Ремонт мкпп Лада Веста.

  Рет қаралды 23,393

Автотехцентр по ремонту мкпп и раздаточных коробок

Автотехцентр по ремонту мкпп и раздаточных коробок

Күн бұрын

Пікірлер: 87
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 3 жыл бұрын
Автосервис ВКонтакте: vk.com/remont_mkpp_spb
@АлексейТ-б2щ
@АлексейТ-б2щ 3 жыл бұрын
У меня Веста пробег 110000 км, недавно резко появилось, при движении на скорости при поднятии ноги с педали газа появляется тарахтение тррррррррр, как только подгазовываешь, звук пропадает, при переключении на нейтраль звук стихает, при включении скорости звук усиливается, но проявляется именно в движении когда нога убрана с педали газа, грешу на подшипник вторичного вала, проблем с переключением нет, ударов при переключении нет, когда стою на месте шумов нет
@СергейМалахов-к2ю
@СергейМалахов-к2ю 2 жыл бұрын
У меня как два дня такая же трррр, Ты нашёл причину?
@АлексейТ-б2щ
@АлексейТ-б2щ 2 жыл бұрын
@@СергейМалахов-к2ю да, на вторичном валу есть зубцы, которые в постоянном зацеплении с дифференциалом, на этом валу один из зубцов слегка покрошился, заменил этот вторичный вал, на всякий случай поменял и дифференциал в сборе, осенью 2021 голый вторичный вал стоил 2500 рублей, дифференциал 5000 рублей, при разборке оказалась с трещиной муфта переключения 1-2 передач, характерная болезнь, при разборке она рассыпается на 2-3 части - 2000 или 3000 рублей. Как я понял из-за некачественного металла или обработки один из зубцов крошится или ломается и начинаются такое тарахтение, зубец может сломаться и на самом дифференциале. Когда нажимаем на газ, зубцы вторичного вала давят на зубцы дифференциала, звука нет, поскольку соприкасаемые поверхности ровные, при сбросе газа уже зубцы дифференциала догоняют зубцы вторичного вала и толкают его, у меня, видимо, один из зубцов вторичного вала деформировался с одной стороны и при сбросе газа на любой передаче происходило тарахтение
@Evgenii82
@Evgenii82 Жыл бұрын
А какой объем масла нужно заливать в МКПП Лада Веста
@ТимурТимур-д9ю
@ТимурТимур-д9ю Жыл бұрын
2.60
@fruasar
@fruasar Жыл бұрын
Лей 3 литра
@user-je2ln3rd9b
@user-je2ln3rd9b 3 жыл бұрын
у меня 160тыс пробег ... сцепление родное..
@brednorth25
@brednorth25 2 жыл бұрын
Так какая коробка в кадре то?? Маркировку скажите
@мурад-б8ц8х
@мурад-б8ц8х Жыл бұрын
Здравствуйте у меня веста с кпп рено 16 года пробег 200 тыс коробка работает идеально но появился тролейбусный вой на первой передачи на остальных передачах тишина все четко работает скажите что это может быт масло поменял тоже не помогло
@SPbbeast
@SPbbeast 2 жыл бұрын
Здравствуйте, я конечно понимаю, что так можно гадать бесконечно, но все же хочется услышать предположение от опытного человека: Такая же коробка, на непрогретой (при заведённом двигателе) плохо включаются передачи, в основном первая, остальные просто немного туговато, а ходом все хорошо и на холодную в том числе, уже не знаю на что грешить...
@k_vg
@k_vg 6 ай бұрын
Интересно, а куда делось масло? Не через сапун же оно ушло.
@paster6666
@paster6666 9 ай бұрын
Вообще ращрушение подшибников вторичного вала на jr и jh ,это норма, аосле ьвоей переборки она проедет в лучшнм случае столько же
@ysjobtmqzdegpu
@ysjobtmqzdegpu 3 жыл бұрын
2 раза за 10т пробега столкнулся с тем что при выжатом сцеплении на скорости не включалась 4 передача, из за чего может быть такое дружище?
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 3 жыл бұрын
Скорее всего проблема в муфты включения 3-4 передачи.
@ka-cr9jj
@ka-cr9jj 3 жыл бұрын
Веста 1.6 амт 2017г.в. пробег 150т.км - проблем нету.
@Magomed_Fermer30
@Magomed_Fermer30 Жыл бұрын
Что тут скажешь только одно повезло у меня Веста год 2019 1.6 пробег 119000км уже второй раз ломается КПП у моего зятя на пробеге 19600км вылез палец сателлита
@kirilltarasov3041
@kirilltarasov3041 Жыл бұрын
Амт это и есть проблема...
