Ремонт мотора. Аквабласт. Настройка ТНВД. 3д-печать! / КИТЖИВИ 41

  Рет қаралды 77,994

Саша Павлов

Саша Павлов

Күн бұрын

Пікірлер: 439
@dzhipanutye
@dzhipanutye 2 жыл бұрын
Я не пьющий человек. Но чувствую, что бахну когда Кит поедет. А то я за время стройки женился, родился ребёнок, старший пошёл в школу, я поменял вид деятельсти! Почти достроил дом. Я смогу дождаться Кита. Это уже точный факт!!!! Лайкусик! :)
@vitalkamouse3665
@vitalkamouse3665 2 жыл бұрын
аналогично женился ребенок растет уже. надеюсь в школу не успеет пойти когда кит поедет
@РусланКуликов-т9ю
@РусланКуликов-т9ю 2 жыл бұрын
Мужики, я с вами 😄💪
@Dude17239
@Dude17239 2 жыл бұрын
Тоже самое ))))
@mahouny888
@mahouny888 2 жыл бұрын
+1😂
@Goasia34
@Goasia34 2 жыл бұрын
И я за здоровье кита и его хозяина бахну когда кит поедет.
@DeadDaem0n
@DeadDaem0n 2 жыл бұрын
Я конечно не настоящий сварщик, но про цинковые грунты немного знаю. Цинк входит в гальваническую пару с железом и из-за этого и происходит его защита. Т.е. цинк как более активный металл отдает при окислении электрон вместо железа. При этом чем больше цинка в прямом контакте, тем дольше эта "батарейка" живет и тем дольше сможет сопротивляться окислению. Но чем больше цинка и меньше связующего - тем менее стойким механически может быть конечное покрытие. Поэтому в краска-грунтах его меньше, а в грунтах рассчитанных на последующие защитные слои - больше. Из этого логично вытекают нюансы: 1) Если заявлено что это краска-грунт, а не просто грунт, то как гальваническая защита работать будет так себе, но лучше чем ничего. 2) Наносится на только на голый чистый металл. 3) Толстым слоем смыла не имеет - без контакта с железом цинк не работает. Конкретно про ZRC ES - хрен его знает что это, но заявленное там связующее как самостоятельное я не видел (напомню, что я диванный эксперт). С другой стороны как добавка в большой спектр органических связующих используется часто и полимеризоваться до вполне инертных простых силиконов вполне умеет. Для полимеризации хватит атмосферной влаги (как у полиуретановых однокомпонентных), да надо проветривать почаще от выходящего спирта (будет у Кита перегар, кек :-) ). Готовое покрытие неконфликтное по химии для основных используемых лакокрасочных материалов. Что по адгезии не понятно. ИМХО как тонкий (см выше почему) слой будет вполне неплохо работать как гальваническая защита. Поверх надо покрыть более механически прочным грунтом.Так получится двухслойная защита с разделением функций - если прочный "щит" верхнего грунта всетаки процарапает, то запасы цинка вокруг раны будут ценой своих электронов сопротивляться рже на оголенном металле. Если его дают с хорошим скидосом или есть доверенные рекомендации, то почему-бы и не использовать именно этот грунт как специализированный слой многослойной защиты металла?
@TLTRide
@TLTRide 2 жыл бұрын
Какой приятный и толковый человек попался на настройке тнвд, аж на душе потеплело и заулыбалося 😁Леониду здоровья и спасибо за отношение к своему делу, а Александру стабильное и уверенное уважение за всё 😁
@BikeCavalier
@BikeCavalier 2 жыл бұрын
Искренне восхищаюсь вашей упоротостью)
@JanneClaudeVacBan
@JanneClaudeVacBan 2 жыл бұрын
- упорностью? - ну типа
@vikter501
@vikter501 2 жыл бұрын
Хочу выразит огромную благодарность Леониду! Он настоящий профессионал своего дела, его было очень интересно слушать
@АндрейРум-з4щ
@АндрейРум-з4щ 2 жыл бұрын
Как же мне нравится подача информации и вообще общение со зрителем . Даже рекламные сценки - великолепны :) Прекрасные , увлекательные видео - интересно будет увидеть конечный результат . Смотрю с удовольствием , хотя сам далёк от данной тематики . Настолько скурпулёзный и тщательный подход к своему делу - это круто .
