Ремонт мотора. Аквабласт. Настройка ТНВД. 3д-печать! / КИТЖИВИ 41

Поиск АВТО.РУ - auto.ru/
Автосервис «ГАРАНТ-АВТО» - www.garant-auto.ru/
Аквабласт «S-TEC» - clck.ru/avgNf
DIESEL 35 Сервис - dieselservice35.ru
С Т А Т Ь С П О Н С О Р О М:
kzbin.info/door/vlo...
Спасибо друзья, что поддерживаете!
К О Р О Т К О
В этой серии произойдет многое и мне трудно представить, что все это удалось сделать за месяц… Полностью восстановлены и подготовлены к застиланию полов лонжероны, настроена топливная система, выполненная хитроумная 3д-печать нестандартной детали, применен в работе чудо аквабласт и многое другое… очень насыщенно и очень интересно. К просмотру и спасибо за лайк!
Я В С О Ц С Е Т Я Х
* Я в ВК: dirty_pavlov
* E-mail: [e-mail]
* Группа вКонтакте: moto.dogs
Т Э Г И
#КИТЖИВИ #КитНаКолесах #ДомНаКолёсах
Т А Й М К О Д Ы
00:00 - Вступление
00:41 - Интро
01:23 - Восстановление и окраска лонжеронов
10:24 - 3Д-печать и новый замок
14:20 - Вопрос про холодное цинкование
16:43 - Пневмоуправление от подписчика
19:07 - Настройка и ремонт ТНВД
25:51 - Ремонт и настройка форсунок
30:10 - Аквабласт
35:11 - Аргонная сварка ГУРа
41:38 - Сборка блока и головы мотора
44:39 - Подведение итогов и планы
М У З Ы К А
Bag Mode - Dusty Decks
Ball and Chain Blues - Peter Crosby
Gingerbread House - Ava Low
Hast Du Einen Kugelschreiber? - Martin Klem
No Big Feel - T. Morri
Pickaxe of the Seven Seas - Martin Klem
The Original High Riders - Duke Herrington
Uncle Chester's Flea Market - Martin Klem
С Н И М А Ю И М О Н Т И Р У Ю
Камера - Panasonic GH5
Объектив - Leica D Vario-elmar 12-60 mm / F2,8-4,0
Монтирую - Adobe Premiere Pro CC

[@dzhipanutye]

Я не пьющий человек. Но чувствую, что бахну когда Кит поедет. А то я за время стройки женился, родился ребёнок, старший пошёл в школу, я поменял вид деятельсти! Почти достроил дом. Я смогу дождаться Кита. Это уже точный факт!!!! Лайкусик! :)

[@vitalkamouse3665]

аналогично женился ребенок растет уже. надеюсь в школу не успеет пойти когда кит поедет

[@user-kx7np5qy6d]

Мужики, я с вами 😄💪

[@Dude17239]

Тоже самое ))))

[@mahouny888]

+1😂

[@Goasia34]

И я за здоровье кита и его хозяина бахну когда кит поедет.

[@DeadDaem0n]

Я конечно не настоящий сварщик, но про цинковые грунты немного знаю. Цинк входит в гальваническую пару с железом и из-за этого и происходит его защита. Т.е. цинк как более активный металл отдает при окислении электрон вместо железа. При этом чем больше цинка в прямом контакте, тем дольше эта "батарейка" живет и тем дольше сможет сопротивляться окислению. Но чем больше цинка и меньше связующего - тем менее стойким механически может быть конечное покрытие. Поэтому в краска-грунтах его меньше, а в грунтах рассчитанных на последующие защитные слои - больше. Из этого логично вытекают нюансы: 1) Если заявлено что это краска-грунт, а не просто грунт, то как гальваническая защита работать будет так себе, но лучше чем ничего. 2) Наносится на только на голый чистый металл. 3) Толстым слоем смыла не имеет - без контакта с железом цинк не работает. Конкретно про ZRC ES - хрен его знает что это, но заявленное там связующее как самостоятельное я не видел (напомню, что я диванный эксперт). С другой стороны как добавка в большой спектр органических связующих используется часто и полимеризоваться до вполне инертных простых силиконов вполне умеет. Для полимеризации хватит атмосферной влаги (как у полиуретановых однокомпонентных), да надо проветривать почаще от выходящего спирта (будет у Кита перегар, кек :-) ). Готовое покрытие неконфликтное по химии для основных используемых лакокрасочных материалов. Что по адгезии не понятно. ИМХО как тонкий (см выше почему) слой будет вполне неплохо работать как гальваническая защита. Поверх надо покрыть более механически прочным грунтом.Так получится двухслойная защита с разделением функций - если прочный "щит" верхнего грунта всетаки процарапает, то запасы цинка вокруг раны будут ценой своих электронов сопротивляться рже на оголенном металле. Если его дают с хорошим скидосом или есть доверенные рекомендации, то почему-бы и не использовать именно этот грунт как специализированный слой многослойной защиты металла?

