаешь что это отличная идея ехать к тебе в днепропетровск??? давай лучше ты к мне🤣. сарайчик? не понял иронии. гараж как гараж. чистый. можно подумать у тебя ангар с евроремонтом🤣. свой хламовник разгреби сначала, потом будешь к другим заглядывать. на счет затычки, логики тут нет конечно, но у тебя есть своя особенная. ну ок, тога это применимо и к тебе. написал кому -то - знач затычка. с дураком разговаривать -только хуй тупить, пока)))

@alexpometun3471 Жыл бұрын

@@Александр_Тягний 👏🏻👏🏻👏🏻 браво, що треба було довести, ти затичка і розвідник срачу! Пока.

@denisskiselnikovs2778 Жыл бұрын

Красава

@Самсебехозяин-ц6е 2 ай бұрын

Здравствуйте. Вы не подскажете какой размер должен быть одной секции коленвала 634? по чертежам 51,5 мм., у меня 53 выходит , как ни крути, даже если сжать в притык. 51 выходит только без калёных шайб. Что , чертёж не правильный, или без шайб коленвал должен быть собран? или до меня кто коленвал перебирал и шайбы толстые поставил ? не родные. Толщина шайб 1 мм. Я уже не знаю что делать, лежит коленвал уже пол года, , никто ничего сказать мне не может.😕

@alexesse5325 2 ай бұрын

Чертёж правильный, размер должен быть не более 51,5мм. Я думаю что ваш колнвал от явы старушки модель 354 или 360 -> в этих валах упорных шайб завод не ставил, соответственно выборка НГШ в блинах меньше. Для того чтобы установить шайбы необходимо проточить на токарном станке боковые плоскостй прилегания НГШ на нужное значение.

@Самсебехозяин-ц6е 2 ай бұрын

@@alexesse5325 Спасибо. Но проще тогда наверно будет просто шайбы убрать.

@ИгорьЗинькевич-ь4с Жыл бұрын

Центр і права сторона даже не пошаталася,стрєлки завмерли,да таке буває ,але даже у самого Трифонова таке буває рідко шо просто стрєлка вмерла,а тут шось не чисто,нічого поганого не хочу сказать,просто є своя думка по поводу цього коліна!

@alexesse5325 Жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/noaYg3ycqNOWfdk

@paulhertel7724 2 жыл бұрын

Если кому-то не нравится, то пусть поделится опытом, как можно из разбитого Валла сделать лучше. Думаю хозяин будет доволен. 🤪👍💪

@Александр_Тягний Жыл бұрын

Делается и лучше, только опытом никто делиться не будет😂

@paulhertel7724 Жыл бұрын

@@Александр_Тягний я не совсем с вами согласен, что делается лучше,. Мне этот человек зделал уже три валла и все работают безупречно, никаких нареканий 👍👍👍

@sergejkutscherenko7775 2 жыл бұрын

Алекс ваша работа супер.. Подскажите где вы живете и как с вами связаться .. ???

@alexesse5325 2 жыл бұрын

Пишите на alesse@freenet.de

@sergejkutscherenko7775 2 жыл бұрын

@@alexesse5325 у меня к вам просьба дайте пожалуйста ваши контакты ..

@sergejkutscherenko7775 2 жыл бұрын

@@alexesse5325 если можно огромная просьба - дайте пожалуйста ваши прямые контакты

@alexesse5325 2 жыл бұрын

@@sergejkutscherenko7775 015205600403

@ВалераМаханкевич 2 жыл бұрын

Лучше ставить полшибник закрытого типа со смазкой?

@alexesse5325 2 жыл бұрын

Да

@motociklist_tit Жыл бұрын

Каким образом он будет смазываться в дальнейшем в двигателе, если он закрытый?

@АнатолийКлименко-ш2с 2 ай бұрын

@@motociklist_tit Мужики ! Смазываться он конечно будет и вся его работа регламентирована общим его ресурсом. Посмотрите , ведь и открытые подшипники приходят в негодность , хотя , как нам кажется , они смазываются довольно хорошо маслом в топливной смеси . Я к чему это говорю и пишу , а к тому , что еще в начале семидесятых годов , когда мы всек завороженно поклонялись старушкам , мастера и специальная литература рекомендовали сверлить спереди в правой половинке картера спецотверстие с резьбой под прессмасленку . Этот канал проходил через опору и подходил прямо к дорожке / сепаратору /центрального подшипника . Тогда был , как хороший ингридиент , Литол-24 и его с помощью шприца рекомендовали подавать изредка несколькими качками через масленку к подшипнику . И я такую приблуду себе делал . И ничего страшного и крамольного в этом не было. Переусердствовать ненужно было , а то некоторые ретивые поклонники " погуще " шприцевали аж до того пока литол не начинал появляться в каналах картера для смазки топливной смесью . И , представте себе , эти ребята мотались на мотоциклах , как черти на метле , без проблем ! Так что не корите автора за закрытые подшипнике на средней опоре . А сегодня огромный ассортимент смазочных отличных масел для двухтактников , которые очень хорошо обеспечивают качественную работу мотра . Можно и МС-20 применять , но его уже не так просто достать .