Ремонт литиевого аккумулятора электросамоката 36 вольт. Обман производителя.

Привет, друзья!
Ремонт очередного аккумулятора электросамоката 36 вольт. Опять обманывают китайцы. Самокату год а АКБ стоит в нем 2019 года. Про емкость вообще молчу. Смотрите - будет ИНТЕРЕСНО!

[@user-sp6hm5ci7i]

❤Дякую за відео та актуальну інфу!

[@user-lc8hc3db1k]

Все понятно показал. Класс!

[@alexsolar9065]

Благодарю!

[@ru-dy6zy]

Покажите пожалуйста как вы распаяли шлейф более подробно

[@user-oo2jc9pk7s]

👍

[@oleg-oleg09]

Можно по подробней про рвспайку бмс сделатт видео какой куда идет провод

[@alexsolar9065]

Посмотрите другие видео на моем канале по сборке. Есть где рассказываю о распайке шлейфа балансиров.

[@DiX880]

Ну то что плата БМС была 19 года - не говорит что и акб собирали в этом году ) Но емкость 1Ач на элемент 18650 это маловато .

[@alexsolar9065]

Согласен может дата на плате не показатель срока изготовления элементов. Но емкость за 20 км пробега не могла просесть с заявленных 5 Ач до 3 Ач.

[@vovanuchgorovenko6268]

По платі виготовлення bms термін виготовлення АКБ не визначається. І більшість самокатів мають пластиковий чохол на АКБ де ваша BMS туди не влізе. Ну а так все по феншую

[@alexsolar9065]

Пластикового чохла на АКБ не було, тільки чорна термоусадка. А ємкість за 20 км використання не могла просісти з 5Ач до 3 Ач. Тому і висновок АКБ старий (5 років), обман продавця.

[@Hericium]

Ого, а он там что, вообще не держится? Получается трясется 🫨 весь?

[@alexsolar9065]

В деке закреплен.

[@user-jh7gz8gn7w]

То что написано на плате BMS это год выпуска самой платы но не как не аккумуляторов. Так же можно было восстановить родную плату. А не тратить деньги на новую. И 3А на сборку это очень мало для самоката 15-20км и всё. Нужно менять аккумуляторы и хотя бы собрать на 7.5Ач

[@alexsolar9065]

Согласен может дата на плате не показатель срока изготовления элементов. Но емкость за 20 км пробега не могла просесть с заявленных 5 Ач до 3 Ач. Заказчик не захотел чтобы перепаковывали акб. Ремонт малыми затратами для продажи самоката.

[@user-jh7gz8gn7w]

@@alexsolar9065 возможно не захотел. А то что ёмкость упала возможно это элементы плохого качества или с них снимается больше току чем они расчитаны

[@rt1fr978]

Як на мене хт 30 теж маловатий для токовідачі , чи я помиляюсь ?

[@alexsolar9065]

ХТ-30 витримує струм до 30А. Для самоката вистачить, де струм до 15А.

[@liamoliver6119]

Подскажите как с вами связаться пожалуйста для сборки

[@alexsolar9065]

Наш сайт ОЛХ Харьков: www.olx.ua/d/obyavlenie/akkumulyator-dlya-elektrovelosipeda-24v-36v-48v-60v-72v-IDE3Qew.html?bs=olx_pro_listing

[@user-nk8mu3yb6l]

Привет, потскажи что можно сделать из кондеров на 10v у меня их уйма

[@alexsolar9065]

Если бы были на 50в можно пускач для авто сделать.

[@user-nk8mu3yb6l]

@@alexsolar9065 50v у меня тоже много, только мне их некуда деть(я не знаю как их приспособить)

[@alexsolar9065]

Как длительный накопитель энергии электролитический конденсатор не подходит - высокий саморазряд. А для кратковременного - запуск авто например. Подойдет. На Ютуб есть много таких пусковых из конденсаторов. Еще вариант умножитель напряжения сделать. Но тогда нужны диоды еще.

[@user-nk8mu3yb6l]

@@alexsolar9065 спасибо за идею

[@Grustinko]

Так а емкость какая после замены бмс?

[@alexsolar9065]

Емкость от БМС не меняется. Больше 3 Ач. После замены БМС АКБ стал балансироваться и правильно заряжаться.

[@Grustinko]

@@alexsolar9065 мне как диванному эксперту виднее😁.., но наверное лучше было бы паралели поотделять и подобрать по емкости более по лучше из того что есть ( 3 амперчаса ну это по квартире наверное только кататься) тут даже балансировать бесполезно)

[@alexsolar9065]

@@Grustinko Вот заказчику и посоветовали перепаковать АКБ на большую емкость. НО заказчику это не нужно. Попросил восстановить акб малыми затратами для продажи.

[@user-dk3rq2mx6p]

Скажите пж собрал на бу елементах samsung акумулятор на электровелосипед проверял все батарейки на litokala lil500 по емкости практически одинаковы все батарейки были заряжены на 4.2 вольта. Собрал его 5 паралелей по 10 шт і поставил bms плату как у ваших прошлых видео. После пайки вольтметр на ручке показал 42.1 вольт но после проехал около 40 км и поставил на зарядку после как зарядилось уже показывает 41.2 вольта это норм или я что не так сделал ( акумулятор паял точечной сваркой )

[@alexsolar9065]

С Б/У элементами нужно быть особо внимательными. Замер емкости должен быть с замером внутр сопротивления. И только тогда подбирать в параллель. Но если все в порядке, то при полном заряде должно быть 42В. Если после первой зарядки 41,2 В это плохо - есть разбаланс. Попробуйте пару раз прогнать заряд-разряд. Если напряжение при полном заряде будет уменьшаться то в мастерскую на диагностику.

[@user-dk3rq2mx6p]

Короче говоря если будет подыматься то все будет ок

[@user-dk3rq2mx6p]

И кроме того что нужно чтобы не было расбаланса

[@alexsolar9065]

@@user-dk3rq2mx6p kzbin.info/www/bejne/mojcm6ygmbdjgbssi=Swlu6dBthVx3OJ17 Посмотрите это видео.

[@user-dk3rq2mx6p]

Спасибо

[@dark_jazz4]

При включении экран загорается и гаснет тут же, но так бывает не всегда. Пользовался 3 месяца, в ремонте не был. Снял крышку, окиси на проводах, контактах и батареи не увидел. Грешу на акб. Самокат дукати. Может кто подскажет, что с ним?

[@alexsolar9065]

Проверьте все контакты на разъемах (пошевелите). Если не поможет поставьте акб на полную зарядку. Напишите, зарядился полностью или нет?

[@dark_jazz4]

@@alexsolar9065 да, я контакты проверял, АКБ заряжена до максимума.

[@alexsolar9065]

@@dark_jazz4 Разрядите на 20% и посмотрите что измениться.

[@dark_jazz4]

@@alexsolar9065 при 20% может стабильно работать при включении?

[@alexsolar9065]

@@dark_jazz4 Да, возможно.