[@TLTRide]

Какой приятный и толковый человек попался на настройке тнвд, аж на душе потеплело и заулыбалося 😁Леониду здоровья и спасибо за отношение к своему делу, а Александру стабильное и уверенное уважение за всё 😁

[@vikter501]

Хочу выразит огромную благодарность Леониду! Он настоящий профессионал своего дела, его было очень интересно слушать

[@Ginbike]

Искренне восхищаюсь вашей упоротостью)

[@JanneClaudeVacBan]

- упорностью? - ну типа

[@FrankEEnduro]

Саш , смотрю тебя с тех пор когда ты ещё начинал катать на мото , очень жду каждую серию про кита , если можно пожалуйста выкладывай по чаще .

[@Aleksey477]

Ага, и видео начиналось с подсчёта новых подписчиков))) и Саня кушал на скамейке во дворе

[@pavlovgoodman]

оххххх… история!

[@user-hp4dv3jg4e]

Саня, три года я мыслено с тобой. Жду когда кит поедет, легких ремонтов и скорейшей сборки

[@chedoebalsya]

Александр, моё уважение вам. Восхищаюсь и искренне не понимаю откуда столько терпения? Надеюсь после постройки Кита мы будем следить за новыми не менее интересными проектами в вашем исполнении,удачи в делах с уважением из Москвы:)

[@user-fb3rv9on6v]

Это нанерное один из тех роликов что я досматриваю до конца...

[@user-kx7np5qy6d]

Ура товарищи, наконец-то новый видосик😊 запасаемся едой и смотреть. Сашка мододец

[@rrpuhj7939]

Саня, молодец, что топливную отдал на стенд!)

[@sergeyrumyantsev1491]

Ну наконец-то большую часть видео я вижу не бесконечную сгнившую труху, а новые, или восстановленные до состояния новых, детали! Ура! Экватор позади, Кит Живи!

[@user-gd6eh8hn5z]

Как же мне нравится подача информации и вообще общение со зрителем . Даже рекламные сценки - великолепны :) Прекрасные , увлекательные видео - интересно будет увидеть конечный результат . Смотрю с удовольствием , хотя сам далёк от данной тематики . Настолько скурпулёзный и тщательный подход к своему делу - это круто .

[@pavlovgoodman]

Приятно слышать друг. Приятно понимать что все не зря и во всех сферах удаётся делать все хорошо. И дело и рассказ о нем. Спасибо

[@user-oz8fw1gt9x]

Вот это прямо кайф, удовольствие и хорошое настроение на целый день. Удачи в постройке , КИТ ЖИВИ!!!

[@MusicMovee]

Братан не знаю почему так, но проект затянулся. Хочется пораньше увидеть собранный бусик. А за то что всё делаете медленно но качественно респект)

[@kateriishna6267]

🔥Единственный канал который смотрю про ремонт авто))) Хоть узнаю что там к чему😁 Саша лучший🤟🏻

[@mikhalex2911]

Результат, впечатляет. Скурпулезность и подход на высоком уровне! Все делаетса на совесть и качественно. Вторая жизнь автобуса впечатлительная. Смотрю с начало проэкт! Респект из Латвии!

[@MrUvanov]

Саня мы с тобой, давай давай! 💪

[@T45454]

Титанический труд и вложение бабла! Поражаюсь каждый раз

[@Mikesteed.]

Насыпем лайкосов этому замечательному бородатому Александру! Для большей мотивации и быстрейшей ресторврации 😉

[@user-duk845]

Саня,по поводу головы надо на аргон свозить и потом на шлифовку опять, удачи, здоровья и терпения!!

[@sergeymoshkin8538]

Сань, просто потрясный монтаж со Сваркой гура у Стаса. Музыка, кадр, звук сварки, мммм, красотаааа!

[@pavlovgoodman]

Приятно слышать друг! Спасибо

[@opium57mar09]

Le poster de Vladimir chez le dieseliste , c'était juste magnifique 🤣💪🙏

[@motocccp]

Для заряда бодрого и хорошего настроения на весь день, впитал в себя новую серию кита. Понравилось! Обязательно приду еще )))

[@Velomagov]

Блин, этот финт в конце очень крутой!!! Типа: А! Не ушли ещё? Уходите. Пхаха! Жму руку!