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Приятно слышать друг. Приятно понимать что все не зря и во всех сферах удаётся делать все хорошо. И дело и рассказ о нем. Спасибо
@opium57mar09
@opium57mar09 2 жыл бұрын
Le poster de Vladimir chez le dieseliste , c'était juste magnifique 🤣💪🙏
@chedoebalsya
@chedoebalsya 2 жыл бұрын
Александр, моё уважение вам. Восхищаюсь и искренне не понимаю откуда столько терпения? Надеюсь после постройки Кита мы будем следить за новыми не менее интересными проектами в вашем исполнении,удачи в делах с уважением из Москвы:)
@АндрейМисан-ю4ъ
@АндрейМисан-ю4ъ 2 жыл бұрын
Вот это прямо кайф, удовольствие и хорошое настроение на целый день. Удачи в постройке , КИТ ЖИВИ!!!
@MrUvanov
@MrUvanov 2 жыл бұрын
Саня мы с тобой, давай давай! 💪
@РусланКуликов-т9ю
@РусланКуликов-т9ю 2 жыл бұрын
Ура товарищи, наконец-то новый видосик😊 запасаемся едой и смотреть. Сашка мододец
@FrankEEnduro
@FrankEEnduro 2 жыл бұрын
Саш , смотрю тебя с тех пор когда ты ещё начинал катать на мото , очень жду каждую серию про кита , если можно пожалуйста выкладывай по чаще .
@Aleksey477
@Aleksey477 2 жыл бұрын
Ага, и видео начиналось с подсчёта новых подписчиков))) и Саня кушал на скамейке во дворе
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
оххххх… история!
@DAYMON2138
@DAYMON2138 2 жыл бұрын
ГБЦ на аргон и снова на шлифовку, слишком глубокие кратеры. К подбору размера толщины прокладки ГБЦ отнестись ответственно! Замерять после шлифовки высоту гбц,величину выступания форкамер и поршней над плоскостью блока цилиндров. Это очень важно! Надеюсь сможете!
@Сергей-г7е9о
@Сергей-г7е9о 2 жыл бұрын
Саша, душевно, продолжай проект, это приятно смотреть.
@kateriishna6267
@kateriishna6267 2 жыл бұрын
🔥Единственный канал который смотрю про ремонт авто))) Хоть узнаю что там к чему😁 Саша лучший🤟🏻
@sergeyrumyantsev1491
@sergeyrumyantsev1491 2 жыл бұрын
Ну наконец-то большую часть видео я вижу не бесконечную сгнившую труху, а новые, или восстановленные до состояния новых, детали! Ура! Экватор позади, Кит Живи!
@димадульский-ш5э
@димадульский-ш5э 2 жыл бұрын
Саня, три года я мыслено с тобой. Жду когда кит поедет, легких ремонтов и скорейшей сборки
@Nikita-zi6ly
@Nikita-zi6ly 2 жыл бұрын
Просто бомба, обожаю людей которые делают что то в идеал, не видел не одного человека на ютубе который делает также качественно.
@ТёмаПокрасит
@ТёмаПокрасит 2 жыл бұрын
Vladimir Saakov делает
@mikhalex2911
@mikhalex2911 2 жыл бұрын
Результат, впечатляет. Скурпулезность и подход на высоком уровне! Все делаетса на совесть и качественно. Вторая жизнь автобуса впечатлительная. Смотрю с начало проэкт! Респект из Латвии!
@sergeymoshkin8538
@sergeymoshkin8538 2 жыл бұрын
Сань, просто потрясный монтаж со Сваркой гура у Стаса. Музыка, кадр, звук сварки, мммм, красотаааа!
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Приятно слышать друг! Спасибо
@rrpuhj7939
@rrpuhj7939 2 жыл бұрын
Саня, молодец, что топливную отдал на стенд!)
@zer
@zer 2 жыл бұрын
УРА мотор!!!
@I808I_
@I808I_ 2 жыл бұрын
Рад за тебя как за себя молодец продолжай не останавливайся
@ИльяСуворков-й7п
@ИльяСуворков-й7п 2 жыл бұрын
Работы продолжаются и это радует. Очень интересно наблюдать за восстановлением. Жду продолжения. Удачи
@Avatirri
@Avatirri 2 жыл бұрын
Оо свежак , дождался ☺️ Щас заценим Саня😉
@IyZikS
@IyZikS 2 жыл бұрын
Саня, молодец! Да прибудет с тобой сила, терпение! У тебя получится доделать этого красавца!!!
@bobrkelly8822
@bobrkelly8822 2 жыл бұрын
Как приятно смотреть всё, что ты делаешь. Как чисто и чётко!