@ka-cr9jj
@ka-cr9jj Жыл бұрын
@@kirilltarasov3041 Сейчас 190т.км и всё по прежнему.
@kirilltarasov3041
@kirilltarasov3041 Жыл бұрын
@@ka-cr9jj амт на них не ставят, а робот очень не комфортный
@ka-cr9jj
@ka-cr9jj Жыл бұрын
@@kirilltarasov3041 Амт(ркпп)и есть робот. Для спокойной езды вполне подходит,у меня вторая машина на роботе и проблем нету(суммарный пробег более 300т.км.).
@МишаМ-ь5н
@МишаМ-ь5н Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что может быть... Веста 1.6 пробег 8000 Примерно после 5тыщ заметил, что когда еду на второй передачи отпускаю ногу с педали газа или когда на холостых еду на второй и нажимаю на газ то слышу стук, только на второй передачи и очень редко на третьей такое бывает, по ощущениям стук идёт в районе ручки мкпп. Коробка наша машина 22г. Заранее спасибо
@ЭмильСардари
@ЭмильСардари 2 жыл бұрын
Подскажите какая это коробка JH3-514 ?
@СаяМагзумов-т6э
@СаяМагзумов-т6э 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Слышали ли вы про масло с медью от фирмы Купер? Что можете сказать по этому поводу? По их описанию медь осидает на изношенных деталях и притирается. Якобы устраняет гул
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Разрушенный подшипник ничто восстановить не может, тем более масло.
@СаяМагзумов-т6э
@СаяМагзумов-т6э 2 жыл бұрын
@@spb-avtoremont если залить в начале эксплуатации, пока все целое. Так сказать для профилактики
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
@@СаяМагзумов-т6э Исследований мы не производим. Но у кого были присадки в масле, жаловались на неадекватное включение передач - синхронизаторы залипали. Залейте, потом расскажите.
@user-nz4ic2wp6r
@user-nz4ic2wp6r 6 ай бұрын
А сколько выйдет по деньгам, заменить подшипник ?
@ЗаготовкаМгн
@ЗаготовкаМгн 3 жыл бұрын
Вопрос если можно. Подойдет ли первичный вал от Приоры, Гранты, на МКПП 21807? Также требуется замена шестерни задней передачи, тот же вопрос, однородны ли они?
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 3 жыл бұрын
На мкпп 21807 свои передаточные числа. Конструктивно первичные валы похожи, только разное количество зубцов на 1.2 и 3 передачах. Вал везде свой....
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 3 жыл бұрын
😐
@JohnRamboII
@JohnRamboII 6 ай бұрын
@@spb-avtoremont первичных валов всего два вида: старого образца (на конце номера детали -00) и нового (-10). На старом валу на второй передаче 20 зубов, на новом - 21 зуб. Под этот вал нужна своя шестерня второй передачи - под старый вал 39 зубов, под новый - 41 зуб. На 21807 - стоит новый вал. Помимо количества зубов на второй передаче отличается и профиль этих зубов. Для отличия валов чтобы не считать зубья - вал нового образца имеет небольшую проточку по вершинам зубов на второй передаче. Вал старого образца никаких проточек по вершинам не имеет.
@maksimum64
@maksimum64 2 жыл бұрын
Подскажите подойдут ли поностью 8е валы всборе с шестереёнками и синхронами в вестовскую коробку?
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
Чьи валы и шестерни?
@maksimum64
@maksimum64 2 жыл бұрын
@@spb-avtoremont валы и шестерни от 8й коробки всборе, в вестовскою кпп
@nikmaster2223
@nikmaster2223 3 жыл бұрын
Это JR5 или JR3 от Рено?
@PolnoetvGrishaa
@PolnoetvGrishaa 2 жыл бұрын
JR3 нету есть JH3
@Lewred86
@Lewred86 2 жыл бұрын
Веста 1.6 мт 18г, га пробеге 144000 разорвало мкпп, из-за износа оси сателитов
@ЕвгенийСавоник-у2к
@ЕвгенийСавоник-у2к 2 жыл бұрын
Та же песня о на 100тыс км
@user-gt1bb4eh5l
@user-gt1bb4eh5l Жыл бұрын
С приходом Рено говорят качество машин стало лучше, а помоему наобарот упало. Была 14 ка с 124 ым двигателем на котором 170 тыс проехал и коробка работала без проблем и без воя, двигатель масло от замены до замены ни грамма расхода, гранаты, ступичные подшибники, амортизаторы все было родное единственно по кузову ржа пошла. И по грязи ездил и по трассе жару давал и грузил по полной. Думал веста не хуже будет и даже получше но ошибься. Коробка воет пиздец, скоростя переключать надо только нежно а то боишься что коробка развалиться, дергатня при трогании и переключениях, корзина цепления гремит, движок работает шумнее, компенсаторы на холодную постукивают а на чытырке такого небыло, стекла тонкие шум с улицы больше, боковой ветер на трассе сносит подруливать надо и иногда зад начинает мотать. Единственный плюс это в салоне места больше и безопасность, а в остальном она сливает четырке с 124 движком сборки супер авто.