[@Val-df4cq]

с удовольствием посмотрел видео. Долго, но ГЛАВНОЕ КАЧЕСТВЕННО. Лайк, как всегда. У КИТа 🐳 100% новая жизнь!!!!!

[@Nikita-zi6ly]

Просто бомба, обожаю людей которые делают что то в идеал, не видел не одного человека на ютубе который делает также качественно.

[@user-iq3xl9qj9g]

Vladimir Saakov делает

[@user-lw1qn6tn8o]

Как же я тебя Александр понимаю,ох как понимаю,про лютейшую возню.Дорогу осилит идущий и на Кита любовно смотрящий!

[@DmiA]

мне заваривали кратеры на гбц и потом фрезеровали плоскость, все отлично работало потом

[@alexeypodgayniy1611]

Про Кита все понятно,он будет шикарен.Но Александр,качество картинки моё почтение)

[@IyZikS]

Саня, молодец! Да прибудет с тобой сила, терпение! У тебя получится доделать этого красавца!!!

[@ugrumii17]

Кто-то всю жизнь наживает себе врагов, а Саня наживает себе друзей чтобы достроить наконец Кита.

[@user-wq8wx2ej5b]

Следу за тобой уже давно. Восхищён тобой !!! Дай бог тебе Здоровья ,Сил и Терпения !!!

[@pavlovgoodman]

Спасибо Юрий большое

[@Hunter1988Tagil]

Я сам себе завидую, что по щелчку могу увидеть результат. Как представлю месяцы проведённые в гараже, аж передёргивает всего. 😁. Удачи и терпения!

[@DAYMON2138]

ГБЦ на аргон и снова на шлифовку, слишком глубокие кратеры. К подбору размера толщины прокладки ГБЦ отнестись ответственно! Замерять после шлифовки высоту гбц,величину выступания форкамер и поршней над плоскостью блока цилиндров. Это очень важно! Надеюсь сможете!

[@gameower1592]

48 минут наслаждения)

[@Avatirri]

Оо свежак , дождался ☺️ Щас заценим Саня😉

[@user-zr7cc6xo7l]

Саша, душевно, продолжай проект, это приятно смотреть.

[@alekssmertin1410]

Дружище, дай мне этих грибов!!!! Я тоже хочу чтобы меня так же пёрло. Ну у тебя и терпения зубные буром чистить . Мужик!!!

[@Dude17239]

Как всегда, на одном дыхании. Саша, только вперед!

[@gevorgkazaryan7311]

Очень круто, посмотрел будто бы за 5 мин, жду продолжения, как обычно)

[@bobrkelly8822]

Как приятно смотреть всё, что ты делаешь. Как чисто и чётко!

[@wldgarage5594]

Саша, браво! Очень приятно смотреть за таким скрупулёзным и качественным подходом!!

[@pavlovgoodman]

Приятно слышать мой друг! Стараюсь

[@user-bk4ot7xn2g]

Очень ждали выпуск. Лучше меньше, но чаще.. Здоровья и успехов)

[@4eba78]

Можно еще щетину от швабры между пластмасками под замок закрепить, по типу как над дверьми в автобусах стоит, чтобы еще меньше грязи и пыли попадало

[@hankrebel3969]

надо создать базу таких специалистов! если нужно и в другой город поеду, и денег больше заплатить. лишь бы к таким людям попасть

[@user-wu4lj6pi2m]

Работы продолжаются и это радует. Очень интересно наблюдать за восстановлением. Жду продолжения. Удачи

[@user-nu1no4xh2s]

Проделана невероятная работа, как и всегда. Выпуск получился очень информативным и приятным глазу, спасибо за твою работу!

[@mihailrozenbladt3504]

Леониду уважение. Хороший специалист и видимо хороший человек.

[@Malenkiy_pomoshnik_sherifa]

Саня креативный трудяга. Восхищаюсь тобой!

[@DennisGvozdickov]

Напевал песенку, а когда увидел превью ролика, то напевать стал громче и веселее! все, сел смотреть))

[@BoB.PC.]

Урааааааа НОВОЕ ВИДЕО!🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 От души желаю тебе придти к своей цели! И отдельное спасибо за то что не опускаешь руки и даёшь нам мотивацию!

[@Ivan_Bizin]

Очень интересно и поучительно про настройку ТНВД. Насыщенная серия, спасибо! Удачи!