@gevorgkazaryan7311
@gevorgkazaryan7311 2 жыл бұрын
Очень круто, посмотрел будто бы за 5 мин, жду продолжения, как обычно)
@АндрейШарамета-с6у
@АндрейШарамета-с6у 2 жыл бұрын
Это нанерное один из тех роликов что я досматриваю до конца...
@Val-df4cq
@Val-df4cq 2 жыл бұрын
с удовольствием посмотрел видео. Долго, но ГЛАВНОЕ КАЧЕСТВЕННО. Лайк, как всегда. У КИТа 🐳 100% новая жизнь!!!!!
@user-duk845
@user-duk845 2 жыл бұрын
Саня,по поводу головы надо на аргон свозить и потом на шлифовку опять, удачи, здоровья и терпения!!
@enotkosik
@enotkosik 2 жыл бұрын
ЭТО ПРОСТО ТОННА ТРУДА, Александр низкий поклон вам, вы настолько тщательно обрабатываете каждый миллиметр этого авто, я смотрю и удивляюсь, что насколько сильно вас это затянуло, сколько сил и времени вы тратите на это. Такой тщательный подход к обработке, такая машина прослужит до самой старости, всю жизнь верой и правдой, еще внукам останется, а эти ролики проживут много десятков лет и все будут помнить это, как что то грандиозное. Эта машина начинает свою вторую новую жизнь.
@wldgarage5594
@wldgarage5594 2 жыл бұрын
Саша, браво! Очень приятно смотреть за таким скрупулёзным и качественным подходом!!
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Приятно слышать мой друг! Стараюсь
@starina_dom
@starina_dom 2 жыл бұрын
Саня, спасибо тебе за титанический труд и позитив. По крепежу для сидения, маленький совет, вдруг пригодится. У меня на тойоте точно такие же углубления в полу для крепления сидений, в них сквозные отверстия прям на улицу =), они заводские. Они для того чтобы вода не стояла в углублении, и небыло ржавчины. Откуда вода - конденсат, мокрая обувь и т.п. Диаметр примерно 5-6 мм.
@МаксимЛепешин-в8ц
@МаксимЛепешин-в8ц 2 жыл бұрын
Тоже думаю, что будет затекать. И один хрен будет ржавчина. Надо решать эту проблему.
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Подумаю ещё. Может и действительно сделаю небольшое отверстие
@Ivan_Bizin
@Ivan_Bizin 2 жыл бұрын
Очень интересно и поучительно про настройку ТНВД. Насыщенная серия, спасибо! Удачи!
@DmiA
@DmiA 2 жыл бұрын
мне заваривали кратеры на гбц и потом фрезеровали плоскость, все отлично работало потом
@T45454
@T45454 2 жыл бұрын
Титанический труд и вложение бабла! Поражаюсь каждый раз
@ДимаБыков-ж4ц
@ДимаБыков-ж4ц 2 жыл бұрын
Следу за тобой уже давно. Восхищён тобой !!! Дай бог тебе Здоровья ,Сил и Терпения !!!
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Спасибо Юрий большое
@МаксимДемчишин-ч1я
@МаксимДемчишин-ч1я 2 жыл бұрын
Приветствую! Насчёт составов с Цинком! Есть ребята в Бресте, у них своя линейка материалов для малярки. Называется ОНБ(Олег Нестеров Брест) и есть в их линейке просто отличнейший материал с цинком, как для обработки наружных частей, так и для внутренних полостей! Сам использовал Цербер(это цинк) и остался очень доволен!! Продукция просто супер
@ВладАгапов-э8л
@ВладАгапов-э8л 2 жыл бұрын
Проделана невероятная работа, как и всегда. Выпуск получился очень информативным и приятным глазу, спасибо за твою работу!
@Dude17239
@Dude17239 2 жыл бұрын
Как всегда, на одном дыхании. Саша, только вперед!
@silavpravde1080
@silavpravde1080 2 жыл бұрын
ой как я рад за тебя!это огромный труд
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
Для заряда бодрого и хорошего настроения на весь день, впитал в себя новую серию кита. Понравилось! Обязательно приду еще )))
@МаксТерехов-в3з
@МаксТерехов-в3з 2 жыл бұрын
Ураа! Наконец-то! Не понимаю где лайки господа..? Саша, проделана по истине колоссальная работа! Ты огромный молодец! А так же все те люди которые участвовали, помогали оживить кита! Как всегда приятно видеть выпуск в твоём исполнении! И да.. пальцами щёлкать гораааааааааздо легче во много раз нежели извиваться под китом. Поэтому при выходе нового выпуска я бывает бросаю работу и смотрю на рабочем месте..Сам механик.. Ахаха! Хочу сказать что ты не опускаешь руки и твоя харизма и энергия ну прямо заряжает нас всех!! Продолжай в том же духе! КИТ ЖИВИ!! P. S. Раковины на голове а том месте где они есть не повлияют на работу никак..
