Ремонт компрессора. мерседес атего 2.

Рет қаралды 4,209

Күн бұрын

Пікірлер: 14

@albor6092 3 жыл бұрын

Володя не писарь я комментарий, но за твои видео спасибо! За что критиковать не пойму, все по делу. Человек делится своим опытом. А если что и ошибся, можно просто поправить. Красава.

@nazymbek.muhtarov.9366 Жыл бұрын

Спасибо дружище! От души

@РусланРуслан-к4в 3 жыл бұрын

Тоже втулку долго искал, в ремкомплекте не было. И нужно внимательно смотреть на прокладку гололовки, один раз попалась чуть чуть не такая ( в одном месте нисхождение было) . запускаю дрыгатель, как хлынет с бачка))) по какой-то случайности крышка была не закручена, повезло)

@setmos8045 9 ай бұрын

Какой момент затяжки болтов затяжки головки к блоку компрессора?

@Kryuchenko 2 ай бұрын

Можно ли заменить сальник шкива не разбирая компрессор ?

@ВоваКикабидзе Жыл бұрын

Какой размер зернистости шкурки? Если нет приспособы чтоб поршень с кольцами вставить может посоветуете что применить можно?

@ГеннадийЧимров Жыл бұрын

Стук на атего 2 с самого компрессора как будто глушак прогорел не подскажите куда лезть?

@АлександрЕфимов-я5т 3 жыл бұрын

Нет болта на этой машине который автор не открутил 4 раза... Удачная машина.!!

@sergiisylkov5040 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, компрессор качает в ресивер на который установлен осушитель и регулятор давления с аварийным сбросом. Проблема в следующем компрессор постоянно качает воздух в ресивер и аварийный клапан (клапан настроен на 7атм) каждые 3-5сек скидывает давление (пшикает). Хотел бы спросить как устроены эти компрессоры? неужели все время компрессор гонит воздух в полные ресиверы? Может как то организована система отключения компрессора о которой я не знаю?