Восхищаюсь вашей работой! 40лет отработал на бульдозерах ДТ, много чего вижу полезного, но уже шесть лет на пенсии, тоже предпочитал стальные скользящие шайбы, но их не было, ставил прорезиновые, раньше вообще-то проще было с запчастями и работал на госпредприятии покупать не приходилось, был калашный ряд делал заначки пока начальство в металл не сдало, этот металлолом нам тракториста боком выходил! Они его за премию сдавали, а мы мышковали потом запчасти! А почему вы пружины нитками не стягиваите!? На заводах так делали. Привет с Сахалина! Коллеги.
@NikolaiKolesnikovDT75Ай бұрын
Они и так нормально без ниток держаться ,вот на бортовых стягиваю
Приветствую 🤝 где то трактора с малой нароботкой люди в металлолом сдают а кому то приходится такой реставрацией заниматься 🤦♂️
@NikolaiKolesnikovDT756 ай бұрын
Есть такое но нечего страшного
@ЮрийНиколаевич776 ай бұрын
Вы прям ресторатор Вышего класса. 👍✊@@NikolaiKolesnikovDT75
@НиколайМаслов-я3я5 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75а почему на тракторе собрал поменял ленту на правой стороне отрегулировал свободный ход начал работать и когда вперёд еду на рычаге пропадает свободный ход а сдаю назад появляется всё нормально поработал часа 4 появился дым из лючка где ленту регулировать и начала буксовать при повороте налево трактор останавливается не едет чуть подтянул стало норм но не на долго лючки стали горячими. Менял когда ленту она была в масле не стал разбирать мост из за сальника. Просто уже в прошлый раз делал такая же ситуация была думал лента кривая поставил хорошую плотно облегает барабан и плетенка потолще стандартной. Подскажите в чем может быть не так?
@NikolaiKolesnikovDT755 ай бұрын
@@НиколайМаслов-я3я подушка на коробці резиновая выбитая Мос меняет положение ,немного, меняется ещё Иза разбитых механизмов на пальчиках тех что ленты держат,
@НиколайМаслов-я3я5 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 а с нова буксовать может есть масло сильно гонит с моста на ленту
@Z-S-A6 ай бұрын
😂При СССР у нас в Казахстане тогда я жил в поселке был РТС ремонтная тракторная станция по капремонту дт75 и т4 .Направляющие и опорные колеса делали на флюс наплавки .было время делали железные бандажи но они как то не пошли .а кольца и шайбы все при терали на плоско шлефавальном здоровеный такой станок😁 .Вобщем кап ремонт в день собирали с покраской 2-3 трактора .Ну а у тебя все просто сварка,болгарка и чпу в голове😂.Удачи👍😁
@ВикторШушарин-н2ф6 ай бұрын
Мы раньше в своё время тоже рестоврировали если неочень много работы нормально постаят 👍👍👍
@Евгений-м9ь2ц6 ай бұрын
Колеса на каретке в паре желательно подбирать по диаметру одинаковые.Иначе будет на одно колесо давить и подшипники быстро раздавит.
@Buslay4ik6 ай бұрын
мы в 90е тоже так делали, была проблема с хорошими кругами на болгарку
@olegpetynin55376 ай бұрын
Токарный станок, требо прикупить , в хозяйстве пригодится 👍
@ua.29386 ай бұрын
Огонь👍
@Валерка-м5ш6 ай бұрын
С праздником Николай
@NikolaiKolesnikovDT756 ай бұрын
Взаимно 🤣🤝
@stefanbaranets70286 ай бұрын
Я такі прорезинені кольца ставлю тільки на підтримуючі катки бо там шо не шо припідніс поміняв а на каретках тільки залізні!)удачі в роботі😅
@olexandrokoval59235 ай бұрын
Теж наварював, але нова резина була🤣 а так купляю на металоломі, там можна і цілий трактор купити, іноді попадаю на техніку, і гусянки також там купляю, недавно т170 нові здали на металолом, і гідропомпи ,
@Sergey_Epifanov5 ай бұрын
а если их наваривать электродами что ножи на отвал варят будет толк как думаешь именно ту часть что по гуслям ходят давно об этом думаю
@NikolaiKolesnikovDT755 ай бұрын
Думаю что сармальт там лишний будет, он сам по себе будет крышиться,резину надо внедрять как у танка
@КанатМаратов-ф2и5 ай бұрын
Гусеничные постоянно свалиться подскажите пожалуйста я наделсо
@eugenvelenciuc97556 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
@stefanbaranets70286 ай бұрын
Запатентувати))😂😂😂інформація грошей коштує😅
@Viacheslav206 ай бұрын
Тоже так робив колись.
@farmer69rys6 ай бұрын
Есть такая же шайба ,я все думал от чего она
@ЕвгенийГарбар-ц4й6 ай бұрын
ну парни... ну блин!.. не досмотрел ролик, не выдержал(( ну установите вы кожух, защитный, на болгарку!!!! пока ни поздно! берегите себя, ладно? молодняк увидит... подумает, что так и надо((( вы класные учителя, но техника безопасности ютюбера - это святое! да! или нет?
@NikolaiKolesnikovDT756 ай бұрын
Да но он в таких работах болгаркой мешает 😭
@ЗлобинМихаил-н6ъ6 ай бұрын
Согласен, смотреть ваши полезные ролики одно удовольствие. Соблюдайте ТБ! не надо травм. Жизнь нас всех и так сильно травмирует в наше время. Здоровья!
@ДенисШунькин-ч6х6 ай бұрын
Николай привет , нужна твоя помощь как с тобой связаться , Дт не поворачивает ?
@NikolaiKolesnikovDT755 ай бұрын
Вайбер 0983010845
@ДенисШунькин-ч6х5 ай бұрын
Ватсапа нет
@NikolaiKolesnikovDT755 ай бұрын
@@ДенисШунькин-ч6х нет
@ДенисШунькин-ч6х5 ай бұрын
Не могу с вами связаться
@NikolaiKolesnikovDT755 ай бұрын
@user-fm8lh5nv5h если не поворачивает значит надо разбирать
@ОксанаПаламар-и6х6 ай бұрын
Привіт Коля памятаю ті кольца були ще прорезинені
@ragnar2996 ай бұрын
Пыльники которые на катке стоят отдельно не продаются?
@NikolaiKolesnikovDT756 ай бұрын
Продаются в Харькове все есть
@ragnar2996 ай бұрын
@@NikolaiKolesnikovDT75 понял
@СергейТопоров-э3к6 ай бұрын
В сухую погоду пойдёт, в грязь конечно если будет масло пропускать то не надолго
@farmer69rys6 ай бұрын
😊звон
@Sergey_Epifanov5 ай бұрын
привет братуха батя жестко прикольнулся про индусов я думаю что ты такой умный и все умеешь индусов смотришь 😃😃😃😃😃😃 я тебе отправил коммент на моем канале почитай я тебя не подставляю? если что намекни
@NikolaiKolesnikovDT755 ай бұрын
Ради интереса поржать всё смотрю😁и сам учусь,просто не везде следы оставляю🤣