@Руслан-о9я7у
@Руслан-о9я7у 2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, слизало шестерню заднего хода( жена поспешила и не довключила заднюю скорость). При езде назад в нагрузку шума не слышно, когда сбрасываешь газ слышен торохтение шестерни. Стоит ли заменить масло или ремонтировать кпп?
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Замена масла не помешает, но звук не пропадет. Нужно ,как минимум, подъехать на осмотр.
@COBA-1979
@COBA-1979 2 жыл бұрын
здравствуйте , с кпп по итогу делали что ?, та же проблема но причем езжу один и не довелючений и чего то подобного не было просто в один из дней появился шум от задней скорости вот думаю стоит разбирать или нет но судя по отзывам и чтотнашелтв интернете проблема частая видно уже не так надежны кпп ваз стали
@СсСс-ч1д
@СсСс-ч1д 7 ай бұрын
Доброй ночи а теперь цена вторичного вала😂😂😂
@nikst4234
@nikst4234 3 жыл бұрын
Так какая же это коробка? На Весты ставят вазовскую модифицированную и реношную. Это какая ?
@Gudok.
@Gudok. 2 жыл бұрын
сказано же, что французская
@И.Новиков
@И.Новиков 3 жыл бұрын
Вопрос позвольте, 1.8 воет 4 передача и 5 но еле слышно, масло чуть больше уровня добавлены два тюбика ликви молли, проблема не ушла, иногда но редко плохо выдергивается 1 передача, коробка jr5. Воют подшипники или сами шестерни?
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скорее всего проблема в подшипниках😊😊
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 3 жыл бұрын
Коробку в любом случае нужно разбирать. Мои гадания ничего не решат. Может быть и то, и другое.😊😊😊
@fixpries6487
@fixpries6487 3 жыл бұрын
Масло может быть не подходит, которое залито в кпп. Там масло эльф должно быть
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 3 жыл бұрын
@@fixpries6487 масло должно быть GL4 любого производителя. Коробке требуется ремонт. Поверьте. Чем раньше сделаете, тем дешевле будет. Гул и шум в мкпп - это металлическая фракция в масле, как наждачная бумага для трущихся деталей.
@mixavolk4530
@mixavolk4530 2 жыл бұрын
Здравствуйте,что может быть ,при резком трогании или при трогании в горку на первой передаче какой-то нехороший повышенный шум? а если плавно и медленно трогаться все нормально??? Заранее Спасибо!
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Могут шуметь опорные подшипники валов коробки передач.
@mixavolk4530
@mixavolk4530 Жыл бұрын
Спасибо
@Zaeberder
@Zaeberder 2 жыл бұрын
насколько мал был уровень масла? нехватка 400гр. критична?
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
Конечно критично.
@Zaeberder
@Zaeberder 2 жыл бұрын
@@spb-avtoremont кпп веста 21807 ремонтировалась по гарантии с заменой 3-й шестерни после этого прошло более полугода в авто появился гул на 5-й передаче и шум похожий на задевание колеса за локер (по факту шум из кпп) при повороте на лево. при диагностике дилер производивший ремонт неисправность не обнаружил. другой дилер заявляет что шум при повороте на лево идет от дифференциала также он долил 400гр. это все зафиксировано в заказ-наряде. но т.к. ремонт делал другой дилер советуют обращаться к тем кто накосячил. там отказ. что посоветуете сделать чтобы дефектовали и если что ремонт по гарантии?
@giftstv2824
@giftstv2824 2 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня похожая проблема. Появился стук в коробке. Обратился к дилеру. Сказали убит дифференциал и требуется замена коробки 165 тыс рублей + ремонт. Это же явно обман со стороны сервиса?
@giftstv2824
@giftstv2824 2 жыл бұрын
Лада Веста св кросс амт робот 1.8
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Через телефон неисправность, конечно, не определить, но ремонт будет гораздо дешевле. И работать все будет. Смотря,опять же, где ремонтировать!