[@enotkosik]

ЭТО ПРОСТО ТОННА ТРУДА, Александр низкий поклон вам, вы настолько тщательно обрабатываете каждый миллиметр этого авто, я смотрю и удивляюсь, что насколько сильно вас это затянуло, сколько сил и времени вы тратите на это. Такой тщательный подход к обработке, такая машина прослужит до самой старости, всю жизнь верой и правдой, еще внукам останется, а эти ролики проживут много десятков лет и все будут помнить это, как что то грандиозное. Эта машина начинает свою вторую новую жизнь.

[@grey-ram]

Кит и магия, это божественная колоборация))) Александр удачи вам и терпения в этом нелёгком труде)

[@aemorozov]

Саша, отличная работа, в жизни не видел такого крутого подхода даже у лучших специалистов. Всё это время потрачено не зря, а даже наоборот, с бОльшей пользой, чем ты можешь представить! П.С. С советом отгонять мысли по реставрации чуть-чуть опоздал, неделю назад я взялся за реставрацию москвичей 408 и 412….) эх

[@pavlovgoodman]

срочно если есть шанс избежать этого процесса, то надо избежать )

[@Art_hunter]

Как всегда, все просто супер! Это лучший проект!

[@vikter501]

Наконец новая серия!!! Ура! Удачи, надеюсь скоро поедем!

[@user-ge9wg7us7p]

Эх! Давай зажигай!

[@user-ze3ir4sc6y]

Саша, ты пример несгибаемого характера! Удачи! ну и всем лайк и подписка

[@silavpravde1080]

ой как я рад за тебя!это огромный труд

[@user-bg8kk9tz9n]

Приветствую! Насчёт составов с Цинком! Есть ребята в Бресте, у них своя линейка материалов для малярки. Называется ОНБ(Олег Нестеров Брест) и есть в их линейке просто отличнейший материал с цинком, как для обработки наружных частей, так и для внутренних полостей! Сам использовал Цербер(это цинк) и остался очень доволен!! Продукция просто супер

[@WoodManNSK]

Так так, 46 минут, отлично)) сразу лайк ставлю и вперёд смотреть😊👍

[@miklemikle-pp6fg]

Ну наконец-то, дождался👍👍👍

[@user-zk4gd4mg6w]

Ураа! Наконец-то! Не понимаю где лайки господа..? Саша, проделана по истине колоссальная работа! Ты огромный молодец! А так же все те люди которые участвовали, помогали оживить кита! Как всегда приятно видеть выпуск в твоём исполнении! И да.. пальцами щёлкать гораааааааааздо легче во много раз нежели извиваться под китом. Поэтому при выходе нового выпуска я бывает бросаю работу и смотрю на рабочем месте..Сам механик.. Ахаха! Хочу сказать что ты не опускаешь руки и твоя харизма и энергия ну прямо заряжает нас всех!! Продолжай в том же духе! КИТ ЖИВИ!! P. S. Раковины на голове а том месте где они есть не повлияют на работу никак..

[@pavlovgoodman]

Спасибо друг за крутой комментарий. Приятно всегда такое адекватное и позитивное сообщение читать! И ты все правильно говоришь. Все проверив мы пришли тоже к этому выводу. Так и будем собирать

[@user-ro4hr7ud4e]

Терпения и сил тебе!!!

[@user-pi3ej2kj9d]

Саня как всегда красавело. Долго зато как качественно . Я са с нетерпением жду конца ремонта и твоих мего путишествий по России и миру!!!!!!!

[@zer]

УРА мотор!!!

[@Frostic2]

Ох, это видео сделало мой день ещё круче, пора его посмотреть, уверен видос будет крутым. Удачи тебе в дальнейшем,Саня !

[@Pet.B]

Здоровья и процветания ✋Лайк и наилучшие пожелания от седого бродяги 🤝✊

[@Borland1508]

Как всегда отличное видео, жду с нетерпением продолжения!)

[@user-ru2zf6nr6g]

Тем кто недоволен сроком реставрации Кита. А подумайте про тех, кто ждёт выполнения программ космических исследований! Того же запуска космического телескопа Уэбба! С момента начала работ прошло уже тридцать лет! И только в прошлом году запустили! Так что у Сани даже с неплохой скоростью идут работы. Всего три года от начала прошло, а Кит уже прошёл основные работы тотально-капитального ремонта. Отремонтирован, даже возрождён, полностью гнилой изначально кузов. Мотор тоже откапитален как следует. И вполне возможно, что летом Кит выедет своим ходом из гаража и отправиться в первое путешествие! Саша, насчёт раковин в ГБЦ. Посмотри их профиль, как прокладка их будет перекрывать. Вроде бы, когда Кит ещё не был китом и ездил, мотор в тосол охлаждения выхлопными газами не сифонил, радиатор не кипел от них. А раковины тогда в ГБЦ были даже больше, чем сейчас, после шлифовки. Так что если запас металла есть, от края раковин до цилиндров, то можно просто замазать раковины герметиком, перед установкой прокладки ГБЦ. Ну или запаивать раковины припоем по алюминию. Это возможно, на крайний случай, если сифонить газы по раковинам будут в рубашку охлаждения.

