Ремонт кулисы мкпп Мерседес W 124

  Рет қаралды 31,207

GARAGanin

GARAGanin

3 жыл бұрын

ремонт кулисы мерседес 124

Пікірлер: 31
@vitaliykot6252
@vitaliykot6252 2 жыл бұрын
Видео мало информативно! Но, всё равно лайк автору, за то что не поленился и выложил это видео!
@garaganin4979
@garaganin4979 2 жыл бұрын
Спасибо. Учту замечания.
@user-mt5oj1qg3q
@user-mt5oj1qg3q 2 жыл бұрын
Спасибо большое дружище!!!
@davidczukerman9396
@davidczukerman9396 2 жыл бұрын
правильно говоришь , главное не перепутать ))
@datiumrekonq1931
@datiumrekonq1931 3 жыл бұрын
Большое спасибо за этот видео материал. У меня такая же проблема и буду делать как на видео. Еше раз спасибо !
@garaganin4979
@garaganin4979 3 жыл бұрын
на видео я сказал что смазывать ничего не буду, но практика показала обратное. спустя какое то время начало закусывать рычаг когда гоняешь его по нейтралке. пришлось просверлить дырочки в корпусе (чтобы не снимать кулису) и шприцом налить масла. вывод такой - смазывать надо.
@user-gr6pp8ej8d
@user-gr6pp8ej8d 3 жыл бұрын
@@garaganin4979 спасибо за дополнение по смазке. А то тоже не помазал бы.
@garaganin4979
@garaganin4979 3 жыл бұрын
@@user-gr6pp8ej8d Да не за что.
@user-gr6pp8ej8d
@user-gr6pp8ej8d 3 жыл бұрын
@@garaganin4979 уже сделал - просто часы!!! А то забивал рычаг в передачу.
@user-ci5nq6re5c
@user-ci5nq6re5c 2 жыл бұрын
@@garaganin4979 скажите пожалуйста вторая и третья плохо включается, с хрустом в чем может быть проблема
@user-eq8jw7xn2q
@user-eq8jw7xn2q 3 жыл бұрын
На подшипниках ручка при переключении жёсткая, родные втулки резиновые конечно лучше будут. На первом мерсе тоже ставил такие подшипники. Сейчас купил второй и тоже разбита кулиса, хочу поставить родные резиновые втулки.
@garaganin4979
@garaganin4979 3 жыл бұрын
Не стал искать родные. Решил поставить подшипники. Да немного жеще. Следующий ремонт буду ставить родные.
@Andreyich
@Andreyich 3 жыл бұрын
@@garaganin4979 A1402670450 или Meyle 0140260019
@user-mn4ne9st7p
@user-mn4ne9st7p 2 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня задний ход не переключает думаю из-за кулисы она тупо не вытягивается вверх, не сталкивавались с такой проблемой?
@garaganin4979
@garaganin4979 2 жыл бұрын
Если не вытягивает, значит что то этому мешает. Посмотри внимательно, пошевели туда сюда думаю дефект увидишь. Ну а если нет то нужно снять кулису и разобрать как Лего, проблема должна быть видна. Удачи.
@yelamanbolatov2932
@yelamanbolatov2932 23 күн бұрын
Сталкивался😂
@cardinal9995
@cardinal9995 2 жыл бұрын
А почему все меняют только 2 втулки? Там же их всего 6 вроде, у меня например кулиса ваще вшатанная передачи включается ужасно, просто пидарно, при переключении на нейтралку слышен стук, на всех передачах и нейтралке сильный люфт во все стороны, вот думаю сделать
@garaganin4979
@garaganin4979 2 жыл бұрын
Две втулки на самой вилочке, они чаще всего вырабатываются. А остальные изнашиваются реже, когда разберёшь увидишь изношенные детали. Их и меняй.
@user-sg8qd9sw6r
@user-sg8qd9sw6r 11 күн бұрын
а где там остальные? там вроде только валы
@ZXR1987
@ZXR1987 3 жыл бұрын
Такой вопрос, правда не по теме. Вибрация сзади при скорости от 80 до 110. Подвесной новый. Муфты оригинал. Глушитель не достаёт до кузова, резинки новые. Особенно чувствуецца вибрация при нагрузке. Т.е переключение с 3й на 4ую. Если есть возможность подскажите.
@garaganin4979
@garaganin4979 3 жыл бұрын
Сам борюсь с такой проблемой. У меня на 124 стоял 2.0д акпп. Поставил из донора двс 603, мкпп, кардан, редуктор. Все вродибы с одной машины (кроме сцепления и полуосей) и все работало отлично. Но не тут то было - вибрация идет по всей машине и на всех скоростях. Что я делал - поддомкратил заднюю ось, включил 1-ю не понятно, 2-ю не понятно, 3-ю оставил на холостом ходу и залез под низ. И вижу что редуктор имеет ход т.е. как то двигается вслед за карданом. Не знаю что, но есть подозрение на эластичную муфту, хотя она целая. Буду менять. (что бы исключить). И еще, при этом слышны били звонкие щелчки, заглушил мотор подергал крестовину а там люфт, и с этим как то буду бороться. Может в этих двух вопросах и есть решение. Ты смотри все то что вертится и крутится, от кпп и до колеса. Может ШРУСы в осях люфтят, может подвесной стоит немного не на своем месте, а может и муфта (хоть и новая). А еще от кпп на кардане крепится демпферный балансир, он немного гасит колебания ( если нету то попробуй его поставить).
@ZXR1987
@ZXR1987 3 жыл бұрын
Спасибо! Буду искать. Я тоже на редуктор больше думаю. Так как только его я ещё не смотрел.
@ZXR1987
@ZXR1987 3 жыл бұрын
Кстати, вибрация больше сзади.
@saebiz006
@saebiz006 3 жыл бұрын
@@ZXR1987 ассаламмагалейкум брат у тебя этот редуктор В нем есть подшипники вот и они устали требует замену
@ZXR1987
@ZXR1987 3 жыл бұрын
@@saebiz006 Спасибо. Попробую заменить.
@zladatv
@zladatv 2 жыл бұрын
*👍класс и привет от тренера по футболу!!*
Замена кулисы КПП
11:03
Old timer life
Рет қаралды 12 М.
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 25 МЛН
$10,000 Every Day You Survive In The Wilderness
26:44
MrBeast
Рет қаралды 128 МЛН
Сборка кулисы, установка подшипников на вилку переключения
4:37
LUFTWAFFE Немецкий бомбардировщик реставрация
Рет қаралды 6 М.
W201 190E Short Shift Kit/Shifter Bushings Install
23:50
Lades Garage
Рет қаралды 12 М.
Mercedes Benz w124 e200 ремонт кулисы МКПП-5
6:14
Mercedes Benz
Рет қаралды 206 М.
Мерседес (ЦЕШКА). Шести ступка. Советую посмотреть .
13:28
Скорая помощь Вашему Агрегату
Рет қаралды 26 М.
Ремонт кулисы 124 mercedes
5:52
димасик авто слесарь
Рет қаралды 1,2 М.
Делаем короткий ход кулисы, Mercedes w124
9:12
Юра доктор 46 (ДОК)
Рет қаралды 29 М.
naya trending bike 🤪#kritikachannel#Shorts#funnyvideo#youtubeshorts
0:10
Kritika Channel
Рет қаралды 1,5 МЛН