Ремонт мерседес w124 ч2

[@maksmaster2682]

как оно есть брат, как оно есть)))

[@JoonConnor]

Бросай курить! Это не выгодно! НЕ МОДНО! НЕ СОЛИДНО! ВРЕДНО!!! ГЛОБАЛИСТЫ НАС ГУБЯТ!!!если б там еще был табак настоящий ато навоз с бумагой ароматизированной! И еще... не обяжайси только!!! Субботник в гараже у себя сделай... солидней видосики будут!!!! УДАЧИ!

[@user-lb6bc6rz5v]

У меня 2.0 миханика плита катаюсь норм хадулья у них очень прочная мне нрав

[@user-hd3cl8tr3p]

Денис если плавают обороты, то посмотри свечи со стороны бронепровода чтоб были сухие, если есть хоть капелька масла на свече то прокали ее , а лучше все прокали, если обороты станут стабильными то устранить причину попадания масла в свечные колодцы поменяй уплотнители свечных колодцев, и проверь бронепровода пробивают или нет

[@Komissar_34RUS]

Дениска, как же я тебя понимаю! Сам по наивности взял за 160К 2.8 95-года,вложил 70К и теперь хоть стреляйся ни конца, ни края нет с этим Мерседесом.

[@JoonConnor]

Бросай курить! Это не выгодно! НЕ МОДНО! НЕ СОЛИДНО! ВРЕДНО!!! ГЛОБАЛИСТЫ НАС ГУБЯТ!!!если б там еще был табак настоящий а то навоз с бумагой ароматизированное

[@dag9235]

коса проводка тоже может где то коротит терпения тебе братик 2.0 или 2.2 норма нет столько гемороя и место под копотам жить можно

[@user-ev1gy2ol9b]

Лайк за двух Немцев !!!

[@user-iw5cs6zw3q]

Валентин Захаров

[@user-zc2tw2nr3w]

Денис здравствуй мой дорогой! я смотрю твои ролики и тоже учусь ремонтировать Мерс W 124 Е200 .Сын купил. Я ему говорил,что замучаемся ремонтом. Начали ремонтировать, ходовую полностью надо делать,как ездили на такой машине? Главное нет ржавых гнилых мест, все чисто.

[@aleksanderusaev8751]

Чувак купи дизель и катай 450 прошол по движке чистил форсунки и поменял прокладку крышки клапанов потело остальное полет нормальный ходовку раз в 100 касарей вынимаю целиком и вкатую новое и горя незнаю ом 602

[@dota2ares351]

Езли он ездит на 2.8 бензине - поверь он не сядет на дизель)

[@johnybluesblues3967]

Подобная проблема у меня с W-116-м. Разница в том, что у меня кузов, по состоянию, как с конвеера. Это меня и останавливает его продать.

[@sulik737]

Возьми турбированный дизель, у него холостой ход регулируется клапаном, стоимостью 2000 р. Электроники там практически нет, а это меньше геморроя.

[@sergovard8444]

Здрасьте , вы разобрались с холостими?

[@ilnaz0078]

Стоит ли ставить 103 двигатель?

[@user-gw9hf3eq6c]

а какие вёдра в твоём понимании нужно покупать, я имею в виду за какие деньги, сачувствую тебе, но сам хачу приобрести,вот и думаю в какой цене он будет живой.

[@andreasminor1041]

В Германии в отличном состоянии ..начинаются с 4000 тыс евро и выше! такие не нужно будет ремонтировать и лазить вокруг них

[@ded-Mokar]

От 100 - 150 тыр. При хорошем поиске и плюс маленько нервов и умения разбиратся в фашистском автопроме. Мой совет без знающего человека не бери.

[@VK-dh4gg]

Бери за 250 тысяч нормальный

[@VK-dh4gg]

Купил за 4000 уе 1.5 месяца назад полет нормальный

[@user-zd1dx5qj1l]

Слава всевышнему у меня нет проблем с этим авто! Продай и купи другой мерс

[@derdeutsch-russischerkosak3333]

Moschet maschinu neuda4jnuju wsal, moja kak ja eö ne ekspluatiruju, 4asto s prizepom esdiju, ona menja ne naraduet!

[@sergovard8444]

www.drive2.ru/l/2815778/Может поможет решить проблему :)