[@pavlovgoodman]

Все по делу! Спасибо

[@Ira1126]

Отличный ролик,таких и по чаще! правильное решение по поводу лансера! весь проэкт быстрее дойдёт до финала!Ждём новый видосик!Спасибо!

[@wlasov]

Дизелист очень крутой дядька, приятно слушать и смотреть) Да и вообще выпуск лучший, столько событий, желаю тебе побыстрее закончить проект.

[@RichyRus]

вот это уже глобальные шаги начались, что не может не радовать!

[@user-sc1sl8gq9d]

Каждая серия как маленький праздник!

[@starina_dom]

Саня, спасибо тебе за титанический труд и позитив. По крепежу для сидения, маленький совет, вдруг пригодится. У меня на тойоте точно такие же углубления в полу для крепления сидений, в них сквозные отверстия прям на улицу =), они заводские. Они для того чтобы вода не стояла в углублении, и небыло ржавчины. Откуда вода - конденсат, мокрая обувь и т.п. Диаметр примерно 5-6 мм.

[@user-gs4nn1qd8q]

Тоже думаю, что будет затекать. И один хрен будет ржавчина. Надо решать эту проблему.

[@pavlovgoodman]

Подумаю ещё. Может и действительно сделаю небольшое отверстие

[@I808I_]

Рад за тебя как за себя молодец продолжай не останавливайся

[@aleksandr_maksimov]

"Никогда, никогда не занимайтесь реставрацией" #ржунимагу Саша, спасибо за твои видео! Меня иногда посещают дурные мысли, но я всегда вспоминаю тебя и меня отпускает! НО в твоём случае получился ржачный сериал, котрый круче большинства комедий! Удачи с Китом!

[@oleg_zdes]

Вы очень душевный человек

[@alexchernorot2781]

Очень позитивное видео. Делаешь бус конечно же идеально. Респект 👍

[@memetilyasov5091]

Уррааа!!! Очередной, долгожданный ролик, был очень интересный и заряжающий на отличное настроение. Саша как всегда ты красавчик,спасибо!

[@egorkomarov8826]

Дядя Саша спасибо за столь познавательный контент

[@nadyakalinina5731]

Я почему-то ожидала от Володи новости, что он автодом себе на 3D-принтере напечатал😄

[@user-qm2wi2sl2e]

Спасибо за видео и за проделанную работу.

[@crypto_portfolio]

Отличное видео!!! Сил тебе, Саша!

[@user-nr4qi8it5v]

Саша твоя мотивация вызыват огромное уважение✊ сколько пришлось пройти и пережить но ты практически на финешной прямой... Вперёд и только вперёд! Никаких компромиссов!)

[@Nironov]

Потрясающая работа 😃

[@cr-np7xk]

Какой же профессионал Леонид! Супер!

[@Zheka38rus]

Красавчики! Продолжайте всё делать до мелочей а не просто пилить контент)))

[@okDrug]

моё почтение! подача у тебя просто шикарна) с нетерпением жду лайв стайл видео из путешествий по миру на этом Ките!

[@pavlovgoodman]

Очень бы этого хотелось

[@heyhermit]

Ура! Лайк с начала

[@kraszak-lq2fy]

Все круто как всегда) да реставрация это дело очень долгое и сложное, но только так можно вдохнуть душу в такие проекты)

[@Andrew-kg9fu]

Серёге привет ) Саня красавчик , верим в тебя))

[@valstr285]

Наблюдаем прорыв в оживлении Кита! Так держать

[@MarchenkoRoman]

Саня все круто делаешь, смотрю с удовольствием!!!!

[@energy6398]

Терпения тебе друг)

[@user-ru5cz5bh3x]

Круто Саня!!! Титанический труд! Все чистое красиво, но голый алюминий ржавеет или окисляется, короче портится. Его нужно анодировать! Не знаю на сколько это актуально на автомобилях, но с покрытием лучше

[@leniv_racional]

18:00 минута опечатка в тексте. Спасибо за выпуски! Удачи с проектом.

[@user-fy5ig6eu3q]

Дай бог тебе здоровья!