Ремонт монитора экскаватора Hyundai. Repair of Hyundai excavator monitor

Поступил ко мне в ремонт монитор от экскаватора Хёндай. Он сгорел в результате скачка напряжения в бортовой сети экскаватора. Что за скачок был в сети, то ли от "прикуривания" от пуско-зарядного устройства, то выбросы с генератора, мне так и не удалось выяснить. Но то, что аккумуляторы в этот момент каким-то образом были отключены, может быть плохой контакт на клеммах, то это совершенно точно. Так как аккумулятор является не только источником питания в бортовой сети, но и мощнейшим балластным элементом, защищающим сеть от повышенного напряжения, приходящего хоть от внешней нагрузки в виде пуско-зарядного устройства, хоть от внутренней угрозы в виде вышедшого из строя регулятора напряжения генератора.
В результате осмотра выяснилось, что на плате питания выгорели элементы защиты: варистор и токоограничивающие резисторы. Вместо варистора я поставил супрессор. А токоограничивающие резисторы поставил меньшего номинала. Защитные свойства схемы от этого не ухудшатся, она так же будет выполнять свою задачу. Функциональное назначение схемы сохранится.
На этом ремонт монитора можно считать законченным, а вот с экскаватором, возможно ещё предстоит работа. Так как такой скачок напряжения мог вывести из строя и другую электронику: контроллер, шаговый двигатель и пр. Но это уже другая история.
Благ дарю всем за просмотр. Пусть это видео принесёт вам пользу.
П.С.: Такая неисправность может встречаться в различных контроллерах и мониторах от всевозможной техники, от бульдозера до асфальтоукладчика различных фирм-производителей. Моя задача была показать на этом примере принцип ремонта и взаимозаменяемость деталей.
I received a monitor from a Hyundai excavator for repair. It burned down as a result of a power surge in the onboard network of the excavator. What kind of jump was in the network, whether from "lighting up" from the start-up charger, or from the generator, I was not able to find out. But the fact that the batteries were somehow disconnected at this moment, there may be a bad contact at the terminals, this is absolutely certain. Since the battery is not only a power source in the on-Board network, but also a powerful ballast element that protects the network from increased voltage coming from an external load in the form of a start-up charger, or from an internal threat in the form of a failed generator voltage regulator.
As a result of the inspection, it turned out that the protection elements on the power supply Board were burned out: a varistor and current-limiting resistors. Instead of a varistor, I put a suppressor. And the current-limiting resistors put a smaller nominal value. The protective properties of the circuit will not deteriorate from this, it will also perform its task. The functional purpose of the schema is preserved.
At this point, the repair of the monitor can be considered complete, but with the excavator, there may still be work to be done. Since such a power surge could also disable other electronics: the controller, stepper motor, etc. But that's another story.
PS: such a malfunction can occur in various controllers and monitors from all kinds of equipment, from a bulldozer to an asphalt paver of various manufacturers. My task was to use this example to show the principle of repair and interchangeability of parts.
Помощь в развитии канала:
рубли
Сбербанк 4276 8030 1409 0647
ЯндексДеньги 4100 1902 3401 932
Тинькофф 5536 9138 4926 9002
криптовалюта PZM:
адрес
PRIZM-GPB5-BA93-4U4Y-4PYCZ
публичный ключ
df76cfcf65c6787d71cc6a96fbf2ac179c18eb7b15ef77267c8e520a7ba19d18

[@AmurBiker]

Поступил ко мне в ремонт монитор от экскаватора Хёндай. Он сгорел в результате скачка напряжения в бортовой сети экскаватора. Что за скачок был в сети, то ли от "прикуривания" от пуско-зарядного устройства, то выбросы с генератора, мне так и не удалось выяснить. Но то, что аккумуляторы в этот момент каким-то образом были отключены, может быть плохой контакт на клеммах, то это совершенно точно. Так как аккумулятор является не только источником питания в бортовой сети, но и мощнейшим балластным элементом, защищающим сеть от повышенного напряжения, приходящего хоть от внешней нагрузки в виде пуско-зарядного устройства, хоть от внутренней угрозы в виде вышедшого из строя регулятора напряжения генератора. В результате осмотра выяснилось, что на плате питания выгорели элементы защиты: варистор и токоограничивающие резисторы. Вместо варистора я поставил супрессор. А токоограничивающие резисторы поставил меньшего номинала. Защитные свойства схемы от этого не ухудшатся, она так же будет выполнять свою задачу. Функциональное назначение схемы сохранится. На этом ремонт монитора можно считать законченным, а вот с экскаватором, возможно ещё предстоит работа. Так как такой скачок напряжения мог вывести из строя и другую электронику: контроллер, шаговый двигатель и пр. Но это уже другая история. Благ дарю всем за просмотр. Пусть это видео принесёт вам пользу. П.С.: Такая неисправность может встречаться в различных контроллерах и мониторах от всевозможной техники, от бульдозера до асфальтоукладчика различных фирм-производителей. Моя задача была показать на этом примере принцип ремонта и взаимозаменяемость деталей. Помощь в развитии канала: рубли Сбербанк 4276 8030 1409 0647 ЯндексДеньги 4100 1902 3401 932 Тинькофф 5536 9138 4926 9002 криптовалюта PZM: адрес PRIZM-GPB5-BA93-4U4Y-4PYCZ публичный ключ df76cfcf65c6787d71cc6a96fbf2ac179c18eb7b15ef77267c8e520a7ba19d18

[@user-zl1tx2gt9q]

Класс!!👍👍👍🔥

[@MrNnm80]

респект!

