Ремонт компрессора LB 30 . Замена компрессионных и маслосъемных колец .

Рет қаралды 13,475

Күн бұрын

Пікірлер: 37

@frankmartin7922 3 ай бұрын

Прокладки то еще зазор выдерживают, намажите герметик и может поршень упираться в клапанную плиту! Цилиндры бы надо проверить у токаря на эллипс, а то вдруг они кривые. Клапана ржавые ставить то зачем? Заменить нельзя было?

@СерикНурбеков-м9п 2 жыл бұрын

Спасибо большое вам всем за помощь и видео 🇸🇱👍👏👋🤝👍

@александргридин-у5у 3 жыл бұрын

Спасибо за видео! Занялся ремонтом компрессора, мне достался 2 х поршневой, на свалку хотели выкинуть, но я себе забрал, ищу к поршням кольца, диаметр поршня 54 мм, и буду также делать!

@stasaleksandr7275 Жыл бұрын

Какие тепловые зазоры колец должны быть?

@AutoLab67 2 жыл бұрын

Какой размер поршня у этой головы?

@ЮрийВ-ш6ь 8 ай бұрын

Такой-же точно сегодня разобрал на цылиндрах царанины качает так себе. Новые цилиндры думаю надо.

@Александр-л6м3м 2 ай бұрын

Маслосъёмные кольца на поршнях стоят?

@андрейандрей-л2у5л 2 жыл бұрын

Уникальное видео по кручению и какой то субстанции из тюбика.... А бумажка- вообще огонь🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@odnoglazy323 Жыл бұрын

Здравствуйте, разве кольца на компрессоре ставят на 120 градусов? на чипмекере пишут на 180 для компрессора и 120 градусов для двигателя

@relaxingsoothingmusic9610 Жыл бұрын

Здравствуйте как правильно поставить кольца, фаской вниз или вверх?

@airkingTV Жыл бұрын

Добрый день .Фасками вниз .Все кольца должны соскребать масло вниз

@Kalashnikov-Kostya 2 ай бұрын

@@airkingTVте по вашей логике там все кольца маслосъёмные ?

@Гаражныйбездельник Жыл бұрын

Подскажите, какой зазор на новых кольцах?

@airkingTV Жыл бұрын

Добрый день . До 0.25 мм

@Гаражныйбездельник Жыл бұрын

@@airkingTV спасибо. Ищем пропавшую эффективность компрессора, пока без результата

@Алексей-я5х4п Жыл бұрын

Доброе утро скажите пожалуйста какой диаметр поршня

@airkingTV Жыл бұрын

Доброе . 65мм.

@Grin-d8p 3 жыл бұрын

А если новый компрессор ест масло сожрал 1 литр примерно за час работы.

@airkingTV 3 жыл бұрын

Добрый вечер. Первое, что хочу заметить! Надеюсь Вы не забыли поменять масло на новом компрессоре, т.к. в основном новые продаются с "транспортировочным маслом ". Ну а если Вы выполнили всё рекомендации указанные в паспорте Вашего компрессора и у него высокий разход масла то скорее всего он бракованный! Если маслосъемные кольца хорошие, новые то разхода быть не должно Вообще!

@Grin-d8p 3 жыл бұрын

@@airkingTV Масло поменял сразу так как был низкий уровень. Сам компрессор качает хорошо, думаю сменить производителя масла .Если не поможет в комплекте есть набор колец и прокладок буду пробивать разбирать. Просто интересно новый компрессор и жрет масло.

@airkingTV 3 жыл бұрын

@@Grin-d8p Нет) новый есть не должен. На то он и новый) Лично я заливаю обычное самое дешовое автомобильное масло. Разницы нет. Компрессионное оно или автомобильное. Главное в системе компрессоре это смазывать . Можно по интересоваться какой фирмы Ваш компрессор?

@nemec_gt Жыл бұрын

@@airkingTV у моторного масла один минус, зольность. В голове все пригорает если масло кидает. Не знаю как в v образом но рядник греется хорошо, оттуда и нагар. В компрессорном масле нет золы, голова в масле но чистая.

@Master-zolotoi 2 жыл бұрын

Здравствуйте подскажите на двигателе размер шкифа какой? И параметры двигателя?

@airkingTV 2 жыл бұрын

Добрый день. Вас интересует стандартный шкив или установленный ? Установленный 130 мм .Эл.двигатель 2,2 Квт 2800 об.м.

@Master-zolotoi 2 жыл бұрын

@@airkingTV 130 по внутреннему диаметру?

@Master-zolotoi 2 жыл бұрын

@@airkingTV двигатель не греется? У меня двигатель 3 кв 3000 оборотов хочу поднять производительность буду рад вашей помощи какие есть нюансы! На голове 260?

@airkingTV 2 жыл бұрын

@@Master-zolotoi Внутренний 24мм

@Master-zolotoi 2 жыл бұрын

@@airkingTV да это на двигателе я имел ввиду внутри 130 посадочное место ремня 130 я понимаю это общий размер шкифа!