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Спасибо друг за крутой комментарий. Приятно всегда такое адекватное и позитивное сообщение читать! И ты все правильно говоришь. Все проверив мы пришли тоже к этому выводу. Так и будем собирать
@Mikesteed.
@Mikesteed. 2 жыл бұрын
Насыпем лайкосов этому замечательному бородатому Александру! Для большей мотивации и быстрейшей ресторврации 😉
@Malenkiy_pomoshnik_sherifa
@Malenkiy_pomoshnik_sherifa 2 жыл бұрын
Саня креативный трудяга. Восхищаюсь тобой!
@oleg_zdes
@oleg_zdes 2 жыл бұрын
Вы очень душевный человек
@alexeypodgayniy1611
@alexeypodgayniy1611 2 жыл бұрын
Про Кита все понятно,он будет шикарен.Но Александр,качество картинки моё почтение)
@aemorozov
@aemorozov 2 жыл бұрын
Саша, отличная работа, в жизни не видел такого крутого подхода даже у лучших специалистов. Всё это время потрачено не зря, а даже наоборот, с бОльшей пользой, чем ты можешь представить! П.С. С советом отгонять мысли по реставрации чуть-чуть опоздал, неделю назад я взялся за реставрацию москвичей 408 и 412….) эх
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
срочно если есть шанс избежать этого процесса, то надо избежать )
@АлександрБалашов-м5р
@АлександрБалашов-м5р 2 жыл бұрын
Саша, ты пример несгибаемого характера! Удачи! ну и всем лайк и подписка
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 2 жыл бұрын
Леониду уважение. Хороший специалист и видимо хороший человек.
@memetilyasov5091
@memetilyasov5091 2 жыл бұрын
Уррааа!!! Очередной, долгожданный ролик, был очень интересный и заряжающий на отличное настроение. Саша как всегда ты красавчик,спасибо!
@4eba78
@4eba78 2 жыл бұрын
Можно еще щетину от швабры между пластмасками под замок закрепить, по типу как над дверьми в автобусах стоит, чтобы еще меньше грязи и пыли попадало
@Ira1126
@Ira1126 2 жыл бұрын
Отличный ролик,таких и по чаще! правильное решение по поводу лансера! весь проэкт быстрее дойдёт до финала!Ждём новый видосик!Спасибо!
@ЛюбаСереднякова
@ЛюбаСереднякова 2 жыл бұрын
Очень ждали выпуск. Лучше меньше, но чаще.. Здоровья и успехов)
@СТЕПАНЫ4
@СТЕПАНЫ4 2 жыл бұрын
Саша твоя мотивация вызыват огромное уважение✊ сколько пришлось пройти и пережить но ты практически на финешной прямой... Вперёд и только вперёд! Никаких компромиссов!)
@Pet.B
@Pet.B 2 жыл бұрын
Здоровья и процветания ✋Лайк и наилучшие пожелания от седого бродяги 🤝✊
@grey-ram
@grey-ram 2 жыл бұрын
Кит и магия, это божественная колоборация))) Александр удачи вам и терпения в этом нелёгком труде)
@leniv_racional
@leniv_racional 2 жыл бұрын
18:00 минута опечатка в тексте. Спасибо за выпуски! Удачи с проектом.
@АнатолийИванов-т1о
@АнатолийИванов-т1о 2 жыл бұрын
Терпения и сил тебе!!!
@Zheka_rus
@Zheka_rus 2 жыл бұрын
Красавчики! Продолжайте всё делать до мелочей а не просто пилить контент)))
@АлександрИльин-ю8у
@АлександрИльин-ю8у 2 жыл бұрын
Как же я тебя Александр понимаю,ох как понимаю,про лютейшую возню.Дорогу осилит идущий и на Кита любовно смотрящий!
@Art_hunter
@Art_hunter 2 жыл бұрын
Как всегда, все просто супер! Это лучший проект!