@brednorth25
@brednorth25 2 жыл бұрын
Каких ещё 165?? Она в сборе новая 40 тыр стоит 21807 если, а если jr5 то 60 тыр
@giftstv2824
@giftstv2824 2 жыл бұрын
@@brednorth25 21827
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
Здравтсвуйте! Приезжайте, отремонтируем! Звоните.
@ЛеняСижажев-г2в
@ЛеняСижажев-г2в 3 жыл бұрын
Привет у меня Веста воет как паравоз что может быть?
@ysjobtmqzdegpu
@ysjobtmqzdegpu 3 жыл бұрын
Масло попробуй на более густую поменять
@AleksVM
@AleksVM 3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня веста 2017г, пробег 30т. Есть проблема включения первой и второй передачи, особенно зимой. Если машина стоит, то все включается без проблем, но стоит начать движение, то с первой на вторую тяжело переключиться и со второй на первую то же. Шестерни просто не входят в зацеп, при этом ничего не скрипит не стучит. На первой передаче есть какая то ступенька. Эта проблема с салона. Может это проблема этого тройного синхронизатора? Вообще к чему это приведет?
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как минимум необходимо заменить синхронизаторы 1-2 передач . А дальше - замена шестерен обоих, муфты включения 1-2, вилки включения.
@AleksVM
@AleksVM 3 жыл бұрын
Спасибо
@igoryn-tv-88
@igoryn-tv-88 Жыл бұрын
​@@spb-avtoremontУ меня 20 года Веста такая же проблема на вторую тяжело переключается... Если переключить резко с Хрустом, а медленно через пару секунд и без шума...
@АсламчинДамир
@АсламчинДамир 2 жыл бұрын
Это же гарантийный случай или нет?
@alexpopov551
@alexpopov551 3 жыл бұрын
Залил в МКПП лада х рей масло GL 4/5 не повредит?
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 3 жыл бұрын
Не повредит. GL4 для переднего привода
@Username-Stas
@Username-Stas 2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите какой обьем масла и какого лучше, надо заливать в ваз 21807 веста?
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Лучше всего посмотреть в мануале.😐
@spb-avtoremont
@spb-avtoremont 2 жыл бұрын
Желательно GL4 75/90 для переднего привода.
@user-alexey.86
@user-alexey.86 8 ай бұрын
Аля Франция 😂😂😂 эти синхроны на Приору лепили. и вилки в троссовых КПП приоры точно такие же.а валы восьмерошные.
@JohnRamboII
@JohnRamboII 6 ай бұрын
Тут валы 12-е. На восьмерках валы тонкие, на подшипниках и без подачи смазки через вал. На первых тросовых (2181) были 10-е валы. Но восьмых никогда не было. КПП 2108 - 4-х ступенчатая, и валы там соответственно совсем другие.
@user-alexey.86
@user-alexey.86 6 ай бұрын
@@JohnRamboII ппри чем тут 4 ступенчатая КПП.старый образец ставился начиная с 2108, 9 .99 .13.14 15. Валы цельные с несъемной ведущей шестерней все шестерни на роликовых подшипниках и начиная с 2112 начали лепить пустотелые без роликовых подшипников.вал с подачей масла и съёмной ведущей шестерней.остальная разница в них только в синхронизаторах и механизме выбора передач.
@JohnRamboII
@JohnRamboII 6 ай бұрын
@@user-alexey.86 со съемной шестерней это вал 2110. После этого сделали вал 2112. Он также полый, но шестерня не съемная, а сам вал толще. Плюс к этому пятая передача на иголках, а не на втулке. Отношение главной пары 3,7 как и на 10-м. Ставился на все модели после 2010 года кроме Весты и Икс Рея и Калины Спорт. Есть еще вал 2180. Он такой же как 2112, но изменен профиль зубьев главной пары и отношение стало 3,9. Этот вал ставят на Весту и Икс Рей. На Калину Спорт ставили вал 21083 с соотношением главной пары 3,9. Там вал сплошной, все шестерни на иголках, но изменены синхронизаторы. Они большие, как на 2110, но с шестью зацепами, а не с тремя.
@chinagold244
@chinagold244 3 ай бұрын
Какая это вам коробка рено, это вазавская коробка!
Лада Веста. А можно было бы сделать классно.
16:45
Скорая помощь Вашему Агрегату
Рет қаралды 43 М.
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
Что скажут эксперты ⁉️
1:01
GOOD CAR KZ
Рет қаралды 8 М.
ЛАДА ГРАНТА - Ремонт тросиковой МКПП.
11:36
АвтоШаман35
Рет қаралды 238 М.
Шумит коробка передач | Определяем причины шума
8:36
Лада Веста Спорт. Как сделать КПП JR5 вечной?
16:14
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24