[@user-gr3tt6pl3s]

🖐

[@latifusmonov2090]

Привет у меня есть такой табло надо ремонтировать

[@user-nt9ff6pp5k]

Здравствуйте ,у меня не работает могнитола на экскаватора хундай ,посоветуйте что нибудь

[@AmurBiker]

Отдать мастеру в ремонт - самое надёжное. 👍👍👍 Если есть навыки ремонта самостоятельного, то можно и самому попробовать. Без осмотра я врядли чем нибудь смогу помочь. 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️ Понятие "не работает" очень расплывчато. Начать надо с самого простого: проверить все цепи питания, визуальный осмотр платы. Проверить работу микросхемы выходной мощности. Ну и далее по восходящей сложности.

[@aribzhanaymetov6274]

Здравствуйте.у меня хюндай 55w,тоже проблемы с экраном.толка у меня экран стал белым и непоказвает ничего и вышло надпись хюндай

[@AmurBiker]

Для начала нужно проверить батарейку на плате. Возможно она разрядилась. Напряжение не должно быть ниже 3,3 Вольт. Если ниже, то её нужно заменить. Если же батарейка в норме, то вполне возможно, что слетела прошивка. Также нужно посмотреть под увеличительным стеклом все пайки и дорожки на плате на предмет трещин и расслоений. Далее нужно проверять питание, приходящее на микросхемы на плате, на процессор. Напряжения должны соответствовать даташитам. В общем, необходимо детальное исследование платы монитора. Удачи!

[@user-om2cv2mh9t]

Где находится батарейка?

[@AmurBiker]

@@user-om2cv2mh9t на видео 2:29 - видно под большим пальцем правой руки - цилиндрическая батарейка бело-зелёного цвета с двумя выводами.

[@user-mg9fq5rl4i]

Добрый день ! Подскажите пожайлуста , подал питание 24 в на серый провод key и красный , черный минус, монитор включается горит только подсветка кнопок , причина в процессере?

[@AmurBiker]

Здравствуйте! Подсветка экрана монитора работает? На экране что-то появляется во время включения (логотип, например)?

[@user-mg9fq5rl4i]

@@AmurBiker Нет , экран не включается , светит только красный диод на плате и кнопки белой подсветкой

[@AmurBiker]

@@user-mg9fq5rl4i Возможно, что-то произошло с самим монитором, внутренний отказ. Хотя более точно можно сказать после диагностики: если все нужные напряжения приходят на колодку монитора, то внутренний отказ, если не поступает что-то снаружи, то неисправность в машине. Хотя, если кнопки подсвечиваются, то, скорее всего питание приходит в полной мере. Нужно проверять сам монитор.

[@aribzhanaymetov6274]

Это экран от экскаватора хюндай да?

[@AmurBiker]

Да

[@user-rb1wv9jy5z]

Здравствуйте! Можете подсказать точь такой монитор начал пишеть что это может быть?

[@AmurBiker]

Здравствуйте. Увы, но подсказать не могу. Дело в том, что причина может быть где угодно: как в самом мониторе (внутренняя неисправность), так и внешняя неисправность (ЭБУ двигателя, например. Или датчик какой-то. 🤷‍♂🤷‍♂🤷‍♂

[@antonsham4995]

Такой вопрос:- не горит подсветка монитора .. где искать причину?

[@AmurBiker]

Причин может быть много. Например, сгорела лампа подсветки монитора. Или что-то с питанием подсветки. В любом случае проблема внутри монитора.

[@user-kj4nt4cx7u]

Добрый день как с вами связаться ?

[@user-xg7xp9wg4y]

Как с вами можно связаться?

[@AmurBiker]

Добрый день. Можете мне написать на Вотсап [phone] либо в телеграм t.me/AmurBiker. Правда я давно уже блоками не занимаюсь, на ремонт не беру (у меня нету условий и времени этим заниматься), но консультацию могу оказать, по мере возможности.

[@mgmainak1024]

Can u make a video in English

[@AmurBiker]

Added a description in English. Also embedded subtitles.

[@mgmainak1024]

@@AmurBiker thanks for the reply buddy ... I have a Hyundai r80-7 excavator and the display monitor is not working.. Can I get ur whatsapp no so that we can talk about it a bit ?

[@AmurBiker]

@@mgmainak1024 Of course, we can socialize at Whatsapp. I don't have much experience, but I'll try to help. [phone]

[@mgmainak1024]

@@AmurBiker thanks for replying appreciate 👍👍👍

[@Rasul_258]

Красавчик 👍

[@user-om2cv2mh9t]

Азиз курдингми видеони?

[@AmurBiker]

Солнечному Узбекистану пламенный привет из Амурской области! 👋👋👋

[@user-om2cv2mh9t]

@@AmurBiker я из южного Казахстана.

[@AmurBiker]

@@user-om2cv2mh9t А я родом из северного. С 13-ти лет на Дальнем Востоке.

[@user-om2cv2mh9t]

@@AmurBiker ооо зёма!😉

[@user-om2cv2mh9t]

Как свами связаться?номер оставьте плиз

[@AmurBiker]

WhatsApp [phone]

[@noxcho_borz]

салам алейкум

[@AmurBiker]

🙏🙏🙏

[@latifusmonov2090]

У вас есть телеграм или ватсап

[@AmurBiker]

Телеграм @AmurBiker WhatsApp [phone]

[@noxcho_borz]

можно через ваццап попросит ?

[@AmurBiker]

Можно