@ВячеславДомбровский-у5ц
@ВячеславДомбровский-у5ц 2 жыл бұрын
Саня как всегда красавело. Долго зато как качественно . Я са с нетерпением жду конца ремонта и твоих мего путишествий по России и миру!!!!!!!
@ЗаметкиАвтослесаря-г3о
@ЗаметкиАвтослесаря-г3о 2 жыл бұрын
Привет...цинковый состав просто БОМБА!!!! сам покрыл все днище на своей Приоре... работает превосходно!! Уже полтора года полет нормальный!!! Только его тоже надо перекрывать эпоксидником...ГБЦ так же варится аргоном а потом шлифуется по плоскости.. Блок цилиндров лучше красить в светлый тон...((лучше в цвет автобуса)) утечки если будут на черном очень плохо видно...из личного опыта ( механиком 20 лет))
@wlasov
@wlasov 2 жыл бұрын
Дизелист очень крутой дядька, приятно слушать и смотреть) Да и вообще выпуск лучший, столько событий, желаю тебе побыстрее закончить проект.
@kraszak-lq2fy
@kraszak-lq2fy 2 жыл бұрын
Все круто как всегда) да реставрация это дело очень долгое и сложное, но только так можно вдохнуть душу в такие проекты)
@cr-np7xk
@cr-np7xk 2 жыл бұрын
Какой же профессионал Леонид! Супер!
@Frostic2
@Frostic2 2 жыл бұрын
Ох, это видео сделало мой день ещё круче, пора его посмотреть, уверен видос будет крутым. Удачи тебе в дальнейшем,Саня !
@WoodManNSK
@WoodManNSK 2 жыл бұрын
Так так, 46 минут, отлично)) сразу лайк ставлю и вперёд смотреть😊👍
@alexchernorot2781
@alexchernorot2781 Жыл бұрын
Очень позитивное видео. Делаешь бус конечно же идеально. Респект 👍
@ВикторЗоха
@ВикторЗоха 2 жыл бұрын
Круто Саня!!! Титанический труд! Все чистое красиво, но голый алюминий ржавеет или окисляется, короче портится. Его нужно анодировать! Не знаю на сколько это актуально на автомобилях, но с покрытием лучше
@BoB.PC.
@BoB.PC. 2 жыл бұрын
Урааааааа НОВОЕ ВИДЕО!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 От души желаю тебе придти к своей цели! И отдельное спасибо за то что не опускаешь руки и даёшь нам мотивацию!
@vikter501
@vikter501 2 жыл бұрын
Наконец новая серия!!! Ура! Удачи, надеюсь скоро поедем!
@alekssmertin1410
@alekssmertin1410 2 жыл бұрын
Дружище, дай мне этих грибов!!!! Я тоже хочу чтобы меня так же пёрло. Ну у тебя и терпения зубные буром чистить . Мужик!!!
@КорбенДаллас-к3ф
@КорбенДаллас-к3ф 2 жыл бұрын
Дай бог тебе здоровья!
@miklemikle-1982
@miklemikle-1982 2 жыл бұрын
Ну наконец-то, дождался👍👍👍
@Ails
@Ails 2 жыл бұрын
Молодец, действительно ТИТАНИЧЕСКАЯ работа!
@fai6539
@fai6539 2 жыл бұрын
про головку , я снимал с 602 мотора головку там на 1 цилиндр больше а так такая-же , и были краторы в местах где тосол гоняет , так вот я ровно выставил головку , почистил краторы и залил туда холодную сварку жидкую двух компонентную , потом обычным камнем что используют для заточки ножей шлифанул до ровного и установил , проездил так 15-20 тыс и продал авто , думаю что до сих пор там всё хорошо ) а так можно аргоном за плавить и шлифануть на станке уже по нормальному будет как новое .
@gameower1592
@gameower1592 2 жыл бұрын
48 минут наслаждения)
@dietergiesbrecht2074
@dietergiesbrecht2074 2 жыл бұрын
Саша спасибо за контент! Вы Молодец, и я надеюсь вы не обидетесь если мои клиенты просмотрят ваш канал. Привет из Германии.
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Ого ого. Конечно я буду только рад, тем болие с родины Кита. Класс
@valstr285
@valstr285 2 жыл бұрын
Наблюдаем прорыв в оживлении Кита! Так держать
@hankrebel3969
@hankrebel3969 2 жыл бұрын
надо создать базу таких специалистов! если нужно и в другой город поеду, и денег больше заплатить. лишь бы к таким людям попасть
@ЮрийИванов-щ1р
@ЮрийИванов-щ1р 2 жыл бұрын
Мужик, я не знаю где ты берëшь столько терпения и мотивации... Но ты невъебенный красавчик, успехов тебе💪👍
@Nironov
@Nironov 2 жыл бұрын
Потрясающая работа 😃
@Hunter1988Tagil
@Hunter1988Tagil 2 жыл бұрын
Я сам себе завидую, что по щелчку могу увидеть результат. Как представлю месяцы проведённые в гараже, аж передёргивает всего. 😁. Удачи и терпения!
