Здравствуйте. Интересный у вас сериал. Проходили с отцом тоже самое. УАЗ был первой машиной в семье. И до сих пор у нас уже 20 лет.
@Dmitry_Sizikov4 жыл бұрын
УАЗу альтернативы нет, только разве что нива.., но она ломучее, да и КПП с рк не очень в целом, было у меня две, выбор все равно пал на уаз
@РинтычВгараже4 жыл бұрын
Молоток и руки от куда надо растут)
@Dmitry_Sizikov4 жыл бұрын
Спасибо, как у тебя идут дела с указом?
@РинтычВгараже4 жыл бұрын
@@Dmitry_Sizikov идут дела тихонько жду тепла
@СергейГринченко-р3я6 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
@MOSOBLOFFROAD4 жыл бұрын
Здравствуйте! А где преобразователь ржавчины перед грунтом или кислотные грунт? И заплатки так ставить не правильно, нужно вырезать ржавый метал и ровно варивать, между слоями металла будет собираться конденсат и через пару лет ваши труды сойдут на нет. А так 5 балов из 5
@Dmitry_Sizikov4 жыл бұрын
Кистью мазал грунтом по ржавчине (он так и называется), кислотником буду покрывать кузов внутри, делаю из того что есть, а вот преобразователи там всякие применять не хочу, уже опыт с ними был, после них всегда вылезала ржавчина все равно
@ИванПетров-ф3л4 жыл бұрын
Дааа, лепило ещё тот.
@Уазист-п4в4 жыл бұрын
Молодцы конечно! Вот только почему тормоза нового образца не сделали?
@Dmitry_Sizikov4 жыл бұрын
Возможно в будущем сделаю, когда финансы на это будут, хотя и так нормально тормозит, ногу качать))
@Уазист-п4в4 жыл бұрын
Дмитрий Сизиков да так тоже нормально,но по словам бывалых эти тормоза были ненадёжны,они одноконтурные,а те с вакумником надёжнее)
@ИгорьСпиридонов-щ6ю4 жыл бұрын
Кислотным грунтом, а потом мастикой
@Dmitry_Sizikov4 жыл бұрын
Кислотником буду кузов внутри грунтовать
@ИгорьСпиридонов-щ6ю4 жыл бұрын
@@Dmitry_Sizikov если мастику без грунта положиш, под мастикой ржаветь будет, проверено
@Dmitry_Sizikov4 жыл бұрын
@@ИгорьСпиридонов-щ6ю значит я все правильно делаю