@Andrew-kg9fu
@Andrew-kg9fu 2 жыл бұрын
Серёге привет ) Саня красавчик , верим в тебя))
@RichyRus
@RichyRus 2 жыл бұрын
вот это уже глобальные шаги начались, что не может не радовать!
@egorkomarov8826
@egorkomarov8826 2 жыл бұрын
Дядя Саша спасибо за столь познавательный контент
@ИосифКорженевский
@ИосифКорженевский 2 жыл бұрын
Тем кто недоволен сроком реставрации Кита. А подумайте про тех, кто ждёт выполнения программ космических исследований! Того же запуска космического телескопа Уэбба! С момента начала работ прошло уже тридцать лет! И только в прошлом году запустили! Так что у Сани даже с неплохой скоростью идут работы. Всего три года от начала прошло, а Кит уже прошёл основные работы тотально-капитального ремонта. Отремонтирован, даже возрождён, полностью гнилой изначально кузов. Мотор тоже откапитален как следует. И вполне возможно, что летом Кит выедет своим ходом из гаража и отправиться в первое путешествие! Саша, насчёт раковин в ГБЦ. Посмотри их профиль, как прокладка их будет перекрывать. Вроде бы, когда Кит ещё не был китом и ездил, мотор в тосол охлаждения выхлопными газами не сифонил, радиатор не кипел от них. А раковины тогда в ГБЦ были даже больше, чем сейчас, после шлифовки. Так что если запас металла есть, от края раковин до цилиндров, то можно просто замазать раковины герметиком, перед установкой прокладки ГБЦ. Ну или запаивать раковины припоем по алюминию. Это возможно, на крайний случай, если сифонить газы по раковинам будут в рубашку охлаждения.
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Все по делу! Спасибо
@heorhiyskaryna6636
@heorhiyskaryna6636 2 жыл бұрын
Дядь, может быть ты уже это сделал но на всякий случай напишу. Обязательно поменяй все заглушки блока, я мотор капиталил про них не подумал, пока мотор на столе это удобно. Стоют копейки но если их не поменять они в самый неподходящий момент поприветствуют тебя лужей антифриза, учитывая какое состояние было до.
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Все так! Уже заменили их с Томасом. Спасибо за напоминание!
@АлексейВ-я4у
@АлексейВ-я4у 2 жыл бұрын
Я никогда рекламу с таким удовольствием не смотрел... ну Саня ты даёшь... Талантище
@Borland1508
@Borland1508 2 жыл бұрын
Как всегда отличное видео, жду с нетерпением продолжения!)
@МашкаЛадошкина-с9з
@МашкаЛадошкина-с9з 2 жыл бұрын
Эх! Давай зажигай!
@Nurs-l3f
@Nurs-l3f 2 жыл бұрын
Спасибо за видео и за проделанную работу.
@МихаилЛесненко
@МихаилЛесненко 2 жыл бұрын
Достойный проект! До состояния нового авто, поэтому то и долго! Ещё финансы нужны💰💰💰
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio 2 жыл бұрын
Отличное видео!!! Сил тебе, Саша!
@ShumkarSaparda
@ShumkarSaparda 2 жыл бұрын
Молодец Сашка! Как всегда получился крутейший выпуск.
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Спасибо друг! Всегда очень стараюсь над каждым
@Mr_Boriss
@Mr_Boriss 2 жыл бұрын
Как всегда получил огромное удовольствие от просмотра и много положительных эмоций. Хорошо, что уже начали собирать мотор. Кит будет лучше чем с завода это факт. Уже не терпится увидеть обшивку салона. А еще вдвойне приятно писать комментарий, понимая, что Саня его обязательно прочитает. Удачи тебе, здоровья и терпения!
@pavlovgoodman
@pavlovgoodman 2 жыл бұрын
Спасибо друг! Обязательно прочитает
@energy6398
@energy6398 2 жыл бұрын
Терпения тебе друг)
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Еще один проект? Bughouse. Реставрация. КИТЖИВИ 35
38:28